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[发明专利]一种高速铁路地震预警系统-CN201811470118.5在审
发明人：张格明;王澜;史建平;宣言;杨林;马莉;王开锋;赵伯胜;李红梅;吴敬朴;张宝军;孙文韬;李秋芬;魏猛;江汶乡;张效军;孙加林;李国龙;郭奇园;安琪;刘明端;胡兆冰;习年生;戴贤春;张洪宇;高芒芒 -专利权人：中国铁道科学研究院;中国铁路总公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： G01V1/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速铁路地震预警系统，包括：铁路局中心系统、现场监测设备和地震台网信息平台；铁路局中心系统包括：相邻铁路局中心系统、GSM‑R通信系统和通信网络配套设施；地震台网信息平台包括：地震台网信息中心和地震台网中心传输通道；铁路局中心系统融合地震台网信息平台，控制现场监测设备进行检测。本发明通过在铁路局中心系统中每个铁路局设置一处预警系统；增设GSM‑R通信接口以及地震台网信息平台，实现地震阈值报警功能和P波预警功能，且可实现现地预警和异地预警两种模式，从而实现跨线预警和跨局预警的作用
地震台网中心系统信息平台预警地震预警系统现场监测设备高速铁路报警功能传输通道配套设施通信接口通信网络信息中心预警功能预警系统通信系统跨线异地增设地震融合检测

[实用新型]一种司机轨迹定位装置-CN201020600569.9有效
发明人：吴为民;程炽昌;吴佳伟 -专利权人：上海申铁信息工程有限公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种司机轨迹定位装置，包括短信平台、铁路局信息平台、信息服务器、手机、读卡器，所述的手机分别与短信平台、铁路局信息平台、读卡器连接，所述的读卡器与信息服务器连接，所述的信息服务器与铁路局信息平台连接，所述的铁路局信息平台与短信平台连接。与现有技术相比，本实用新型具有动态掌握司机的位置信息，铁路局信息平台将排班信息发送到司机的手机上，司机可以根据相应信息进行工作、休息等优点。
一种司机轨迹定位装置

[发明专利]一种铁路分布式数据中心资源调度方法-CN201510077219.6有效
发明人：刘军;李平;史天运;马小宁;邹丹;潘佩芬;刘颜军;王虎;杨连报;冯玉梅 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路分布式数据中心资源调度优化方法及系统，该方法包括：S1、判断是否存在申请资源铁路局，并且所述申请资源铁路局的申请资源小于所述相邻铁路局的空闲资源之和；如果是，则执行下一步，进行铁路分布式数据中心资源调度，否则结束；S2、分析所述铁路分布式数据中心的资源分布情况，建立所有铁路局之间的通信网络拓扑结构，并根据所述通信网络拓扑结构，建立资源迁移总距离目标函数和约束条件；S3、根据所述目标函数和约束条件，利用粒子群算法本申请的方法和系统能够大幅度提高铁路数据中心资源利用效率，也能满足各个铁路局数据中心资源申请的需求，还能运用于各个铁路局之间机车、运力等资源的统一调配。
分布式数据中心资源调度申请铁路数据中心资源通信网络拓扑目标函数约束条件粒子群算法空闲资源资源分布资源迁移总距离优化机车调配分析统一

[发明专利]一种车载数据的分块存储方法-CN201510547331.1在审
发明人：尚会领;杨清祥;雷亚歌 -专利权人：河南思维自动化设备股份有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G06F3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车载数据的分块存储方法，包括以下步骤：对所有铁路局进行编号，形成每个铁路局的唯一标识；为每个铁路局的车载基础数据分配一个存储区域；每个铁路局的存储区域内存储该局的车载基础数据；在局与局之间的交界处设置数据换装点本发明按铁路局划分后，每个局仅需要编制、维护本局的数据，大大减少了数据编制人员的工作量。
一种车载数据分块存储方法

[发明专利]一种司机轨迹定位系统-CN201010538894.1无效
发明人：吴为民;程炽昌;吴佳伟 -专利权人：上海申铁信息工程有限公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： H04W4/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种司机轨迹定位系统，包括短信服务器、铁路局信息中央处理器、信息采集服务器、手机、读卡器，所述的手机分别与短信服务器、铁路局信息中央处理器、读卡器连接，所述的读卡器与信息采集服务器连接，所述的信息采集服务器与铁路局信息中央处理器连接，所述的铁路局信息中央处理器与短信服务器连接。与现有技术相比，本发明具有动态掌握司机的位置信息，铁路局信息中央处理器将排班信息发送到司机的手机上，司机可以根据相应信息进行工作、休息等优点。
一种司机轨迹定位系统

