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[实用新型]能快速预冲成型的高效钢背模具-CN202222244893.7有效
发明人：闻树刚;潘灿华;周小丽 -专利权人：杭州萧山三得机械有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B21D28/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了能快速预冲成型的高效钢背模具，包括下模板，所述下模板的顶部固定有模座，所述下模板的顶部四个顶角处固定有四个竖杆，四个所述竖杆的顶端之间固定有上模板，所述上模板的顶部固定有电动液压缸，所述电动液压缸的活塞端贯穿上模板并延伸至上模板的底部，所述电动液压缸的活塞端固定有冲压板，所述冲压板的底部固定有冲压头，所述冲压板顶部的左右两侧均固定有连接杆，本实用新型涉及钢背模具技术领域。该能快速预冲成型的高效钢背模具，通过夹紧限位机构的设置，实现了对钢背的快速夹紧限位，避免了在预冲孔时钢背发生滑动偏移的情况，提升了冲孔的精确度。
快速成型高效模具

[实用新型]预冲钢背外围形状的模具结构-CN201620067361.2有效
发明人：谢晋斌 -专利权人：广东骏汇汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了预冲钢背外围形状的模具结构，包括下模和与下模配合的上模；下模包括下模板凹模板，凹模板设有用于放置钢背的型腔，型腔底边的两端分别设有用于钢背的定位卡口成型的定位凹槽；上模设有与定位凹槽配合的第一冲头本实用新型采用以上结构，在同一模具中实现定位卡口和冲孔成型，为下一道冲字工序做准备，更能有效地杜绝漏冲工序的发生，减少产品的返修率、巡检频率、报废率；减少公司成本；提高生产效率。
预冲钢背外围形状模具结构

[实用新型]压斜起凸包复合模具-CN202221277763.7有效
发明人：宋来盈;李想;艾宪亭;钱钰升;解小花 -专利权人：天宜上佳（天津）新材料有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种压斜起凸包复合模具，其包括压斜冲头、起凸冲头、钢背定位销以及下弹料器；压斜冲头固定于上模上并在底侧形成用于冲压出斜面的作业面；起凸冲头固定于下模上并用于在刹车片钢背上冲压出凸包，上模上设有与起凸冲头适配并用于容纳起凸冲头的起凸通道；钢背定位销固定于下模上并用于与刹车片钢背在水平方向卡接；下弹料器固定于下模上并用于将刹车片钢背推动顶起至起凸冲头上方。
压斜起凸包复合模具

[实用新型]用于钢背打斜精冲工艺中的送料装置-CN201920801203.9有效
发明人：张建国;徐红旗;陆娟;夏光宇;刘青 -专利权人：曲阜天博汽车制动器有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于钢背打斜精冲工艺中的送料装置，属于钢背生产装置领域，用于钢背打斜精冲，其包括送料台，在送料台的上方安装有用于连接转接平台的一次送料装置，一次送料装置的末端位于转接平台的上方，在转接平台上安装有限位装置，限位装置的上方为二次送料装置，二次送料装置将转接平台的钢背吸合送入冲床并且同时将冲床中加工好的钢背送入集料装置。在上述技术方案的基础上，本申请能够提高钢背打斜精冲工艺中的送料效率，降低人工操作存在的劳动效率低、劳动强度大，存在安全隐患的问题。
用于打斜工艺中的装置

[实用新型]不锈钢网冲压装置及不锈钢网-CN202022988357.9有效
发明人：刘树来;颜鑫辉 -专利权人：东莞盛翔精密金属有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不锈钢网及不锈钢网冲压装置，其中不锈钢网冲压装置，包括：包括突出部与第一基座的冲头，突出部设置于第一基座之上，冲头用于承载不锈钢网；至少一个预成型块，预成型块限定出供冲头上下移动的冲压通道；侧推块，侧推块至少有两个，设置于预成型块的上方并位于冲压通道的两侧，其能够相对于预成型块在水平方向移动，以将承载于冲头上的不锈钢网折叠冲压成型；冲头能够穿过冲压通道至侧推块之间，当冲头位于两个预成型块之间时，冲头与预成型块之间的间隙为不锈钢网的厚度的1.1倍至1.3倍。通过如此设置，使得位于冲头上的不锈钢网经过预成型块时，不会与预成型块摩擦导致镀膜脱落，保证其良品率。
不锈钢网冲压装置

