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[发明专利]一种充电方法及耳机充电盒-CN202011635198.2在审
发明人：李建明 -专利权人：深圳市百泰实业股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种充电方法及耳机充电盒，充电方法包括响应于获取到的连接指令信息，获取电池的剩余电量信息和耳机电池的剩余电量信息，将电池的剩余电量信息记为第一剩余电量信息，耳机电池的剩余电量信息记为第二剩余电量信息；下发启动充电的控制指令信息；根据第二剩余电量信息计算，得到消耗电量信息；将消耗电量信息与第一剩余电量信息进行比对，当消耗电量信息大于第一剩余电量信息时，发出第一充电指令提醒信息；以及当第二剩余电量信息等于第二电量信息时，下发停止充电的控制指令信息。本申请可以通过对电量进行计算的方式来发出提醒，降低耳机出现无法充电的情况的发生。
一种充电方法耳机

[发明专利]充电电量的计量方法及装置-CN201711317389.2在审
发明人：岳纬 -专利权人：北京骑骑智享科技发展有限公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种充电电量的计量方法及装置，涉及充电技术领域，包括依次接收用户终端发送的充电开启信息和充电结束信息，其中，充电开启信息包括起始时间、起始电量和充电方式；充电方式包括备用电池充电、充电桩充电或个人充电；充电结束信息包括结束时间和结束电量；将结束电量与起始电量作差得到电量差值，将电量差值作为充电电量原值；将结束时间和起始时间作差，得到充电时间；根据充电电量原值、充电时间和充电方式，计算共享电动车的充电电量本发明考虑了充电方式和充电时间等因素，使充电电量的计量结果更加客观，有助于促使用户自发为共享电动车充电。
充电充电电量电量充电方式计量方法及装置电动车备用电池充电技术计量结果依次接收用户终端充电桩共享发送

[发明专利]充电保护方法、装置及电子烟-CN201711002501.3在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：贝斯拓欧洲控股有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种充电保护方法包括在充电开始前，获取电池的第一电量信息，所述第一电量信息用于指示所述电池充满电所需的电量或者所述电池的容量；在充电开始后，根据所述第一电量信息，每隔预定时间获取第二电量信息，所述第二电量信息用于指示所述电池充满电所需的电量；当所述第二电量信息小于或等于预定阈值时，降低充电电流。本发明还提供一种充电保护装置及电子烟，本发明的充电保护方法、装置及电子烟能根据电量信息实时保护充电设备，提高了充电设备充电的安全性及可靠性，且能延长电池的使用寿命。
充电保护方法装置电子

[发明专利]一种充电宝的电池保护方法、装置及其可读存储介质机器终端设备-CN201810403965.3有效
发明人：鲍丁玲;王义蒙;杨新顺 -专利权人：龙岩市上和信息技术服务有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种充电宝的电池保护方法、装置及其可读存储介质机器终端设备，其中，一种充电宝的电池保护方法，包括以下步骤，获取接入充电宝的待充电设备的第一电池容量信息和第一电量信息，其中，第一电量信息为待充电设备的即时电量信息；获取充电宝的第二电池容量信息和第二电量信息，其中，第二电量信息为充电宝的即时电量信息；对第一电池容量信息和第一电量信息之间的第一差值与第二电量信息进行比较，确定第二电量信息与第一差值之间的第二差值是否小于第一阈值；若第二差值小于第一阈值，则停止充电宝的放电；若第二差值大于第一阈值，则允许充电宝的放电。
一种充电电池保护方法装置及其可读存储介质机器终端设备

[发明专利]电量信息处理方法、电子设备及计算机存储介质-CN202011020062.0有效
发明人：肖良 -专利权人：努比亚技术有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H04M1/72448 文献下载
摘要：本公开提供一种电量信息处理方法、电子设备及计算机可读存储介质，通过确定当前剩余电量信息；获取电量第一比值和充电时长的第一映射关系，获取电量第二比值和剩余电量信息的第二映射关系；根据当前剩余电量信息和所述第一映射关系确定到下一格电量的待充电时长；根据当前剩余电量信息和所述第二映射关系确定当前电量初始值；根据所述当前电量初始值、到下一格电量的待充电时长和已充电时长确定待显示的当前电量信息。解决了现有的充电时电量信息显示不够精确，以及由于电池容量出现亏损后导致的充电时电量计算误差过大的技术问题。
电量信息处理方法电子设备计算机存储介质

