专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]旋挖钻机动力头冷却系统-CN201220304014.9有效
  • 王宗宽;庞振亚;胡滨 - 山东山推机械有限公司
  • 2012-06-27 - 2012-12-26 - F16H57/04
  • 一种旋挖钻机动力头冷却系统,包括动力箱和动力头减速机,有一个与动力头马达动力连接的齿轮,齿轮的进油口接油箱,齿轮的出油口连接溢流阀并连接在齿轮马达串的马达进油口上,齿轮马达串的马达回油口接油箱;齿轮马达串的马达与串在一起,齿轮马达串进油口连接动力箱,齿轮马达串出油口用管路经过过滤器后分别经过单向阀连入两个动力头减速机,两个动力头减速机经过回油管连接到动力箱。本实用新型完全由液压系统完成,液压油源从主处取得,无需在动力箱上增加动力装置,简化了高低速动力头的整体结构,使减速机散热良好,完全可以满足动力头高转速时减速机的散热需要。
  • 钻机动力冷却系统
  • [实用新型]双联式动力转向-CN200720156030.7无效
  • 王上聚 - 浙江亚伯兰电器有限公司
  • 2007-07-13 - 2008-06-18 - F04D25/16
  • 本实用新型涉及一种双联式动力转向,所述双联式动力转向包含有动力转向和机油润滑,且所述动力转向和机油润滑由同一个轴驱动。本实用新型的双联式动力转向,将转向与机油润滑合而为一,结构紧凑、机械传动效率高、发动机油耗低;进一步地,本实用新型的双联式动力转向动力转向和机油润滑分别设有独立的油路和压力控制阀,其使得机械传动效率进一步提高
  • 双联式动力转向
  • [发明专利]金属型蠕动-CN201710212714.2在审
  • 蒋晓伟 - 无锡市天利流体科技有限公司
  • 2017-04-01 - 2017-05-24 - F04B43/12
  • 本发明公开了一种金属型蠕动。包括头、驱动器、泵管;所述驱动器上设置有头,所述头与泵管连接;所述驱动器内设置有动力输出调节装置,所述动力输出调节装置与头连接,控制头获得合适动力。本发明通过动力输出调节装置控制头获得合适动力,即使头是重量较重的金属头也可以保证正常工作。
  • 金属蠕动
  • [发明专利]气缸式真空-CN201610790440.0有效
  • 李回城;柳智平;沈新峰;郑昌春 - 上海肇民动力科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2018-08-28 - F04C29/00
  • 本发明涉及车用真空技术领域,公开了一种气缸式真空,包括体和从体中伸出的动力输入轴;动力输入轴与从外部动力机构延伸出的动力传递轴相对设置;动力传递轴以自身轴线为旋转轴线旋转;此外,气缸式真空还包括气缸,气缸用于控制动力传递轴与动力输入轴接洽或分离;动力传递轴与动力输入轴接洽时,动力传递轴带动动力输入轴旋转,气缸式真空工作;动力传递轴与动力输入轴分离时,气缸式真空停止工作。该气缸式真空能够根据实际需要启停,控制迅速、精准,能耗更小,寿命更长。
  • 气缸真空泵
  • [实用新型]气缸式真空-CN201621023096.4有效
  • 李回城;柳智平;沈新峰;郑昌春 - 上海肇民动力科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-05-17 - F04C29/00
  • 本实用新型涉及车用真空技术领域,公开了一种气缸式真空,包括体和从体中伸出的动力输入轴;动力输入轴与从外部动力机构延伸出的动力传递轴相对设置;动力传递轴以自身轴线为旋转轴线旋转;此外,气缸式真空还包括气缸,气缸用于控制动力传递轴与动力输入轴接洽或分离;动力传递轴与动力输入轴接洽时,动力传递轴带动动力输入轴旋转,气缸式真空工作;动力传递轴与动力输入轴分离时,气缸式真空停止工作。该气缸式真空能够根据实际需要启停,控制迅速、精准,能耗更小,寿命更长。
  • 气缸真空泵
  • [发明专利]车载式混凝土送设备的动力系统及动力控制方法-CN201410474254.7有效
  • 贾剑峰;李建涛;孙普 - 三一汽车制造有限公司
  • 2014-09-17 - 2017-04-12 - E04G21/04
  • 本发明公开了一种车载式混凝土送设备的动力系统,该车载式混凝土送设备包括行驶机构,动力系统包括底盘动力单元、分动箱、上装动力单元、组、第一油泵和液压控制系统,底盘动力单元提供的动力通过分动箱分别传递给行驶机构和组,组与液压控制系统相连;上装动力单元与第一油泵相连,第一油泵与液压控制系统相连,上装动力单元为辅助工况提供动力,或者在底盘动力单元不能满足送工况时,与底盘动力单元一起为送工况提供动力。该动力系统减小了整个设备的重量和能耗,使得能量利用更为合理,节能明显。另外,本发明还公开了一种车载式混凝土送设备的动力控制方法。
  • 车载混凝土泵设备动力系统控制方法
