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[实用新型]车辆座椅安全带系统-CN201821138517.7有效
发明人：布莱恩·罗伯特·施潘;本杰明·伊尔马;杰弗里·田·沃;爱德华·约瑟夫·小德斯梅特;特拉维斯·贾斯汀·雷恩斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B60R22/12 文献下载
摘要：根据本实用新型的实施例，提供了一种车辆座椅安全带系统，包括：座椅安全带，座椅安全带包括管状的座椅安全带织带，座椅安全带织带限定通道和多个压力控制的阀；以及向座椅安全带供应空气的空气输送装置，其中，阀在第一空气压力下允许所供应的空气离开座椅安全带织带中的开口并且在第二压力下阻止空气离开开口本实用新型还提供了另一种车辆座椅安全带系统。本实用新型的目的在于提供车辆座椅安全带系统，以至少实现改善车辆座椅安全带的舒适性。
座椅安全带车辆座椅安全带本实用新型织带开口空气输送装置供应空气空气压力限定通道压力控制舒适性

[发明专利]具有座椅安全带的车辆-CN201310124356.1有效
发明人：桝田屋秀树;菅野进;阿部真也 -专利权人：阿尔卑斯电气株式会社
申请日： 2013-04-11 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B60R22/48 文献下载
摘要：本发明提供一种具有座椅安全带的车辆，能够缩短座椅安全带侧与车辆侧之间的无线通信时间。具有座椅安全带的车辆包括：车辆侧装置（30），具有与座椅安全带侧进行无线通信的车辆侧收发部（31）、以及基于来自座椅安全带侧的信号判断佩戴解开状态的控制部（32）（判断部（32a））；以及座椅安全带侧装置（40），具有与车辆侧进行无线通信的座椅安全带侧收发部（41）、状态根据座椅安全带的佩戴解开切换的第一切换单元（27）、以及将第一切换单元的状态所对应的佩戴解开信号输出至座椅安全带侧收发部的输出单元（42），座椅安全带侧收发部（41）以及输出单元（42）由来自车辆侧收发部（31）的信号馈电，输出以及发送信号。
具有座椅安全带车辆

[实用新型]具有用于空气输送的管的车辆座椅安全带-CN201822000482.7有效
发明人：约翰·克雷格·艾尔森;克里·加斯;克莱·韦斯利·马兰维尔;维多利亚·沙因 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60R22/12 文献下载
摘要：本公开提供了“具有用于空气输送的管的车辆座椅安全带”。提供了一种车辆座椅安全带系统。所述车辆座椅安全带系统包括：包含各自限定通道的第一座椅安全带织带和第二座椅安全带织带的座椅安全带，以及在所述第一座椅安全带织带与第二座椅安全带织带之间延伸的一个或多个管状延伸构件。所述车辆座椅安全带系统还包括：形成在所述第一织带和第二织带中的至少一者中的多个排气口，以及向所述座椅安全带供应空气的空气输送装置。
座椅安全带车辆座椅安全带织带空气输送空气输送装置供应空气管状延伸限定通道排气口延伸

[实用新型]车辆前排中间座椅结构-CN200820117255.6有效
发明人：吴建中 -专利权人：吴建中
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆前排中间座椅结构，包括座椅面、座椅靠背部、与车辆底板连接的座椅支架，所述的座椅靠背部由靠背本体和靠背本体宽度方向边侧的靠背伸出部组成，靠背伸出部的上方设置有内装安全带卷收器的安全带支承部，安全带支承部具有安全带穿出的开口，所述的靠背伸出部下方座椅面旁侧具有用来固定安全带下端的安全带连接扣，座椅面的另一侧具有与安全带上的安全带卡件配套的安全带卡扣。本实用新型车辆前排中间座椅结构采用这样的方式，车辆前排中间座椅上配置有安全带机构，安全带卷收器布置于靠背部形成一体的旁侧，符合车辆前排布置三个座椅的设计要求，不仅开阔了车辆内部布置思路，而且可增加车辆核定的乘员量
车辆前排中间座椅结构

[发明专利]儿童安全座椅-CN201880097923.X有效
发明人： A·G·乌里娅;郭志濱;O·高;黄美萍 -专利权人：宝迪思婴儿用品（中山）有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：一种儿童安全座椅(1)通过车辆座椅安全带(70)保持在车辆中。该儿童安全座椅(1)包括：座椅壳体，座椅壳体包括底座部分(20)和靠背部分(10)；以及张紧系统(50)，其用于改变车辆座椅安全带(70)的有效行进路径。张紧系统(50)包括作用在安全带(70)的中间部分上的一对安全带托架(56)。安全带托架(56)能够相对于座椅壳体可调节地移动，使得车辆座椅安全带(70)的有效行进路径可以经调节以增大座椅安全带(70)中的张力。儿童安全座椅(1)可以正确地安装在车辆中并且可以确保从车辆座椅安全带(70)去除任何剩余的松弛，使得在事故发生时，减少儿童安全座椅(1)相对于车辆的移动。
儿童安全座椅

