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- [实用新型]一种搅拌运输车减速器-CN202022752815.9有效
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杨冬立
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重庆旺驰齿轮制造有限公司
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2020-11-24
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2021-07-20
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种搅拌运输车减速器，涉及减速器领域，包括箱体，箱体的左侧固定安装有后盖，箱体的右侧转动配合安装有输出法兰，后盖的中部转动配合安装有输入轴，箱体内安装有齿轮机构，齿轮机构包括预减速齿轮组和减速齿轮组，预减速齿轮组间隙配合安装在后盖内，减速齿轮组间隙配合安装在箱体内，输入轴带动预减速齿轮组旋转，预减速齿轮组带动减速齿轮组旋转，减速齿轮组带动输出法兰旋转，箱体的内外两侧均成型有数个均匀布置的加强筋；输入轴通过预减速齿轮组和减速齿轮组带动输出法兰旋转，通过双齿轮组减速的方式进行稳定减速，从而实现减速器的效果，能够更好的匹配发动机的功率，同时，加强筋的设置使得箱体具有更好的承载能力。
- 一种搅拌运输车减速器
- [实用新型]一种利用竖板支撑的热能驱动车-CN202121257986.2有效
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张蕊佳;李敏;程旭升;佘开朗
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武汉大学
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2021-06-07
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2022-01-14
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B60K8/00
- 一种利用竖板支撑的热能驱动车，包括驱动底座、热能发动机、竖板，安装在竖板上的第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、第五转轴；第一转轴安装有从动轮、第一减速小齿轮，从动轮通过皮带与热能发动机相连；第二转轴安装有第一减速大齿轮、第二减速小齿轮，第一减速大齿轮与第一减速小齿轮相啮合；第三转轴安装有第一后轮、第二后轮，还安装有第二减速大齿轮和第三减速小齿轮，第二减速大齿轮与第二减速小齿轮相啮合；第四转轴安装有第三减速大齿轮和第四减速小齿轮，第三减速大齿轮与第三减速小齿轮相啮合；第五转轴安装有第四减速大齿轮和花瓣形凸轮，第四减速大齿轮与第四减速小齿轮相啮合。
- 一种利用支撑热能驱动
- [实用新型]缓降轮-CN200520033480.8无效
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郭于连
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郭于连
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2005-03-10
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2006-04-19
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A62B1/00
- 本实用新型缓降轮包括固定机构、减速机构及传动机构，固定机构包括固定板，传动机构包括第一齿轮、第一齿轮架、第二齿轮及主轴，第一齿轮通过转轴安装在第一齿轮架上，第一齿轮架上设有绳索槽，第二齿轮与第一齿轮啮合，减速机构包括减速块、减速架及罩盖，减速架与第二齿轮连接一体，且减速架、第二齿轮及第一齿轮架均固定套设在主轴上，罩盖罩设于减速架上且两者之间形成减速空间，减速块设置于该减速空间内。由于传动机构仅为相啮合的第一、第二齿轮，减速机构仅为减速块、减速架及罩盖，从而结构简单且成本低；由于第一齿轮架、减速架及第二齿轮均套设在主轴上，该主轴起到固定、传动和转动的作用，使整个缓降轮的结构紧凑简单
- 缓降轮
- [实用新型]便携式节能风扇-CN201120337718.1有效
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彭汉洲
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彭汉洲
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2011-09-09
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2012-04-18
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F04D25/08
- 本实用新型提供一种便携式节能风扇，包括机座和风扇叶，机座中设置有减速齿轮机构、增速齿轮机构和擒纵机构，其中，减速齿轮机构包括第一减速主动齿轮、第一减速从动齿轮、第二减速主动齿轮、第二减速从动齿轮、第三减速主动齿轮以及第三减速从动齿轮，第三减速从动齿轮的齿轮轴上设置有平涡弹簧、棘轮和棘爪；增速齿轮机构包括第一增速主动齿轮、第一增速从动齿轮、第二增速主动齿轮、第二增速从动齿轮、第三增速主动齿轮以及第三增速从动齿轮；擒纵机构包括摆轮、摆杆、游丝和擒动轮，擒动轮安装在第三齿轮轴上。本实用新型通过减速齿轮机构、增速齿轮机构和擒纵机构实现风扇叶的转动，节约了能耗，并便于携带至野外使用。
- 便携式节能风扇
- [发明专利]一种电机减速机构-CN201010295621.9有效
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刘舜;刘伟;兰志高
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比亚迪股份有限公司
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2010-09-27
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2012-04-18
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H02K7/116
- 本发明的一种电机减速机构，包括盖体、下壳体、减速齿轮、传动齿轮组件和弹片，所述减速齿轮和传动齿轮组件支撑在所述下壳体的内腔中，所述减速齿轮与传动齿轮组件啮合，所述传动齿轮组件与电机传动连接，所述盖体盖住所述下壳体的内腔，所述下壳体的内腔中具有一凸起部，所述弹片与所述凸起部配合设置，所述减速齿轮具有一容纳所述凸起部和弹片的槽腔，所述弹片位于所述凸起部与减速齿轮的槽腔侧壁之间，所述减速齿轮朝一个方向转动时，所述减速齿轮、弹片与凸起部之间可形成挤压配合使所述电机减速机构处于减速状态；所述减速齿轮朝另一个方向转动时，所述减速齿轮、弹片与凸起部之间可解除挤压配合使所述电机减速机构处于释放状态。
