专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种式高压逃生艇-CN202010438713.1在审
  • 韩杰;赵建国;韩晶晶;钟书人;李甲伟;韩守军;王安;寇希友;陆涛 - 青岛北海船舶重工有限责任公司
  • 2020-05-22 - 2020-08-07 - B63C9/03
  • 本发明提供了一种式高压逃生艇,涉及饱和潜水安全救生设备技术领域。逃生艇的艇体内中前部安装式高压逃生舱,高压逃生舱包括舱本体、支座、底座和侧向对接口,支座和底座与艇体固定连接,侧向对接口延伸至艇体处,高压逃生舱的侧向对接口通过连接法兰和艇体连接固定。式高压逃生舱采用非对称结构,并且在艇内的安装方式为横向偏心安装。侧向对接口和艇体之间采用凹进式安装,并且整体设置在艇体内,可以呈圆形喇叭口结构。式高压逃生艇为饱和潜水作业中正在减压的潜水员提供了应急逃生路径,提高了逃生艇的自救能力。
  • 一种侧接式高压逃生
  • [发明专利]用于裸电池的带附装置-CN201310246792.6有效
  • 崔容豪 - 三星SDI株式会社
  • 2013-06-20 - 2018-05-01 - H01M10/04
  • 本发明提供一种用于裸电池的带附装置,该带附装置包括第一带附装置和第二带附装置。该第一带附装置包括第一安装部和第一附部,裸电池安装在该第一安装部上,该第一附部设置在第一安装部的一或多并且将带的第一区附至裸电池在长度方向上的至少一个表面。该第二带附装置包括第二安装部、挤压部以及第二附部,带的第一区已附至其上的裸电池安装在第二安装部上,该挤压部设置在第二安装部的一或多并且挤压带的第一区,该第二附部设置在挤压部上方并且将带的第二区附至裸电池的与表面相邻的上表面
  • 用于电池侧带附接装置
  • [发明专利]密封条的附结构-CN201710546373.2有效
  • 须川浩志;小林太 - 丰田合成株式会社
  • 2017-07-06 - 2020-05-29 - B60J10/30
  • 本发明披露了一种顶密封条的附结构,保持架包括车上侧壁、连接部、以及内侧壁。形成在车上侧壁的端部的第一末端锁定部与形成在密封条的车上侧壁的端部的末端锁定槽相接合。允许保持架的内侧壁抵密封条的内侧壁,并且,通过在内侧方向倾斜弯折端部所形成的第二末端锁定部的端部接合在接合槽中,使得密封条的内侧壁由保持架的内侧壁保持。
  • 密封条结构
  • [发明专利]顶盖后横梁与围搭结构-CN201210242112.9有效
  • 李仲奎;王小川;樊树军;梁军 - 东风汽车公司
  • 2012-07-12 - 2012-10-24 - B62D25/02
  • 本发明属于乘用车车身上装技术,具体涉及两厢车的顶盖后横梁与围搭处结构,以及顶盖后横梁、顶盖外板与围的焊接方式。它解决了两厢车车身扭转刚度、抗碰性能不足等问题。它包括顶盖后横梁、围外板、流水槽、后支柱里板角板、后支柱上加强版和顶盖外板,顶盖后横梁上方焊接有背门铰链加强板,后支柱上加强板与背门铰链加强板焊接到一起,围后支柱里板角板与顶盖后横梁焊接到一起,顶盖外板与围外板焊接到一起,背门铰链加强板局部又与围外板总成上的流水槽焊接到一起。本发明结构简单合理,工艺可行,强度高,成本低,提高了两厢车车身的扭转刚度及抗碰性能,具有良好的经济性。
  • 顶盖横梁侧围搭接结构
  • [实用新型]防粘的密封垫-CN201320334120.6有效
  • 王根堂 - 长葛市航天密封科技有限公司
  • 2013-06-10 - 2013-12-11 - F16J15/00
  • 本实用新型涉及密封垫技术领域,密封垫广泛应用在机器上的连接处,是机器上防止漏油的部件,名称是单防粘的密封垫,它包括密封垫本体,密封垫本体侧面有涂胶层,密封垫本体侧面有防止粘层,其特征是:所述的防止粘层只在密封垫本体一设置,另一最外面裸露的是密封垫本体或涂胶层,所述的防止粘层是滑石粉层,这样结构的密封垫具有工艺简单、生产效率高、同时不影响防止粘的优点。
  • 单侧防粘接密封垫
  • [实用新型]钢筋平行搭焊防滑装置-CN201220401268.2有效
  • 王龙;魏奇科 - 中冶建工集团有限公司
  • 2012-08-14 - 2013-01-23 - B23K11/36
  • 本实用新型公开了一种钢筋平行搭焊防滑装置,包括设置在下电极左侧的两个左限位挡板和设置在下电极右侧的两个右限位挡板,两个左限位挡板和两个右限位挡板的底部固定在下电极座上,两个左限位挡板之间和两个右限位挡板之间分别形成上端开口的限位槽在利用钢筋平行搭接电阻压焊成型电极对两根钢筋平行搭端进行焊合时,因两根钢筋的搭端通过两个左限位挡板和两个右限位挡板进行限位,使两根钢筋的搭端在通槽内处于一上一下,有效地避免钢筋的平行搭端中的两根钢筋产生滑,有利于两根钢筋的平行搭端在通槽内焊合,进一步提高钢筋平行搭焊合质量。
  • 钢筋平行搭接焊防侧滑装置
  • [实用新型]一种双定位料带-CN201620162212.4有效
  • 周万根 - 深圳市一电通实业有限公司
  • 2016-03-03 - 2016-08-10 - H05K3/30
  • 一种双定位料带,包括透明胶带,覆在所述透明胶带上的防粘纸以及设在所述防粘纸上的定位条块;所述定位条块包括定位底板和定位盖板,所述定位底板与所述定位盖板之间设有粘结胶带,所述定位底板上设有凸圆柱,所述凸圆柱的直径与所述料带圆孔的内径相等本实用新型提供一种双定位料带,定位准确、使用方便,由于本实用新型提供的双定位料带采用互相扣合的定位底板与定位盖板,与传统的单边定位胶带相比,在使用时可方便快捷的直接将待连接的两根料带放置在定位底板和定位盖板之间
  • 一种定位接料带
  • [实用新型]一种裙护板卡结构-CN201720302428.0有效
  • 赵小静 - 江苏林泉汽车装饰件有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-11-24 - B60R13/04
  • 本实用新型涉及一种裙护板卡结构,该裙护板卡结构包括与所述裙护板固定相连的连接板、卡扣,所述连接板的中部设置一端开口的矩形槽,该矩形槽的顶壁设置与所述矩形槽贯通的插接槽口,所述卡扣包括平行设置的底板和顶板所述底板和顶板之间设置矩形连接柱以使卡扣形成工字型连接部,装配时所述底板由所述矩形槽端部的开口插入所述矩形槽、所述矩形连接柱在插接槽口内滑动配合,以使所述矩形槽的顶壁置于所述卡扣工字型连接部的底板和顶板之间,用于对所述裙护板进行装配
  • 一种侧裙护板卡结构

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