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[实用新型]一种自锁紧铰轴干选平台驱动支撑结构-CN202223592491.2有效
发明人：胡丙升;宋俊超;贾金鑫;陈坤;张洪超;张岳;李昊昆 -专利权人：中煤科工集团唐山研究院有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B07B13/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及干选机支撑结构的技术领域，提出了一种自锁紧铰轴干选平台驱动支撑结构，包括支撑臂、大铰轴在支撑臂的一端，其特征在于，大铰轴具有轴肩，还包括，锥度轴套，锥度轴套套设在大铰轴上，且锥度轴套的一侧面贴紧轴肩通过上述技术方案，解决了现有技术中由于大铰轴与支耳磨损后，无法对磨损的部位进行补偿，导致影响平台震动效果的问题。
一种锁紧铰轴干选平台驱动支撑结构

[实用新型]客车变速操纵控制器-CN201020252437.1无效
发明人：庞媛媛;杜万庆;杨钧;杜庆丽;王宗长 -专利权人：洛阳市黄河软轴控制器有限公司
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：涉及一种大客车变速箱操纵装置，设置有完成换挡、选档动作的十字轴结构，所述十字轴(2)的其中一根轴铰联在壳体(1)上，十字轴(2)的另一根轴与换挡摆臂(5)相铰联，该轴的端部通过球关节轴承(4)与选档摆臂(6)相铰联；所述换挡摆臂(5)的上部与手柄杆(3)联接；所述换挡摆臂(5)、选档摆臂(6)分别通过一个90°球铰(7)与换档软轴、选档软轴相连，所述换档软轴、选档软轴用压板(9)固定在壳体上。本实用新型提出的控制器手柄杆左、右摆动进行选档与前后摆动进行换挡时，互不干涉，从而使选、换档操作轻便，延长了使用寿命。
客车变速操纵控制器

[实用新型]一种扭转绞轴式干选平台支撑结构-CN202220165866.8有效
发明人：胡丙升;宋俊超;贾金鑫;魏亮;张洪超;陈坤;张岳;李昊昆;郭秀军;陈志强 -专利权人：天地（唐山）矿业科技有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B03B4/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤矿加工设备技术领域，提出了一种扭转绞轴式干选平台支撑结构，其特征在于，包括，小铰轴，具有连接部一和连接部二，所述连接部二有两个，相对设置在所述连接部一的两端，且所述连接部二的侧面为斜面，通过上述技术方案，解决了现有技术中干选平台与金属轴之间的连接不够紧固的问题。
一种扭转绞轴式干选平台支撑结构

[实用新型]一种液压增力锁紧装置-CN201820494847.3有效
发明人：胡志忠;韩向宏 -专利权人：北京瑞图科技发展有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压增力锁紧装置，包括U形的锁紧压块，锁紧压块上分别设有固定铰轴A和驱动铰轴，驱动铰轴的两端分别设有增力摆臂，两个增力摆臂之间设有固定铰轴B，锁紧压块上还设有压板，压板的一侧设有垫块；还包括铰轴油缸，铰轴油缸上套接有固定铰轴C，铰轴油缸的活塞杆与固定铰轴B连接。本实用新型解决了现有锁紧机构存在的结构复杂、占用空间大的问题。
铰轴固定铰轴锁紧压块油缸本实用新型锁紧装置液压增力摆臂压板增力驱动锁紧机构占用空间活塞杆垫块上套

[发明专利]罐体锁紧夹具-CN201510331813.3有效
发明人：王冲冲 -专利权人：山东潍坊精鹰医疗器械有限公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B65D55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种罐体锁紧夹具，包括气缸支撑板、气缸和锁紧爪，活塞杆铰装有驱动板，通过在驱动板的右铰装孔内插装第一铰装轴从而与活塞杆铰装；气缸支撑板上固装有铰装块，驱动板的上铰装孔与铰装块上部的第一铰装孔内插装第三铰轴实现两者的铰接；锁紧爪包括锁紧头、上连接杆和转动杆，通过在转动杆和铰装块的铰装孔内插装第四铰装轴实现转动杆与铰装块的铰接；上连接杆与转动杆连接处铰装有拉动板，拉动板的下端与驱动板铰装，当锁紧爪处于锁紧状态时，第二铰装轴与上连接杆的右侧面贴合实现对锁紧爪的机械限位锁紧爪处于锁紧状态时具有机械锁死点，此时的锁紧机构即使外部气源中断，仍能保证罐体与底盖的锁紧，保证设备的安全。
罐体锁紧夹具

