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[发明专利]电瓶车自复位车灯控制电路-CN201710549856.8有效
发明人：翁毅 -专利权人：金华市乔博电动科技有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电瓶车自复位车灯控制电路，其包括机械开关、电量检测电路、状态检测电路、第一光线检测组件、第二光线检测组件、第一开关电路、第二开关电路、第一模式控制电路、第二模式控制电路、第一与门电路、第二与门电路、及信号选择电路。本发明，能够在一定程度上避免在夜间因车主关闭了车灯而导致电瓶车无法被前方车辆看清。
电瓶车复位车灯控制电路

[发明专利]一种汽车灯光转向方位装置-CN202310169551.X在审
发明人：李元杰;李圭耀 -专利权人：江永县元杰科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60Q1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车灯光转向方位装置，涉及汽车灯光技术领域，该装置包括：左侧灯控制电路、右侧灯控制电路、左侧灯和右侧灯；所述左侧灯控制电路，用于当接收到前大灯控制电路输出的前大灯开启指令以及转向检测器输出的左转指令时，输出左侧灯开启指令；所述右侧灯控制电路，用于当接收到前大灯控制电路输出的前大灯开启指令以及转向检测器输出的右转指令时，输出右侧灯开启指令；其中，所述前大灯、所述前大灯控制电路和所述转向检测器均位于汽车内本发明通过设置左侧灯和右侧灯及其控制电路，有效地避免了汽车在转弯时产生的光线盲区。
一种汽车灯光转向方位装置

[发明专利]电动车刹车灯延时熄灭控制电路-CN201110406653.6无效
发明人：陈子杨;黄勇 -专利权人：陈子杨
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B62J6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车刹车灯延时熄灭控制电路。该控制电路由12V直流电源DC、刹车灯开关SW、单稳态电路、直流继电器控制电路、刹车灯HL和状态指示电路组成，单稳态电路由555时基电路IC1、定时电容C1、电阻R1、刹车灯开关SW组成，本发明所述的电动车制灯延时熄灭控制装置
电动车刹车灯延时熄灭控制电路

[实用新型]电动车刹车灯延时熄灭控制电路-CN201120509441.6有效
发明人：陈子杨;黄勇 -专利权人：陈子杨
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B62J6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车刹车灯延时熄灭控制电路。该控制电路由12V直流电源DC、刹车灯开关SW、单稳态电路、直流继电器控制电路、刹车灯HL和状态指示电路组成，单稳态电路由555时基电路IC1、定时电容C1、电阻R1、刹车灯开关SW组成，本实用新型所述的电动车制灯延时熄灭控制装置
电动车刹车灯延时熄灭控制电路

[实用新型]一种新型汽车后高位制动刹车灯系统-CN201420516557.6有效
发明人：任赜宇;陈旻硕;蒋嘉程;刘兴宜;卞敬 -专利权人：任赜宇;陈旻硕;蒋嘉程;刘兴宜;卞敬
申请日： 2014-09-10 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车后高位制动刹车灯系统，该刹车灯系统包括制动踏板、控制电路以及LED灯，LED灯连接在控制电路上，在控制电路与制动踏板之间设有可调压力空气开关。本实用新型用设置为不同阈值的气动膜片式可调压力开关，将制动踏板被踩下的位移量转换为电路通断的信号量，再通过巧妙地设计电路排布，最终以达到踩下不同力度的制动踏板使后高位制动刹车灯点亮灯数不同的效果，踩下制动踏板力度越大，后高位制动刹车灯点亮灯数越多，大大增加了行车安全。
一种新型汽车高位制动刹车灯系统

[发明专利]自行车灯-CN03144198.X无效
发明人：李龙生 -专利权人：李龙生
申请日： 2003-08-27 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： B62J6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行车灯，旨在提供一种有效利用太阳能作为能源，使夜间骑自行车出行方便、安全，并有利于环保的自行车灯。一种自行车灯，包括外壳，所述外壳中设置有光伏电池，所述光伏电池通过防逆二极管与蓄电装置连接，所述蓄电装置通过升压电路与照明控制电路连接，照明控制电路分别与振动传感电路、LED连接。自引车灯装有振动传感电路和延时电路。自引车灯只有在夜晚骑车时才工作，平时不骑不工作。
自行车灯