[实用新型]一种钢背增厚冲压模具-CN202022400494.6有效
发明人：缪正义 -专利权人：宁波康正汽车部件有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢背冲压模具技术领域，具体涉及一种钢背增厚冲压模具，其结构包括上模块和下模块，所述上模块的下端面设有成型块，所述下模块的上端面设有凹模，使用时，待成型铸件放置在所述凹模上，所述成型块下压在所述凹模从而成型钢背，所述成型块与所述凹模之间还设有增厚冲头，所述增厚冲头指向所述成型块与所述凹模的压合位，所述增厚冲头能向所述压合位冲压并将钢背的端部冲压出增厚结构，该增厚冲压模具能合并冲压钢背工艺和冲压增厚结构工艺，具有结构简单的优点
一种钢背增厚冲压模具

[实用新型]集成式精冲制动钢背-CN201620220077.4有效
发明人：刘智杰;盛伟民;曹韵牧;李福生 -专利权人：杭州吉达汽车配件有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢背，尤其涉及一种集成式精冲制动钢背，用于汽车制动零件。包括钢背体，所述的钢背体上部的边缘设有弧形状的外削面，所述的外削面的中端设有深装配槽，所述的外削面的两端设有浅装配槽，所述的钢背体的两侧端分别设有向外突出的下耳钩套，所述的钢背体底部的边缘设有弧形状的内削面，所述的内削面的两端分别设有装配槽位，所述的外削面为外突弧状，所述的内削面为内突弧状，所述的钢背体中设有二个相间隔分布的套孔，所述的下耳钩套中设有固定孔。集成式精冲制动钢背结构相对简单，提高强度、减少材料消耗、降低成本。
集成式精冲制动

[实用新型]一种钢背复合落料带台装置-CN201120343678.1有效
发明人：孙鹏;谢国通 -专利权人：山东金麒麟集团有限公司
申请日： 2011-09-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及刹车片钢背加工领域，特别涉及一种钢背复合落料带台装置。该钢背复合落料带台装置，其特征是：包括从上到下依次连接的模柄、上模座、冲头固定板、落料凹模、脱料板、弹性材料、凸凹模固定板和下模座，冲头固定板、落料凹模和上模座通过销钉定位并通过紧固螺栓连接，冲头固定板上固定有起凸冲头和冲孔冲头因此，本实用新型的有益效果是：该钢背复合落料带台装置，结构设计合理，模具精密，功能多样，质量好，效率高，方便实用，实现了起凸、冲孔和落料的同时加工。
一种复合落料带台装置

[发明专利]一种盘式刹车片的钢背联锁互抱保持系统的加工方法-CN201810343653.8在审
发明人：陈佰权 -专利权人：珠海全备汽车零部件有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种盘式刹车片的钢背联锁互抱保持系统的加工方法，包括：将钢背固定在夹具上；使用冲头以一定的压力和斜度依次切入钢背表面，切起并产生多个左右及前后对称的刀锋，刀锋与钢背之间形成切口槽；在钢背表面进行喷砂处理；再对钢背表面镀锌防锈处理；摩擦材料在成型机上加热加压并合成，再熔入钢背表面及切口槽内并覆盖刀锋；冷却并形成刹车片。本加工方法不需要化学粘合剂进行粘合，直接通过冲头切入钢背表面起刀锋，以具有对称性的完美平衡的方式在刹车片成型时，将摩擦材料和底部起刀锋部分嵌合为一体，形成联锁互抱保持系统，能够防止钢背与摩擦材料的断裂、
刀锋钢背表面刹车片钢背摩擦材料联锁切口槽冲头种盘成型加工夹具斜度化学粘合剂切入防锈处理加热加压喷砂处理前后对称粘合镀锌滑脱嵌合断裂冷却合成平衡覆盖

[实用新型]一种用于刹车片钢背的压斜冲孔复合模具-CN202221277784.9有效
发明人：宋来盈;李想;艾宪亭;钱钰升;解小花 -专利权人：天宜上佳（天津）新材料有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本申请涉及冲压模具的领域，涉及一种用于刹车片钢背的压斜冲孔复合模具，其包括上模座以及下模板，所述上模座上安装有冲头固定板，所述下模板上固定连接有凹模；所述冲头固定板上设置有冲孔部件、压斜部件以及卸料部件当需要对刹车片钢背进行加工时，首先将刹车片钢背放置在凹模上，通过定位部件对钢背进行定位，然后启动冲床，冲床对上模座提供动力，使得冲孔部件与压斜部件能够同时对钢背进行冲压。本申请减少了钢背加工的过程，改善了模具开发成本较高的问题。
一种用于刹车片冲孔复合模具

