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[发明专利]用于电池驱动的活检设备的充电站-CN201080042412.1有效
发明人： K·维泽贝克 -专利权人： C·R·巴德公司
申请日： 2010-08-31 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： A61B10/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电池驱动的活检设备的充电站，其包括具有壳体和包含在所述壳体内的充电单元的充电坞。充电单元具有一组电触点。当驱动器组件被安放在充电坞上用于充电时，壳体被接收在驱动器组件的第一空腔内，且电触点以电连通的方式与驱动器组件联接。当驱动器组件被安装到充电站时，充电单元给驱动器组件提供信号，以将驱动器组件重置到初始状态。
用于电池驱动活检设备充电站

[发明专利]一种高功率电动汽车电池测试系统-CN200810162139.0无效
发明人：熊宗保;刘杰;徐强;孙良武;杜兴保 -专利权人：宁波拜特测控技术有限公司
申请日： 2008-11-14 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种高功率电动汽车电池测试系统，包括微机和主控制器，微机与主控制器连接，充电功率驱动器组包括第一充电功率驱动器、第二充电功率驱动器，放电功率驱动器组包括第一放电功率驱动器、第二放电功率驱动器、第三放电功率驱动器、第四放电功率驱动器、第五放电功率驱动器、第六放电功率驱动器、第七放电功率驱动器和第八放电功率驱动器，其优点在于采用电脑全自动控制，充电和放电采用独立分开控制方式，充、放电电流的采样、控制采用二级分流器串联方式；充、放电功率驱动器中采用多路独立恒流闭环并联控制方式；采用高可靠性独立超高功率直流稳压、稳流电源输出进行充电的方式，这样可达到电池测试精度高、可靠性高等目的。
一种功率电动汽车电池测试系统

[实用新型]一种高功率电动汽车电池测试系统-CN200820168196.5无效
发明人：熊宗保;刘杰;徐强;孙良武;杜兴保 -专利权人：宁波拜特测控技术有限公司
申请日： 2008-11-17 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高功率电动汽车电池测试系统，包括微机和主控制器，微机与主控制器连接，充电功率驱动器组包括第一充电功率驱动器、第二充电功率驱动器，放电功率驱动器组包括第一放电功率驱动器、第二放电功率驱动器、第三放电功率驱动器、第四放电功率驱动器、第五放电功率驱动器、第六放电功率驱动器、第七放电功率驱动器和第八放电功率驱动器，其优点在于采用电脑全自动控制，充电和放电采用独立分开控制方式，充、放电电流的采样、控制采用二级分流器串联方式；充、放电功率驱动器中采用多路独立恒流闭环并联控制方式；采用高可靠性独立超高功率直流稳压、稳流电源输出进行充电的方式，这样可达到电池测试精度高、可靠性高等目的。
一种功率电动汽车电池测试系统

[发明专利]充放电控制装置、半导体芯片、电池管理系统及用电设备-CN202110992856.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：珠海迈巨微电子有限责任公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种充放电控制装置，包括：充电开关，电池装置充电时，充电开关被驱动导通；充电开关驱动器，充电开关基于充电开关驱动器的驱动信号被驱动导通；放电开关，电池装置放电时，放电开关被驱动导通；放电开关驱动器，放电开关基于放电开关驱动器的驱动信号被驱动导通；以及变压装置，对电池装置的端电压进行变压，至少生成第一电压以及第二电压，第二电压小于第一电压，充电开关驱动器基于第一电压生成驱动信号，放电开关驱动器基于第二电压生成驱动信号
放电控制装置半导体芯片电池管理系统用电设备

[实用新型]充放电控制装置、半导体芯片、电池管理系统及用电设备-CN202122051985.9有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：珠海迈巨微电子有限责任公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种充放电控制装置，包括：充电开关，电池装置充电时，充电开关被驱动导通；充电开关驱动器，充电开关基于充电开关驱动器的驱动信号被驱动导通；放电开关，电池装置放电时，放电开关被驱动导通；放电开关驱动器，放电开关基于放电开关驱动器的驱动信号被驱动导通；以及变压装置，对电池装置的端电压进行变压，至少生成第一电压以及第二电压，第二电压小于第一电压，充电开关驱动器基于第一电压生成驱动信号，放电开关驱动器基于第二电压生成驱动信号
放电控制装置半导体芯片电池管理系统用电设备