[实用新型]一种电量测量充电电路及电量检测显示系统-CN202022801340.8有效
发明人：宋浩然;柴小杰;赵茂辉;凌灿;黄思敏;戴康明 -专利权人：深圳市威尔德医疗电子有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电量测量充电电路及电量检测显示系统，电量检测显示系统包括电池组、充电器、主机和所述的电量测量充电电路；所述电量测量充电电路连接电池组、充电器和主机；所述电量测量充电电路测量电池组的电池信息，对电池信息进行格式转换后输出至主机的显示屏上显示；所述电量测量充电电路还根据充电器传输的充电电压对电池组充电。能直接测量电池组电池信息，即可解决现有电池电量的检测及显示电路只能检测电量，不能检测其他电池信息的问题。
一种电量测量充电电路检测显示系统

[发明专利]充电桩输出控制方法及装置-CN202111296434.7有效
发明人：李来保;潘子娇;张朋;水星锋 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电桩输出控制方法及装置。其中，该方法包括：获取目标车辆的第一电量需求信息；通过充电桩中的第一设备获取目标充电枪的第一输出电量信息，和/或，通过充电桩中的第二设备获取目标充电枪的第二输出电量信息，其中，目标充电枪用于为目标车辆充电；依据第一电量需求信息、第一输出电量信息和/或第二输出电量信息，对目标充电枪的第一实际输出电量进行调节。本申请解决了相关技术中充电桩的输出精度难以控制，引入高精度采样设备时又会增加成本的技术问题。
充电输出控制方法装置

[发明专利]换电站电量费用信息处理方法及信息处理装置-CN202310706493.X在审
发明人：王松旺;温金雄;周志国 -专利权人：协鑫电港云科技（海南）有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本公开是关于一种换电站电量费用信息处理方法、换电站电量费用信息处理装置、存储介质及服务器。该换电站电量费用信息处理方法包括监测对待换电电池进行充电过程中的充电状态，生成与充电状态对应的充电记录信息；确定换电订单的充电记录信息中是否包含有相同充电时段生成的充电记录信息；若换电订单的充电记录信息中包含有相同充电时段生成的充电记录信息，则保留相同充电时段生成的充电记录信息中的一个用于换电订单的电量费用确定；基于换电订单下所有不同充电时段生成的充电记录信息，确定换电订单的电量费用，有利于减少因充电记录信息重复生成上报造成同一充电时段重复计费的情况，提高换电订单电量费用确定准确性。
电站电量费用信息处理方法装置

[发明专利]电量共享方法和装置-CN201410384454.3在审
发明人：叶阳;安岗;肖海浪;陈茜;严斌峰 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电量共享方法和装置，该方法包括：电量共享装置接收用户输入的电量共享指令，电量共享指令中包括充电方向信息，充电方向信息用于指示由充电终端向被充电终端进行充电，充电终端的电量高于或者等于或者小于被充电终端的电量；电量共享装置根据电量共享指令控制充电终端对被充电终端进行充电。由于该电量共享指令中包含了用户可设定的充电方向信息，使得充电终端可以由用户自由选定，使得用户的多个移动终端的电池电量资源能够根据用户自身需要合理分配，避免电量资源的浪费，而且，电量共享装置仅为一种充电控制装置
电量共享方法装置

[发明专利]一种新能源充电桩停车调度方法及系统-CN202210712046.0在审
发明人：孔明;杨希;杜松;张军;王磊;乔元凤;李蓉;朱亭;冯志军;王艳丽;宋庆美;张彬 -专利权人：国网山东省电力公司泗水县供电公司;国网山东省电力公司济宁供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种新能源充电桩停车调度方法及系统，获取用户发送的电动汽车的电量请求信息和以及充电桩信息；根据电动汽车当前的电量信息结合充电桩信息进行匹配，将获得的最佳的充电桩信息发送给用户；待用户确认后，生成该充电桩的预定信息，并更新充电桩的资源信息；若电动汽车的电量不足以达到最近的充电桩位置，则用户发送电量请求信息，根据所发送电量请求信息用户的数量以及电动汽车的位置信息，调度配电车至指定的路段，指挥电量不足以达到最近充电桩的电动汽车行驶至配电车处进行充电根据用户电动汽车的电量情况进行充电桩的匹配，能够减少电动汽车的排队情况和充电桩的空置率。
一种新能源充电停车调度方法系统

