专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种悬臂装配式限位结构-CN202220544783.X有效
  • 郭瑞;安茂强;田海彬;何杨 - 中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-09-30 - E01D21/06
  • 本实用新型属于桥梁装配技术领域,解决了现有在滑移过程中摩阻力偏大的问题。提供了一种悬臂装配式限位结构,包括和滑移的下端沿其滑动方向间隔固定有若干滑移垫块,的内侧连接有限位挡体,滑移的两侧具有滑槽挡板,滑槽挡板与滑移形成避免滑脱的滑槽结构,滑移垫块的下部置于滑槽结构中,滑移内侧沿其长向固定有通长的调直圆杆,限位挡体的下部对应调直圆杆的位置安装有竖向的导向滚轮。本实用新型通过限位挡体、导向滚轮和调直圆杆组成的结构对进行纠偏和限位,并通过滑槽挡板与滑移形成的滑槽结构避免滑脱,进而实现的顺利滑移。
  • 一种悬臂钢桁梁装配式限位结构
  • [发明专利]一种斜拉桥快速合龙调位的方法-CN201510298872.5在审
  • 彭鹏;郑先河 - 中交第二航务工程局有限公司
  • 2015-06-03 - 2015-09-23 - E01D21/06
  • 本发明公开了一种斜拉桥快速合龙调位的方法,包括以下步骤:步骤一、用悬臂将一侧的朝任意一侧边跨一段距离,使得合龙口的较合龙杆件的长度长2~3cm,将合龙杆件与一侧连接;步骤二、将另一侧与第一钢板连接,第一钢板的中间开有长条形开口,上表面对称设有一对反力钢板,将合龙杆件与第二钢板连接,第二钢板滑动安装在开口内,第二钢板的上表面设有支承钢板;步骤三、放置千斤,使活塞杆朝第二侧边跨,拉拢合龙口;步骤四、移除第一钢板和第二钢板,将合龙杆件与第一侧的固定连接,锁定合龙口。本发明能够将通常的逐根杆件合龙调整为单侧节点一次性合龙,具有适应性好运用前景好等优点。
  • 一种钢桁梁斜拉桥快速合龙方法
  • [发明专利]中承式-混凝土组合连续-CN201410263628.0有效
  • 周志祥;范亮;高燕梅;李成君 - 重庆交通大学
  • 2014-06-13 - 2014-09-10 - E01D6/02
  • 本发明公开了一种中承式-混凝土组合连续,包括桁架梁构成的主桁架梁均设有上弦杆、中弦杆和下弦杆;中弦杆之间具有混凝土道板形成钢箱-混凝土组合结构;本发明混凝土道板设于中弦杆处,该连续刚构桥墩负弯矩区段主的上弦杆受拉,下弦杆受压,混凝土道板基本位于受压区;连续刚构的正弯矩区段主的中弦杆及其与混凝土道板组合结构为明确的受压区,下弦杆为明确的受拉区,从根本上避免了混凝土道板受拉开裂的问题;桥梁上部结构采用装配化施工
  • 中承式钢桁混凝土组合连续钢构桥
  • [发明专利]双层桥面组合-CN200710177972.8无效
  • 聂建国;樊健生 - 清华大学
  • 2007-11-23 - 2008-04-09 - E01D6/00
  • 双层桥面组合,涉及一种新型桥梁结构。所述的双层桥面组合,由上层混凝土桥面板、钢结构腹杆和下层混凝土桥面板组成。上、下层混凝土桥面板既作为承受车辆荷载的桥面板板使用,同时作为的上、下弦部件参与结构的整体受力。钢结构腹杆由斜腹杆和竖腹杆组成,将上、下层混凝土桥面板连成整体,用于抵抗的剪力。本发明相对于传统的单层桥面组合,通行能力更强,行车舒适度高;相对于,利用混凝土桥面板作为受压弦杆,可大大减少用量,同时具有噪音低、易于维护、耐久性好等优点。
  • 双层桥面组合桁梁桥

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