专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种连接结构及驱动装置-CN202321118152.2有效
  • 石峥嵘;穆慧灵;麻粒群;文明波;谷盛;王凯;王琪;毕婷婷;刘晓朋 - 华电重工股份有限公司
  • 2023-05-10 - 2023-09-19 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及驱动连接技术领域,公开了一种连接结构及驱动装置连接结构包括固定臂组件、移动臂组件、连杆组件和减震器。固定臂组件包括固定臂本体和第一安装部;移动臂组件包括移动臂本体和第二安装部;此结构的连接结构为一个整体并且独立的模块,连接结构可作为独立模块使用,可灵活选择安装位置,提高连接结构的使用灵活性。连接结构连接驱动轮和车体时,将第二安装部连接驱动轮,第一安装部连接车体即可连接车体和驱动轮,连接结构与车体的连接位置只有一处,并且减震器直接连接连接结构上,无需另外将减震器连接在车体上,连接结构与车体连接方便
  • 一种连接结构驱动装置
  • [发明专利]透镜驱动镜筒和壳体连接机构、透镜驱动装置及摄像装置-CN202111034726.3在审
  • 王在伟 - 新思考电机有限公司
  • 2021-09-04 - 2021-12-10 - G02B7/04
  • 本发明涉及一种透镜驱动镜筒和壳体连接机构。它解决了现有驱动和光轴同心度差等技术问题。本透镜驱动镜筒和壳体连接机构包括底座和扣合于底座上的外壳;转筒内置于底座和外壳形成的腔室内,并且转筒的轴心线和光轴重合;轴承连接于外壳和转筒,轴承使得转筒绕光轴旋转;伸缩镜筒,伸缩镜筒的一端与转筒套接;约束机构,连接于底座和伸缩镜筒;约束机构使得伸缩镜筒周向相对底座锁止,以及约束机构使得伸缩镜筒的轴心线和光轴重合;传动结构,设于转筒和伸缩镜筒套接的一端之间;传动结构用于使得当转筒旋转时将旋转驱动力传递至伸缩镜筒以迫使伸缩镜筒在光轴轴向移动本发明优点在于:提高了驱动和光轴的同心度。
  • 透镜驱动壳体连接机构装置摄像
  • [实用新型]一种驱动马达与连接连接装置-CN201420869553.6有效
  • 袁铮 - 博斯特(上海)有限公司
  • 2014-12-31 - 2015-06-24 - H02K7/10
  • 本实用新型涉及一种驱动马达与连接连接装置,包括套设在驱动马达输出轴上的同步带轮,与同步带轮端面相连接的万向轴,与万向轴另一端连接连接轴,与连接轴另一端连接连接器,驱动马达输出轴、万向轴、连接轴及连接器呈一直线设置与现有技术相比,本实用新型仅采用一个马达传输多个动力装置连接器在直线上移动,可靠准确,手动控制连接器的开合,方便轻巧,并且还可以节约生产成本及维护成本。
  • 一种驱动马达连接器连接装置
  • [实用新型]用于连接驱动装置与安装部件的连接机构-CN200820008099.X无效
  • 张志和;宁如斌;封全保;马呈祥;刘辉;李嘉伟 - 中国北车集团大同电力机车有限责任公司
  • 2008-03-26 - 2009-03-04 - B61C3/00
  • 本实用新型公开了一种用于连接驱动装置与安装部件的连接机构,其包括柔性连接组件,所述柔性连接组件包括第一柔性连接组件和第二柔性连接组件,所述驱动装置的一侧通过至少两个所述第一柔性连接组件连接在所述安装部件上,所述驱动装置的另一侧通过至少一个所述第二柔性连接组件连接在所述安装部件上;通过所述第一、第二柔性连接组件,所述驱动装置与所述安装部件之间能相对运动。本实用新型将驱动装置以柔性悬挂方式安装在安装部件上,使得驱动装置与安装部件之间能够相对运动,使运行的车辆,特别是铁道车辆具有较高的运行稳定性,改善铁道车辆的横向动力学性能,同时对线路的作用力较小,提高铁道车辆长期运行的可靠性
