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[发明专利]燃料供给系统、催化剂活化方法和相关设备-CN202210762289.5在审
发明人：彭宏程;冉霞;辛小超 -专利权人：三一电动车科技有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本申请提供了一种燃料供给系统、催化剂活化方法和相关设备，燃料供给系统包括：氢气供给系统、氧气供给系统以及补氢管路；氢气供给系统与电堆阳极相连，为电堆阳极提供氢气；氧气供给系统与电堆阴极相连，为电堆阴极提供氧气；补氢管路的一端与氢气供给系统相连，另一端与氧气供给系统相连，补氢管路在电堆中催化剂性能衰减的情况下，处于导通状态，以使氢气供给系统中的氢气经补氢管路输入到氧气供给系统，氧气供给系统将氢气输入到电堆阴极，使得氢气与电堆阴极中的催化剂产生还原反应，将催化剂表面的氧化物质还原，实现了阴极催化剂的活化，提高了阴极催化剂的性能，从而提高了燃料电池的性能与寿命。
燃料供给系统催化剂活化方法相关设备

[发明专利]一种基于MXene/rGO复合载体的质子交换膜燃料电池阴极催化剂的制备方法-CN201910627612.6在审
发明人：徐晨曦;姚乃元;范婵婵;张鹏;王冉冉 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于MXene/rGO复合载体的质子交换膜燃料电池阴极催化剂的制备方法，采用CTAB修饰法修饰rGO，并与MXene复合生成具有二维平板结构的新材料，用作质子交换膜燃料电池阴极催化剂的载体利用这种新型载体制备出的阴极催化剂，相比于传统的Pt/C催化剂，表现出更好的催化活性。
阴极催化剂质子交换膜燃料电池制备复合载体修饰二维平板结构催化活性新型载体传统的催化剂复合表现

[发明专利]直接醇型燃料电池及其制造方法-CN200580007744.5有效
发明人：佐野笃史;丸山哲 -专利权人： TDK株式会社
申请日： 2005-06-29 - 公布日： 2007-03-14 - 主分类号： H01M4/90 文献下载
摘要：本发明的直接醇型燃料电池，具备：具有阳极催化剂层(2)的阳极(20)、具有阴极催化剂层(3)的阴极(30)，以及配置在所述阳极(20)与所述阴极(30)之间的固体高分子电解质膜(1)，通过向所述阳极(20)供给醇和水来进行发电，其特征在于，所述阴极催化剂层(3)含有金属络合物以及/或者烧结金属络合物而成的金属络合物烧结物作为催化剂。
直接燃料电池及其制造方法

[发明专利]电化学式氢气泵-CN201910565208.0在审
发明人：鹈饲邦弘;喜多洋三;中植贵之 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： C25B1/10 文献下载
摘要：本公开提供一种电化学式氢气泵，包含：具备电解质膜、阳极催化剂层、阴极催化剂层、阳极气体扩散层、阳极隔板、阴极气体扩散层和阴极隔板的氢气泵单元；设置在至少三个层叠的氢气泵单元的层叠方向两端的第1端板和第2端板；将第1端板与第2端板紧固，将氢气泵单元在层叠方向上压缩的紧固件；向阳极催化剂层与阴极催化剂层之间施加电压的电压施加器。通过施加电压，被供给到阳极催化剂层的含氢气的气体中的氢气向阴极催化剂层移动并升压。用于使从至少三个层叠的氢气泵单元的阴极气体扩散层流出的阴极气体流动的阴极气体流路是连通的。位于两端中至少一端的氢气泵单元的阴极气体扩散层的因紧固件的紧固而被压缩的厚度比没有位于两端的更大。
氢气泵端板阴极气体扩散层阴极催化剂层阳极催化剂层层叠方向施加电压阴极气体氢气紧固件紧固阳极气体扩散层电压施加器催化剂层电化学式电解质膜阳极隔板阴极隔板升压压缩厚度比流路连通流出移动流动

[发明专利]高性能、高耐用非贵重金属燃料电池催化剂-CN200880012148.X有效
发明人：托马斯·E·伍德;拉多斯拉夫·阿塔纳索斯基;艾莉森·K·施默克尔 -专利权人： 3M创新有限公司
申请日： 2008-03-17 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明涉及非贵重金属燃料电池阴极催化剂、含有这些催化剂的燃料电池、以及制备这些催化剂的方法。所述燃料电池阴极催化剂为可含有过渡金属的高度氮化的碳材料。所述高度氮化的碳材料可载于纳米颗粒基底上。
性能耐用贵重金属燃料电池催化剂

