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- [发明专利]温度瞬态增强电路-CN202310043497.4有效
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刘树钰
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江苏润石科技有限公司
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2023-01-29
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2023-05-30
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G05F1/567
- 本申请实施例提供了一种温度瞬态增强电路,包括误差放大器,驱动级电路和输出级电路,其中,误差放大器的正输入端连接基准电压,误差放大器的负输入端连接输出级电路的输出电压,误差放大器的输出端连驱动级电路,驱动级电路中的第三MOS管的栅极连接第一电容的一端,第一电容的另一端连接输出电压,第三MOS管用于将输出电压反相放大到第三MOS管的漏极,并传输到功率管的栅极,通过所述第一电容两端的电压不随温度的升高或降低发生突变,以稳定与功率管的漏极相连的输出电压
- 温度瞬态增强电路
- [实用新型]一种LDO稳压芯片的频率补偿电路-CN202220796938.9有效
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王义发;陈伟冲;郭建平
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中山大学
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2022-04-08
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2022-09-20
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G05F1/56
- 本实用新型公开了一种LDO稳压芯片的频率补偿电路,包括第一级放大电路、第二级放大电路、反馈模块、功率管、米勒补偿通路模块、负载变化检测模块和逻辑控制单元,所述第一级放大电路的输出端、第二级放大电路的输入端和米勒补偿通路模块的第一端相连,所述第二级放大电路的输出端、功率管的栅极和米勒补偿通路模块的第二端相连,所述功率管的漏极与反馈模块的第一端相连,所述负载变化检测模块的输出端与逻辑控制单元的输入端连接,所述逻辑控制单元的输出端与米勒补偿通路模块的第三端连接,所述反馈模块的第二端、第一级放大电路的反相输入端和负载变化检测模块的输入端连接。
- 一种ldo稳压芯片频率补偿电路
- [实用新型]汽车电子增效器-CN200720110504.4无效
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沈海敏
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沈海敏
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2007-06-08
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2008-06-11
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F02D43/02
- 本实用新型涉及一种汽车电子增效器,它包括一端接在汽车蓄电池正极、另一端经防反接电路与蓄电池负极相连的电压识别电路,晶体管电子开关的控制端接电压识别电路的输出端,其输入端接蓄电池正极,其输出端、防反接电路上并接有脉冲发生器、推动级电路、互挽推动级电路,且脉冲发生器、推动级电路、互挽推动级电路依次相连,互挽推动级电路的输出接脉冲产生电路的功率管电路的控制端。脉冲产生电路由依次相连的功率管电路、吸收电路、电感电路组成,电感电路的另一端接蓄电池正极,功率管电路的另一端接防反接电路。本实用新型避免了继电器触点易接触不良的缺陷,且降低了工作温度,前后级匹配性更好,提高了产品的功效和质量,延长使用寿命。
- 汽车电子增效
- [发明专利]一种配置新型变频器的臂式起重机-CN201610824409.4有效
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鲁霄钢
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鲁霄钢
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2015-05-20
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2020-04-28
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B66D1/12
- 本发明公开一种配置新型变频器的臂式起重机,变频器的滤波退耦电路设置于变频器的输入级,整流电路、滤波电路和逆变电路依次相连,功率因素校正电路设置于整流电路与滤波电路之间并接至微处理器电路的功率因素校正端,逆变电路接至微处理器电路的驱动信号端,人机接口电路接至微处理器电路的输入端;其中,逆变电路包括功率管驱动芯片及六个功率管:功率管驱动芯片接至微处理器电路的微处理器,以便根据微处理器输出的脉冲宽度调制信号来驱动对应的功率管交替导通和关断;六个功率管分成三组,每组功率管控制电机的一相绕组,每个功率管的源极和漏极之间对应接入二极管。
- 一种配置新型变频器起重机
- [实用新型]一种电源模块-CN202221662410.9有效
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潘秋雄;王利佳;李锦就
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深圳市泰高技术有限公司
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2022-06-29
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2022-11-15
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H02M1/42
- 本实用新型提供一种电源模块,包括:整流模块、主控模块、输出采样模块、PFC功率模块、LLC功率模块、稳压模块;所述整流模块分别与所述主控模块、所述PFC功率模块以及电源输入端电连接;所述主控模块还分别与所述PFC功率模块以及所述输出采样模块电连接;所述输出采样模块与所述稳压模块电连接;所述LLC功率模块包括第一功率管、第二功率管、第三功率管以及第四功率管,所述第一功率管、所述第二功率管、第三功率管以及第四功率管均为第一预定规格的氮化镓晶体管;主控模块包括组合控制器,组合控制器分别与整流模块、PFC功率模块、输出采样模块、第一功率管以及第二功率管电连接。本实用新型能够降低体积,同时能够提高充电效率以及充电功率。
- 一种电源模块
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