专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]带开孔钢板外肋的钢管-混凝土组合墩柱-CN201110386154.5无效
  • 吉伯海;傅中秋 - 河海大学
  • 2011-11-29 - 2012-07-04 - E04C3/34
  • 本发明公开了一种带开孔钢板外肋的钢管-混凝土组合墩柱,包括中心钢柱结构以及外包混凝土;所述中心钢柱结构包括钢管、沿钢管轴向延伸的复数块竖向开孔钢板外肋、与钢管径向相平行的环向开孔钢板外肋以及环形钢筋,且各竖向开孔钢板外肋以及环向开孔钢板外肋焊接固定在钢管的外壁,环向钢筋穿插在竖向开孔钢板外肋的孔洞中环绕钢管;所述外包混凝土与竖向开孔钢板外肋、环向开孔钢板外肋、环向钢筋浇筑为整体。因此,本发明将常见的内设普通加劲肋改为外设开孔钢板加劲肋,增大了截面承载力,并使得外包混凝土更容易浇筑,起到了有效的钢材防腐效果。
  • 带开孔钢板钢管混凝土组合
  • [实用新型]一种万向点压式成型结构-CN202020802642.4有效
  • 詹胜文;傅思健 - 东莞恩特贝斯智能技术有限公司
  • 2020-05-14 - 2021-01-29 - C03B23/03
  • 本申请涉及玻璃热弯设备技术领域,更具体地说,它涉及一种万向点压式成型结构,包括用于按压模具的钢板以及沿垂直于钢板表面方向移动的抵接柱,所述抵接柱设有与钢板表面中心位置实现点接触的抵接件。高温热压模具时,即使钢板因热胀冷缩发生形变,抵接柱沿垂直于钢板方向移动,使得抵接柱与钢板表面抵接实现点接触,相比现有技术中抵接柱的下端面和钢板的上表面实现面接触,减小了钢板表面的受力面积,且受力集中于钢板表面中心位置
  • 一种万向点压式成型结构
  • [实用新型]一种稳定性更好的钢板弹簧-CN202222408892.1有效
  • 张恩波;张东祥;殷玉恩;杨耐贞 - 廊坊京城钢板弹簧有限公司
  • 2022-09-09 - 2022-11-25 - F16F1/18
  • 本实用新型公开了一种稳定性更好的钢板弹簧,包括钢板弹簧本体,钢板弹簧本体包括若干个簧片和双重中心螺栓,若干个长度不同的簧片依次叠加并通过双重中心螺栓固定,钢板弹簧本体的中间设置有稳定架结构,钢板弹簧本体上设置有固定架,固定架通过紧固结构与钢板弹簧本体连接,固定架分布在稳定架结构的两侧;所述稳定架结构包括稳定架一和稳定架二,稳定架一与稳定架二通过固定板连接,稳定架一和稳定架二与钢板弹簧本体通过螺母锁紧连接。本实用新型采用上述结构的稳定性更好的钢板弹簧,能够解决现有的钢板弹簧经过长时间使用后稳定性不好的问题。
  • 一种稳定性更好钢板弹簧
  • [实用新型]一种吊耳位置不同的汽车后钢板弹簧总成-CN201120078895.2无效
  • 熊焕弟;陈雪梅 - 江西汽车钢板弹簧有限公司
  • 2011-03-23 - 2011-08-31 - F16F1/22
  • 一种吊耳位置不同的汽车后钢板弹簧总成,从上至下依次叠加不等长的五片钢板形成钢板组,钢板组的中心通过螺栓与螺母配合固定连接,最上层的钢板的两端分别设有吊耳,吊耳内设有橡胶复合衬套,钢板组的一侧分别设有三片夹子铆钉和五片夹子铆钉,所述三片夹子铆钉和五片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面,靠近三片夹子铆钉的吊耳的中心和最上层钢板在一条直线上。本实用新型的技术效果是:钢板数量少,采用夹子铆钉增强弹簧总成的悬挂强度,结构简单,同时增加橡胶复合衬套从而使车架受到冲击后,两端吊耳有距离变化,增加安全性能。
  • 一种位置不同汽车钢板弹簧总成
  • [发明专利]弯曲性优良的超高强度冷轧钢板-CN201180011003.X有效
  • 河村健二;濑户一洋 - 杰富意钢铁株式会社
  • 2011-02-16 - 2012-11-07 - C22C38/00