[实用新型]一种高铁电能质量监测系统-CN201922091881.3有效
发明人：褚衍廷;陈忠林;钟萃;陈清化;余雨婷;周湘杰;韩雪;李瑛;袁智敏 -专利权人：湖南铁路科技职业技术学院
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高铁电能质量监测系统，包括铁总级监测主站、铁路局级监测子站和监测终端站，铁总级监测主站通过通信网络连接铁路局级监测子站，铁路局级监测子站通过通信网络监测终端站，铁总级监测主站包括多台监测主机，铁路局级监测子站包括数据库服务器、应用服务器、接口服务器、管理工作站、通信服务器、WEB服务器和供电段复视终端，WEB服务器通过第三防火墙连接供电段复视终端，监测终端站包括电能质量监测终端、数据存储器和存储数据库，本实用新型设计合理，使用方便，监测系统监测结果存储、分析、统计和应用和监测终端的运营维护主体是各铁路局，有利于提高各铁路局电气化人员的参与度和保证整个监测系统的有效运行。
一种电能质量监测系统

[实用新型]一种铁路货车运行状态无线监测系统-CN201822113495.5有效
发明人：侯运彪 -专利权人：侯运彪
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型的铁路货车运行状态无线监测系统，包括传感节点、汇聚节点、通信网络、铁路局轴温数据中心和车辆调度中心，铁路货车的轴承盖上设置有传感节点或汇聚节点，传感节点将采集的包含温度在内的信息以自组网的形式发送至汇聚节点，汇聚节点经通信网络将数据发送至铁路局轴温数据中心；铁路局轴温数据中心接收的铁路局车辆调度中心的数据，经通信网络下发至汇聚节点和传感节点。本实用新型的无线监测系统，实现了对铁路货车运行过程中轴承温度的在线监测，并可将采集的数据上传至铁路局轴温数据中心和车辆调度中心，当出现列车的轴承温度超过设定阈值时，则发出报警信息，以便现场工作人员进行检测
汇聚节点传感节点数据中心铁路货车车辆调度中心无线监测系统通信网络本实用新型运行状态采集安全事故报警信息数据发送数据上传温度超过运行过程在线监测中轴承轴承盖自组网阈值时轴承发送列车检测维修

[实用新型]一种远程更换GYK运行控制程序的系统-CN201520895386.7有效
发明人：陈立;胡敏惠;郭金红;张国虎;田云 -专利权人：陕西西北铁道电子有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种远程更换GYK运行控制程序的系统，由轨道车GYK设备、车载设备、铁路局通信服务器、铁路局数据服务器和客户端组成；客户端采用分布式B/S架构或者C/S架构；铁路局通信服务器和铁路局数据服务器通过网线连接在交换机上并进行数据交换，且两者之间以TCP协议进行通信；铁路局通信服务器与车载设备通过无线网络以UDP/TCP协议进行通信；车载设备通过RS422总线或以太网与轨道车GYK设备连接。
一种远程更换 gyk 运行控制程序系统

[发明专利]铁路货物的时限预警方法及装置-CN201910576044.1在审
发明人：金福才;庄河;汤奇志;李国华;张红斌;赵飞;冯小芳;周利萍 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路货物的时限预警方法及装置，其中方法包括：获取目标货物在当前位置对应的铁路局；获取记录的所述铁路局处理历史货物的历史时限数据和历史物流系数以及所述目标货物自进入所述铁路局起算的第一时限数据和当前物流系数本发明实施例可以帮助铁路局对货物的处理时长进行调整，提高运输效率。
时限数据物流货物铁路货物预警获取目标预警信息运输效率时长预设记录帮助

[发明专利]铁路货物的旅速预警方法及装置-CN201910575021.9在审
发明人：金福才;李想;王斌;谢玉洁;张锐;田苗苗;郭占清;高凡 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路货物的旅速预警方法及装置，其中方法包括：获取目标货物在当前位置对应的铁路局；获取记录的所述铁路局处理历史货物的历史旅速数据和历史物流系数以及所述目标货物自进入所述铁路局起算的第一旅速数据和当前物流系数本发明实施例可以帮助铁路局对货物的处理速度进行调整，提高运输效率。
物流货物铁路货物预警获取目标预警信息运输效率预设记录帮助