- 一种电机减速机构
- [实用新型]一种用于家用电器的行星减速器-CN201922270762.4有效
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鲁孝良
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余姚市兰山电机企业有限公司
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2019-12-17
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2020-09-08
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种用于家用电器的行星减速器，包括连接框架、主动轮、联动齿轮、传动轴、第一减速齿轮、第二减速齿轮、第一连接转杆、对接齿轮、传动齿轮，第二连接转杆和第三连接转杆。本实用新型的有益效果是：第一减速齿轮、第二减速齿轮均通过第一连接转杆与传动轴转动连接，保证传动轴的转动稳定性，第一减速齿轮、第二减速齿轮通过联动齿轮的转动进行联动，使第一减速齿轮、第二减速齿轮与联动齿轮的转动分离，传动齿轮通过第三连接转杆与传动轴之间连接，且传动轴通过第一减速齿轮、第二减速齿轮的转动进行转动，保证传动齿轮与传动轴之间实现同步联动。
- 一种用于家用电器行星减速器
- [实用新型]自动升速离合器-CN02251644.1无效
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2002-08-11
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2003-07-09
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F16D43/04
- 自动升速离合器，是一种机动车升速装置，它是由初级减速从动齿轮、初级减速从动升速齿轮、初级减速主动齿轮、初级减速主动升速齿轮、花键轴、离合器大毂连接而成，在花键轴上套着初级减速从动齿轮、初级减速从动升速齿轮；在另一轴上套着初级减速主动齿轮和初级减速主动升速轮；离合器大毂罩在两齿轮外边；初级减速从动齿轮与初级减速主动齿轮由两轮轮齿啮合在一起；初级减速从动升速齿轮与初级减速主动升速齿轮由两轮轮齿啮合在一起；由于采用上述方案
- 自动升速离合器
- [实用新型]一种新型卷取机减速器-CN202023043863.7有效
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闫世海
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安徽海一重工有限公司
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2020-12-16
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2021-12-28
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F16H57/02
- 本实用新型公开了一种新型卷取机减速器，包括箱体，所述箱体上设有电机安装架，所述电机安装架上安装有电机，所述箱体包括减速齿轮箱和减速转轴箱，所述减速转轴箱内贯穿设有减速输出轴以及设置在减速输出轴上的驱动齿轮盘，所述减速齿轮箱内设有第一减速转轴、第二减速转轴和第三减速转轴，所述第一减速转轴的输入端与联轴器连接，所述第一减速转轴上设有第一齿轮轴，所述第二减速转轴上设有第二齿轮轴和第二齿轮盘，所述第三减速转轴上设有第三齿轮轴和第三齿轮盘本实用新型电机驱动减速齿轮转轴组合达到减速后再驱动减速输出轴转动，不仅减速效果好，还能方便拆卸维修和安装，同时，也利于对减速齿轮转轴组合部分进行加油，以减少摩擦。
- 一种新型卷取减速器
- [发明专利]与橡塑压辊匹配的一体化齿轮箱-CN201210043578.6有效
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夏志民;王树甲;赵文瑜
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南京宁嘉机电有限公司
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2012-02-24
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2012-07-18
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F16H57/023
- 本发明涉及一种与橡塑压辊匹配的一体化齿轮箱，包括箱体、输入轴、减速齿轮轴、输出轴，其中：箱体包括上下箱体，输入轴设在上箱体中，减速齿轮轴、次级减速齿轮轴和输出轴设在下箱体中；输入轴与减速齿轮轴之间设有过渡锥齿轮轴，过渡锥齿轮轴的轴承座位于上下箱体的结合部；输入轴上的锥齿轮与过渡锥齿轮轴上的第一级减速锥齿轮啮合，过渡锥齿轮轴中的锥齿轮与减速齿轮轴上的第二级减速锥齿轮啮合，减速齿轮轴中的小齿轮与次级减速齿轮轴上的第三级减速大齿轮啮合，次级减速齿轮轴中的小齿轮与输出轴上的第四级减速大齿轮啮合；输出轴为空心轴；驱动电机固定安装在下箱体上，输入轴与驱动电机之间通过弹性联轴器连接。
- 橡塑压辊匹配一体化齿轮箱
- [实用新型]与橡塑压辊匹配的一体化齿轮箱-CN201220062532.4有效
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夏志民;王树甲;赵文瑜
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南京宁嘉机电有限公司
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2012-02-24
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2012-11-14
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F16H57/023
- 本实用新型涉及一种与橡塑压辊匹配的一体化齿轮箱，包括箱体、输入轴、减速齿轮轴、输出轴，其中：箱体包括上下箱体，输入轴设在上箱体中，减速齿轮轴、次级减速齿轮轴和输出轴设在下箱体中；输入轴与减速齿轮轴之间设有过渡锥齿轮轴，过渡锥齿轮轴的轴承座位于上下箱体的结合部；输入轴上的锥齿轮与过渡锥齿轮轴上的第一级减速锥齿轮啮合，过渡锥齿轮轴中的锥齿轮与减速齿轮轴上的第二级减速锥齿轮啮合，减速齿轮轴中的小齿轮与次级减速齿轮轴上的第三级减速大齿轮啮合，次级减速齿轮轴中的小齿轮与输出轴上的第四级减速大齿轮啮合；输出轴为空心轴；驱动电机固定安装在下箱体上，输入轴与驱动电机之间通过弹性联轴器连接。
- 橡塑压辊匹配一体化齿轮箱
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