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[发明专利]一种气囊式双曲率薄板零件保形装置及方法-CN202111134566.X有效
发明人：傅新皓;李启明;刘伟;黄雪;于昊;闫峰;李一凡 -专利权人：渤海造船厂集团有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明提出一种气囊式双曲率薄板零件保形装置及方法，装置由若干支撑单元紧凑拼接组成；支撑单元包括连接底框、外螺纹调节支柱、内螺纹调节支柱、气囊座及气囊；外螺纹调节支柱坐落在连接底框内并与连接底框固定连接，外螺纹调节支柱的外侧活动套装内螺纹调节支柱，内螺纹调节支柱上部设有气囊座，气囊座内装配有气囊，气囊为双曲率薄板零件提供柔性支撑；支撑单元，依据双曲率薄板零件的尺寸调整支撑单元数量，并依据双曲率薄板零件的曲率调节支撑单元的高度，能够满足薄板零件的支撑保形需求。由于本发明采用弱刚性支撑及柔性接触，适应不同尺寸、不同线形的双曲率薄板零件用于保形支撑。适宜作为一种气囊式双曲率薄板零件保形装置及方法应用。
一种气囊曲率薄板零件装置方法

[实用新型]一种汽车变速器零件加工的钻孔工装-CN201520733860.6有效
发明人：张敬明 -专利权人：重庆祥顺机械配件制造有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速器零件加工的钻孔工装，包括支柱、底座和钻孔夹具，所述圆形模具槽设置在钻孔夹具本体的中心上，所述圆形模具槽的两端设有裂缝，所述螺纹紧固件与钻孔夹具本体的螺纹孔螺纹连接，且所述螺纹紧固件的一端与圆形模具槽贴近该汽车变速器零件加工的钻孔工装，与传统的汽车变速器零件加工的钻孔工装相比，本实用新型不仅使汽车变速器零件钻孔加工时，操作方便，安全系数高，工作效率高，而且会使加工汽车变速器零件的零件放在圆形模具槽内，通过螺纹紧固件使零件紧固牢靠，不易松动，因此会提高加工的工件钻孔精度提高；同时，本实用新型的钻孔夹具可以通过上下移动螺纹套和紧固卡扣装置上下移动，灵活方便。
一种汽车变速器零件加工钻孔工装

[实用新型]轴类零件自动攻螺纹装置-CN201520714041.7有效
发明人：周树勋 -专利权人：宁波艾德轴业有限公司
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B21H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轴类零件自动攻螺纹装置，包括两个相向滚动的滚丝轮，两个滚丝轮之间形成攻螺纹区，攻螺纹区一侧设有定位杆，攻螺纹区另一侧为进料口，进料口侧设有推送组件，推送组件包括一可伸缩的推板，所述推板配合有上料机构，所述进料口与推板之间设有夹持轴类零件的夹持机构，所述夹持机构包括固定在进料口下方的支撑块，所述滚丝轮中至少一个周向设有退刀区，轴类零件与退刀区相遇时，滚丝轮不再夹紧轴类零件；所述推板下方设有退料机构，退料机构运走加工好的轴类零件。该方案提供了一种轴类零件自动攻螺纹装置，实现了轴类零件的自动攻螺纹，无需人工操作，提高了加工效率。
零件自动螺纹装置

[实用新型]用于薄壁箱体类零件的水压试验工装-CN202021372227.6有效
发明人：麻阿妍;杨帆;卫冬冬;金婷 -专利权人：陕西柴油机重工有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：提供一种用于薄壁箱体类零件的水压试验工装，属于水压试验技术领域，包括平面孔系盖板密封结构、台阶孔系盖板密封结构、螺纹孔系闷塞密封结构和管螺纹孔系螺塞密封结构，平面孔系盖板密封结构用于密封堵塞薄壁箱体类零件各平面上不同大小的平面处孔口，台阶孔系盖板密封结构用于密封堵塞薄壁箱体类零件上不同大小的台阶处孔口，螺纹孔系闷塞密封结构用于密封堵塞薄壁箱体类零件各平面上螺纹孔口，管螺纹孔系螺塞密封结构用于密封堵塞薄壁箱体类零件各平面上管螺纹孔口本实用新型有效提高薄壁箱体类零件的压力试验质量和效率，很好的保证了薄壁箱体类零件的压力试验和压力检测，该工装拆装使用方便，结构简单，易于加工制作，使用范围广。
用于薄壁箱体零件水压试验工装

[发明专利]一种传感器零件托架-CN201710420099.4在审
发明人：米清平;柯俊;张志飞;刘明祖;王江 -专利权人：东风汽车电子有限公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本发明涉及零件托架技术领域，尤其是一种传感器零件托架，包括支架，支架包括角钢，角钢之间通过连接板连接在一起并组成方形框体，角钢的内壁垂直设置有搭接板，支架的上部放置有放置面板且放置面板与搭接板搭接，放置面板的上端面设置有套接件，套接件包括螺纹杆，螺纹杆与放置面板螺纹连接，螺纹杆远离放置面板的一端与连接杆固定连接，连接杆的外壁套设有调节螺母，该传感器零件托架使得传感器零件之间不接触，不会产生碰撞，避免螺纹磕碰伤，在转移传感器零件时只需将放置面板倒置在放置架上即可完成零件的转移，同时传感器零件的间距大，散热快，提升了散热效率，降低了冷却所需的时间，提高了工作效率。
一种传感器零件托架

