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- [发明专利]海洋可自动变化信号浮标-CN202110186887.8在审
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于丽萍
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于丽萍
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2021-02-02
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2021-06-04
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B63B22/00
- 本发明涉及海洋浮标技术领域，更具体是海洋可自动变化信号浮标，包括安装盘、安装孔、U型板、齿轮轴、孔块、滑板、升降柱、滑轨、竖柱和多级浮标，所述安装盘上设置有多个安装孔，安装盘上固定连接有U型板，U型板上铰接连接有齿轮轴滑轨的上下两侧均安装有挡条，两个挡条分别与滑板的上下两侧配合，升降柱的上部固定连接有竖柱，竖柱四周的侧部均固定连接有多级浮标，多级浮标设置有多层的标识三角块，多层的标识三角块从上到下依次增大，本发明具有根据海平面高度自动变化浮标高度的功能
- 海洋自动变化信号浮标
- [发明专利]用于校正信号变化的装置-CN03120461.9无效
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邓辽金;海因茨－乔尔格·施罗德
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汤姆森特许公司
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2003-03-18
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2003-10-15
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G11B7/135
- 一种用线性偏振光束(2)对光记录介质(10)读和/或写的装置，信息在光记录介质上以凹坑形式存在，该装置即使在记录介质影响光束(2)的偏振时也可以确保正确地再现所存储的数据。根据本发明的用在第一偏振方向上线性偏振的光束(2)对光记录介质(10)读和/或写的装置具有分束元件(40)用于根据第一偏振方向和与第一偏振方向垂直的第二偏振方向将光束(2)分离成部分光束(21、22、23)，并且该装置具有部分反射元件，该元件将第一偏振方向的部分光束(21)和第二偏振方向的部分光束(21、22)引导到探测器单元(9)，该探测器单元对于两个偏振方向上的部分光束(21、22、23)具有单独的探测器元件(91、92、93)。
- 用于校正信号变化装置
- [发明专利]闪电电场变化信号测量系统及方法-CN201210143572.6有效
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张阳;张义军;吕伟涛
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中国气象科学研究院
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2012-05-09
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2012-09-19
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G01R29/08
- 本发明公开了一种闪电电场变化信号测量系统，涉及气象监测技术领域，包括：探测天线、电场快变化接收机、信号处理模块，所述电场快变化接收机分别连接所述探测天线和所述信号处理模块；所述探测天线用于将感应到的闪电产生的电场变化信号传输至所述电场快变化接收机；所述电场快变化接收机用于处理所述电场变化信号，以得到闪电电场快变化信号，并将所述闪电电场快变化信号传输至所述信号处理模块；所述信号处理模块用于采集并处理所述闪电电场快变化信号以得到闪电电场慢变化信号；本发明还公开了一种与上述测量系统相对应的闪电电场变化信号测量方法。本发明的系统和方法实现了闪电电场快、慢变化信号的集成化测量。
- 闪电电场变化信号测量系统方法
- [发明专利]脚刹误踩油门解除方法及装置-CN201310049007.8无效
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马诗喆
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辽宁大众电子制造有限公司
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2013-02-07
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2013-04-17
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B60K26/00
- 一种脚刹误踩油门解除装置，有如下相连的单元：给定油门信号值变化率的给定值存贮单元；油门信号值输入单元；油门信号值变化率运算单元；运算出的油门信号值变化率的运算值存贮单元；运算出的油门信号值变化率与给定的油门信号值变化率的比较单元；如果运算出的油门信号值变化率小于给定的油门信号变化率则输出上述输入的油门信号，否则，输出油门信号为零的输出单元。本发明能对按时间变化的油门信号值进行采样运算，计算出油门信号值变化率，当油门信号值变化率较小时，让油门信号值正常输出，当油门信号值变化率较大时，应是脚刹误踩油门的状态，输出油门信号为零。
- 脚刹误踩油门解除方法装置
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