[实用新型]罐体锁紧夹具-CN201520413158.1有效
发明人：王冲冲 -专利权人：山东潍坊精鹰医疗器械有限公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B65D55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种罐体锁紧夹具，包括气缸支撑板、气缸和锁紧爪，活塞杆铰装有驱动板，通过在驱动板的右铰装孔内插装第一铰装轴从而与活塞杆铰装；气缸支撑板上固装有铰装块，驱动板的上铰装孔与铰装块上部的第一铰装孔内插装第三铰轴实现两者的铰接；锁紧爪包括锁紧头、上连接杆和转动杆，通过在转动杆和铰装块的铰装孔内插装第四铰装轴实现转动杆与铰装块的铰接；上连接杆与转动杆连接处铰装有拉动板，拉动板的下端与驱动板铰装，当锁紧爪处于锁紧状态时，第二铰装轴与上连接杆的右侧面贴合实现对锁紧爪的机械限位锁紧爪处于锁紧状态时具有机械锁死点，此时的锁紧机构即使外部气源中断，仍能保证罐体与底盖的锁紧，保证设备的安全。
罐体锁紧夹具

[发明专利]重型汽车半自动变速装置12档操纵器-CN201510244753.1在审
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：田立树
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型汽车半自动变速装置12档操纵器，包括底板、壳体、盖板、档杆、手球和安装在壳体内的选档信号发生装置与换档信号发生装置，所述壳体内安装水平设置的十字铰轴，所述换档信号发生装置和选档信号发生装置分别与十字铰轴的换档轴和选档轴的轴端连接，所述壳体中部水平设置安装板，所述安装板上表面上固定安装四个能够围成矩形的轴承座，所述十字铰轴的四个轴端分别借助于轴承与轴承座连接；通过操纵档杆来驱动换档轴和选档轴转动，在操纵装置与变速装置之间无需设置机械连接结构
重型汽车半自动变速装置 12 操纵

[发明专利]重型汽车半自动变速装置16档操纵器-CN201510247904.9在审
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：田立树
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型汽车半自动变速装置16档操纵器，涉及重型汽车变速操纵技术领域，包括底板、壳体、盖板、档杆、手球和安装在壳体内的选档信号发生装置与换档信号发生装置，所述壳体内安装水平设置的十字铰轴，所述换档信号发生装置和选档信号发生装置分别与十字铰轴的换档轴和选档轴的轴端连接，所述壳体中部水平设置安装板，所述安装板上表面上固定安装四个能够围成矩形的轴承座，所述十字铰轴的四个轴端分别借助于轴承与轴承座连接；通过操纵档杆来驱动换档轴和选档轴转动，在操纵装置与变速装置之间无需设置机械连接结构
重型汽车半自动变速装置 16 操纵

[发明专利]重型汽车半自动变速系统9挡操纵装置-CN201410832962.3有效
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：田立树
申请日： 2014-12-29 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型汽车半自动变速系统9挡操纵装置，包括底板、壳体、盖板、挡杆、手球和安装在壳体内的选挡信号发生装置与换挡信号发生装置，所述壳体内安装水平设置的十字铰轴，所述换挡信号发生装置和选挡信号发生装置分别与十字铰轴的换挡轴和选挡轴的轴端连接，所述壳体中部水平设置安装板，所述安装板上表面上固定安装四个能够围成矩形的轴承座，所述十字铰轴的四个轴端分别借助于轴承与轴承座连接；通过操纵挡杆来驱动换挡轴和选挡轴转动，在操纵装置与变速装置之间无需设置机械连接结构
重型汽车半自动变速系统操纵装置

[实用新型]重型汽车半自动变速装置12挡操纵器-CN201520309947.0有效
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：田立树
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型汽车半自动变速装置12挡操纵器，包括底板、壳体、盖板、挡杆、手球和安装在壳体内的选挡信号发生装置与换挡信号发生装置，所述壳体内安装水平设置的十字铰轴，所述换挡信号发生装置和选挡信号发生装置分别与十字铰轴的换挡轴和选挡轴的轴端连接，所述壳体中部水平设置安装板，所述安装板上表面上固定安装四个能够围成矩形的轴承座，所述十字铰轴的四个轴端分别借助于轴承与轴承座连接；通过操纵挡杆来驱动换挡轴和选挡轴转动，在操纵装置与变速装置之间无需设置机械连接结构
重型汽车半自动变速装置 12 操纵

[实用新型]重型汽车半自动变速装置16挡操纵器-CN201520313906.9有效
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：田立树
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型汽车半自动变速装置16挡操纵器，包括底板、壳体、盖板、挡杆、手球和安装在壳体内的选挡信号发生装置与换挡信号发生装置，所述壳体内安装水平设置的十字铰轴，所述换挡信号发生装置和选挡信号发生装置分别与十字铰轴的换挡轴和选挡轴的轴端连接，所述壳体中部水平设置安装板，所述安装板上表面上固定安装四个能够围成矩形的轴承座，所述十字铰轴的四个轴端分别借助于轴承与轴承座连接；通过操纵挡杆来驱动换挡轴和选挡轴转动，在操纵装置与变速装置之间无需设置机械连接结构
重型汽车半自动变速装置 16 操纵

