专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铁路填方路堤-CN202320530888.4有效
  • 牛达满;包晟辰;李云;马赫良;钟为胜;李欣;韩雨 - 中电建路桥集团有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-08-18 - E01B1/00
  • 本实用新型属于填方路堤技术领域,尤其为一种铁路填方路堤,包括填方路堤本体,所述填方路堤本体上贯穿设置有水泥管道,多个所述水泥管道在所述填方路堤本体的内部等间隔安装,多个所述水泥管道的两端均伸出所述填方路堤本体,本实用新型铁路填方路堤添置有贯穿式填方路堤的水泥管,用作于对填方路堤内部进行通风除湿,且水泥管还可根据填方路堤现场施工的地点作以调整安装方向,将水泥管正对于填方路堤施工当地的年均风向进行迎风安装,可进一步提高高填方路堤的通风效果,利于保持填方路堤内部干燥,有利于增强填方路堤的坚固程度,可有效缓解或避免其被碾压出现低洼地,进而便于铁路运输的正常运作。
  • 一种铁路填方路堤
  • [实用新型]一种面式收水道路结构-CN202120729529.2有效
  • 祝晨 - 重庆永昂实业有限公司
  • 2021-04-12 - 2021-12-03 - E01C1/00
  • 本申请涉及一种面式收水道路结构,其包括道路本体,道路本体宽度方向的两侧分别设有填方边坡以及低填方边坡,填方边坡的高度大于低填方边坡的高度,填方边坡和低填方边坡远离道路本体的一侧均设有边沟,道路本体的路面呈坡度设置,道路本体的路面的高端为靠近填方边坡的一端,道路本体的路面的低端为靠近低填方边坡的一端。本申请具有以下效果:道路本体的路面上的水流可以利用自身重力作用向低填方边坡所在的一侧流动,而不易流向填方边坡所在的一侧,因此可以减少填方边坡上的水流大小,从而增强填方边坡的稳定性。
  • 一种面式收水道结构
  • [发明专利]一种填方填筑的强夯加固优化技术及其施工方法-CN202210007827.X在审
  • 李世洋;王翔;程志伟;荆海滔;张毓;高旭和;徐斌 - 西北工业大学
  • 2022-01-06 - 2022-04-29 - E02D3/046
  • 本发明公开了一种填方填筑的强夯加固优化技术及其施工方法,属于土木工程领域。对于填方高度大于或等于25m的填方强夯加固工程,控制填料含水率为最优含水率,利用填料的侧限压缩试验测试结果和填料性质指标,建立填方自重荷载和填料压实度的相关关系;结合填方的设计高度和填方自重荷载分布,建立利用填方自重荷载压密下部填料而无需对其进行强夯加固处理的填方高度范围d0;对d0内的填方填料进行自然分层填筑而无需强夯加固处理,仅对超出d0填方填料进行强夯加固处理,即可实现全部填方填料压实度均满足设计要求。本发明提出的一种填方填筑的强夯加固优化技术和施工方法,能够节约填方强夯加固的工程量和费用并提高填筑效率。
  • 一种填方加固优化技术及其施工方法
  • [发明专利]一种移山填沟工程中黄土填方及其施工方法-CN201610693434.3在审
  • 谢婉丽;郭倩怡;王勇;杜蕾;李东明 - 西北大学
  • 2016-08-19 - 2016-12-07 - E02D17/18
  • 本发明公开了一种移山填沟工程中黄土填方及其施工方法,涉及填方处理技术领域,用以解决现有技术中由于填深挖引起湿陷最终导致地基的不均匀沉降和边坡变形破坏的问题。移山填沟工程中黄土填方填方由下至上依次由石灰桩复合地基层、碎石排水层和黄土层组成。本发明中移山填沟工程中黄土填方及其施工方法提高了黄土填方整体的抗压、抗拉和抗剪强度,而且增强了填方体的抗震和抗振性能,通过铺设复合土工膜、碎石层和三维复合排水网相结合,组成了填方体的内部排水通道,有效的解决了由于填深挖引起湿陷最终导致地基不均匀沉降和边坡变形破坏的现象。
  • 一种移山填沟工程黄土填方及其施工方法
  • [发明专利]一种填方填筑的智能优化技术及其施工方法-CN202210014485.4在审
  • 李世洋;程志伟;荆海滔;王翔;刘家豪;高旭和;徐斌 - 西北工业大学
  • 2022-01-06 - 2022-04-29 - E02D17/18
  • 本发明公开了一种填方填筑的智能优化技术及其施工方法,属于土木工程领域。对于高度大于或等于50m的填方工程,控制填料含水率为最优含水率附近,在填方底面和填筑高度每增加0.1H的高程平面铺设位移定位传感器呈“米”字形排列且间距为0.05L(H为填方设计高度、L为对应高程填方截面周长),通过卫星定位连续运行参考站实时监测传感器数据,确定利用填方自重压实填料而无需机械压实处理的高程范围,实时自动监控评估填方的质量、稳定、安全,指导施工过程、控制填筑质量、实现填方运营的安全监控和灾害预警本发明提出的一种填方填筑的智能优化技术及其施工方法,能够解决填方工程中填料压实工程量大、压实质量不易控制和运营安全难以预警的问题。
  • 一种填方智能优化技术及其施工方法
  • [发明专利]一种黄土填方变形破坏机制研究方法-CN202310146145.1在审
  • 薛小刚;王文良;王新忠 - 民航机场建设集团西北设计研究院有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-06-27 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种黄土填方变形破坏机制研究方法,通过利用室内试验、现场监测和数值模拟方法,探讨黄土地区机场填方变形破坏全过程,按照土力学、塑性力学和变分等原理,提出黄土水‑高压耦合致沉致滑的渗流‑变形动态耦合理论模型该黄土填方变形破坏机制研究方法,综合采用多种InSAR技术,获取黄土地区多个机场填方大范围、长序列、海量三维变形数据,通过大数据深度学习方法研究不同因素对变形的影响规律,反演大型载荷下土体的变形参数,解决机场填方变形计算参数选取难题;识别变形突变点,实现填方病害及变形早期预警,提出黄土地区机场填方“四面一体”抗沉防滑关键技术。
  • 一种黄土填方变形破坏机制研究方法

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