[发明专利]驱动平面板显示器的电路和方法-CN200410003208.5无效
发明人：郑圭荣 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2004-02-02 - 公布日： 2005-03-23 - 主分类号： G09G3/20 文献下载
摘要：驱动平面板显示器的栅极线的电路和方法，其中栅极驱动器电路结构提供紧凑的设计，使栅极驱动器IC的芯片尺寸更小。半导体集成栅极驱动器IC包括：多个栅极驱动器电路，其中每个驱动显示器的相应栅极线；以及电平移动器电路，用于产生所述栅极驱动器电路的预充电控制信号。每个栅极驱动器电路包括：线解码器，用于解码栅极线控制信号，并产生所解码的栅极线控制信号；和预充电电路，在激活所述栅极线之前，响应预充电控制信号而对栅极驱动器导通电压预充电。在驱动阶段期间，当响应所解码的栅极线控制信号而激活栅极线时，对预充电的栅极驱动器导通电压进行放电，而当响应所解码的栅极线控制信号而未激活栅极线时，维持预充电的栅极驱动器导通电压。
驱动平面显示器电路方法

[发明专利]一种防止巡逻机器人充电位移的方法、系统和存储介质-CN202310143089.6在审
发明人：孙保川;柏林;刘彪;舒海燕;袁添厦;沈创芸;祝涛剑;王恒华;方映峰 -专利权人：广州高新兴机器人有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开的一种防止巡逻机器人充电位移的方法、系统和存储介质，其中方法包括：获取机器人在充电时检测驱动器编码器的值信息；判断所述机器人在充电时检测驱动器编码器的值是否有变化，若否，则逐步降低驱动器的电流值；若是，则保存会产生变化前的驱动器电流值；获取会产生变化前的驱动器电流值的精确度；判断会产生变化前的驱动器电流值的精确度是否大于或等于预设精确度阈值，若是，则将对应会产生变化前的驱动器电流值保持至充电结束；若否，则调整降低驱动器的电流值系数以继续逐步降低驱动器的电流值。本发明通过对驱动器进行调节，保证巡逻机器人电极在充电时不会断开，并且防止在充电或断开瞬间产生高压对充电电极造成损坏。
一种防止巡逻机器人充电位移方法系统存储介质

[发明专利]具有多个驱动器的固态照明-CN201910060234.8有效
发明人：中和·夏 -专利权人：阿列德拉公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H05B45/3725 文献下载
摘要：本申请公开了具有多个驱动器的固态照明，其中LED灯具包括可再充电电池、LED阵列、多个驱动器、及控制电路。该LED灯具可用于替换连接到AC市电的荧光或传统的LED灯。多个驱动器包括配置成对可再充电电池充电的第一驱动器、配置成当AC市电的线电压无法获得时，转换来自可再充电电池的DC电压，以便点亮LED阵列的第二驱动器、及配置成当AC市电的线电压可获得时，使LED阵列工作的第三驱动器控制电路配置成管理多个驱动器，使得当AC市电的线电压可获得时，令第二驱动器失能及在执行可再充电电池测试时，令第一驱动器和第三驱动器失能，而无不确定和安全的问题。
具有驱动器固态照明

[发明专利]显示装置-CN201510906600.9有效
发明人：赵祥峻;金钟和 -专利权人：三星显示有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G09G3/20 文献下载
摘要：显示装置包括显示面板、扫描驱动器、数据驱动器和时序控制器。显示面板包括连接到扫描线和数据线的充电共享控制开关，并且各个充电共享控制开关连接在相邻数据线之间。扫描驱动器经由扫描线顺次提供激活扫描信号。数据驱动器提供通过对经由数据线提供的数据信号执行数字至模拟转换所生成的数据电压。数据驱动器基于与将要施加于相邻数据线的相邻数据电压对应的相邻数据信号的一个或多个预定位来控制充电共享控制开关。数据驱动器在充电共享周期中控制充电共享控制开关。时序控制器控制扫描驱动器和数据驱动器并且向数据驱动器提供数据信号。
显示装置

[发明专利]延迟型毫微秒级高压脉冲驱动器-CN98112939.0无效
发明人：贾天成;董菊心 -专利权人：中国科学院近代物理研究所
申请日： 1998-08-10 - 公布日： 2004-02-18 - 主分类号： H03K5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种延迟型毫微秒级高压脉冲驱动器，包括脉冲信号源、高压充电驱动器和放电驱动器；其中高压充电驱动器包括上升沿成形器、上升沿高压驱动器；放电驱动器包括下降沿延迟成形器和下降沿驱动器；由脉冲信号源产生的脉冲信号分成两路，其中一路与高压充电驱动器相连，另一路与放电驱动器相连，充、放电驱动器的输出构成一个完整的高压脉冲信号至负载；本发明可在容性负载上瞬间建立和撤消高压、并使其调制的信号的频率、脉宽可调。
延迟毫微秒高压脉冲驱动器