  • 本发明提供弯曲性和耐延迟断裂特性优良的薄型超高强度冷轧钢板。一种弯曲性优良的超高强度冷轧钢板,其特征在于,含有C:0.15~0.30%、Si:0.01~1.8%、Mn:1.5~3.0%、P:0.05%以下、S:0.005%以下、Al:0.005~0.05%、N:0.005%以下,余量由Fe及不可避免的杂质构成,具有满足下式的钢板表层软质部,并且,所述钢板表层软质部中回火马氏体的体积率为90%以上,所述钢板中心部的组织为回火马氏体,所述冷轧钢板的拉伸强度为1270MPa以上,Hv(S)/Hv(C)≤0.8…(1)Hv(S):钢板表层软质部的硬度,Hv(C):钢板中心部的硬度,0.10≤t(S)/t≤0.30…(2)t(S):钢板表层软质部的厚度,t:板厚。
  • 弯曲优良超高强度冷轧钢板
  • [实用新型]一种新型型钢组合悬挑楼板结构-CN201420267623.0有效
  • 江文明 - 江西省电力设计院
  • 2014-05-25 - 2014-10-01 - E04B5/40
  • 一种新型型钢组合悬挑楼板结构,所述结构由钢梁(1)、加筋板(2)、悬挑钢板(3)、6mm厚钢板(4)、焊钉(5)、混凝土板(6)和压型钢板(7)组成。所述钢梁一侧垂直于钢梁焊接固定有悬挑钢板;钢梁有悬挑钢板处的另一侧焊接固定有加筋板;焊接悬挑钢板上安装6mm厚钢板,6mm厚钢板从悬挑边缘铺至钢梁中心,并且往上封边,封边钢板中间位置焊接有焊钉;另一侧采用压型钢板做底模铺至钢梁上部中心(6mm厚钢板边缘);在6mm厚钢板和压型钢板上浇筑混凝土板。
  • 一种新型型钢组合楼板结构
  • [实用新型]串联复合基础隔震装置-CN200820182780.6无效
  • 倪国葳;温欣;刘水;苏幼坡;顾淑华 - 河北理工大学
  • 2008-12-25 - 2009-10-21 - E04H9/02
  • 它包括底部钢板、中部钢板、顶部钢板,底部钢板与中部钢板之间装有钢板组和拉索,钢板组置于底部钢板和中部钢板的对称中心位置,钢板组的每相邻两片之间装有减震垫,顶部钢板与顶部钢板之间装有主钢芯柱和辅助钢芯柱,其两者的上端分别套装有与顶部钢板相连接的顶部压套,顶部压套下端的主钢芯柱和辅助钢芯柱外分别依次套装有碟形弹簧组、内套筒、减震体、外套筒。本实用新型可以削弱地震力的水平和竖向作用对上部结构的影响并共同承担上部荷载,具有较高的竖向承载能力,主钢芯柱放在中心,辅助钢芯柱均布在四周,可以有效的较低隔震器的高度,为装置提供较好的稳定性。
  • 串联复合基础装置
  • [实用新型]钢板弹簧及其汽车-CN201020279970.7有效
  • 陈焱;程小建 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2010-08-02 - 2011-02-09 - F16F1/18
  • 本实用新型公开了一种钢板弹簧及其汽车,钢板弹簧包括中心螺栓以及由所述中心螺栓串连的多个钢片,所述多个钢片中间部分为平直段,所述平直段的两侧为弧形。通过将钢板弹簧的中间部分设置为平直段,使得钢板弹簧装配时,中间骑马螺栓无需克服钢板弹簧的预紧力,增加了紧固性,避免了中间骑马螺栓因震动、晃动或汽车行驶导致的松动,避免了安全隐患,提高了汽车的安全性。
  • 钢板弹簧及其汽车
  • [实用新型]钢板四爪底座-CN201521048546.0有效
  • 汤冠峰 - 广州市金华美工艺制造有限公司
  • 2015-12-16 - 2016-06-29 - F16M11/20
  • 本实用新型公开了一种钢板四爪底座,用以供一中柱连接固定,包括:一中心盖;多个边脚盖连接所述中心盖;一中间板,设于所述中心盖的中央;以及一钢板,设于所述中心盖与所述中间板之间。本实用新型的钢板四爪底座的结构充用体现了组装的魅力,通过对各元件的设计和加工配合,其表面平整度、光洁度是铸铁底座或一体化成型不能达到的。
  • 钢板底座

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