[发明专利]燃料电池阴极及具有其的聚合物电解质燃料电池-CN200580001634.8无效
发明人：河村哲雄 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-01-21 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：一种燃料电池阴极，包括由负载催化剂的导电载体和聚合物电解质构成的催化剂层。负载催化剂的导电载体还负载或在其中混合接触氧吸收/释放材料的催化剂。所述阴极具有相对于还原氧反应的优异电极特征。设置这种阴极的聚合物电解质燃料电池能够提供高的电池输出。
燃料电池阴极具有聚合物电解质

[发明专利]低内阻质子交换膜燃料电池膜电极及其制备方法-CN201810978153.1在审
发明人：钟发平;倪江鹏;欧腾蛟;陈功哲;邓宇飞;沈博凌 -专利权人：先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明提供了一种低内阻质子交换膜燃料电池膜电极，在质子交换膜的一面涂覆有阴极催化剂层，在质子交换膜的另一面涂覆有阳极催化剂层，在阴极催化剂层、阳极催化剂层的外侧分别热压有气体扩散层，所述阴极催化剂层、阳极催化剂层分别包括催化剂、质子交换树脂和纳米银线，所述纳米银线整体呈网状结构分布，所述催化剂、质子交换树脂和纳米银线的质量比为(5～20)：(1～20)：(1～5)。
质子交换膜燃料电池低内阻膜电极阳极催化剂层阴极催化剂层纳米银线制备质子交换树脂质子交换膜涂覆催化剂气体扩散层导热能力网状结构质量比电阻热压

[发明专利]电解装置用电极、电解装置及生成电解生成物的方法-CN201610634420.4在审
发明人：羽柴宽;四桥聪史;出口正洋;吉冈祐树;山口贵义;中村太一 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： C25B3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种阴极电极，所述阴极电极通过使用具有含有催化剂粒子的一部分乃至催化剂粒子的全部的结构(含有催化剂的结构)的碳纤维，来提高催化剂粒子与碳纤维之间的粘合性，由此可以高效地生成电解生成物。本发明提供一种电解装置用电极，所述电极在将电解反应物还原而生成电解生成物的电化学反应中，能够高效地发挥催化剂的性能。具体而言，通过在阴极电极中使用具有含有催化剂粒子的一部分乃至催化剂粒子的全部的结构的碳纤维，使得催化剂粒子的粘接力飞跃性地提高，从而能够高效地生成电解生成物。
电解装置用电生成生成物方法

[发明专利]燃料电池-CN200780023108.0无效
发明人：角谷聪 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-07-26 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：一种燃料电池，包括电解质膜(110)；阴极电极层(130)，置于电解质膜(110)的表面处；和阳极电极层(120)，置于电解质膜(110)的与面对阴极电极层(130)的表面的相对侧的表面处。阴极电极层(130)和阳极电极层(120)中的至少一个电极层包括：置于与电解质膜(110)的界面处的第一催化剂层(131)；和置于第一催化剂层(131)的面对电解质膜(110)的表面的相反侧的表面处的第二催化剂层第一催化剂层(131)被构造为含有未负载于载体上的催化剂，而且不含有负载于载体上的催化剂。第二催化剂层(132)被构造为含有负载于载体上的催化剂。
燃料电池

[发明专利]燃料电池的阴极催化剂以及包括它的膜电极组件和燃料电池系统-CN200710100684.2无效
发明人：亚历克西·亚历山德罗维克瑟罗夫;郭灿;李时贤 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2007-03-08 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： B01J27/049 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池的阴极催化剂，以及包含它的用于燃料电池的膜电极组件和燃料电池系统。该燃料电池的阴极催化剂包括A－B－S，其中A选自从Ru、Rh及其组合，B选自W、Mo及其组合，及A－B－S具有纳米线形状。由于本发明的燃料电池的阴极催化剂对氧化剂还原反应具有优异的活性和选择性，所以它可以包括该阴极催化剂的提高膜电极组件以及燃料电池系统的性能。
燃料电池阴极催化剂以及包括电极组件系统

[发明专利]一种臭氧与电化学协同催化氧化废水处理装置-CN201811354600.2在审
发明人：李海涛;刘艳尼;孙震 -专利权人：中大立信（北京）技术发展有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： C02F1/78 文献下载
摘要：本发明公开一种臭氧与电化学协同催化氧化废水处理的装置，包括如下部件：臭氧/电化学反应器(5)，其包括外壳(51)，外壳(51)上设有进水口(53)、进气口(54)、出水口(55)和出气口(56)，外壳(51)内容纳有阳极(59)、U型中空微孔阴极(52)、催化剂第一挡网(58)和催化剂第二挡网(57)，阳极(59)、U型中空微孔阴极(52)、催化剂第一挡网(58)和催化剂第二挡网(57)共同限定出催化剂容纳腔，并容纳有催化剂颗粒(512)，中空微孔阴极(52)与进气口(54)气流导通连接；臭氧发生器(4)与进气口(54)气流导通连接。本发明在阴极通入臭氧/氧气混合气体，大大降低阴极结垢的问题。
阴极催化剂进气口挡网臭氧中空微孔电化学阳极导通连接协同催化氧化废水电化学反应器氧气混合气体臭氧发生器催化剂颗粒处理装置阴极结垢出气口出水口进水口容纳腔容纳