  • 用于连接驱动装置安装部件机构
  • [实用新型]复合连接件、电连接线、电连接装置驱动系统和车辆-CN202222892881.5有效
  • 吴权;马爱国;武云龙;周素泉;白梦阳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-03-24 - H01R11/11
  • 本实用新型公开了一种复合连接件、电连接线、电连接装置驱动系统和车辆。复合连接件包括第一线束连接部、第二线束连接部和线束冷却部,第一线束连接部包括第一端子和第一连接孔,第一连接孔可供第一线束伸入以与第一端子电连接,第二线束连接部包括第二端子和第二连接孔,第二连接孔可供第二线束伸入以与第二端子电连接,线束冷却部包括至少一个冷却通道,冷却通道包括冷却入口和冷却出口,第一线束连接部、第二线束连接部和线束冷却部共同构成连接件主体,线束冷却部与第一线束连接部和第二线束连接部均相邻。根据本实用新型的复合连接件,可以很好地解决线束磨损断裂问题,降低发热损耗,提高传输效率,减少动力故障。
  • 复合连接连接线装置驱动系统车辆
  • [实用新型]一种用于连接水泵与驱动装置连接装置-CN201720030397.8有效
  • 周云福 - 周云福
  • 2017-01-11 - 2017-09-08 - F16D3/56
  • 本实用新型公开了一种用于连接水泵与驱动装置连接装置。其特征是包括水泵连接器、驱动连接器、设置在所述水泵连接器与驱动连接器之间的软接器,所述软接器的两端分别通过软接压板与所述水泵连接器和驱动连接连接。本实用新型具有结构简单、安装使用简便、使用寿命长、能耗损耗低、功率输出稳定可靠,可替代现有水泵与驱动装置的皮带与硬连接连接方式,适用于水泵与各类驱动装置连接使用等优点。
  • 一种用于连接水泵驱动装置
  • [实用新型]连续变焦驱动转子和外壳连接机构、透镜驱动装置及摄像装置-CN202122125542.X有效
  • 王在伟 - 新思考电机有限公司
  • 2021-09-04 - 2022-02-18 - G02B7/04
  • 本实用新型涉及一种连续变焦驱动转子和外壳连接机构、透镜驱动装置及摄像装置。它解决了现有定子转子驱动稳定性差并且不具备对转子进行防尘防水保护等技术问题。本连续变焦驱动转子和外壳连接机构包括外壳,轴承固定部,连接于外壳顶部并凸出于外壳顶部;转筒,内置于外壳内,并且转筒靠近外壳顶部的一端伸入于轴承固定部中;轴承,设置于轴承固定部和转筒伸入至轴承固定部中的一端之间,轴承使得转筒轴心线和光轴重合,并且使得转筒可相对外壳旋转以及转筒轴向相对外壳固定;遮挡部,连接于轴承固定部上并且遮挡于转筒伸入轴承固定部中的一端外侧。本实用新型优点在于:提高驱动同心度。遮挡部起到防尘防水等等目的,可以延长轴承使用寿命。
  • 连续变焦驱动转子外壳连接机构透镜装置摄像
  • [发明专利]一种带有连接驱动装置的滑轨-CN201911405749.3在审
  • 陈小微 - 杭州潮响信息技术有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-04-28 - F16N7/12
  • 本发明公开了一种带有连接驱动装置的滑轨,包括滑轨本体、及安装于滑轨本体上的连接驱动装置,该连接驱动装置包括定位底板和伺服电机,定位底板的顶端端面在位于左侧位置处设置有伺服电机,伺服电机通过底侧螺丝栓接固定连接于定位底板的顶端端面,伺服电机与电源电性连接,伺服电机的右侧在位于定位底板的顶端端面连接有限位轨道,限位轨道的左右两端焊接有油槽,油槽的外围在位于限位轨道的左右两侧连接有U型油条,限位轨道的上方设置有丝杆,丝杆的左端插接有联轴器
  • 一种带有连接驱动装置滑轨

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