[发明专利]摩托车车灯控制系统-CN202011063822.6在审
发明人：宋阳光;王红印;李明 -专利权人：深圳市金风驰科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本发明摩托车车灯控制系统包括供电电路、信号解码电路、单片机检测电路、单片机控制电路、电源控制电路、第一开关电路和第二开关电路，所述供电电路与信号解码电路、单片机检测电路、电源控制电路和第二开关电路电连接，所述单片机检测电路对信号解码电路、单片机控制电路和第一开关电路供电；所述信号解码电路对摩托车信号进行解码并将解码后获得的解码信号传送至单片机控制电路和第二开关电路，所述第一开关电路与单片机控制电路电连接，所述电源控制电路根据控制信号控制电流的输出，所述电源控制电路、第二开关电路分别连接摩托车车灯；本发明的有益效果集合LED照明、信号解码、电路控制、多种模式和多种亮光方式切换等功效。
摩托车车灯控制系统

[实用新型]摩托车车灯控制系统-CN202022201694.9有效
发明人：宋阳光;王红印;李明 -专利权人：深圳市金风驰科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型摩托车车灯控制系统包括供电电路、信号解码电路、单片机检测电路、单片机控制电路、电源控制电路、第一开关电路和第二开关电路，所述供电电路与信号解码电路、单片机检测电路、电源控制电路和第二开关电路电连接，所述单片机检测电路对信号解码电路、单片机控制电路和第一开关电路供电；所述信号解码电路对摩托车信号进行解码并将解码后获得的解码信号传送至单片机控制电路和第二开关电路，所述第一开关电路与单片机控制电路电连接，所述电源控制电路根据控制信号控制电流的输出，所述电源控制电路、第二开关电路分别连接摩托车车灯；本实用新型的有益效果集合LED照明、信号解码、电路控制、多种模式和多种亮光方式切换等功效。
摩托车车灯控制系统

[发明专利]一种基于恒流保护的节能型汽车车灯智能断电保护系统-CN201510315892.9在审
发明人：周云扬 -专利权人：成都冠深科技有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于恒流保护的节能型汽车车灯智能断电保护系统，其由集成芯片AL，控制电路，与集成芯片AL的OUT1管脚相连接的计时器，与控制电路相连接的光敏电阻器RL，与集成芯片AL的CTRL管脚相连接的过压保护电路，与过压保护电路相连接的继电器K，串接在控制电路与汽车车灯开关J之间的二极管组，串接在集成芯片AL与控制电路之间的光束激发式逻辑放大电路，串接在过压保护电路与光束激发式逻辑放大电路之间的逻辑保护射极耦合式放大电路等组成本发明能在司机忘记关掉汽车车灯时自动关断电源，从而能有效杜绝车载蓄电池被耗尽的情况发生，最大程度的延长汽车灯泡和蓄电池的使用寿命。
一种基于保护节能型汽车车灯智能断电系统

[发明专利]一种节能式汽车车灯智能断电保护系统-CN201410712827.5无效
发明人：谢静;周鹏程 -专利权人：成都创图科技有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能式汽车车灯智能断电保护系统，主要由集成芯片AL，控制电路，与集成芯片AL的OUT1管脚相连接的计时器，与控制电路相连接的光敏电阻器RL，与集成芯片AL的CTRL管脚相连接的过压保护电路，与过压保护电路相连接的继电器K，以及串接在控制电路与汽车车灯开关J之间的二极管组组成，其特征在于，在集成芯片AL与控制电路之间串接有光束激发式逻辑放大电路，而在过压保护电路与光束激发式逻辑放大电路之间则串接有逻辑保护射极耦合式放大电路本发明能在司机忘记关掉汽车车灯时自动关断电源，从而能有效杜绝车载蓄电池被耗尽的情况发生，最大程度的延长汽车灯泡和蓄电池的使用寿命。
一种节能汽车车灯智能断电保护系统

[实用新型]车灯烧毁报警装置-CN200620154249.9无效
发明人：李福深 -专利权人：李福深
申请日： 2006-12-04 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： G08B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车灯烧毁报警装置，包括报警器及一检测车灯通电或烧毁工作状态并关闭或打开报警器的检测控制电路，该检测控制电路与车灯、报警器连接。本实用新型在车灯不能正常工作时马上提醒司机，不用等到使用车灯时才发现车灯已经不能正常工作。既避免晚上光线不足维修车灯难的麻烦，又提高车辆的行驶安全，降低交通事故的发生率。
车灯烧毁报警装置