[实用新型]具有空气分配歧管的车辆座椅安全带系统-CN201822043101.3有效
发明人：克里·加斯;约翰·克雷格·艾尔森;维多利亚·沙因;克莱·韦斯利·马兰维尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60R22/12 文献下载
摘要：本公开提供了“具有空气分配歧管的车辆座椅安全带系统”。提供了一种车辆座椅安全带系统。所述车辆座椅安全带系统包括座椅安全带，所述座椅安全带包括限定通道和多个排气开口的管状座椅安全带织带。所述座椅安全带系统还具有设置在所述通道内的多气孔可压缩材料。所述座椅安全带锁扣具有向所述座椅安全带供应空气的空气输送装置，其中所述多气孔可压缩材料在被压缩时允许空气流过所述通道。
座椅安全带车辆座椅安全带可压缩材料座椅安全带系统空气输送装置供应空气空气分配空气流过限定通道歧管锁扣织带排气开口压缩

[发明专利]用于车辆的安全带系统和具有安全带系统的车辆-CN202080076378.3在审
发明人： H-P·贝茨 -专利权人： ZF汽车业德国有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60R22/195 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的安全带系统，该安全带系统具有：座椅(16)，所述座椅具有带有座椅框架侧部(28)的座椅框架(26)；配设给所述座椅(16)的带有织带(40)的安全带(18)；以及配设给所述安全带(18)的安全带张紧器。所述座椅框架侧部(28)具有朝向车辆内部空间的侧面的开口(36)。所述座椅(16)具有座椅横管，所述座椅横管通过所述开口(36)通入车辆内部空间中。所述安全带张紧器在此容纳在所述座椅横管中。所述安全带系统还具有安全带导向装置(54)和用于所述织带(40)的织带偏转器(56)，所述安全带导向装置(54)设置在所述开口(36)处。此外，本发明还涉及一种具有这种安全带系统的车辆。
用于车辆安全带系统具有

[实用新型]车辆座椅安全带系统及车辆-CN201822014039.5有效
发明人：约翰·克雷格·艾尔森;克里·凯思琳·加斯;克莱·韦斯利·马兰维尔;维多利亚·利·沙因 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B60R22/12 文献下载
摘要：本公开提供了一种车辆座椅安全带系统。所述车辆座椅安全带系统包括：包括管状座椅安全带织带的座椅安全带，管状座椅安全带织带限定通道和沿着所述织带的长度定位的多个排气开口；以及空气输送装置，其向所述座椅安全带供应空气。所述座椅安全带被构造成使得流出所述排气开口的空气沿着所述织带的所述长度基本均匀地分布。本申请还提供了一种车辆。
车辆座椅安全带系统

[发明专利]车辆用儿童座椅-CN200680019763.4无效
发明人： M·朔尔茨 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2006-05-23 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本发明提出了一种可通过固定系统固定在车辆的车辆座椅上的儿童座椅(1)。儿童座椅(1)包括：用于保护坐在儿童座椅(1)上的儿童的安全带系统(11)；用于将具有安全带(27)和安全带张紧装置的车辆安全带系统(29)与儿童座椅(1)的安全带系统(11)相联接的装置，其中联接装置这样设计，使得安全带张紧装置被激活时，产生儿童座椅安全带系统(11)的张紧；以及具有保持件(17)的联接装置，设置在车辆上的安全带(27)可以勾挂在所述保持件上。儿童座椅(1)的特征在于，保持件(17)设计和布置成使得该保持件用于接纳车辆安全带(27)的腰部安全带段(25)。
车辆儿童座椅

[发明专利]用于车辆的安全系统-CN201811081060.5在审
发明人：穆鲁甘·KV;苏伦达·曼妮瓦达;塔瓦斯木苏·拉尔;纳亚南·卡西克;埃里克·克莱夫·罗伯特;维贾雅巴斯塔·拉贾马尼卡姆 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60R22/12 文献下载
摘要：本发明描述了用于车辆的安全系统和采用该安全系统的车辆的示例。安全系统包括座椅安全带单元、漂浮安全带单元和致动器。座椅安全带单元包括座椅安全带锁舌和座椅安全带插扣。漂浮安全带单元包括可拆卸地连接至座椅安全带锁舌的漂浮安全带锁舌以及可拆卸地连接至座椅安全带插扣的漂浮安全带插扣。致动器可以与漂浮安全带单元接合，以使漂浮安全带锁舌与座椅安全带锁舌分离、漂浮安全带插扣与座椅安全带插扣分离、漂浮安全带锁舌锁定在漂浮安全带插扣中、以及座椅安全带锁舌与座椅安全带插扣分离。
座椅安全带漂浮插扣安全带安全系统锁舌安全带锁舌地连接可拆卸致动器接合锁定

