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- [实用新型]轮沿可拆卸的行走轮装置-CN201721237531.8有效
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曾良红;饶昌福;刘红岩;孙金鹏
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中国葛洲坝集团第二工程有限公司
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2017-09-26
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2018-04-13
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B60B19/00
- 本实用新型为适用于水利水电工程建筑施工中的轮沿可拆卸的行走轮装置，包括行走轮座、装在行走轮座上的行走轮轴、装在行走轮轴上的轴套、装在轴套上的带轴承的行走轮、分别位于行走轮两侧面的两行走轮沿板,行走轮两侧面上分别有凹槽，凹槽内装有厚度与凹槽深度相等的轴承端盖，每个行走轮沿板周边与对应的轴承端盖上分别有数个通孔，行走轮上相对通孔的位置上有螺孔，数根螺栓分别穿过行走轮沿板上的通孔、轴承端盖上的对应通孔、行走轮上的对应螺孔将行走轮沿板、轴承端盖与行走轮连接，本实用新型可实现台车在隧洞圆弧段组装后，能将多余行走轮的轮沿板快速拆除，拆除方便、施工效率高，无需额外配置顶升设备，施工成本低。
- 可拆卸行走装置
- [实用新型]电解槽内槽沿板-CN202020664905.X有效
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李刚;杜非;林虎
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阿坝铝厂
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2020-04-27
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2021-01-01
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C25C3/08
- 本发明提供了一种电解槽内槽沿板，涉及电解槽技术领域。目前的内槽沿板难以长时间有效抑制炭块的上拱。本发明包括与槽壳侧板连接的内槽沿板，内槽沿板上设有多个加强组件，加强组件与槽壳侧板连接，加强组件包括至少一个加强件，同一加强组件中的多个加强件相互连接，加强件为曲线形板结构，加强件竖向设于内槽沿板上，加强组件加强内槽沿板与槽壳侧板之间的结构强度，炭块上拱时，加强组件对内槽沿板形成向下的反作用力，防止内槽沿板上翘，并且加强组件增加了与内槽沿板及槽壳侧板的接触面积，使内槽沿板单位面积内受到的作用力较小，有效防止内槽沿板损坏或变形，增加使用寿命，而呈曲线形的加强组件结构稳固，进一步抑制内槽沿板上翘变形。
- 电解槽内槽沿板
- [实用新型]保护电解槽侧部块的槽沿板结构-CN200720201513.4有效
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陈颖;郭海龙;阮绍勇
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贵阳铝镁设计研究院
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2007-11-29
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2008-10-08
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C25C3/08
- 本实用新型公开了一种保护电解槽侧部块的槽沿板结构，它包括槽沿板(1)、槽侧板(3)、侧部块(6)，槽沿板(1)的侧面与槽侧板(3)的内侧壁连接，槽沿板(1)的顶面连接有加强筋板(2)，加强筋板(2)包住槽侧板(3)上部，并与围板(4)顶面连接，围板(4)的侧面与槽侧板(3)的外侧壁连接，槽沿板(1)下方设有侧部块(6)，槽沿板(1)与侧部块(6)之间留有间隙。本实用新型设计将原有仅靠单一的槽沿板来限制侧部炭块上抬的结构形式，改为了槽沿板加筋板，侧部块与槽沿板之间填塞糊料的结构形式，这样一来就防止或减轻了侧部炭块上抬现象的出现，保证了电解槽的正常生产，提高了槽寿命
- 保护电解槽侧部块板结
- [发明专利]无级传动装置-CN97190904.0有效
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小林大介
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日产自动车株式会社
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1997-07-14
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2004-02-11
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F16H61/38
- 一种汽车用的无级传动装置，包括一主动带轮，主动带轮包括沿轴向的第一和第二轮子配对部分，其间形成一轮槽。主动带轮的第一轮子配对部分可在轴向推力下沿轴向移动，从而减小轮槽宽度。有一从动带轮，包括第一和第二轮子配对部分，其间形成一轮槽。从动带轮的第一轮子配对部分可在轴向推力下沿轴向移动，从而减小轮槽宽度。一环形带在主动带轮和从动带轮上通过，传动地连接主动带轮和从动带轮。该带安装在每个带轮的轮槽中，并包括多个元件，它们沿带的周边对齐。一控制装置按照以汽车工作条件为基础的传动比来可变地控制轮槽宽度，并设定轴向推力(Q)，使得随着传动比变大时，(Q×r)/T的值增大，其中T为传递的扭矩，而r为每个带轮上带的通过半径。
- 无级传动装置
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