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- [发明专利]一种新型摩擦副脱环结构同步器总成-CN201210380278.7无效
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薛锐
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天津天海同步科技股份有限公司
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2012-10-09
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2014-04-09
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F16D23/04
- 本发明提供一种新型摩擦副脱环结构同步器总成,包括齿套、齿毂、外锥环、双锥环、内锥环、结合齿圈和推块,推块对称中心处设有一通孔,通孔内匹配一定位块,齿毂的外圆周周向设有推块槽,外锥环的内锥面周向设有第一卡爪,双锥环的大端端面上周向设有第二卡爪,内锥环的外锥面周向设有第一卡槽,齿毂腹板的端面上周向设有第二卡槽;外锥环的第一卡爪自外向内依次卡在第一卡槽和第二卡槽内,双锥环的第二卡爪卡在结合齿圈的卡槽内,双锥环位于内锥环和外锥环之间,齿套通过定位块固接在齿毂的外圆周上。本摩擦副脱环结构的同步器总成接触面积大,耐磨损,摩擦力大,受力均匀,同步速度快,尤其适用于轻型卡车及轿车变速箱内的同步器总成。
- 一种新型摩擦副脱环结构同步器总成
- [实用新型]一种新型摩擦副脱环结构同步器总成-CN201220516373.0有效
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薛锐
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天津天海同步科技股份有限公司
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2012-10-09
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2013-04-10
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F16D23/04
- 本实用新型提供一种新型摩擦副脱环结构同步器总成,包括齿套、齿毂、外锥环、双锥环、内锥环、结合齿圈和推块,推块对称中心处设有一通孔,通孔内匹配一定位块,齿毂的外圆周周向设有推块槽,外锥环的内锥面周向设有第一卡爪,双锥环的大端端面上周向设有第二卡爪,内锥环的外锥面周向设有第一卡槽,齿毂腹板的端面上周向设有第二卡槽;外锥环的第一卡爪自外向内依次卡在第一卡槽和第二卡槽内,双锥环的第二卡爪卡在结合齿圈的卡槽内,双锥环位于内锥环和外锥环之间,齿套通过定位块固接在齿毂的外圆周上。本摩擦副脱环结构的同步器总成接触面积大,耐磨损,摩擦力大,受力均匀,同步速度快,尤其适用于轻型卡车及轿车变速箱内的同步器总成。
- 一种新型摩擦副脱环结构同步器总成
- [实用新型]一种高油封性能密封垫-CN202220196684.7有效
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李振;刘银才;孙彦华
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华能威海发电有限责任公司
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2022-01-25
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2022-08-16
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F16J15/16
- 本实用新型涉及密封环结构技术领域,具体地说是一种高油封性能密封垫,设有环形本体,所述的环形本体的内侧设有六个环形齿,六个环形齿分为第一环形齿、第二环形齿、第三环形齿、第四环形齿、第五环形齿和第六环形齿,所述的第六环形齿左端面的环形本体上设有伸至第一环形齿和第二环形齿之间位置的回油槽,所述的回油槽上方位置的第一环形齿和第二环形齿之间、第二环形齿和第三环形齿之间、第三环形齿和第四环形齿之间、第四环形齿和第五环形齿之间、第五环形齿和第六环形齿之间分别设有与回油槽相连通的内竖向孔,内竖向孔和回油槽实现轴承室与密封垫之间的导通,具有结构简单、密封性能好、不会泄露、消除因压差导致渗漏等优点。
- 一种高油封性能密封垫
- [实用新型]一种薄壁内齿圈-CN202120584633.7有效
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王小康;卞坚阳;周秋晨;李宇阳;刘艳;吴嘉铭;黄昊;陆飞宏;陈世雄;张伟
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江阴市科安传动机械有限公司
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2021-03-23
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2021-11-30
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F16H55/17
- 本实用新型公开一种薄壁内齿圈,包括齿圈体和轮齿,所述齿圈体的内壁设置有轮齿,所述轮齿的下侧设置有固定件,所述固定件与齿圈体的内壁下侧固定连接,所述齿圈体的上侧设置有支架盖,所述支架盖的中间部位设置有支架环,所述支架环的前侧设置有观察孔,所述观察孔竖向贯穿支架盖,所述齿圈体的上侧设置有固定环,通过在现有的薄壁内齿圈上端增加了一个固定环,固定环与现有的薄壁内齿圈的上端采用螺纹的方式进行连接,可以将支架盖与现有的薄壁内齿圈之间的接触部位进行接触,因为固定环与现有的薄壁内齿圈已经进行固定,所以支架盖就会被固定环进行限制,使支架盖不会从现有的薄壁内齿圈的上端脱落,这样在使用的时候,现有的薄壁内齿圈内部的齿轮就不会露出和进入灰尘。