[实用新型]一种传感器零件托架-CN201720649933.2有效
发明人：米清平;柯俊;张志飞;刘明祖;王江 -专利权人：东风汽车电子有限公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及零件托架技术领域，尤其是一种传感器零件托架，包括支架，支架包括角钢，角钢之间通过连接板连接在一起并组成方形框体，角钢的内壁垂直设置有搭接板，支架的上部放置有放置面板且放置面板与搭接板搭接，放置面板的上端面设置有套接件，套接件包括螺纹杆，螺纹杆与放置面板螺纹连接，螺纹杆远离放置面板的一端与连接杆固定连接，连接杆的外壁套设有调节螺母，该传感器零件托架使得传感器零件之间不接触，不会产生碰撞，避免螺纹磕碰伤，在转移传感器零件时只需将放置面板倒置在放置架上即可完成零件的转移，同时传感器零件的间距大，散热快，提升了散热效率，降低了冷却所需的时间，提高了工作效率。
一种传感器零件托架

[发明专利]一种汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置及其使用方法-CN202011341298.4在审
发明人：沈建其 -专利权人：温州益蓉机械有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置及其使用方法，涉及汽车零件加工技术领域。该汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置，包括底座，所述底座的顶部通过电机转动连接有驱动轮，所述底座的顶部滚动连接有滚珠，所述底座顶端的中心固定安装有第一齿轮，所述底座的顶端转动连接有转盘，所述转盘内部第一齿轮的外围转动连接有第二齿轮该汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置，使零件能够被喷涂的更加均匀，提高了喷涂的效果，使得零件的摆放更加方便快捷，且有利于自动化机械摆放的进行，使得漆料无法进入到零件的螺纹孔中，避免了后期的回牙工作，同时没有对零件需要涂漆的表面进行遮挡
一种汽车螺纹零件加工喷漆摆放装置及其使用方法

[发明专利]一种汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置-CN201911169531.2有效
发明人：沈建其 -专利权人：浙江万宇汽车部件股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置，涉及汽车零件加工技术领域。该汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置，包括底座，所述底座的顶部通过电机转动连接有驱动轮，所述底座的顶部滚动连接有滚珠，所述底座顶端的中心固定安装有第一齿轮，所述底座的顶端转动连接有转盘，所述转盘内部第一齿轮的外围转动连接有第二齿轮该汽车内螺纹零件加工喷漆用摆放装置，使零件能够被喷涂的更加均匀，提高了喷涂的效果，使得零件的摆放更加方便快捷，且有利于自动化机械摆放的进行，使得漆料无法进入到零件的螺纹孔中，避免了后期的回牙工作，同时没有对零件需要涂漆的表面进行遮挡
一种汽车螺纹零件加工喷漆摆放装置

[发明专利]零件变形校正的定力压紧装置及零件变形校正方法-CN202011000044.6有效
发明人：林小平;李天栋;黄胜勇;刘莹;聂永清;薛丽莎 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B21D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及零件加工领域，尤其涉及一种零件变形校正的定力压紧装置及零件变形校正方法，包括安装基座、施压调节柱、施压弹簧、橡胶头和测力标杆；施压调节柱上设置有外螺纹，安装基座上设置有螺纹穿孔，施压调节柱通过外螺纹与螺纹穿孔活动连接；施压弹簧的顶部与施压调节柱的底部固定连接，橡胶头设置于施压弹簧的底部；测力标杆贯穿设置于施压调节柱和施压弹簧的轴心处，测力标杆靠近顶部的一端设置有用于表示零件受力大小的刻度条。本技术方案结构巧妙，实现了利用刻度条测量零件所受的压力值,进一步实现了对零件施压力度的把控，避免了由于过渡施压对零件造成校正过渡的情况发生，最大限度的降低了零件的报废率，进一步节约了材料成本。
零件变形校正定力压紧装置方法

[实用新型]一种钻孔定位模具-CN201720862360.1有效
发明人：邹德志;都本余;王建军 -专利权人：大连光扬轴承制造有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：该钻孔定位模具，包括一定位块，在定位块的一端设有一水平设置的零件放置孔，在定位块的一侧设有一与零件放置孔的轴心相水平垂直的第一螺纹孔，在定位块的顶部设有一与零件放置孔的轴心相竖直垂直的钻头定位孔；所述第一螺纹孔和钻头定位孔均与零件放置孔相连通；所述第一螺纹孔内螺纹连接有一螺杆，螺杆位于定位块内的一端与放置于零件放置孔的零件相抵接，螺杆的另一端垂直固连有一转动柄。该结构设计合理、新颖，将钻孔定位模具定位好后，能够实现模具对应型号的零件的钻孔处理，可实现该种型号的零件的批量钻孔，钻孔效率高，操作简单方便。
一种钻孔定位模具