[实用新型]一种钢背压扁带槽工艺的模具-CN201020199931.6有效
发明人：孙忠义;谢国通 -专利权人：山东金麒麟集团有限公司
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种钢背压扁带槽工艺的模具，属于刹车片钢背加工模具装置技术领域。大部分厚板材大钢背上都带扁，当钢背扁的深度较大且中间有尺寸较小的槽时，钢背扁直接加工相当困难。该实用新型的技术方案为：压扁凸模(3)上相应钢背扁槽的位置开有一个尺寸小于钢背槽的槽，压扁凸模(3)镶在凸模固定板(2)里，再用螺丝固定在凸模垫板(1)上；压扁冲头(9)镶在凹模(5)里，推料块(6)和凹模(5)、压扁冲头(9)都是滑配；推料块顶杆(8)穿过凹模垫板，上面顶在推料块(6)上，其下端和弹性顶料器相连。
一种压扁工艺模具

[实用新型]一种新型刹车片钢背-CN200920118618.2无效
发明人：俞玲 -专利权人：诸暨市瑞贝特机电科技有限公司
申请日： 2009-04-22 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加工方式简单、能提高刹车片摩擦材料稳固性的新型刹车片钢背。它包括钢背、在钢背面板上按不规则状分布焊接的钢纤维。通过在钢背面板上预焊一定数量的钢纤维，以每平方厘米平均分布1条钢纤维为佳，同时钢纤维预焊时按不规则方向倾斜排列，原则上以倾斜的钢纤维不超出摩擦基材成型后的边界为限，钢纤维与钢背焊接采用不锈钢点焊，使预焊的钢纤维作为咬合介质能加强钢背与摩擦基材的咬合
一种新型刹车片

[实用新型]一种列车闸片用铆钉压铆工装-CN201921492910.0有效
发明人：王林波;张彪;谢代义;邹怀森 -专利权人：北京瑞斯福高新科技股份有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C65/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车闸片用铆钉压铆工装，用于将N个摩擦体(8)铆接于钢背(5)上，N个上铆冲(2)固定于上固定板(1)下方，头部向下；所述的N个下铆冲(3)固定于下固定板(4)上方，头部向上；所述上铆冲(2)的工作段为圆柱形，头部内凹的球面结构；上铆冲工作段长度大于钢背(5)阶梯孔的深度，直径小于钢背(5)阶梯孔的直径；所述下铆冲(3)的工作段为圆柱形，头部为平面；下铆冲工作段长度大于摩擦体(8)通孔的深度
一种车闸铆钉铆工

[发明专利]钢背压斜边精冲连续模和钢背生产方法-CN201310473550.0有效
发明人：谢晋斌 -专利权人：广东骏汇汽车科技股份有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了钢背压斜边精冲连续模和钢背生产方法。所述钢背压斜边精冲连续模包括上模座、设于该上模座下的上垫板、设于该上垫板下的齿圈板垫板、设于该齿圈板垫板下的中支板,嵌设于该中支板内的齿圈板、设于该中支板下的下模板、设于该下模板下的下垫板和设于该下垫板下的下模座；所述下模板设有用于对钢背料带压斜边的压斜边下公。本发明以上结构，使得钢背直接在模具中完成压斜边工艺，避免单独在油压机上压斜边会产生的变形缺陷，提高产品质量和合格率；且减少工序步骤，提高生产效率。
钢背压斜边连续生产方法

[实用新型]一种重型汽车刹车片钢背-CN200620083994.9无效
发明人：孙忠义;王春雨 -专利权人：孙忠义
申请日： 2006-05-12 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：一种重型汽车刹车片钢背，属于汽车零部件技术领域。目前同行业的粘接技术是在刹车片钢背上冲很多工艺孔的方式来辅助提高粘接强度。工艺孔多了后，钢背会发生扭曲变形，导致钢背不平，影响产品的外观和内在质量。该实用新型的技术方案为：钢背1上冲有工字形盲沉孔2。它的优点是：保证了重型汽车刹车片钢背与摩擦材料的粘接强度，刹车片的钢背强度得到了保证，并且制造工艺简单，此种结构状态是通过模具来实现，各种工艺参数易于保证，适合批量生产。冲头都是标准件，根据品种确定好沉孔的数量和位置后用固定板把冲头固定住在冲床上就能生产。减少了模具制造难度，缩短了模具加工周期。
一种重型汽车刹车片

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