专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统-CN200410032560.1无效
  • 李岭群 - 李岭群
  • 2004-04-09 - 2005-10-12 - B60L13/04
  • 一种暗永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统,暗设于地下的双孔涵道,每孔涵道与地面各有一缝开口相通;每一孔涵道内的侧各设置有一导磁翼,该导磁翼的中部为导向;位于缝开口侧涵道的内上方分别安置有导磁板磁悬浮车辆由设于地下的悬浮动力和设于地上的车厢组成,动力和车厢之间由板状腹梁连接为一体;二个悬浮动力分别镶嵌在双孔涵道内。体外部上方设有顶永磁,与导磁板平面彼此相对。体外侧安置翼永磁,与导磁翼相对应;一腹梁自体内与地面上的车厢底部相连接。悬浮动力舱内部安装有一组动力机构和组导向定滑轮,与涵道侧的导向接触。
  • 永磁平衡补偿悬浮系统
  • [实用新型]永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统-CN200420048915.1无效
  • 李岭群 - 李岭群
  • 2004-04-13 - 2005-09-14 - B60L13/04
  • 一种暗永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统,暗设于地下的双孔涵道,每孔涵道与地面各有一缝开口相通;每一孔涵道内的侧各设置有一导磁翼,该导磁翼的中部为导向;位于缝开口侧涵道的内上方分别安置有导磁板磁悬浮车辆由设于地下的悬浮动力和设于地上的车厢组成,动力和车厢之间由板状腹梁连接为一体;二个悬浮动力分别镶嵌在双孔涵道内。体外部上方设有顶永磁,与导磁板平面彼此相对。体外侧安置翼永磁,与导磁翼相对应;一腹梁自体内与地面上的车厢底部相连接。悬浮动力舱内部安装有一组动力机构和组导向定滑轮,与涵道侧的导向接触。
  • 永磁平衡补偿悬浮系统
  • [发明专利]永磁吸引悬浮与导向路-车系统-CN200410092614.3无效
  • 李岭群 - 李岭群
  • 2004-11-15 - 2006-05-24 - B60L13/04
  • 一种暗永磁吸引悬浮与导向路-车系统,其中:暗为设于地下的双孔涵道,每孔涵道与地表各有一缝开口相通;每孔涵道内上方于缝开口侧分别安置有倒置凹形吊;磁悬浮车辆是由动力和车厢之间由板状腹梁连接为一体;悬浮动力分别镶嵌在双孔涵道内;悬浮动力壁的上端分别环抱条吊;悬浮动力中设有铁磁性基板,基板的上面固定有平行排列的条吸引永磁体,其中一条为N极,另一条为S极,与上方吊相距5-60mm;基板下固定有液压缸,液压缸安装在驱动轮与气隙限位轮之间;一组动力机构,安装在悬浮动力中部;组气隙限位轮通过轮轴固定在动力壁上;气隙限位轮分别安装在悬浮动力端。
  • 永磁吸引悬浮导向系统
  • [发明专利]四点式同步体扩展系统-CN202010827528.1在审
  • 康胜利;于学波;冯文韬;陈成 - 新兴际华应急装备技术有限公司
  • 2020-08-17 - 2021-04-13 - B62D33/04
  • 本发明公开了四点式同步体扩展系统,属于方车辆领域,四点式同步体扩展系统,包括主体,所述主体内部滑动连接有个扩展个所述扩展相背的一侧均延伸至主体的侧,所述主体的内底壁固定安装有个伺服电机,个所述伺服电机的输出轴均固定连接有减速器,个所述减速器的输出轴固定连接有传动轴,个所述传动轴上均套设有个与其固定连接的齿轮,所述主体的底部滑动连接有四个动。本发明,通过个伺服电机分别传动扩展系统左右动,实现体扩展,每侧由个连接点将动与扩展相连接,侧共四个支点,扩展与主体采用搭接压紧密封,结构简单,重量较轻,能够减轻整车的载重负担。
  • 四点同步扩展系统
  • [发明专利]永磁平衡补偿式悬浮系统-CN200510055894.5无效
  • 李岭群 - 李岭群
  • 2005-03-17 - 2006-09-20 - B60L13/04
