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- [发明专利]形成屋顶端部的装置-CN96194521.4无效
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A·查姆贝尔斯
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加兰德有限公司
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1996-06-04
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1998-07-08
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E04D1/36
- 一种装置(10),它用于以防水气密的方式在竖直边缘形成屋顶表面的端部,它可以做为护墙、墙罩、屋顶边缘,伸缩接头或其它屋顶情形的防雨板。优选的槽由一对按相反方向弯折而形成的纵向弯曲部(18,20)形成,从而其横截面呈“Z”形。柔性部件从第一边缘(28)上涂有适当的密封材料,其位于槽之中,并对其施加压力。在某些场合下,刚性部件位于其横截面呈“Z”形的第一弯曲部附近的至少一部分(90)借助金属折弯机压入柔性部件的第一边缘,折弯机在某些情况下在施压点对刚性部件开孔。
- 形成屋顶装置
- [实用新型]碳钢车体车顶端部结构-CN200920095032.9无效
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马常付;李泽宇
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长春轨道客车股份有限公司
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2009-12-23
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2010-11-10
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B61D17/12
- 一种碳钢车体车顶端部结构，包括立柱、顶端弯梁、顶端横梁、顶端板，立柱采用角钢，一个边紧贴顶端板，在槽形的顶端横梁上方设有通长的方管横梁，方管横梁下方对应的折棚柱位置设有方管立柱；靠近端部设有由两个弯梁和筋板、槽铁组焊而成的槽形的大弯梁结构，大弯梁结构将车顶端部组成中的各立柱、方管横梁、顶端横梁、车顶边梁连接在一起，顶端横梁的两端采用连接角钢将顶端横梁、大弯梁结构、顶端弯梁连接在一起，靠近车顶中部设有角形弯梁本实用新型通过优化端部组成及活盖开口周边的结构，提高了端部的整体强度，满足了UIC566-90标准。
- 车体车顶结构
- [发明专利]顶端可更换式切削工具的主体部和顶端可更换式切削工具-CN201680090124.0有效
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大泽二朗;永井保
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OSG株式会社
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2016-11-01
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2020-09-04
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B23C5/00
- 顶端可更换式切削工具(1)的主体部(3)具有：筒状的筒部(32)，其是由第一金属材料构成、且沿轴向延伸设置而成的；以及内螺纹部(33)，其设于筒部(32)的内周(40)，能够与切削头(2)的外螺纹部(24内螺纹部(33)具有第一内螺纹部(34)和第二内螺纹部(35)。第一内螺纹部(34)是从比内螺纹部(33)的内螺纹牙底(36)靠内螺纹牙顶(37)侧且是比与内螺纹部(33)的中径相对应的部分靠内螺纹牙底(36)侧的部分起、到内螺纹部(33)的内螺纹牙顶(37)为止的部分第一内螺纹部(34)由与第一金属材料不同的第二金属材料构成。第二内螺纹部(35)是与筒部(32)的内周(40)连续的部分、且是内螺纹部(33)的除了第一内螺纹部(34)之外的部分。第二内螺纹部(35)由第一金属材料构成。
- 顶端更换切削工具主体
- [发明专利]端部接头-CN02122404.8无效
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田中宣吉;市田清文
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住友电装株式会社
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2002-06-04
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2003-01-08
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H01R13/52
- 本发明公开了一种为了减少使用凝胶材料的水密连接器的连接阻力的水密连接器。在公插座(21)的背面上形成凝胶材料容纳空间(23),且将凝胶材料(30)容纳在其中。母连接器壳体(11)的前端部分(14)可装配进凝胶材料容纳空间(23)内,且在与凝胶材料容纳空间(23)相连的公插座(21)的内周表面(24)上、在内周表面(24)的整个周边上形成斜面(25),从而限定一溢出空间(26)。在连接器(10、20)的连接过程中,凝胶材料(30)被母连接器壳体的前端部分(14)挤压而进入溢出空间(26)。
- 接头
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