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[发明专利]减速机零部件制造的智能交互平台及其交互方法-CN202210142412.3有效
发明人：陈德木;牛乾 -专利权人：杭州杰牌传动科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：减速机零部件制造的智能交互平台及其交互方法针对定制化的减速机制造需求，将企业内、企业外的各种生产资源做到合理配置，将减速机零部件智能分级管理，按需制造，提高了各种资源的利用率，降低产品的生产成本，同时提高了产品的生产效率具体方案是设置包括交互管理系统、一个以上关键零部件制造单元和一个以上一般零部件制造单元；所述关键零部件制造单元用于接收交互管理系统的关键零部件制造需求计划并反馈制造意向，根据交互管理系统的指令执行减速机关键零部件的制造计划，所述一般零部件制造单元用于接收交互管理系统的一般零部件制造需求计划并反馈制造意向，根据交互管理系统的指令执行减速机一般零部件的制造计划。
减速零部件制造智能交互平台及其方法

[发明专利]一种D型打结器的制造方法-CN201611196933.8在审
发明人：陈龙健;董浩;韩鲁佳;张安琪 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G05B19/4097 文献下载
摘要：本发明涉及一种D型打结器的制造方法，其包括以下步骤1)对进口D型打结器的各零部件进行3D扫描，并根据3D扫描点云数据对D型打结器进行逆向设计建模，得到D型打结器各零部件的重构模型；2)分析并规划各零部件的加工工艺过程，制造D型打结器各零部件毛坯；3)基于各零部件的重构模型对步骤2)中得到的D型打结器的零部件毛坯进行数控加工，得到D型打结器各零部件的原件；4)将D型打结器各零部件原件进行组装，得到D型打结器。
一种打结制造方法

[发明专利]一种航空装备关键零部件精密制造处理系统-CN202011339746.7在审
发明人：张保正 -专利权人：合肥诺必达信息技术有限责任公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空装备关键零部件精密制造处理系统，属于航空装备领域，包括零部件制造台，所述零部件制造台的底部四个拐角处均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部均固定连接有撑地稳定座，所述零部件制造台的顶部左侧固定安装有零部件模具，所述零部件制造台的顶部位于零部件模具的外侧四个拐角处均固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部均固定连接有顶板，所述顶板的底部与零部件模具相对应的位置固定安装有液压缸。本方案通过设置零部件模具、液压缸，液压缸工作带动冲压板向下进行冲压，即可对放置在零部件模具上的待加工原料进行冲压加工，以制造出合适的零部件。
一种航空装备关键零部件精密制造处理系统

[发明专利]一种航空零部件的增材制造方法-CN202310941805.5在审
发明人：祝世超;陈文纲;龙兵;张道;王真玮 -专利权人：无锡世超智能制造科技有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明公开一种航空零部件的增材制造方法，包括以下步骤：S1:采用仿真软件，对航空零部件的模型添加支撑，进行制造仿真，所述制造仿真包括SLM成形仿真、退火工艺仿真，通过所述退火工艺仿真获得优化的退火工艺参数；S2:金属3D打印部件；S3:依次从基板上切除航空零部件、采用S1步骤仿真得到的退火工艺参数进行退火、冷却、移除支撑。方法包含退火工艺，可以减小残余应力和变形，提高零件的性能和质量。而通过制造仿真包括SLM成形仿真、退火工艺仿真，可以通过调整参数，如退火温度、保温时间等获得残余应力值、位移变形值、表面偏差值的变化，利用正交实验对退火过程进行比较，获得优化的退火工艺参数，选择最优的工艺以达到最佳的效果
一种航空零部件制造方法

[发明专利]一种汽车零部件生产制造工艺-CN202011337581.X在审
发明人：孙磊 -专利权人：常州银顺汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车零部件生产制造工艺，该汽车零部件生产制造工艺中通过使用开孔成型设备对浇注成型汽车零部件半成品进行加工，该开孔成型设备通过台板移动电机调整钻头的纵向位置，通过组件移动电机调整钻头的横向位置，通过钻孔移动电机调整钻头的竖向位置，通过钻孔电机带动钻头转动将零部件粗品进行钻孔，钻孔产生的毛刺被钻头上的打磨盘进行打磨，该开孔成型设备能够自由调节钻头的位置，可以对零部件粗品多方位进行钻孔，可以满足零部件粗品的钻孔作业
一种汽车零部件生产制造工艺

