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[发明专利]制造区域涂层的载体结构的方法-CN201210119017.X无效
发明人： H·-J·瓦克泰;J·米勒;J·罗特 -专利权人：贺利氏材料工艺有限及两合公司
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： C09J7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种制造区域涂层的载体结构的方法，该载体结构包括用涂层进行涂层的载体带，其中，将保护膜至少区域式地涂覆在涂层上；将涂层区域式地从载体带上去除；以及，将保护膜从涂层上去除。本发明还涉及一种用这样的方法制成的区域涂层的载体结构以及用这样的方法制造区域涂层的载体结构的装置，其中，该装置包括第一输送机构，用于输送用涂层进行涂层的载体带；以及涂覆机构，用于将保护膜至少区域地涂覆在涂层上；其中，该装置包括至少一个工具，用该工具可将涂层区域式地从载体带上去除。
制造区域涂层载体结构方法

[发明专利]用于具有“停止-启动”压缩点火发动机的车辆的排气系统-CN201080064319.0有效
发明人： D.贝雅尔;P.R.菲利普斯 -专利权人：约翰逊马西有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：所述车辆提供有发动机管理装置并且具有用于废气后处理的催化剂，其中所述发动机管理装置设置为当使用时用于检测空闲状态，并且当确定存在空闲状态时，完全停止发动机，其中所述催化剂包含涂有包含一种或多种贵金属的催化载体涂层的蜂窝状基材整料，所述催化载体涂层排列在第一上游载体涂层区和第二下游载体涂层区之间，其中第一载体涂层区中的热质量与第二载体涂层区中的热质量不同，并且其中在第一上游载体涂层区中的载体涂层与在第二下游载体涂层区中的载体涂层实质上邻接
用于具有停止启动压缩点火发动机车辆排气系统

[发明专利]一种药物涂层载体及药物涂层血管支架的制备方法-CN200710144497.4有效
发明人：董德利;孙志洁;鲁玺丽;杨宝峰 -专利权人：哈尔滨医科大学
申请日： 2007-10-26 - 公布日： 2008-03-26 - 主分类号： A61L31/16 文献下载
摘要：一种药物涂层载体及药物涂层血管支架的制备方法，它涉及了一种药物涂层及药物支架的制备方法。本发明解决了现有药物涂层支架上的药物涂层载体容易产生炎症反应，在降解过程中容易产生降解脱落的问题。本发明的药物涂层载体按以下方法进行制备：预聚、混合；即得到药物涂层载体。本发明的药物涂层血管支架按以下步骤进行制备：一、预聚、混合；二、缩聚；即得到药物涂层血管支架。本发明的药物涂层载体具有无体外细胞毒性、不产生炎症反应的优点，药物涂层血管支架与药物涂层载体结合力强、降解过程中不易脱落的优点。
一种药物涂层载体血管支架制备方法

[发明专利]一种催化材料涂层与堇青石蜂窝陶瓷载体间结合强度的控制方法-CN201810418964.6在审
发明人：梁银;李文松;史迎;杨冬霞;贺小昆;冯丰 -专利权人：昆明贵研催化剂有限责任公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B01J23/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种催化材料涂层与堇青石蜂窝陶瓷载体间结合强度的控制方法，保障催化剂中催化涂层与堇青石蜂窝陶瓷载体间具有优良的结合强度，减少或避免催化涂层脱落，保证催化剂性能。控制技术方法：1)对物料颗粒粒径较大的催化涂层材料浆料，通过增大堇青石蜂窝陶瓷载体网格壁的微孔孔径来提高催化剂中催化涂层与载体间的结合强度。2)对网格壁内微孔孔径较小的堇青石蜂窝陶瓷载体，通过减小涂层浆料内物料颗粒的粒径来提高催化剂涂层与载体间的结合强度。通过上述控制技术，可使堇青石蜂窝陶瓷载体催化剂的催化涂层与载体间具有优异的结合强度，涂层脱落率≤0.25％。
堇青石蜂窝陶瓷载体催化涂层催化剂催化材料涂层微孔孔径物料颗粒网格壁粒径催化涂层材料催化剂涂层催化剂性能涂层浆料涂层脱落减小浆料保证

[发明专利]一种汽车尾气净化催化剂及其制备方法-CN200810145772.9无效
发明人：万正红 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2008-08-19 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车尾气净化催化剂，该催化剂包括具有规整结构的载体和在该具有规整结构的载体上的涂层，该涂层含有基质和负载在基质上的活性组分，其中，所述涂层分为两种，分别记作涂层A和涂层B，所述具有规整结构的载体分为两段，包括一段载体和另一段载体，所述涂层A负载在所述一段载体的内表面和/或外表面，所述涂层B负载在所述另一段载体的内表面和/或外表面，所述涂层A的基质为γ-氧化铝，所述涂层B的基质为氧化铈。
一种汽车尾气净化催化剂及其制备方法