[实用新型]倾动减速机上的溜槽锁紧装置-CN201620634099.5有效
发明人：段小朋;王琪;柴英 -专利权人：中钢集团西安重机有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了倾动减速机上的溜槽锁紧装置，所述溜槽锁紧装置包括与溜槽鹅头体连接的倾动轴以及安装在倾动轴内部的偏心锁紧轴；偏心锁紧轴位于外侧的一端安装铰节，所述铰节的内部穿过一螺杆，螺杆的两端安装有锁紧螺母，锁紧螺母固定在铰节的两侧；所述倾动轴的一端设有销轴，销轴位于倾动轴外侧的一端通过开口销与螺杆的一端连接；所述偏心锁紧轴与倾动轴之间通过紧固螺钉和固定块进行固定连接。本实用新型机构简单、便于安装拆卸，通过螺杆和铰节来锁紧偏心锁紧轴，使得锁紧方便，且提高了安全性。
倾动减速溜槽装置

[发明专利]一种汽车不踩离合挂挡的操作系统-CN201811205542.7在审
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：邢台威力汽车零部件有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：一种汽车不踩离合挂挡的操作系统，包括汽车变档杆无触感应机构和离合器分离装置，前者包括壳体、底板、变档杆选档挂挡装置、变档杆锁定装置、感应装置、应急开关、控制装置；离合器分离装置包括电磁阀、气缸和气管；壳体内水平设置有十字铰轴，十字铰轴固定在四块立板上，立板固定在一块水平设置的固定平板上，在十字铰轴的两个轴上分别设置有带弧形齿条的立板和联结挂挡感应探头的立板，所述固定平板上设置有锥齿轮，锥齿轮与弧形齿条啮合，锥齿轮轴上设置有选档霍尔感应探头，选档感应探头下面设置有感应块，感应块设置在线路板上，拨动手柄可以使得选档探头旋转选档，推动手柄可以将选定的档位挂挡。
挂挡选档立板感应探头十字铰轴变档杆离合离合器分离装置固定平板弧形齿条感应块锥齿轮操作系统汽车底板啮合线路板拨动手柄感应机构感应装置挂挡装置控制装置水平设置锁定装置探头旋转体内水平推动手柄应急开关锥齿轮轴电磁阀轻便档位霍尔壳体气缸气管灵敏联结

[发明专利]一种汽车变档杆无触感应机构-CN201811205554.X在审
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：邢台威力汽车零部件有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：一种汽车变档杆无触感应机构，包括壳体、底板、变档杆选档挂挡装置、变档杆锁定装置、感应装置、应急开关、控制装置，所述壳体内水平设置有十字铰轴，所述十字铰轴固定在四块立板上，所述立板固定在一块水平设置的固定平板上，在十字铰轴的两个轴上分别设置有带弧形齿条的立板和联结挂挡感应探头的立板，所述固定平板上设置有锥齿轮，锥齿轮与弧形齿条啮合，锥齿轮下面设置有同轴固定的直齿轮，锥齿轮轴上设置有选档霍尔感应探头，选档感应探头下面设置有感应块，感应块设置在线路板上，线路板固定在固定平板下面，拨动手柄可以使得选档探头旋转选档，推动手柄可以将选定的档位挂挡。
选档立板感应探头固定平板十字铰轴变档杆锥齿轮线路板弧形齿条感应块挂挡霍尔底板啮合拨动手柄电磁感应感应机构感应装置挂挡装置控制装置水平设置锁定装置探头旋转体内水平同轴固定推动手柄应急开关锥齿轮轴无损耗直齿轮轻便变档档位壳体灵敏联结汽车

[实用新型]一种汽车变档杆无触感应机构-CN201821677312.6有效
发明人：田立树;赵敦洲 -专利权人：邢台威力汽车零部件有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：一种汽车变档杆无触感应机构，包括壳体、底板、变档杆选档挂挡装置、变档杆锁定装置、感应装置、应急开关、控制装置，所述壳体内水平设置有十字铰轴，所述十字铰轴固定在四块立板上，所述立板固定在一块水平设置的固定平板上，在十字铰轴的两个轴上分别设置有带弧形齿条的立板和联结挂挡感应探头的立板，所述固定平板上设置有锥齿轮，锥齿轮与弧形齿条啮合，锥齿轮下面设置有同轴固定的直齿轮，锥齿轮轴上设置有选档霍尔感应探头，选档感应探头下面设置有感应块，感应块设置在线路板上，线路板固定在固定平板下面，拨动手柄可以使得选档探头旋转选档，推动手柄可以将选定的档位挂挡。
一种汽车变档杆无触感机构

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