  • [实用新型]抽油机驱动无杆液力抽油系统-CN201220279301.9有效
  • 刘志刚 - 刘志刚
  • 2012-06-14 - 2013-02-13 - E21B43/00
  • 本实用新型涉及石油开采技术领域,提供了一种用于油田油井抽油的抽油机驱动无杆液力抽油系统,其特征在于在在井口下面的油管短接下端设置一动力,在动力下端设置油管柱,在油管柱下端设置井下液力抽油泵,在动力的外面设置一动力上外筒和动力下外筒,在动力里面设置一动力上工作筒和动力下工作筒,在动力上工作筒中设置一小直径动力柱塞,在动力下工作筒的里面设置一大直径动力柱塞,在小直径动力柱塞的上端设置一抽油杆短接,在抽油杆短接上面设置一抽油杆光杆,在大直径动力柱塞的下端设置一密封接头,在密封接头下面设置有多根加重杆,该系统因取消了抽油杆而采用液力驱动,可彻底消除杆管偏磨现象。
  • 抽油机驱动无杆液力抽油系统
  • [实用新型]游梁抽油机驱动式无杆液力抽油系统-CN200620159801.3无效
  • 崔自力 - 崔自力
  • 2006-12-01 - 2008-06-25 - E21B43/00
  • 本实用新型涉及石油开采技术领域,提供了一种用于油田油井抽油的游梁抽油机驱动式无杆液力抽油系统,其特征在于,在井口下面的油管短接下端设置一动力,在动力下端设置油管柱,在油管柱下端设置井下液力抽油泵,在动力的外面设置一动力上外筒和动力下外筒,在动力里面设置一动力上工作筒和动力下工作筒,在动力上工作筒中设置一小直径动力柱塞,在动力下工作筒的里面设置一大直径动力柱塞,在小直径动力柱塞的上端设置一抽油杆短接,在抽油杆短接上面设置一抽油杆光杆,在大直径动力柱塞的下端设置一密封接头,在密封接头下面设置有多根加重杆。
  • 抽油机驱动式无杆液力抽油系统
  • [实用新型]一种充填活塞式工业-CN201120434585.X有效
  • 张永华;何干君;张厚晚 - 飞翼股份有限公司
  • 2011-11-04 - 2012-07-11 - F04B19/00
  • 一种充填活塞式工业,包括送机构、送机架、润滑系统、电气系统、动力底架、液压油箱、冷却系统、液压系统、动力系统、油管支架,所述送机架上安装有所述送机构和所述润滑系统,所述动力底架上安装有的液压油箱和动力系统,所述动力系统采用两台电动机组成两组相同的电机油泵单元,所述液压系统包括动力站液压系统和送液压系统,所述冷却系统包括对回油进行冷却的两组风冷却器,所述风冷却器并列纵向安装在所述动力底架上,所述送机架与动力底架固定在地面上,所述送机架与所述动力底架之间间距至少为2米,所述送液压系统与动力站液压系统分别位于所述送机架与动力底架上,所述送液压系统与动力站液压系统之间通过所述油管支架支撑连接。
  • 一种充填活塞工业泵
  • [发明专利]动力智能-CN201510120546.5有效
  • 马胜国 - 马胜国
  • 2015-03-19 - 2015-06-10 - F04B9/109
  • 一种水动力智能,包括进水总管、总水箱、自重力水箱工作组、活塞工作组、出水管、出水总管和回水管,自重力水箱工作组包括重力工作水箱、软管、轴承控制阀、连杆和加力杆;活塞工作组包括活塞杆、上活塞、下活塞、上缸体本发明公开了一种水动力智能,通过水自身的重力,以及连杆机构和活塞的运动,实现了现有的功能,无需动力电,节约资源利用的同时实现无排放、无污染,正好填补了社会的新需求。
  • 动力智能
  • [发明专利]浮力式动力-CN03135148.4有效
  • 王耀清 - 王义靖
  • 2003-06-06 - 2003-11-19 - F04F1/18
  • 本发明公开了一种浮力式动力。其主体为圆环柱体结构,上部设置成多层水箱结构,底层水箱的下部设置调节水箱,其下部设有弧拱形抽排水器水箱设置一圆环式的动力器,动力器之间通过销柱联结,最下层动力器的下部设置的销柱穿过调节水箱,并与抽排水器动态壁的底部相固接本发明结构简单,排水容量大且可以调节;既可与沉浮式或重力式动力机配套,也可单独作为排水泵使用,节约能源。
  • 浮力动力
  • [发明专利]螺旋动力热管-CN201611099102.9有效
  • 赵晓东 - 大连碧蓝节能环保科技有限公司
  • 2016-12-04 - 2018-03-09 - F28D15/02
  • 本发明是一种螺旋动力热管,其涉及一种热管,包括吸液芯、下管壳、钢球、转轴、节流吸液芯、导管、叶轮、中管壳、定子部件、转子铁芯、鼠笼、上轴套、文丘里管、上管壳、注液管、保护帽。螺旋动力热管采用螺旋驱动热管工作介质循环,理想状态下的压缩机是一个等熵压缩过程,热管工作介质蒸汽经过压缩后,热管工作介质蒸汽压力提高的同时温度也会相应提高,冷凝段温度的提高,一方面因冷凝段温度与冷却流体温度差的增加而提高换热效率
  • 螺旋动力热管

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