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[实用新型]一种专用于油箱装配型架的卡板组件-CN202020986627.X有效
发明人：刘文明;马璞琦;张馨予 -专利权人：哈尔滨航新航空装备科技有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：在飞机制造使用中，飞机上的机翼用油箱因结构复杂装配时因配合的工装结构复杂且灵活性差，导致人机配合操作面狭小，操作过程耗时费力。本实用新型用于装配飞机用油箱。
一种专用油箱装配组件

[实用新型]一种飞机前缘装配型架-CN202122556385.8有效
发明人：王者志;高伟;王兴飞 -专利权人：哈尔滨天河机械制造有限公司
申请日： 2021-10-23 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机前缘装配型架，包括壳体，所述螺杆的一端固接有第一齿轮，所述第二齿轮的顶部固接有圆杆，所述圆杆的外壁通过轴承与壳体的顶部转动相连，所述套筒的顶部固接有连杆，所述连杆的顶部固接有架体本实用新型涉及飞机制造技术领域，通过套筒、滑块和连杆之间的配合，使用者在改变两个架体之间的距离时，可转动把手，把手在转动时可间接带动两个螺杆转动，然后带动两个套筒同时相互靠近或者远离，进而间接带动两个架体相互靠近或者远离，调节过程简单快捷，解决了现有装置在进行工作时不能改变两个架体之间的距离，在实际使用时不能对不同尺寸的飞机前缘进行装配的问题，有利于推广和使用。
一种飞机前缘装配

[实用新型]一种飞机前后轮距测量装置-CN202222889762.4有效
发明人：高慧 -专利权人：中航通飞华南飞机工业有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机制造工艺领域，公开了一种飞机前后轮距测量装置，包括：夹紧定位器、激光测距仪卡盘、激光测距仪和靶标组件，夹紧定位器与激光测距仪卡盘固定连接，激光测距仪嵌入连接在激光测距仪卡盘之中，靶标组件安装在夹紧定位器上，且靶标组件与夹紧定位器固定连接，夹紧定位器有两个，分别为第一夹紧定位器和第二夹紧定位器，本实用新型能在快速精确地测量出飞机的前后轮距，此测量装置结构简单，体积小，制作简单，用于测量前后轮距时十分方便灵活且测量准确性和效率更高
一种飞机前后轮距测量装置

[发明专利]一种飞机脚轮架大型自动焊接工装-CN202011332847.1在审
发明人：朱丛江 -专利权人：朱丛江
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及飞机制造领域，具体是涉及一种飞机脚轮架大型自动焊接工装，包括：装配台，移料台，设置有两个，两个移料台的一侧中部分别设有一个进料口和一个出料口，第一上料组件，用于批量的底座输送，第二上料组件，设置有两个，用于批量的钢板输送，贴装组件，设置有两个，用于将每个第二上料组件上的钢板对称放置于底座的顶部，第三上料组件，用于批量的U形架输送，焊接组件，用于将底座、两个钢板和U形架焊接成一个飞机脚轮架，出料传输带，推料气缸，用于将焊接完成的飞机脚轮架推送至出料传输带上，本发明解决了传统通过人力焊接飞机脚轮架费时费力的问题，减少了人力劳动，以及提高了飞机脚轮架焊接的精准度。
一种飞机脚轮大型自动焊接工装

[实用新型]一种飞机轮载信号模拟装置-CN202020701589.9有效
发明人：陈大鹏;王思知;赵孟利;王唯;贺亚俊;胡晨 -专利权人：上海飞机制造有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机轮载信号模拟装置，涉及飞机制造测试技术领域。该飞机轮载信号模拟装置，用于模拟飞机的起落架的收放，飞机包括控制系统和多个起落架，其中该飞机轮载信号模拟装置包括信号模拟盒，信号模拟盒包括盒体和设置于盒体的多个检测组件，各个起落架均对应至少一个检测组件
一种飞机信号模拟装置

[实用新型]减速器用托架-CN201920868524.0有效
发明人：张勇;杨向天;牛思博;王超 -专利权人：上海航空机械有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减速器用托架，涉及飞机制造辅助装置技术领域。第一支撑组件具有多个定位部，定位部用于定位、支撑一种型号的减速器；第二支撑组件具有多个定位柱，定位柱用于定位、支撑另一种型号的减速器，以缓解现有技术中用于支撑减速器的托架适配性和使用灵活性较低，进而导致托架结构种类繁杂，制造成本较高等技术问题
减速器用托架

[发明专利]一种新型作动筒防松结构-CN201410694507.1在审
发明人：钟小宏;裴华平;敖文伟;龚良国;黄志军;段新星;成文曼;鲁胜 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B64C25/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型作动筒防松结构，属于飞机制造技术领域。
一种新型作动筒防松结构