  • 一种暗永磁平衡补偿式悬浮系统,由暗和车辆部分组成,其中:暗的双孔涵道各自上部中央开有轨缝,侧涵道壁上设有受力牛腿,各牛腿上铺设有永磁轨,永磁轨的外侧设有滑轨;牛腿上方的涵道壁均设有凹形导向平衡悬浮车辆由地面车厢和地下磁悬浮部分组成,并由腹梁连接成一体;侧面上下各设有条平衡磁,一条为N极,另一条为S极;侧面且条平衡磁之间设有导向定滑轮,该导向定滑轮轴设在连梁上;侧面的底部且位于平衡磁的下方各设有一条翼磁磁悬浮镶嵌在双孔涵道内,磁悬浮侧的平衡磁与双孔涵道内的导向平衡悬浮相对应,导向定滑轮支撑在导向平衡悬浮的凹形断面中间,翼磁与永磁轨同极相对应。
  • 永磁平衡补偿悬浮系统
  • [发明专利]永磁补偿式悬浮路-车系统-CN200410002291.4无效
  • 李岭群 - 李岭群
  • 2004-01-16 - 2004-12-29 - B60L13/04
  • 一种暗永磁补偿式悬浮路-车系统,暗设于地下的双孔涵道,每孔涵道与地面各有一缝开口相通;每一孔涵道内的侧受力牛腿上设置有一永磁轨;位于缝开口侧涵道的内上方分别安置有吸悬浮导轨;各涵道的侧为导向磁悬浮车辆由设于地下的悬浮动力和设于地上的车箱组成,动力和车箱之间由板状腹梁连接为一体;二个悬浮动力分别镶嵌在双孔涵道内。体外部下方有车翼永磁体,与受力牛腿上的永磁轨以相同磁极的平面彼此相对。体外侧上方安装有吸悬浮永磁体,与涵道内上方的吸悬浮导轨相对应;体外上方安装有一腹梁,与地面上的车箱底部相连接。悬浮动力舱内部安装有一组动力机构和组导向定滑轮,与涵道侧的导向接触。
  • 永磁补偿悬浮系统
  • [实用新型]永磁补偿式悬浮路-车系统-CN200420048914.7无效
  • 李岭群 - 李岭群
  • 2004-04-13 - 2005-09-07 - B60L13/04
  • 一种暗永磁补偿式悬浮路-车系统,暗设于地下的双孔涵道,每孔涵道与地面各有一缝开口相通;每一孔涵道内的侧受力牛腿上设置有一永磁轨;位于缝开口侧涵道的内上方分别安置有吸悬浮导轨;各涵道的侧为导向磁悬浮车辆由设于地下的悬浮动力和设于地上的车箱组成,动力和车箱之间由板状腹梁连接为一体;二个悬浮动力分别镶嵌在双孔涵道内。体外部下方有车翼永磁体,与受力牛腿上的永磁轨以相同磁极的平面彼此相对。体外侧上方安装有吸悬浮永磁体,与涵道内上方的吸悬浮导轨相对应;体外上方安装有一腹梁,与地面上的车箱底部相连接。悬浮动力舱内部安装有一组动力机构和组导向定滑轮,与涵道侧的导向接触。
  • 永磁补偿悬浮系统
  • [发明专利]一种在可重构可扩展的卫星系统-CN201910723209.3有效
  • 李伟杰;刘华伟;王耀兵;刘希刚;高振良;马如奇;庄原;商红军;刘育强;穆远东 - 北京空间飞行器总体设计部
  • 2019-08-06 - 2020-09-25 - B64G1/10
  • 本发明提供一种在可重构可扩展的卫星系统,属于航天器构型技术领域。该卫星系统具有在可重构、在可扩展、设备可更换、可适应多类型载荷等特点。包括:卫星基础平台、扩展桁架和推进控制模块。其中卫星基础平台采用分设计,包括推进、设备和载荷,各段之间通过段对接接口相连,由此可进行段级的更换和扩展。设备和载荷采用八面体构型,设备的其中四个面安装可在更换设备,另外四个面设计有可在扩展的接口,用于卫星系统的在扩展。载荷顶面布局有载荷通用化安装接口,适用于多种类型载荷。扩展桁架和推进控制模块用于满足大型载荷应用需求的整星系统在扩展,由运输飞行器根据需要发射入
  • 一种轨可重构可扩展卫星系统
  • [实用新型]一种具有防水功能的水泥船-CN201520141012.6有效
  • 许汉兆;蒋汉忠 - 舟山市沥港船舶修造有限公司
  • 2015-03-13 - 2015-07-08 - B63B35/00
  • 一种具有防水功能的水泥船,属于船舶工程领域,包括船体、滑轨、体、舱盖、齿、减速电机、滑块、滑杆、防雨布、驾驶、舵和螺旋桨,所述船体中部设有体,体为单独结构,每个体上都安装有个舱盖,舱盖上安装有减速电机和小齿轮,小齿轮安装在减速电机输出轴上,体上表面设有一条齿,小齿轮和齿啮合,舱盖通过减速电机实现移动,个舱盖接触面安装有密封橡胶条;滑轨有条,分别安装在体的前后端,滑块安装在滑轨上,滑块内部安装有小电动机,滑块能够在滑轨上来回移动,滑杆安装有个滑块之间,防雨布固定在滑杆上,防雨布内衬数根小钢条,小钢条与滑杆等长并且平行,通过小钢条可以撑起防雨布。
  • 一种具有防水功能水泥

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