- 一种薄壁内齿圈
- [实用新型]棘轮扳手结构-CN01260414.3无效
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萧景日
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萧景日
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2001-09-17
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2002-07-10
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B25B13/46
- 一种棘轮扳手结构,由棘轮扳手、驱动头、制齿、套环、转向盘及固定件组成;棘轮扳手作用端具一容置孔,在容置孔内周缘设咬合齿,其内容置驱动头及制齿;驱动头中央形成多角槽,其周面具抵制缘;制齿容置在驱动头的抵制缘与棘轮扳手容置孔所围成的卡制空间内,并可在其内左右游离而靠抵在其左侧或右侧,制齿外侧具卡制齿;套环套在驱动头上方,套环控制脚可套入制齿上端的控制孔内;转向盘套入驱动头上方,转向盘底部控制杆插入套环的控制端;固定件再置于转向盘上方。
- 棘轮扳手结构
- [发明专利]一种汽车同步器-CN200910030885.9无效
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赵孝全
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赵孝全
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2009-04-20
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2009-09-09
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F16H57/00
- 本发明公开一种汽车同步器,它的锥环和锥体相接触,锥环包括内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2),内锥面锥环(1)的内锥面上设有凸台I(3),在外锥面锥环(2)的顶部设有凹面(4),凸台I(3)嵌入凹面(4)内将内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2)连接,内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2)同步转动,锥体包括结合齿(5)和双锥面钢环(6),在双锥面钢环(6)的圆周设有若干凸台II(7),在结合齿(5)的圆周上钻有与凸台II相对应的连接孔(8),凸台II(7)插入连接孔(8)内将结合齿(5)和双锥面钢环(6)连接,结合齿(5)和双锥面钢环(6)同步转动。
- 一种汽车同步器
- [发明专利]盘齿珩内孔用工装-CN202010727034.6在审
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喻廷亮;彭文忠
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重庆神箭汽车传动件有限责任公司
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2020-07-26
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2020-10-23
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B23Q3/06
- 本发明公开了盘齿珩内孔用工装,包括定位座,在定位座中部且竖向贯穿其厚度方向设置有定位孔,定位孔呈阶梯孔结构,定位孔包括上端的定位孔大直径段和下端的定位孔小直径段;且定位孔大直径段的直径与待珩内孔齿轮直径呈匹配设置;在定位孔大直径段内周壁两侧各自设有一个或一个以上的定位齿;所述定位孔大直径段和定位孔小直径段之间形成一圈环形的台阶面,在所述台阶面内侧边缘位置且沿圆周方向呈间隔的设置有多个定位凸起;并且待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入,使得待珩内孔齿轮下端能够抵接支撑在所述定位凸起上端面上。
- 盘齿珩内孔用工
- [发明专利]绕线用可拆卸内齿环-CN201811322487.X有效
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谭富春
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重庆模源齿轮有限公司
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2018-11-08
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2020-05-26
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B65H75/22
- 本发明公开了一种绕线用可拆卸内齿环,包括设有储线槽(1)的齿环本体(21),在所述齿环本体(21)的内侧壁上沿圆周方向设有内齿,在该齿环本体(21)上设置有一开口,在所述开口处设有安装了滑销和压簧的可拆式的拆卸齿(23),所述拆卸齿(23)与齿环本体(21)形成一个封闭的内齿环结构。本发明中的齿环本体设有开口,在开口位置嵌设有卡接的拆卸齿,并由压簧和滑销限位固定,一方面减少齿环本体的形变,另一方面在齿环本体发生形变时,在弹力作用下,确保拆卸齿和齿环本体使用的完整性,结构简单紧凑,便于拆装
- 绕线用可拆卸内齿环
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