[实用新型]铆钉成批一次修剪装置-CN201820296903.2有效
发明人：方文墨;都克田 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B24B27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机制造领域，涉及一种铆钉成批一次修剪装置。
铆钉槽口修剪装置模座压板钢板本实用新型通孔修整胶皮工作效率规则排列上等距离飞机制造节约配合

[实用新型]一种弹簧拆装工装-CN201821745736.1有效
发明人：汪辰宗;洪梦浩;宋长浩;朱锋;蔡志清 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机制造技术领域，尤其涉及一种弹簧拆装工装。本实用新型提供的弹簧拆装工装包括导向组件、第一安装组件、第二安装组件和驱动组件。
安装组件弹簧拆装工装本实用新型导向组件驱动组件安全事故固定弹簧固定设置拉伸弹簧滑动飞机制造换装回弹拉伸驱动压缩

[实用新型]一种取销钉装置-CN201821985788.6有效
发明人：胡敏;徐友钧;黄璐;张嘉沂;宋晓俊;颜禧涛 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取销钉装置，属于飞机制造用工具领域。
抵接部滑动部销钉卡接部连接杆钉头卡接本实用新型连接杆两端工具领域连接杆轴销钉头部下端面飞机制造移动拔出拔钉抵接下端

[实用新型]一种打点装置-CN202220365934.5有效
发明人：徐意;余路;张杰;欧玉俊;钱智莲;徐兆江 -专利权人：上海飞机制造有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机制造技术领域，公开了一种打点装置。
一种打点装置

[实用新型]一种涂漆装置-CN202222575813.6有效
发明人：孙宗乾;王珍;傅强;于洋;施嘉俊;曹泽安;林泓旭;曾敬山 -专利权人：上海飞机制造有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B05C17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机制造技术领域，公开一种涂漆装置，涂漆装置包括：漆笔；涂漆伸缩杆，所述涂漆伸缩杆的第一端与所述漆笔连接，所述涂漆伸缩杆能够沿自身轴线方向伸缩；手持杆，一端与所述涂漆伸缩杆的第二端通过铰链转动连接
一种涂漆装置

[发明专利]一种平直机翼成型方法-CN201710266353.X有效
发明人：朱连伟;靳宏斌;张龙;魏晓明;王佰硕;陶岸峰;范思鹏;梁明阳;李伟伟 -专利权人：陕西飞机工业(集团)有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本发明一种平直机翼成型方法属于飞机制造技术领域。本发明的技术方案：首先，对要制造的机翼进行设计，然后按照机翼横截面制造出相应的模具。本发明的优点是机翼一次成型，不需要单独加工零件，提高了制造速度；采用热孔挤压成型，无材料浪费；不需要型架等辅助工装，节约了成本，且方便改型；机翼一次成型，不需要二次装配，节省了人工成本，同时自身为整体，
一种平直机翼成型方法

[发明专利]飞机复杂构件数控加工工装标准定位器自动选取方法-CN200910220632.8有效
发明人：杜宝瑞;郑国磊;刘芳;曹巍;初宏震 -专利权人：沈阳飞机工业(集团)有限公司;北京航空航天大学
申请日： 2009-12-10 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： G05B19/4097 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机复杂构件数控加工工装标准定位器自动选取方法，通过计算可定位域定义系和产品接头位置、确定候选定位器、优选定位器等过程来自动确定满足定位要求的标准定位器型号与规格。该方法能够应用于“飞机复杂构件快速数控加工准备系统”中“工装快速生成子系统”标准定位器自动选取程序的开发。提高了工装设计效率、缩短工装研制乃至整个生产准备周期，具有良好的应用效益。此外，本发明也可推广应用到飞机制造工装其它专用标准件的自动调用。应用该方法，只需通过人工选取产品接头以及定位器支撑面，可以自动选择标准定位器，实现定位器自动化智能化快速设计，提高复杂构件数控加工工装的设计效率和质量，从而缩短飞机研制周期。
飞机复杂构件数控加工工装标准定位器自动选取方法

[实用新型]一种用于轻型飞机的高效率三叶螺旋桨-CN201520712729.1有效
发明人：吴江;项松;杨康;赵为平 -专利权人：沈阳航空航天大学;辽宁通用航空研究院
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B64C11/20 文献下载
摘要：一种用于轻型飞机的高效率三叶螺旋桨，主要解决现有轻型通用飞机螺旋桨工作效率低的问题。它主要由桨叶和桨毂构成。所述桨毂为一个整体，三个桨叶分别两两呈120°安装在桨毂上。本实用新型适用巡航速度100Km/h、巡航转速2000r/min、最大转速2400r/min、重量480-500Kg及升阻比10-20的飞机。可广泛应用于轻型飞机制造及应用技术领域。
一种用于轻型飞机高效率螺旋桨