[发明专利]铁路应急救援指挥系统-CN201410182540.6在审
发明人：李小平;李晶;张伟;聂启超;张磊;亢丽君 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2014-05-04 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路应急救援指挥系统，包括铁路局应急救援指挥装置、站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置，所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通信连接，所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接，所述站段应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接，所述铁路局应急救援指挥装置包括数据库服务器和应用服务器，所述站段应急救援指挥装置为多台电脑连接组成，所述现场应急救援指挥装置为工业电脑。实现减少铁路事故的救援时间，在较短时间内恢复铁路线路的畅通的优点。
铁路应急救援指挥系统

[实用新型]铁路应急救援指挥系统-CN201420221636.4有效
发明人：李小平;李晶;张伟;聂启超;张磊;亢丽君 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2014-05-04 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路应急救援指挥系统，包括铁路局应急救援指挥装置、站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置，所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通信连接，所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接，所述站段应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接，所述铁路局应急救援指挥装置包括数据库服务器和应用服务器，所述站段应急救援指挥装置为多台电脑连接组成，所述现场应急救援指挥装置为工业电脑。实现减少铁路事故的救援时间，在较短时间内恢复铁路线路的畅通的优点。
铁路应急救援指挥系统

[发明专利]一种远程更换GYK运行控制程序的系统及方法-CN201510769771.1在审
发明人：陈立;胡敏惠;郭金红;张国虎;田云 -专利权人：陕西西北铁道电子有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种远程更换GYK运行控制程序的系统及方法，由轨道车GYK设备、车载设备、铁路局通信服务器、铁路局数据服务器和客户端组成；电务主控程序管理人员通过客户端将计划更换的GYK主控程序上传至铁路局数据服务器，铁路局数据服务器由铁路局通信服务器通过TCP协议传输至M-GRIS/MTUP安全平台，接着通过GSM-R铁路专网或2.5G/3G/4G公网以无线通讯方式将GYK主控程序远程传输至车载设备，车载设备通过
一种远程更换 gyk 运行控制程序系统方法

[发明专利]一种用于铁路地震预警的数据交换方法及平台-CN201910683557.2在审
发明人：杨林;刘志明;刘明端;安琪;胡兆冰;张源;张格明;郭奇园;闫璐;刘杰;梁建宏;刘凯 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： G08B21/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于铁路地震预警的数据交换方法及平台。所述方法包括数据交换平台实时通过预设的传输专线接收由地震台网发送地震信息；数据交换平台根据接收到的地震信息，得到与地震信息所波及的地区相对应的至少一个铁路局，并将地震信息通过预设的铁路数据通信网发送给铁路局的高速铁路地震预警监测铁路局中心系统；若接收到的地震信息为震级超过预设震级阈值的速报信息，则将速报信息通过铁路数据通信网发送给铁路地震应急处置系统，本发明实施例通过数据交换平台接收地震台网发布的地震信息，并转发到本次地震所波及的地区对应的高速铁路地震预警监测铁路局中心系统和铁路地震应急处理系统，从而使铁路系统的地震预警更加准确。
地震信息地震预警数据交换平台预设地震台网铁路数据中心系统高速铁路震级地震速报通信网铁路应急处理系统传输专线数据交换铁路系统信息通过应急处置监测转发发送发布

[发明专利]一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法与装置-CN202010161664.1在审
发明人：王平;吴文波;朱珮荣;朱国生;马毅华;史方圆 -专利权人：上海申铁信息工程有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，具体包括以下步骤：步骤S101：获取现有铁路车站信息，构建“自然站‑中心站‑铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统；步骤S102：构建自然站设备智能化监控中心对自然站的车站设备进行集中监控，并把监控数据汇聚至中心站；步骤S103：构建中心站设备智能化监控与分析中心，对中心站设备进行集中监控，汇集中心站与所辖自然站的监控数据进行分析管理，将中心站与所辖自然站的监控数据汇聚至铁路局；步骤S104：构建铁路局设备智能化监控与分析中心，汇集铁路局所辖车站的监控数据，对车站的设备监控数据进行集中分析管理。
一种铁路车站设备智能化监控系统构建方法装置

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