[发明专利]零部件检索加工处理方法、装置、设备和存储介质-CN202210477724.X在审
发明人：邱小平;林振峰 -专利权人：杭州优工品科技有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本申请公开了一种零部件检索加工处理方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：接收客户端发送的零部件的检索请求；根据所述检索请求中携带的行业信息从对应的行业数据库进行检索得到所述零部件的基本属性数据；将所述零部件的基本属性数据发送给所述客户端；所述基本属性数据至少包括：所述零部件的图纸；接收客户端发送的对所述零部件进行制造的请求；将所述零部件的图纸发送给相关制造设备，以使制造设备根据所述零部件的图纸对所述零部件进行制造。本申请的方法，用户在电商平台、在线CAD设计平台，零部件下载平台等相关平台选择零部件产品时，不仅可以实现检索到自己感兴趣的零部件，还可以根据自己的需要对零部件进行加工处理，得到该零部件的实物产品。
零部件检索加工处理方法装置设备存储介质

[发明专利]组合成品功能零部件的3D打印-CN201310404213.6无效
发明人：康子纯 -专利权人：康子纯
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B41J3/00 文献下载
摘要：一种组合成品功能零部件的3D打印，包括：在欲打印工件数字模型及其数字切片里标识3D打印可打出的功能零部件空间和不能打印的功能零部件空间，依据上述标识数据，3D打印以适当工艺、材料，将可打的功能零部件打出，将不能打出的功能零部件的空间，以非成型粉材、光敏树脂液体或支撑物填充，或打印成假模(替身模)；其后，清除非成型粉材、光敏树脂、支撑物和假模(替身模)，将3D打印的功能零部件，与3D打印无法打出的传统制造的功能零部件组合成品功能零部件的3D打印，将传统制造与3D打印结合起来，成为数字世界与物理世界、想象与现实的沟通桥梁，适用于从微型机器人到汽车、飞机的3D打印制造。
组合成品功能零部件打印

[发明专利]一种燃气轮机燃烧室喷嘴的制造方法-CN202111644196.4在审
发明人：董华兵;熊登勇 -专利权人：佛山市美锻制造技术有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B23K28/02 文献下载
摘要：本发明涉及零部件制造方法技术领域，尤其涉及一种燃气轮机燃烧室喷嘴的制造方法，其采用电子束焊接、真空钎焊焊接以及过盈装配等工艺的配合，对不同零部件之间的焊接及定位选用不同的方式来进行，能够提高生产效率和焊接精度，同时，采用电子束焊接和真空钎焊焊接替代了传统的氩弧焊接后，能够避免零部件收缩量大、变形大和不同材料的零部件间焊接时膨胀尺寸不一的问题，提高了良率。
一种燃气轮机燃烧室喷嘴制造方法

[发明专利]一种半导体制造设备零部件处理方法-CN202210128136.5在审
发明人：孙祥;郭盛;阿尔曼·阿沃杨;邵刚 -专利权人：中微半导体设备（上海）股份有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B08B3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种半导体制造设备零部件处理方法，该处理方法包含：施加萃取液至经历工艺流程的所述零部件的表面进行处理，萃取金属离子，所述萃取液为螯合剂水溶液。本发明提供的一种半导体制造设备零部件的清洗方法和检测方法，不会在材料表面造成破坏或留下印迹，从而实现零部件的无损检测和清洗，并且EDTA等螯合剂不会因为溶解率低的原因在IPC‑MS的管路中发生析出。
一种半导体制造设备零部件处理方法

[发明专利]一种变速器再制造生产方法-CN201910353890.7在审
发明人：杨庆伟;李文华 -专利权人：山东宜修汽车传动工程技术有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本发明属于废旧品再生利用技术领域，涉及汽车零部件再生利用，尤其是变速器再制造生产方法，包括以下步骤：(1)、将旧变速器总成进行分类标识后按批次存放；(2)、逐一初步清理；(3)、进行细化拆解；(4)、进行除油清洗；(5)、进行逐一检测，对检测合格的零部件进行标识；(6)、将零部件进行表面硬化修复及美化处理；(7)、将零部件与新的零部件进行匹配，按照变速器装配标准及各个部件总成工艺流程进行组装，组装成再制造变速器总成；(8)、再制造变速器进行检测；(9)、进行面漆包装；(10)、入库。该方法能实现变速器的再制造，从而实现废旧资源的循环再利用，且适用范围广，回收价值大，适于多种型号变速器的再制造。
一种变速器制造生产方法

