专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]成像装置-CN200810142565.8有效
  • 高云峰;孙海翔;刘坚 - 深圳市大族激光科技股份有限公司
  • 2008-07-29 - 2010-02-03 - G03F7/09
  • 本发明涉及计算机直接制版技术领域,公开一种成像装置,该装置包括成像、置于该成像的内侧表面上的成像面,以及通过与待成像图像的图像信息对应的调制光束对所述成像面进行曝光的曝光头,所述成像装置还包括:摆动机构,用于承载所述曝光头以所述成像的轴为中心旋转,使所述曝光头对所述成像面进行沿所述成像圆周方向的扫描曝光;以及,直线运动机构,用于承载所述曝光头及所述摆动机构沿所述成像的轴向移动。
  • 内鼓式成像装置
  • [实用新型]离心-CN202222869130.1有效
  • 周育岭 - 江苏戴宝机械设备有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-03-21 - B04B15/06
  • 本实用新型属于离心技术领域,具体公开离心。离心,其包括离心转,具有转腔部,底部具有料口,顶部具有气液通口,转驱动部,具有驱动连接组件,用于连接驱动轴承,转活塞,设置于所述转腔部中,并将转腔部分为相互独立的上腔室、下腔室,具有活塞体,其上部贴合于转腔部内壁,其下部自上至下外径缩小,活塞体腔体,与上腔室连通,可控通道,可将活塞体腔体与下腔室连通,可控阀体,设置于所述可控通道,通过阀体控制件控制可控阀体开、闭。本实用新型可以更加便捷的对离心内壁进行清理,甚至可以实现每次离心后均快速清洗。
  • 离心鼓内鼓
  • [发明专利]摇晃港口浮航标腔聚氨酯填充设备-CN202210058049.7在审
  • 陈二旭 - 陈二旭
  • 2022-01-19 - 2022-04-15 - B29C44/18
  • 本发明涉及港口领域,尤其涉及一种摇晃港口浮航标腔聚氨酯填充设备。技术问题为:浮航标空间大,喷涂聚氨酯效率慢,难以喷涂均匀,使得浮航标整体浮力受影响。技术方案如下:一种摇晃港口浮航标腔聚氨酯填充设备,包括有支撑架和摆动机构等;支撑架上连接有摆动机构。本发明实现了对浮航标腔聚氨酯的填充,利用聚氨酯发泡溶液来进行浮航标聚氨酯的发泡,同时采用摇晃的方式加快浮航标聚氨酯的发泡,提高浮航标聚氨酯的填充效率,并且在聚氨酯发泡之后使浮航标旋转
  • 摇晃港口航标聚氨酯填充设备
  • [发明专利]马达驱动的制动系统及控制其的方法-CN202210549264.7在审
  • 李洪明 - 株式会社万都
  • 2022-05-20 - 2022-11-25 - B60T1/06
  • 本公开提供一种马达驱动的制动系统及控制其的方法。提供了一种马达驱动的制动系统,该马达驱动的制动系统包括:马达驱动的制动器,该马达驱动的制动器包括位于的制动蹄,并且允许制动蹄通过轮缸的液压压力或马达的操作而被按压在表面上以执行制动;以及控制器,该控制器被配置成控制马达以接合马达驱动的制动器,其中,控制器被配置成当执行驻车施加操作时在马达驱动的制动器的驻车施加操作的总计数大于预设计数时,校正马达驱动的制动器的目标夹紧力并且根据校正后的目标夹紧力执行驻车施加操作
  • 马达驱动制动系统控制方法
  • [实用新型]一种具有散热结构的制动装置-CN202220069870.4有效
  • 王超瑜;陈珊珊 - 泉州市侨科智能科技有限公司
  • 2022-01-12 - 2022-06-03 - B60T5/00
  • 本实用新型属于汽车部件技术领域,具体涉及一种具有散热结构的制动装置,包括刹车本体和包套,所述刹车本体的外部设置有导热套,所述导热套固定连接有散热翅片,所述散热翅片与刹车本体接触,所述包套上开设有散热孔,所述包套的表面设置有温度传感器。本实用新型通过在刹车本体的外部设计带有散热翅片的导热套,用于刹车本体的热交换,对其进行散热,热量可以通过刹车本体外部的包套上散热孔排出,当刹车本体的热量进一步升高,而包套和散热翅片无法及时排出时,水泵会将冷却液箱内的冷却水通过出液管喷洒在刹车本体上,对其进行水冷降温,保证刹车本体的正常工作。
  • 一种具有散热结构制动装置
  • [发明专利]、真、电三功能架子-CN201210001239.1有效
  • 翟高科 - 翟高科
  • 2012-01-05 - 2012-06-27 - G10D13/02
  • 本发明公开一种哑、真、电三功能架子,由架子和设置在架子鼓鼓腔的可单独用作电子的活动消音装置组成,在活动消音装置的消音垫托板的下表面附着有振动电子感应装置,消音垫托板卡装在一个带有连接凸缘的凹形壳,活动消音装置的消音垫为三层,从消音垫托板向上依次为硬质垫层、软垫层和软胶层,在软胶层的边缘设有与凹形壳的连接凸缘匹配的连接环,软胶层通过其边缘的连接环将硬质垫层和软垫层封闭并压紧在消音垫托板上,振动电子感应装置设在消音垫托板的正中间,在凹形壳的下部设有球铰座,球铰座安装有带球头连接杆的球头,球头连接杆固定在活动消音装置的活动杆的端部。