[发明专利]机动车灯光电路应急控制装置-CN200910013806.3无效
发明人：于明进;邱绪云;张竹林;王新生;赵培全;刘秋鸣 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2009-01-06 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B60Q11/00 文献下载
摘要：一种机动车灯光电路应急控制装置，属于机械和电子技术领域，尤其用于机动车灯光电路的监测控制。本发明由报警应急电路、监测控制电路和接线端子组成，接线端子分别用来与被监测灯光电路的保险两端、车灯(或车灯继电器线圈)两端和作为应急灯的其它车灯开关两端电连接，报警应急电路用来显示报警、控制应急灯，监测控制电路用来控制报警应急电路；在被监测灯光电路的开关接通时，报警应急电路报警表示被监测灯光电路有故障、应急灯电路被接通，发挥应急作用；在被监测灯光电路开关断开时，本发明不工作。本发明与灯光电路连接方便，可以用于各种机动车灯光电路，选择位置灯做应急灯时，仪表灯、开关照明灯还起到明显的报警作用。
机动车灯光电路应急控制装置

[实用新型]一种倒车灯控制装置-CN201420397092.7有效
发明人：周广生;刘尊年;苏传振;欧昱佳;华成军;周慧;刘闻;曹华旦;黄超福;叶俊豪 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2014-07-18 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B60Q1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种倒车灯控制装置，属于倒车灯控制技术领域，包括发光二极管、光学透镜、光学传感器、MCU微处理器、光控开关、车灯控制电路、倒车灯以及供电系统。发光二极管、光学透镜、光学传感器、MCU微处理器、车灯控制电路以及倒车灯依次连接；光控开关通过导线和MCU微处理器连接；供电系统通过导线和发光二极管、光学透镜、光学传感器、MCU微处理器、光控开关以及车灯控制电路连接本实用新型一种倒车灯控制装置，设计合理，独立于汽车内部系统，安装方便，安全环保，具有良好的推广价值。
一种车灯控制装置

[发明专利]基于单播通讯的多通道车灯控制系统-CN202111582405.7在审
发明人：王中钧;魏青海;丁晓晨;徐从洋 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于单播通讯的多通道车灯控制系统，包括：驱动模块和灯板模块，驱动模块包括SBC电路、MCU控制电路和第一CAN通讯电路，灯板模块包括第二CAN通讯电路、N个线性IC单元和N个LED组合单元；其中，SBC电路用于接收车身发送的车灯控制指令，并生成相应的车灯控制信号；MCU控制电路与SBC电路相连，用于将车灯控制信号转换为UART信号；第一CAN通讯电路分别与MCU控制电路和第二CAN通讯电路相连，用于将UART信号采用CAN通讯方式发送给第二CAN通讯电路；第二CAN通讯电路分别与N个线性IC单元相连，用于将UART信号发送至N个线性IC单元，N个线性IC单元与N个LED组合单元对应相连，根据UART信号执行相应的响应策略，以控制N个LED组合单元以相应的点亮方式点亮。
基于通讯通道车灯控制系统

[发明专利]一种多功能车灯-CN202011032171.4在审
发明人：王亮强;陈成勤 -专利权人：广东彡元智能科技有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F21S43/19 文献下载
摘要：本发明涉及车灯技术领域，尤其是涉及一种多功能车灯，包括电路板和汽车灯安装座，电路板上设置有多个阵列排布的灯珠片，电路板下端设置有定位座，定位座内设置有控制电路，定位座下端设置有接线板，接线板的前端设置有第一正极导电片和第二正极导电片，接线板的后端设置有负极导电片，第一正极导电片、第二正极导电片、负极导电片和灯珠片分别和控制电路电连接，汽车灯安装座包括安装部和固定部，安装部成型在固定部上端，安装部内设置有安装槽；通过这一设置，既能够方便于汽车灯的安装，还能通过控制电路来控制电路板上多个灯珠片，能够实现多种搭配方式来调节雾灯和转向灯的驱动方式，以配置出一种适合使用者的驱动方式。
一种多功能车灯