[实用新型]一种零件烧结后边角修整装置-CN201922416274.X有效
发明人：郭义;严斌;罗勇 -专利权人：隆昌天天汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-29 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B24B9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种零件烧结后边角修整装置，包括烧结零件和修整砂盘，还包括移动架、固定在移动架上表壁的两个立柱以及两个立柱之间的横梁，所述移动架上设有螺纹杆且螺纹杆上旋合有移动台，所述移动架的侧壁上固定有驱动螺纹杆转动的第二电机本实用新型中，将圆柱状的烧结零件放置在转筒中，通过锁紧螺栓和夹板的设置，实现了对烧结零件的固定，第一电机、第一齿轮和第二齿轮的配合，实现了对烧结零件的转动，通过第二电机、移动台和螺纹杆的设置，可使得烧结零件在水平方向上移动，使得烧结零件的两端分别与两个修整砂盘接触，实现了对烧结零件的两端的自动修整，相比传统的人工修整的方式，修整效率更高。
一种零件烧结边角修整装置

[实用新型]一种新能源汽车检测用定位装置-CN202222239934.3有效
发明人：韩冬;马云磊 -专利权人：河北顺泉网络科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车检测用定位装置，包括检测箱和升降板，所述检测箱内部底部的中间位置处安装有伺服电机，且伺服电机的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹安装有螺纹管，所述检测箱内部两端的顶部皆安装有固定板本实用新型安装有转轴、辊筒和轴承，新能源汽车或零件可直接移动至检测箱顶部，在对新能源汽车零件进行检测时，可将辊筒从通口内部推出，使得零件可在辊筒上移动，通过辊筒的转动可帮助零件移动，从而便于对零件的固定位置进行调节，且零件在移动过程中，不会与装置之间产生滑动摩擦，可避免新能源汽车零件被磨损，可有效保护零件。
一种新能源汽车检测定位装置

[实用新型]一种金属零件端面矩形螺纹检测装置-CN202320230167.1有效
发明人：李爱民;周金海;梁国涛 -专利权人：湖北丰凯机械有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属零件端面矩形螺纹检测装置，属于零件检测技术领域，其包括输送机构，所述输送机构上装配安装有推出组件，所述输送机构的中部安装有两个固定条，两个固定条的上方固定连接有固定板。该金属零件端面矩形螺纹检测装置，通过设置第二电动推杆、螺纹传动结构、齿杆、齿轮和夹板，在检测时，第二电动推杆推动横向板运动，使得两个横向板相对运动，可以将检测零件居中设置，保持检测零件与检测设备的准确对应，进而可以达到自动对准的作业，方便了检测，其次通过齿轮与齿杆啮合传动，使得螺纹传动结构可以控制两个夹板对检测零件夹持定位，保持检测零件的稳定性，则利于检测零件的检测作业。
一种金属零件端面矩形螺纹检测装置

[实用新型]一种用于薄壁零件铣加工的磁吸工装-CN202120855806.4有效
发明人：詹燕 -专利权人：南通市小巧工贸有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B23Q3/154 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于薄壁零件铣加工的磁吸工装，包括薄壁零件，所述薄壁零件的底部设置有磁吸结构，所述磁吸结构的底部设置有支撑结构，所述支撑结构的顶部设置有除尘结构；所述磁吸结构包括第一磁铁板和两个螺纹槽，所述第一磁铁板的顶部固定连接有防护板，所述螺纹槽的内部螺纹连接有第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆的相对一侧分别固定连接有连接板，两个所述连接板的相对一侧分别固定连接有第二连磁铁板。该用于薄壁零件铣加工的磁吸工装，可以对薄壁零件进行吸附，并且再通过两个第二磁铁板对薄壁零件进行二次固定，操作方式简单，固定效果稳定，同时不会对薄壁零件造成损伤，并且可以适配不同尺寸的薄壁零件使用。
一种用于薄壁零件加工工装

[实用新型]一种轴类零件的车削成型装置-CN202220553818.6有效
发明人：张辉;聂正华;娄建鹏 -专利权人：丹阳倍浮力精密机械科技有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本实用新型属于轴类零件加工技术领域，尤其为一种轴类零件的车削成型装置，包括柜体，所述柜体的右侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的端部通过轴承转动连接在柜体的内壁，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一螺纹块本实用新型通过外壳、第二电动推杆、夹板和防滑垫的配合，可以将轴类零件很好的固定住，通过设置第一固定组件和第二固定组件将轴类零件两端固定，从而保证轴类零件转动时不会晃动，当需要对轴类零件的端部进行车削时，可以将第二固定组件移动到轴类零件的中间位置，从而在不影响车削的情况下，保证轴类零件稳定的转动，从而车削成合格的产品。
一种零件车削成型装置