[实用新型]车辆后排座椅的安全带安装组件和具有其的车辆-CN201820479719.1有效
发明人：李辰;赵海英;沈军 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B60R22/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆后排座椅的安全带安装组件和具有其的车辆，安全带安装组件用于将安全带安装在车辆后排座椅上，所述安全带安装组件包括：安装支架，所述安装支架设在所述后排座椅上，所述安装支架上设有安装槽；盖板，所述盖板设有用于装配所述安全带的进口，所述盖板的至少一部分与所述安装槽相卡接以固定所述安全带。根据本实用新型实施例的车辆后排座椅的安全带安装组件，解决了车辆后排座椅上的安全带固定点中的安装支架强度不足且盖板固定不牢的问题，保证安全带使用时不容易脱落，该车辆后排座椅的安全带安装组件结构简单，装配牢固
安全带车辆后排座椅安装组件安装支架盖板本实用新型安装槽装配抗挤压性能后排座椅强度不足卡接美观进口保证

[实用新型]用于车辆的座椅及具有其的车辆-CN201621334322.0有效
发明人：陆群;吕宏博 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B60R22/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的座椅及具有其的车辆。所述用于车辆的座椅包括座椅本体和安全带约束机构，安全带约束机构设置在座椅本体上，安全带约束机构具有柔性约束部，座椅本体对应的安全带适于穿设柔性约束部以由柔性约束部将安全带约束在座椅本体的侧面上。根据本实用新型的用于车辆的座椅，通过设置安全带约束机构，便于安全带的使用，同时可防止约束机构受力较大而产生损坏，且该约束机构更换方便、结构简单、制造成本低。
用于车辆座椅具有

[发明专利]儿童座椅-CN200810003183.7有效
发明人：藤田森彦;古居武;山口勋 -专利权人：康贝株式会社
申请日： 2008-01-15 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：提供一种儿童座椅，能够将车辆座椅安全带容易地安装在座椅靠背的背部部分上，并且在车辆的撞击时能够缓和婴儿所受到的伤害。儿童座椅(10)，载置在具有车辆座椅安全带(11)的车辆座椅(12)上，所述车辆座椅安全带(11)包括肩式安全带(11a)和腰式安全带(11b)。该儿童座椅(10)具有底座(13)、和与底座(13)分离自如地以相对于车辆座椅(12)朝后的状态固定在底座(13)上并具有座部部分(14)和背部部分(15)的座椅靠背(16)。在背部部分(15)中，在比乘坐有婴儿(B)时儿童座椅(10)的重心(G)还靠上方处，设置肩式安全带卡合部(19)。此外，在底座(13)上设置卡合肩式安全带(11a)的临时卡合部(17)、和腰式安全带卡合部(18)。
儿童座椅

[实用新型]一种车辆座椅和安全带的固定结构及车辆-CN202223178788.4有效
发明人：刘万涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60N2/30 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆座椅和安全带的固定结构及车辆，所述固定结构包括：座椅安装板，所述座椅安装板连接于车辆座椅底部；安全带固定端片，所述安全带固定端片与所述座椅安装板接触设置；其中，所述座椅安装板和所述安全带固定端片接触的部分均开设有通孔，所述通孔供车辆地板上的螺栓穿过，所述螺栓穿过所述通孔，并固定于所述车辆地板的凸焊螺母内；所述座椅安装板上一体成型有防转板，所述防转板与所述安全带固定端片接触设置，以对所述安全带固定端片以所述螺栓为轴线的转动进行限制本申请旨在解决车辆座椅安装点位置的植焊螺柱和安全带安装点位置的植焊螺柱使车辆座椅和安全带安装不便、且占用坐垫发泡空间的问题。
一种车辆座椅安全带固定结构

[发明专利]用于机动车辆的座椅安全带装置-CN201980060800.3有效
发明人：诺曼·施泰因克;伊维斯·克劳斯;蒂博尔·利奥波德;西蒙·赫费尔;严明熙;托比亚斯·保施;科尚·玛迪;格特·瓦勒 -专利权人：均胜安全系统德国有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60R21/18 文献下载
摘要：提供一种用于机动车辆的座椅安全带装置，具有：至少一条座椅安全带(11)，用于保护车辆座椅上的车辆乘员(4)；以及至少一个气囊(5)，其被布置在座椅安全带(11)上并且能够膨胀以保护车辆乘员(4)。根据本发明，气囊(5)具有通路(51)，座椅安全带(11)延伸穿过该通路(51)并且气囊(5)的至少一个可膨胀腔室(53)邻接到该通路，其中在气囊(5)的膨胀期间或之后，通路(51)的壁的至少一个局部部分间接和/或直接压靠在座椅安全带(11)上使得气囊(5)被联接到座椅安全带(11)，且跟随座椅安全带(11)的延伸移动并因此跟随车辆乘员(4)的移动，且座椅安全带(11)被至少处于通路(51)内的壳体元件(8)
用于机动车辆座椅安全带装置

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