[发明专利]一种人性化车位锁智能充电系统-CN201710224718.2在审
发明人：孙永鹏 -专利权人：西南云海大数据产业投资有限公司
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种人性化车位锁智能充电系统，包括车位锁，在车位锁上安装有电量探测模块、充电电源模块、控制模块、通信模块，还包括位于停车场内的总电源系统，在充电电源模块与总电源系统连接的线路上还设置有充电开关，所述充电开关与控制模块连接，所述通信模块与远程用户手机终端通过无线网连接，其中电量探测模块探测充电电源模块的电量信息，并将电量信息传输给控制模块；控制模块接收电量探测模块传输的电量信息，当接收到的电量信息低于开始充电预设值时，将电量信息传输给通信模块；接收通信模块传输的充电指令，发送充电驱动指令到充电开关。
一种人性化车位锁智能充电系统

[实用新型]适用于车位锁的智能充电系统-CN201720366190.8有效
发明人：孙永鹏 -专利权人：西南云海大数据产业投资有限公司
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了适用于车位锁的智能充电系统，包括车位锁，在车位锁上安装有电量探测模块、充电电源模块、控制模块、通信模块，还包括位于停车场内的总电源系统，在充电电源模块与总电源系统连接的线路上还设置有充电开关，所述充电开关与控制模块连接，所述通信模块与远程用户手机终端通过无线网连接，其中电量探测模块探测充电电源模块的电量信息，并将电量信息传输给控制模块；控制模块接收电量探测模块传输的电量信息，当接收到的电量信息低于开始充电预设值时，将电量信息传输给通信模块；接收通信模块传输的充电指令，发送充电驱动指令到充电开关。
适用于车位锁智能充电系统

[发明专利]一种车辆电量预警方法、装置、设备以及存储介质-CN202211194638.4在审
发明人：廖甜汇;张亮;唐文笙;韦通明;温丽梅 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆电量预警方法、装置、设备以及存储介质，属于信息技术领域，该方法包括：获取车辆的当前行驶数据与历史充电数据；其中，所述当前行驶数据包括当前行驶路线对应的初始电量和预估行驶时长，以及所述当前行驶路线中至少部分已行驶路段的时长信息和耗电量信息；根据所述历史充电数据，获得所述车辆的当前充电阈值；根据所述初始电量，耗电量信息与所述时长信息，获得所述车辆在预设未来时间点的预测剩余电量；判断所述预测剩余电量是否小于所述充电阈值；若所述预测剩余电量小于所述充电阈值，则输出充电提醒信息。由此，本申请在预测剩余电量小于当前充电阈值时，则输出充电提醒信息，以提醒用户及时为车辆充电。
一种车辆电量预警方法装置设备以及存储介质

[发明专利]一种多线路公交车充电控制系统和方法-CN202110210123.8在审
发明人：邹凤;孙宏飞;栾丰;张志刚;唐兆华 -专利权人：华录智达科技股份有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多线路公交车充电控制系统，包括，用于获取公交车的ID信息、实时电量以及位置信息并发送至公交控制中心的公交车车载终端；用于获取充电桩的ID信息、位置信息和剩余电量并发送至公交控制中心；用于获取待充电的公交车的ID信息和待充电电量，并控制充电桩对所述公交车进行充电的充电桩监控终端；用于根据充电桩的分配状态、剩余电量以及距离充电桩设定范围内的公交车的电量状态配置公交车充电并记录充电次序公交控制中心。通过公交控制中心对公交车的ID信息、实时电量以及位置信息与充电桩的ID信息、位置信息和剩余电量获取并实现对待充电的公交车的调度，实现了公交车的快速高效的充电。
一种线路公交车充电控制系统方法

[发明专利]一种汽车充电管理方法和装置-CN201611019001.6有效
发明人：崔凯;王林 -专利权人：北京首钢自动化信息技术有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本申请提供一种汽车充电管理方法和装置，涉及一种汽车技术领域。解决了现有技术中车主不能确定汽车所需充电量从而不确定所需充电时间的问题。该方法包括：所述汽车与第一充电桩连接，获得所述汽车信息；所述汽车信息包括所述汽车的电量使用信息和所述汽车的第一路径信息，根据所述第一路径信息和所述第一充电桩获得所述第二充电桩，所述第二充电桩为所述第一路径信息中与所述第一充电桩最近的下一个充电桩；获得所述第一充电桩和所述第二充电桩之间的第一距离；根据所述第一距离、所述汽车的电量使用信息确定所述汽车驾驶到所述第二充电桩第一电量；获得所述汽车的当前电量；根据所述第一电量和所述当前电量确定所述第一待充电量
一种汽车充电管理方法装置

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