[发明专利]涂层载体再生方法、再生涂层载体、双组分显影剂、显影盒及图像形成装置-CN201010217875.9有效
发明人：加藤武 -专利权人：夏普株式会社
申请日： 2010-06-23 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： G03G9/113 文献下载
摘要：本发明提供涂层载体再生方法、再生涂层载体、双组分显影剂、显影盒及图像形成装置。本发明的涂层载体再生方法包括确定使用过的涂层载体的包覆树脂磨耗量的包覆树脂磨耗量确定步骤。由此，能够由该包覆树脂磨耗量求出磨耗的包覆树脂层的补充量、即追加包覆的包覆树脂量，从而追加包覆使用过的涂层载体。因此，即使不完全剥离使用过的涂层载体的包覆树脂，也能够再生包覆树脂的膜厚均匀的、即具有使用前的膜厚的包覆树脂层的涂层载体。这样，根据本发明的方法，能够控制处理时间、成本且能够容易地再生包覆树脂层的膜厚均匀的涂层载体。
涂层载体再生方法组分显影剂显影图像形成装置

[发明专利]电接触件以及电接触件的制造方法-CN202180020707.7在审
发明人：奥利弗·沙尔科夫斯基;玛丽·雷德 -专利权人：自动电缆管理有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： C23C24/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电接触件，其包括：由金属材料制成的载体基底，施加在所述载体基底上的金属涂层，和在所述载体基底上施加在载体基底的子区域中的涂层阻隔材料，其中所述涂层阻隔材料实质上防止所述载体基底在所述子区域中的涂层
接触以及制造方法

[发明专利]柴油氧化催化剂和排气系统-CN201580005426.9有效
发明人： A·F·希菲;J·古德文;J·利兰德;F·莫罗 -专利权人：庄信万丰股份有限公司
申请日： 2015-01-23 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B01J35/00 文献下载
摘要：该氧化催化剂包含：用于氧化一氧化碳(CO)和烃(HC)的第一载体涂层区，其中第一载体涂层区包含第一铂族金属(PGM)和第一载体材料；用于氧化一氧化氮(NO)的第二载体涂层区，其中第二载体涂层区包含铂(Pt)、锰(Mn)和第二载体材料；和具有入口端和出口端的基底；其中第二载体涂层区经布置，以在该基底出口端和在该废气与第一载体涂层区接触之后接触该废气。
柴油氧化催化剂排气系统

[实用新型]一种测试机柜表面保护处理涂层-CN202122799039.2有效
发明人：徐武煌 -专利权人：昆山尚亦精密机械有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种测试机柜表面保护处理涂层，具体涉及机柜领域，包括多个相互拼接而成的软质涂层面板载体，软质涂层面板载体的表面涂覆有涂层材料，软质涂层面板载体的一侧呈密封状连接有硬质框架板，软质涂层面板载体与硬质框架板之间开设有中空型腔室，中空型腔室的内腔靠近软质涂层面板载体的一侧安装有支撑活塞环，支撑活塞环的内腔滑动插接有镂空型活塞筒，支撑活塞环的顶部开设有第一进气槽。按压软质涂层面板载体使得软质涂层面板载体产生形变，活塞盘与镂空型活塞筒将支撑活塞环内腔的气体通过第一进气槽挤压至中空型腔室的内腔，使得软质涂层面板载体产生膨胀，达到增强防护设备的作用。
一种测试机柜表面保护处理涂层

[发明专利]金属调色剂载体-CN201811099358.9在审
发明人： E·K·普里贝;B·S·詹内托;V·山姆布哈;B·E·摩尔;T·C·东布罗夫斯基;J·A·莫拉莱斯-提拉杜 -专利权人：施乐公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G03G9/08 文献下载
摘要：一种载体包含：载体芯；和其上的涂层；其中所述涂层包括具有约100,000克/摩尔到约300,000克/摩尔的低分子量和约0.05微米到约0.6微米的粒度的聚合物。一种显影剂包含：调色剂；和载体；其中所述载体包括载体芯；和其上的涂层；其中所述涂层包括具有约100,000克/摩尔到约300,000克/摩尔的低分子量和约0.05微米到约0.6微米的粒度的聚合物。一种制备载体的方法包含：提供载体芯；和通过将所述载体芯与聚合物涂层在混合装置中组合，在所述载体芯上安置所述聚合物涂层；任选地，将所述涂层熔合到所述载体芯；其中所述涂层包括具有约100,000克/摩尔到约
低分子量聚合物载体芯体芯聚合物涂层调色剂载体混合装置调色剂显影剂熔合制备金属安置