[发明专利]一种REE变桨驱动器增加预充电单元-CN202010634802.3在审
发明人：刘孟军;马宏怡;南明军;柳清泉;张玉平;李春光 -专利权人：华能山东发电有限公司牟平风电分公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明公开了一种REE变桨驱动器增加预充电单元，本发明涉及REE变桨驱动器辅助电路技术领域。该REE变桨驱动器增加预充电单元，由开关电源、继电器、预充电电阻、预充电控制电路、快速连接端子、PCB板、金属支架组成，所述开关电源分别与继电器、预充电控制电路电性连接，所述预充电电阻与快速接线端子均焊接在PCB板上，所述金属支架与PCB板固定连接，所述PCB板通过所述快速接线端子与驱动器原有节点快速连接，所述驱动器原有节点为3处，依次为400V+、400V‑、B‑。解决了现有的REE变桨驱动器在使用上电初期时，充电电流未进行限制，长期以往易于损坏驱动器主电路单元的问题。
一种 ree 驱动器增加充电单元

[发明专利]用于开关氮化镓（GaN）器件的驱动器-CN201910700081.9在审
发明人： R·彭佐;M·加尔瓦诺 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： H02M1/08 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了用于开关氮化镓(GaN)器件的驱动器。一种用于开关氮化镓(GaN)器件的设备包括高侧驱动器、低侧驱动器、以及高侧充电电路。高侧驱动器适于使用高侧电源来控制高侧GaN器件。低侧驱动器适于使用低侧电源来控制低侧GaN器件。高侧充电电路适于当低侧驱动器激活低侧GaN器件时，利用低侧电源来对高侧电源充电。
高侧低侧低侧驱动器高侧驱动器电源充电电路氮化镓驱动器电源充电激活

[发明专利]使用交错预充电的阻性存储器的连续编程-CN200980139725.6有效
发明人：卢卡·法索利;颜天鸿 -专利权人：桑迪士克3D有限责任公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： G11C7/12 文献下载
摘要：非易失性存储系统把信号驱动器连接到与第一非易失性存储元件相连的第一控制线，在信号驱动器连接到第一控制线的情况下使用信号驱动器对第一控制线充电，在第一控制线仍从信号驱动器充电的情况下把信号驱动器从第一控制线断开，把信号驱动器连接到与第二非易失性存储元件相连的第二控制线，在信号驱动器连接到第二控制线的情况下使用信号驱动器对第二控制线充电，以及把信号驱动器从第二控制线断开。对控制线充电使得各非易失性存储元件经历编程操作。在不等待第一非易失性存储元件的编程操作完成的情况下执行把信号驱动器从第一控制线断开、把信号驱动器连接到第二控制线以及对第二控制线充电。
使用交错充电存储器连续编程

[发明专利]一种能给变桨系统后备电源充电的充电电路-CN201210529494.3无效
发明人：王兴乾 -专利权人：苏州风行电气有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种能给变桨系统后备电源充电的充电电路，包括变压器，所述变压器的高压端连接驱动器母线正极和三极管的集电极，所述三极管的发射极并联连接驱动器母线负极和驱动器I/O端口，所述三极管的基极连接光耦合器，所述变压器的低压端连接二极管和电容，所述变压器的高压端并联连接所述光耦合器和放大器，所述放大器连接驱动器A/D端口。本发明设计新颖，结构简单，效果明显，充分利用交流驱动器的已有资源，在驱动器内部加入充电电路，使交流驱动器具有了给变桨系统后备电源充电的附加功能，变桨系统不再需要单独配置充电器。
一种系统后备电源充电电路

[发明专利]一种半桥驱动电路-CN201010582655.6有效
发明人：李建秋;谷靖;欧阳明高;卢东斌;方川 -专利权人：清华大学
申请日： 2010-12-07 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明涉及一种半桥驱动电路，它包括半桥电路、驱动器和自举电容充电电路，半桥电路连接在电源VBAT和功率地GND之间；驱动器的信号输入端连接外界控制单元，驱动器上的高边驱动信号输出端、高边驱动浮动地端、低边驱动信号输出端和低边驱动地端均与半桥电路相连；自举电容充电电路同时与驱动器上的高边驱动浮动电源端和高边驱动浮动地端相连，且自举电容充电电路与驱动器共用低压输入；其特征在于：还包括一充电泵电路，其在低压输入端无法通过自举电容充电电路中的二极管D1给充电电容器C1充电时，用于维持充电电容器C1两端的电压，充电泵电路与驱动器上的高边驱动浮动电源端和高边驱动浮动地端相连，充电泵电路的地与半桥电路的功率地相连。本发明适应工况的范围广，适用于电力电子技术领域中各种半桥电路的驱动。
一种驱动电路

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