专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种颗粒故障诊断方法、装置及设备-CN202310454486.5在审
  • 褚国良;邱东;庞斌;李钊;杜慧娟 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-08-01 - F01N11/00
  • 本申请实施例提供了一种颗粒故障诊断方法、装置及设备,该方法包括:周期根据从颗粒排出的颗粒浓度,预测颗粒浓度对应的用于提示用户颗粒存在故障的待修正时间;每预测出一次待修正时间,根据预设的颗粒的工况与修正系数之间的映射关系,确定颗粒当前工况对应的修正系数,并基于确定的修正系数对待修正时间进行更新,得到目标时间;若最近一次更新得到的目标时间到达,则提示用户颗粒存在故障本申请通过颗粒流速和颗粒与温度差值,实时对根据从颗粒排出的颗粒浓度得到的提示用户颗粒存在故障的时间进行修正,保证了颗粒故障诊断的准确性。
  • 一种颗粒物捕集器故障诊断方法装置设备
  • [实用新型]即时燃烧式颗粒-CN201520169441.4有效
  • 陈烈;肖建中;滕卫星;汤忠华;潘登;孟新辉 - 金坛鸿鑫电子科技有限公司
  • 2015-03-24 - 2015-07-22 - F01N3/023
  • 本实用新型涉及一种即时燃烧式颗粒,包括颗粒本体和氧泵,颗粒本体包括流入口、流出口和过滤部分,氧泵配置在颗粒本体的流入口侧。颗粒方法是,氧泵不断地向颗粒本体内泵入氧气,使在颗粒本体内的颗粒即时燃烧。本实用新型能使发动机在工作时就能对颗粒本体内的可燃颗粒进行即时充分的燃烧,使颗粒本体不被颗粒堵塞,延长活化时间甚至无需活化;减小了发动机尾气背压的变化量,发动机工况更稳定。
  • 即时燃烧颗粒物捕集器
  • [发明专利]DPF再生的控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310526600.0在审
  • 李丽丽;解家报;冯海浩;代子阳 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-10-13 - F01N3/023
  • 本申请提供了一种DPF再生的控制方法、装置、电子设备和存储介质,涉及发动机技术领域,所述DPF再生的控制方法包括:获取车辆工况;获取颗粒前温度;获取颗粒氧化催化前温度;判断所述颗粒前温度与所述颗粒氧化催化前温度是否达到预设温度条件;若所述颗粒前温度与所述颗粒氧化催化前温度达到预设温度条件,判断所述车辆工况是否达到预设工况;若所述车辆工况达到预设工况,控制所述颗粒进行特异性再生。一定程度上提高了柴油机颗粒再生的安全性,降低柴油机颗粒烧穿的故障率,延长了柴油机颗粒的使用寿命。
  • dpf再生控制方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]控制混合动力车辆颗粒再生的方法、系统和车辆-CN201911194476.2在审
  • 彭建波;聂亚林;肖峰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-11-28 - 2021-05-28 - B60W20/15
  • 本发明提出了一种控制混合动力车辆颗粒再生的方法、系统和车辆,该方法包括:发动机控制接收到颗粒再生请求,获取当前电池电量信息、驾驶员驾驶意图信息和发动机状态信息;所述发动机控制在所述当前电池电量值低于电量阈值、驾驶员没有驾驶意图以及发动机处于怠速转速时,控制车辆进入颗粒再生工况,其中,在所述颗粒再生工况下,控制所述发动机工作在怠速工况点并进行发电。本发明的混合动力车辆颗粒再生的方法,在车辆满足颗粒再生条件时,通过控制电机工作在怠速工况点并进行发电,提高颗粒入口的温度,从而利于颗粒再生。
  • 控制混合动力车辆颗粒物捕集器再生方法系统
  • [实用新型]合成射流装置及便携式微型颗粒采样-CN201621120179.5有效
  • 柯锐 - 苏州阿洛斯环境发生器有限公司
  • 2016-10-13 - 2017-05-17 - G01N1/24
  • 本实用新型公开了合成射流装置及便携式微型颗粒采样,其主要是包括架体,还包括上述合成射流装置,合成射流装置安装在架体上,合成射流装置的外侧的架体上设置有颗粒膜机构,所述颗粒膜机构包括间隔设置的收卷筒和放卷筒,放卷筒和收卷筒之间为颗粒区,放卷筒上的膜经颗粒区对颗粒后由收卷筒回收,收卷筒与用于驱动收卷筒转动的收卷筒驱动机构相连,所述合成射流装置的射流口朝向颗粒区的膜。本实用新型的采样整体结构简单、体积小、成本低、维护方便。
  • 合成射流装置便携式微型颗粒采样
  • [实用新型]发动机颗粒再生系统-CN202120150342.7有效
  • 王劲舒;陈迪;张龙龙 - 无锡市隆盛轨道科技有限公司
  • 2021-01-19 - 2021-11-26 - F01N3/021
  • 本实用新型提供的一种发动机颗粒再生系统,涉及发动机技术领域,包括再生装置本体,再生装置本体包括过滤通道、颗粒、反吹装置和过滤器;颗粒设置于过滤通道内;颗粒上设置有压差传感,反吹装置的出气口对着颗粒的出气口;过滤通道进气口处设置有能够隔断过滤通道的第一阀门;过滤器的口部设置于第一阀门与颗粒进气口之间。本系统无需加热,避免了加热不均造成颗粒再生不均匀,颗粒易局部过热损坏的问题,使用风能,节约能源,不会造成二次污染,且操作简单,提高了火车发动机的动力性能和燃油经济性,便于广泛使用。
  • 发动机颗粒捕集器再生系统
  • [发明专利]一种折叠型滤芯的颗粒-CN201611240239.1在审
  • 牟鸣飞;寇桂岳;李兴虎;李雪浩 - 北京航空航天大学;南昌工程学院
  • 2016-12-29 - 2017-04-26 - F01N3/022
  • 一种折叠型滤芯的颗粒,包括入口段、滤芯段和出口段;三部分通过螺栓连接,密封件封装隔绝排气泄漏;排气从颗粒的入口管流入,经过扩张管到达滤芯,气体通过滤芯过滤后在收缩管收缩,然后从颗粒的出口管排出入口段是颗粒的进口,由入口管(1)和扩张连接管(2)组成。出口段颗粒的出气口,由出口管(9)和收缩连接管(8)组成。滤芯段是颗粒的核心,由顶板(3)、底板(4)、折叠滤芯(5)和插板(6)组成。顶板、底板和四块插板构成颗粒的方形壳体(7)。折叠滤芯通过支撑板穿插固定。
  • 一种折叠型滤芯颗粒物捕集器
  • [发明专利]用于测定大气中悬浮颗粒的方法-CN03123241.8无效
  • 十时慎一郎 - 株式会社岛津制作所
  • 2003-04-24 - 2003-11-05 - G01N15/06
  • 颗粒装载到飞行上,并且以这样一种方式包含于大气中的悬浮颗粒,即利用由放电电极产生的单极性离子使所述悬浮颗粒带有电荷,并且由此将带有电荷的颗粒吸附到相对于所述放电电极存在有电位差的集电极上,从而利用该集电极将所述颗粒起来。所述颗粒被运送到任意的海拔高度,并且受到驱动,以便包含于该任意海拔高度处的大气中的悬浮颗粒。将颗粒回收到地面上以进行各种测定操作,或者在飞行上对由此起来的颗粒进行各种测定操作。
  • 用于测定大气悬浮颗粒方法

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