  • 哑鼓电鼓三功能架子鼓
  • [实用新型]、真、电三功能架子-CN201220001570.9有效
  • 翟高科 - 翟高科
  • 2012-01-05 - 2012-09-19 - G10D13/02
  • 本实用新型公开一种哑、真、电三功能架子,由架子和设置在架子鼓鼓腔的可单独用作电子的活动消音装置组成,在活动消音装置的消音垫托板的下表面附着有振动电子感应装置,消音垫托板卡装在一个带有连接凸缘的凹形壳,活动消音装置的消音垫为三层,从消音垫托板向上依次为硬质垫层、软垫层和软胶层,在软胶层的边缘设有与凹形壳的连接凸缘匹配的连接环,软胶层通过其边缘的连接环将硬质垫层和软垫层封闭并压紧在消音垫托板上,振动电子感应装置设在消音垫托板的正中间,在凹形壳的下部设有球铰座,球铰座安装有带球头连接杆的球头,球头连接杆固定在活动消音装置的活动杆的端部。
  • 哑鼓电鼓三功能架子鼓
  • [发明专利]一种摩擦片磨弧装置及方法-CN202210623273.6有效
  • 唐玉兵;吴培贞 - 枣阳风神摩擦材料有限公司
  • 2022-06-01 - 2023-04-25 - B24B19/28
  • 本发明涉及摩擦片技术领域,公开了一种摩擦片磨弧装置及方法,常用的摩擦片弧面往往会不平整,需要进行打磨处理,打磨时不能较为方便的对摩擦片进行夹持并放下,且打磨的效果不好。包括底座,所述底座一侧开设有方形槽,方形槽内设置有打磨组件,底座的顶部还设置有放置组件和夹持转运组件,放置组件设置在打磨组件和夹持转运组件之间,本发明通过放置架可对摩擦片进行放置,将摩擦片的一侧与定位架的一侧接触可进行定位;启动两个第四液压杆对摩擦片的两侧进行夹持;启动电机带动圆盘转动,侧柱与连杆、连杆与固定块铰接,可带动摆筒绕连接杆来回摆动,对摩擦片的弧面进行打磨。
  • 一种摩擦片磨内弧装置方法
  • [发明专利]一种制动装置用循环水冷摩擦-CN201110037611.X无效
  • 唐应时;黄道兵 - 唐应时;黄道兵
  • 2011-02-14 - 2011-08-10 - F16D65/10
  • 本发明公开了一种制动装置用循环水冷摩擦,适用于和外束制动装置,可用于车辆缓速器、制动器、起重设备和运输设备的制动。该循环水冷摩擦包括:外轮1、2、盖板3、导流板4、轮辐5、连接键7、进水口8、出水口9等。使用多个键7及紧固件把外轮连在一起,形成一个整体的摩擦。通过轮辐可将轮安装在旋转轴上,随旋转轴一起旋转。在一定的压力下,冷却水由进水口8进入摩擦水道,再在导流板4的引导下,冷却水在轮内流动,最后由出水口9流出进入散热器,冷却水经散热器冷却后进入下一个冷却循环过程。在制动过程中,轮与外束刹车片或与刹车片产生的摩擦热由冷却水带走,从而降低了摩擦工作表面的温度。
  • 一种制动装置循环水内冷摩擦
  • [实用新型]一种制动装置用循环水冷摩擦-CN201120038094.3有效
  • 唐应时;黄道兵;周文理;黄道勇 - 唐应时;黄道兵;周文理;黄道勇
  • 2011-02-14 - 2012-08-01 - F16D65/10
  • 本实用新型公开了一种制动装置用循环水冷摩擦,适用于和外束制动装置,可用于车辆缓速器、制动器、起重设备和运输设备的制动。该循环水冷摩擦包括:外轮1、2、盖板3、导流板4、轮辐5、连接键7、进水口8、出水口9等。使用多个键7及紧固件把外轮连在一起,形成一个整体的摩擦。通过轮辐可将轮安装在旋转轴上,随旋转轴一起旋转。在一定的压力下,冷却水由进水口8进入摩擦水道,再在导流板4的引导下,冷却水在轮内流动,最后由出水口9流出进入散热器,冷却水经散热器冷却后进入下一个冷却循环过程。在制动过程中,轮与外束刹车片或与刹车片产生的摩擦热由冷却水带走,从而降低了摩擦工作表面的温度。
  • 一种制动装置循环水内冷摩擦
  • [发明专利]一种后轮板安装结构-CN202210427879.2有效
  • 樊子龙 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-04-22 - 2023-08-22 - B62D25/16
  • 本发明公开了一种后轮板安装结构,包括集成后地板、后轮包连接件以及后轮板本体;所述集成后地板包括沿着车内指向车外的方向依次设置的后地板本体、后地板边梁以及后轮包下包络部,所述后轮包下包络部向上凸出于后地板边梁,所述后轮包下包络部的中部设置有减震器安装支架,所述集成后地板为一体式铸铝件;所述后轮包连接件包括连接主体,所述后轮毂包连接件的材质为镀锌钢板;所述后轮板本体的下部设置有后轮包上包络部,后轮板本体的材质为普通钢板;连接主体的下部与后轮包下包络部连接,连接主体的上部与后轮包上包络部连接。
  • 一种后轮鼓包安装结构

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