专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]材偏心距离测方法及材偏心距离测装置-CN201010517213.3无效
  • 林晖凯;黄炜展 - 三星科技股份有限公司
  • 2010-10-15 - 2012-05-16 - G01B11/02
  • 本发明是有关于一种材偏心距离测方法及材偏心距离测装置。该材偏心距离测方法,可利用一个滚动单元、一个影像撷取单元及一个影像处理单元来测一个待测材的偏心距离,本发明的材偏心距离测方法,包含以下步骤:使该待测材的身置放在该滚动单元上,并使该待测材绕该身的一个轴心旋转该影像处理单元计算出一个近似圆,并且该近似圆的圆心等效于该轴心的位置。最后,将该近似圆的一个近似圆半径的长度,显示在该影像处理单元的一个显示模块上,该近似圆半径的长度即为该待测材的偏心距离。
  • 偏心距离方法装置
  • [实用新型]大直径法兰内径-CN201120376577.4有效
  • 黄兴君 - 无锡市华尔泰机械制造有限公司
  • 2011-10-09 - 2012-05-09 - G01B5/12
  • 本实用新型涉及一种大直径法兰内径,它包括内、外、钢球和紧定螺钉。外套装在内外面形成内外拉杆总长度,其中内和外的长度各为拉杆总长度的1/2。外上设有数个螺孔,在各螺孔内配装紧定螺钉以固紧内外拉杆。本实用新型的大直径法兰内径是用内外两根拉杆作为硬连接而成的,它克服了用皮尺则因皮尺较软而不能测内部尺寸的缺点。应用本实用新型的,能测量大直径法兰的内径,测量过程简单而准确,测量误差在允许公差范围内,可广泛用于法兰制造加工业。
  • 直径法兰内径
  • [发明专利]一种双结构的碳纤维-CN202111409958.2在审
  • 薛彬;叶轩志;周炳伟 - 江阴市恒润传动科技有限公司
  • 2021-11-25 - 2022-03-11 - G01B3/30
  • 本发明提供了一种双结构的碳纤维,涉及大尺寸比较测量技术领域,包括:并管夹;所述并管夹共设有八个,且八个并管夹上固定连接有两根;两根上滑动连接有两个导轨安装底座,且左侧导轨安装底座上安装有定量爪,并且左侧导轨安装底座上安装有动量爪第一,因两根为M40J碳纤维管,在材质和结构上极大的提高量具的刚性,定量爪和动量爪采用7075‑T651航空铝合金,整体质量轻,刚性强;第二,因内部为空心结构,从而可降低的自身重量,进而提高了携带时的便捷性;第三,因定量爪和动量爪均为镂空状结构,从而可提高定量爪和动量爪的重量,解决了重量较重,在携带不够方便,且在测的时候比较费力;百分表使用寿命低的问题
  • 一种结构碳纤维
  • [发明专利]位移测装置及方法-CN201610061721.2有效
  • 徐海洋;姜晓光 - 中冶建筑研究总院(深圳)有限公司
  • 2016-01-28 - 2018-04-20 - G01N3/10
  • 本发明公开了一种锚位移测装置,所述装置包括传感器、锚头和接收设备;其中,所述锚头固定在受检锚上,所述传感器嵌固在所述锚头上,并与所述接收设备连接;所述传感器用于采集受检锚体数据并传送给所述接收设备,所述接收设备用于对所述传感器采集的体数据进行分析计算,得出所述受检锚体的实际位移变化速率及位移增量。本发明还公开了一种锚位移测方法,本发明能够有效降低锚检测试验的难度,提高工作效率及检测准确性,为工程质量安全提供保障。
  • 位移装置方法
  • [实用新型]检测同步扭矩变形检具-CN202223566921.3有效
  • 李健;白玉刚 - 上海辽古通用设备有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-04-07 - G01M13/00
  • 本实用新型公开一种检测同步扭矩变形检具,包括同步轮廓度检测区域和同步变形度检测区域,所述同步轮廓度检测区域是在底板上放置至少两种规格的通止规,同步分别放入两种规格的通止规中进行轮廓度的检测;所述同步变形度检测区域内的底板上固定一导轨,导轨一端末为固定支座,导轨上放置一滑动支座,同步一端先穿过滑动支座的圆孔,再依次穿过角度仪组件的连接块和多个交集块,最后固定于固定支座的异形孔中,同步的另一端与数显扭力扳手连接,数显扭力扳手施加扭矩并重复多次,角度仪测量同步的变形度。本实用新型的优点是完善了对同步性能的检测,提高了汽车座椅运行的可靠性。
  • 检测同步扭矩变形量检具
  • [实用新型]一种合件小圬工桩基础结构-CN202121974028.7有效
  • 徐佳峰;谭玉龙;李康;肖亚军;王骐 - 苏州规划设计研究院股份有限公司
  • 2021-08-12 - 2022-04-05 - E02D27/14
  • 本实用新型公开了一种合件小圬工桩基础结构,属于市政工程技术领域,解决了桩基承台主体过大而影响地下管线的问题,该结构包括由钢筋混凝土制成的承台主体、两根预制桩,承台主体内部沿竖直方向设有若干个用于连接合件的地脚螺栓,承台主体底部还设置有混凝土垫层,所述预制桩分别斜向焊接在承台主体同侧两端,且每个预制桩埋入土里的方向与合件延伸方向相反,通过压入与合件延伸方向相反的预制桩,形成拉力,不仅能保证合件安全稳固,还可以减少桩基础的挖掘深度以及承台主体大小,避免对现状地下管线的影响,同时减少圬工
  • 一种合杆杆件小圬工量桩基础结构
  • [发明专利]型汽车后扭力悬置托架-CN201711425877.5在审
  • 凌青海;李金印;刘克君 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2017-12-26 - 2018-04-27 - B62D21/09
  • 本发明公开了一种轻型汽车后扭力悬置托架,包括纵板Ⅰ及与纵板Ⅰ对称设置的纵板Ⅱ,所述纵板Ⅰ的上端边沿与纵板Ⅱ的上端边沿通过一横板相连,所述纵板Ⅰ、纵板Ⅱ及横板均为钣金件结构且一体成型;所述横板上设有用于与发动机连接的发动机连接部;所述纵板Ⅰ、纵板Ⅰ的左端边沿朝左延伸形成耳板Ⅰ、耳板Ⅱ,所述耳板Ⅰ、耳板Ⅱ上设有用于与后扭力悬置软垫组件连接的软垫连接部;本发明结构简单、制造成本低,且重量较轻,满足发动机结构的轻量化要求,降低整车燃油消耗率
  • 轻量型汽车扭力悬置托架

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