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- [发明专利]一种汽车门饰板扬声器罩饰条-CN202110503447.0有效
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邱桂文
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广州鑫欣塑胶制品有限公司
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2021-05-10
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2022-11-18
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B60R13/04
- 本发明公开了一种汽车门饰板扬声器罩饰条，涉及饰条技术领域，针对现有的饰条安装大多是直接卡住，不能够定位，在安装之后饰条容易晃动，影响饰条的使用，缩短了饰条的寿命的问题，现提出如下方案，其包括饰条本体，所述饰条本体的一侧设置有贴合面，且所述饰条本体远离贴合面的一侧设置有装饰面，所述饰条本体靠近贴合面的一侧设置有定位片。本发明结构新颖，且该装置不仅避免在安装过程中饰条安装的位置错误，需要拆卸重新安装的问题，节省了安装的时间，使得安装的位置更加的准确，同时避免了饰条本体在安装之后饰条本体容易晃动以及滑动，从而影响到饰条本体使用，较为麻烦，缩短了饰条本体的使用寿命的问题。
- 一种汽车门饰板扬声器罩饰条
- [实用新型]装饰棺木-CN201520068556.4有效
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魏大为
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魏大为
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2015-01-31
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2015-09-16
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A61G17/00
- 一种装饰棺木，包括：棺木主体，具有：前侧、后侧、左侧、右侧、底面及上盖；棺木主体还包括前侧杆、后侧杆、左侧杆、右侧杆；左侧船型饰板，包括左侧船型前饰板及左侧船型后饰板，两前、后饰板具有左侧板挂勾，悬挂于棺木主体的左侧杆；左侧船型前饰板及左侧船型后饰板组成左侧船型形状，在尺寸需求下左侧船型前饰板及左侧船型后饰板重叠内缩至不大于棺木主体的长度；右侧船型饰板，包括右侧船型前饰板及右侧船型后饰板，两前、后饰板具有右侧板挂勾，悬挂于棺木主体的右侧杆；右侧船型前饰板及右侧船型后饰板组成右侧船型形状，在尺寸需求下右侧船型前饰板及右侧船型后饰板重叠内缩至不大于棺木主体的长度；借此组成一具有船型造型的装饰棺木。
- 装饰棺木
- [实用新型]一种石材饰面消防门-CN201320560780.6有效
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王巧利;薛永武;王骞;王慧英
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陕西建工集团总公司
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2013-09-10
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2014-04-02
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E06B5/16
- 本实用新型公开了一种石材饰面消防门，包括安装在建筑墙体上所预留门洞内的门骨架和挂装在门骨架外侧的石材饰面层；门洞为矩形，门骨架为由型钢杆件焊接而成的矩形骨架；建筑墙体的墙面上铺贴有墙体饰面层，墙体饰面层和石材饰面层均由多块饰面砖拼装而成，石材饰面层中的多块饰面砖均通过粘接胶粘贴固定在矩形骨架上；门骨架和石材饰面层组成绕门轴进行前后旋转的开合门，开合门合上时石材饰面层与墙体饰面层的外表面相平齐，石材饰面层上安装有拉手。本实用新型结构简单、设计合理、外形美观且拆装方便、使用效果好，不仅防火性能满足实际需求，而且石材饰面层与墙体饰面层的材质相同，处于关闭状态时石材饰面层外表面与墙体饰面层平齐。
- 一种石材消防
- [实用新型]一种汽车顶边梁结构-CN201720499168.0有效
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周甘华;唐伟
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奇瑞汽车股份有限公司
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2017-05-08
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2018-02-16
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B62D25/06
- 本实用新型涉及一种汽车顶边梁结构，包括前饰板总成（1）和后饰板总成（2），所述前饰板总成（1）和后饰板总成（2）均由高分子材料制成，并分别通过塑料卡扣（3）和螺栓或螺钉安装到车身边梁上；所述前饰板总成（1）和后饰板总成（2）之间通过边缘卡钩（211）卡接连接在一起。所述前饰板总成（1）包括前饰板外板（11）和前饰板内板（12），所述后饰板总成（2）包括后饰板外板（21）和后饰板内板（22）；所述前饰板外板（11）和前饰板内板（12）之间、所述后饰板外板（21）和后饰板内板
- 一种汽车顶边梁结构
- [实用新型]内饰包覆件加热结构-CN202320000393.0有效
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于佳申
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阿尔特汽车技术股份有限公司
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2023-01-02
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2023-05-26
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B60R13/02
- 本实用新型涉及一种内饰包覆件加热结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的内饰包覆件加热结构，包括车门内饰板本体、车门饰板肘靠总成、车门中饰板总成和车门上饰板总成；车门上饰板总成与车门内饰板本体采用熔焊柱焊接固定，车门上饰板总成内设置有第一加热丝；车门中饰板总成与车门内饰板本体采用熔焊柱焊接固定，车门中饰板总成内设置有第二加热丝；车门饰板肘靠总成与车门内饰板本体采用自攻钉螺接固定，车门饰板肘靠总成内设置有第三加热丝。本实用新型在寒冷天气能够为成员侧面提供热源，能够快速驱除寒冷状态；可辅助整车提升车内温度，乘员触摸车内饰零件后不在会有“冰冷”的触感，提升了舒适性。
- 内饰包覆件加热结构
- [实用新型]一种汽车内饰结构-CN201720738352.6有效
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龙梅
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江铃汽车股份有限公司
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2017-06-23
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2018-01-26
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B60R13/02
- 本实用新型涉及汽车内饰领域，具体涉及一种汽车内饰结构，包括顶棚内饰板、A立柱内饰板、B立柱内饰板、C立柱内饰板，在顶棚内饰板上的从A立柱位置贯穿C立柱位置且靠近顶扶手和立柱区域设置弱化线；在顶棚内饰板与各个立柱内饰板搭接面的圆弧转角处设置V型槽，V型槽口宽2mm且深3mm；在顶棚内饰板与各个立柱内饰板搭接的整个搭接面边缘设置波浪型槽口；A立柱内饰板与顶棚内饰板搭接量为6~8mm；B立柱内饰板与顶棚内饰板搭接量为8~10mm左右，竖直方向干涉量约2~3mm；C立柱内饰板与顶棚内饰板搭接量为10mm左右，竖直方向干涉量约2~3mm。
- 一种汽车结构
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