[实用新型]一种稳定的空气电离装置-CN202320522817.X有效
发明人：徐远炬 -专利权人：空净视界智能科技有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B03C3/41 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定的空气电离装置，包括电离片组件和供电端，所述电离片组件包括第一载体层和第二载体层，所述第一载体层远离第二载体层的一侧设有第一外导电涂层，所述第二载体层远离第一载体层的一侧设有第二外导电涂层，所述第一载体层和第二载体层之间设有内导电涂层，所述内导电涂层设置在第二载体层上，所述第一载体层设有接线缺口，所述内导电涂层电性连接有内供电连接段，所述内供电连接段位于接线缺口处，所述供电端与接线缺口内的内供电连接段电性连接，所述第一外导电涂层、第二外导电涂层和内导电涂层分别与供电端电性连接。
一种稳定空气电离装置

[发明专利]去除涂层的方法、应用和实现该方法的装置-CN200710103520.5有效
发明人： D·卡多雷;C·伊韦 -专利权人：阿克亚茨股份有限公司
申请日： 2007-02-27 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： B32B38/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种从载体去除涂层的方法，该载体表面由至少一种基于玻璃纤维的织物构成，涂层粘附于载体并特别由环氧或聚氨酯类树脂构成。根据本发明，将涂层加热到高于其玻璃转化温度Tg且低于其粘流温度Te的温度，同时应用至少一个加热参数以加热涂层，所述参数选自涂层加热温度和涂层加热时间，并且分别小于载体的物理降解温度和小于载体的物理降解时间
去除涂层方法应用实现装置

[发明专利]用于将涂层悬浮液涂敷到载体结构的方法-CN200880101150.4无效
发明人：吉哈德·麦斯多;克里斯蒂安·圭克凯尔;马文·埃斯登费德;巴斯蒂安·卡丁 -专利权人：南方化学股份公司
申请日： 2008-06-02 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B01J37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将涂层悬浮液涂敷到载体结构的方法。为提供一种由涂层悬浮液开始的具有主要均匀厚度的涂层可以借以涂敷到载体结构上的方法，本发明公开了使用设置为借助于工艺气体(40)产生载体结构的流化床的设备(10)，其中该载体结构具有椭圆形或环形流动，优选环形该方法包括步骤：a)用载体结构装填设备(10)并借助于工艺气体(40)产生载体结构流化床，在流化床中的载体结构具有椭圆形或环形的流动；b)通过用所述悬浮液喷涂以椭圆形或环形流动的载体结构而用涂层悬浮液浸渍载体结构；c)干燥已用涂层悬浮液喷涂的载体结构；d)任选地煅烧负载涂层悬浮液的固体含量的载体结构。
用于涂层悬浮液涂敷到载体结构方法

[发明专利]柴油氧化催化剂和排气系统-CN201580005425.4有效
发明人： A·F·希菲;J·古德文;J·利兰德;F·莫罗 -专利权人：庄信万丰股份有限公司
申请日： 2015-01-23 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B01J29/40 文献下载
摘要：用于处理柴油机废气的氧化催化剂，该氧化催化剂包含：包含铂(Pt)、锰(Mn)和第一载体材料的第一载体涂层区；包含铂族金属(PGM)和第二载体材料的第二载体涂层区；和具有入口端和出口端的基底；其中第二载体涂层区经布置，以在基底出口端和在该废气与第一载体涂层区接触之后接触该废气。
柴油氧化催化剂排气系统

[发明专利]具有复合涂层的载体的制备方法-CN202010133698.X在审
发明人：付超;吕文钧;孔凡磊;任志恒;钱志强;战斗 -专利权人：松山湖材料实验室
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B01J27/224 文献下载
摘要：本申请涉及一种具有复合涂层的载体的制备方法，属于复合涂层制备技术领域。一种具有复合涂层的载体的制备方法，包括：将表面覆有涂覆液的碳化硅陶瓷基体进行烘干、焙烧，得到表面具有第一涂层的陶瓷载体；涂覆液包括正硅酸乙酯和铝盐，涂覆液呈酸性。将表面覆有混合液的陶瓷载体进行烘干、焙烧，在第一涂层表面形成第二涂层，得到表面具有复合涂层的陶瓷载体；混合液包括铝源和粘结剂，铝源包括氧化铝、氢氧化铝或拟薄水铝石中的至少一种。该制备方法得到的第一涂层包括氧化铝和二氧化硅，第二涂层包括氧化铝，氧化铝涂层可以有效的增加陶瓷载体的比表面积，形成具有高导热率、高比表面积的载体，适用于结构催化剂载体。
具有复合涂层载体制备方法

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