[发明专利]一种热冲压工艺制备健身器械零部件的方法-CN202110233439.9在审
发明人：刘平 -专利权人：刘平
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及热冲压技术领域，具体涉及一种热冲压工艺制备健身器械零部件的方法，所述方法包括将毛料加热至预设温度后调整成型；对调整成型的毛料二次加热，并进行分割，获得雏形零部件；对所述雏形零部件进行至少一次补温和冲压，获得冲压后的零部件；对冲压后的零部件进行物化处理，获得成品零部件。本发明利用金属热塑性成形的原理，在成形的同时实现对毛料的热处理，提高材料的成形性能，同时使用冲压减少了毛料的浪费，节约了资源，环保低碳，还可降低制造成本。
一种冲压工艺制备健身器械零部件方法

[发明专利]制造零部件的模具及零部件制造方法-CN201611186463.7在审
发明人：丁火根;栾夙 -专利权人：努比亚技术有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种制造零部件的模具及零部件制造方法，该模具包括第一模具结构、第二模具结构和容气腔；第一模具结构和/或第二模具结构设置有充气孔，用于通过充气孔为容气腔充气；容气腔，在充气后由无固定形状的干瘪状态变为具有预定形状的充盈状态；第一模具结构和第二模具结构通过扣合件紧密连接，容气腔包围在紧密连接的第一模具结构和第二模具结构内部。本发明可以实现零部件整体生产，生产效率较高，且零件整体成型，零件寿命明显提高，解决了如下问题现有具有外孔内腔结构的零部件在加工时，需要各个部分分开加工，模具成本较高，且在组合为一个零部件的过程中，无法做好防水防尘工作，零部件使用寿命较短。
制造零部件模具方法

[发明专利]车辆零部件的追溯方法、装置和系统-CN201811199608.6在审
发明人：左小飞;张世钊;吴佳佳 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆零部件的追溯方法、装置和系统，其中，该方法包括：当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件；当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。本发明可以精准追溯车辆零部件，降低了零部件追溯成本，从而降低了车辆召回成本。
追溯零部件车辆零部件供应商识别码制造执行系统零部件装配搜索清单信息生产信息生产车辆信息批次信息输出

[实用新型]一种汽车工艺孔的密封结构-CN201020135511.1无效
发明人：黄欢;孔令彬;王海林;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-03-19 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车工艺孔的密封结构，属于汽车制造技术领域。它解决了现有的工艺孔密封件密封强度不够，对车身结构影响较大的问题。工艺孔开设于车身零部件上，本汽车工艺孔的密封结构为固连于车身零部件外表面并覆盖于工艺孔上的密封件，密封件采用刚性的隔音材料制成。本汽车工艺孔的密封结构在保证汽车结构强度的同时，增强了车身零部件位于工艺孔处的隔音性能，并且具有结构简单，加工成本低的优点。
一种汽车工艺密封结构

[发明专利]一种汽车金属零部件表面处理工艺方法-CN202010579627.2在审
发明人：丁云峰 -专利权人：徐州伟盛机械制造有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： C25D5/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车金属零部件表面处理工艺方法，包括如下步骤：1)配置防锈乳液，备用；2)对金属零部件表面进行脱脂、除油和除锈处理，缓冲剂清洗干净；3)去离子水对金属零部件进行清洗，冷风吹干后抛光；4)将抛光后的金属零部件浸入熔融的碱金属盐中；5)酸性缓冲液进行冲洗，冲洗结束后用去离子水冲洗，清洗完毕之后干燥处理；6)在金属零部件的表面进行电镀处理，形成防护镀层；7)将带有防护镀层的金属零部件浸没于防锈乳液中本发明属于机械制造加工技术领域，具体提供了一种提高镀层在零部件表面附着力的表面处理工艺方法。
一种汽车金属零部件表面处理工艺方法