[实用新型]一种臭氧与电化学协同催化氧化废水处理的装置-CN201821885873.5有效
发明人：李海涛;刘艳尼;孙震 -专利权人：中大立信（北京）技术发展有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： C02F1/78 文献下载
摘要：本实用新型公开一种臭氧与电化学协同催化氧化废水处理的装置，包括如下部件：臭氧/电化学反应器(5)，其包括外壳(51)，外壳(51)上设有进水口(53)、进气口(54)、出水口(55)和出气口(56)，外壳(51)内容纳有阳极(59)、U型中空微孔阴极(52)、催化剂第一挡网(58)和催化剂第二挡网(57)，阳极(59)、U型中空微孔阴极(52)、催化剂第一挡网(58)和催化剂第二挡网(57)共同限定出催化剂容纳腔，并容纳有催化剂颗粒(512)，中空微孔阴极(52)与进气口(54)气流导通连接；臭氧发生器(4)与进气口(54)气流导通连接。本实用新型在阴极通入臭氧/氧气混合气体，大大降低阴极结垢的问题。
阴极催化剂进气口挡网臭氧中空微孔本实用新型电化学阳极导通连接协同催化氧化废水电化学反应器氧气混合气体臭氧发生器催化剂颗粒阴极结垢出气口出水口进水口容纳腔容纳

[发明专利]质子交换膜燃料电池阴极催化层浆料及制备方法和膜电极-CN202211207473.X有效
发明人：陈威;张爱京;王顺忠;周明正;王志昌 -专利权人：国家电投集团氢能科技发展有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M4/92 文献下载
摘要：本发明属于质子交换膜燃料电池领域，具体涉及质子交换膜燃料电池阴极催化层浆料及制备方法和膜电极。本发明提供了一种质子交换膜燃料电池阴极催化层浆料，浆料包括第一Pt/C催化剂、第二Pt/C催化剂、全氟磺酸树脂和溶剂；所述第二Pt/C催化剂中铂的平均粒径大于所述第一Pt/C催化剂中铂的平均粒径。该浆料使用了两种不同铂颗粒大小的混合催化剂，在提高阴极催化层耐久性的同时兼顾了电池性能。
质子交换燃料电池阴极催化浆料制备方法电极

[发明专利]一种固体电解质水电解膜电极的制备方法-CN202111473177.X有效
发明人：张洪杰;郝金凯;邵志刚 -专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： C25B1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体电解质水电解膜电极的制备方法：首先配制阴极和阳极催化剂浆料和粘结剂浆料；其次将阴极催化剂浆料涂布在质子交换膜表面；再将多种阳极催化剂浆料涂布在支撑基膜上，接着继续将粘结剂浆料涂布在复合面，最后将阳极催化剂层和阴极催化剂层两部分辊压复合，得到CCM，并与碳纸、塑料边框热压成型，制备成PEM水电解膜电极；本发明解决水电解运行过程中造成的催化剂脱落和性能衰减并且优化膜电极表面的气泡传输能力，提升膜电极的催化效率。
一种固体电解质水电电极制备方法

[发明专利]燃料电池-CN200980152916.6无效
发明人：千草尚;市川胜美;甲田仁;藤泽晶子;小野寺真一;若松宏晃;上林信一;高泽直之 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2009-12-18 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：该燃料电池包括膜电极接合体(2)，该膜电极接合体(2)包括多个单电池(C)，该单电池(C)包括：电介质膜(17)；阳极(13)，该阳极(13)具有在电介质膜(17)的一个面上隔开间隔进行配置而形成的多个阳极催化剂层(11)、及层叠于阳极催化剂层(11)的阳极气体扩散层(12)；阴极(16)，该阴极(16)具有在电介质膜(17)的另一个面上以与各阳极催化剂层(11)分别相对的方式隔开间隔进行配置而形成的多个阴极催化剂层(14)、及层叠于阴极催化剂层(14)上的阴极气体扩散层(15)，在相邻的两个单电池(C)中，其中一个单电池(C)的阳极催化剂层(11)及阴极催化剂层(14)这两者中至少一者的厚度向着另一个单电池(C)
燃料电池