专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种下穿铁路路基地层的土压平衡圆形施工-CN202210631860.X在审
  • 陈方林 - 陈方林
  • 2022-06-07 - 2022-10-21 - E21D9/10
  • 本发明公开了一种下穿铁路路基地层的土压平衡圆形施工,属于地质工程技术领域,该工步骤具体包括工作坑设计,圆形管装置采用直径为1.75m或2.15m涵管装置,施工前准备,工作坑导轨安装,工作坑内安装设备,圆管施工方案,管测量控制方案及纠偏措施,施工监测等。本发明通过对穿越铁路土压平衡圆形施工进行改进和优化,最终解决了土压平衡圆形施工在穿越铁路工程中存在的问题,且成本低,可操作性强。
  • 一种铁路路基地层压平圆形施工
  • [实用新型]一种管幕设备用间距保持装置-CN202223474411.3有效
  • 沈冲;郭飞;黄旭;侯程伟 - 上海力行工程技术发展有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-05 - E21D9/00
  • 本实用新型涉及管幕施工技术领域,尤其是一种管幕设备用间距保持装置,包括间距保持构件,该间距保持构件安装在实施管幕设备上,在间距保持构件的一端设有舌板,该舌板凸出所述设备之外,该间距保持构件设置有用于调节所述舌板凸出长度的调节装置本实用新型的优点是:本实用新型的优点是:1)可以在成型管节锁口起效前,即对设备和成型管节之间的间距进行主动的测量、纠正和控制,大大提高管幕施工精度、偏差水平,控制管幕法施工变形,避免管幕施工常见质量问题,进一步降低施工对周边环境影响;2)构造简单,占用空间小,适用于不同规格、外形的设备安装,且安装位置灵活,具有较高的经济性和可靠性。
  • 一种管幕法顶进设备用间距保持装置
  • [发明专利]一种下穿铁路路基地层的泥水平衡圆形施工-CN202210645478.4在审
  • 陈方林 - 陈方林
  • 2022-06-07 - 2022-10-18 - E21D9/10
  • 本发明公开了一种下穿铁路路基地层的泥水平衡圆形施工,属于地质工程技术领域,该工步骤包括圆形管装置采用直径为1.75m或2.15m涵管装置,施工前准备,工作坑设计,圆形管机穿墙管施工方案,管测量控制方案及检查记录,管道材料及管道防腐、接口的验收,管机推进施工方案及姿态控制纠偏措施,管进洞施工方案,废弃土及泥浆的处理方案和管机遇地下障碍物的措施等。本发明通过对穿越铁路泥水平衡圆形施工工艺进行改进和优化,最终解决了泥水平衡圆形施工在穿越铁路工程中存在的问题,且成本低,可操作性强。
  • 一种铁路路基地层泥水平衡圆形施工
  • [发明专利]一种饱和砂土区排水管的半挖半-CN202110272864.9在审
  • 姚庆贺;王慧斌;王海源;徐耀军 - 姚庆贺
  • 2021-03-14 - 2021-06-22 - E03F3/06
  • 本发明公开了一种饱和砂土区排水管的半挖半,该半挖半包括:步骤一,在管道敷设路径上挖一沟槽,挖至距常水位0.5m左右或管以上0.5m,然后在沟槽两侧施打多管自吸降水管降水;步骤二,在坑的位置施打钢板桩作为临时背受力部和基坑防护,坑挖土至设计标高,在坑内拼装预制钢筋砼靠背及底板;步骤三,下工具管和第一节管道,采用千斤顶顶管道,同时用挖机倒挖配合,以减少阻力,重复以上下管和操作;步骤四,一段管道就位后,通过管道注浆孔进行注浆加固管周土体形成水泥土管基本发明的半挖半能够节约施工成本,提高施工效率,施工效果好。
  • 一种饱和砂土排水管半挖半顶工法
  • [实用新型]施工用钢筋混凝土管-CN200920169145.9有效
  • 涂学爱;车大桥;张斌 - 四川省富侨工业有限公司
  • 2009-08-18 - 2010-05-19 - F16L9/153
  • 本实用新型公开了一种应用于地下工程的施工用钢筋混凝土管,具有可便于施工操作的特点。该施工用钢筋混凝土管,包括管身,管身的一端设置有承接口,承接口的外径小于或等于管身的外径,管身的另一端设置有插接口,插接口的外径与承接口的内径相适配。这样,可使两根管身外径完全相同的钢筋混凝土管进行装配连接,使得施工过程中不会造成其中一根钢筋混凝土管的破裂损坏,方便了施工作业;同时;也能满足两根钢筋混凝土管之间的闭水作业,尤其适合在地下工程施工作业中推广使用
  • 施工钢筋混凝土
  • [发明专利]地下电车道建造方法-CN90101271.8无效
  • 刘建康 - 刘建康
  • 1990-03-16 - 1997-03-12 - E21D9/00
  • 本发明提供了一种地下电车道的建造方法,地下电车道的建筑方法,包括在地下串放预制管段,在各预制管之间设置顶装置,采用对各预制管段逐次推并串接构成地下隧道,其特征在于采用明挖法施工地下电车道的车站及通风观测井,其施工步骤是将地面挖开关采用大型装配式隧道构件组装隧道、先施工隧道的侧墙,顶板外的防水层并回填,然后;在施工间隙时灌注底、顶板混凝土,将地下电车道车站之间的区间结合通风井位置划分为若干个施工区段并采用暗挖对向,将预制管段分段后再将管内的土挖出。
  • 地下车道建造方法

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