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[实用新型]一种警用阻车装置-CN202223430643.9有效
发明人：宋清罡;颜丙方;孙德奉;宋永飞;韩扬;于晓华 -专利权人：宋清罡
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01F13/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及警用装备技术领域，具体公开了一种警用阻车装置，包括圆环框和多孔橡胶球壳，多孔橡胶球壳位于圆环框内部，圆环框外壁表面焊接有第一链环，第一链环外部设置有第二链环，多孔橡胶球壳内部活动安装有阻车钉本实用新型技术方案通过圆环框之间采用第一链环配合第二链环的方式进行拼接，多孔橡胶球壳可对阻车钉进行外部包裹，使用时不需要带护具便可将装置整体抛出，车辆压过多孔橡胶球壳表面时，阻车钉会穿过多孔橡胶球壳刺入车胎内部，达到阻车的效果，多孔橡胶球壳可被穿刺多次，阻车钉出现损坏时可通过拆卸弧型壳和多孔橡胶球壳，随后对阻车钉进行更换，圆环框整体可继续使用，达到降低使用成本的效果。
一种警用阻车装置

[实用新型]一种平衡车电路板固定结构及平衡车-CN202021788582.1有效
发明人：臧传美 -专利权人：浙江阿尔郎科技有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平衡车电路板固定结构及平衡车，所述平衡车电路板固定结构包括：车壳，电路板放置在所述车壳上方；卡接件，包括形成于所述车壳上的连接部以及与所述连接部相连的端部，所述连接部延伸至所述电路板远离所述车壳的一侧，所述端部与所述电路板远离所述车壳的一端面相抵。本实用新型的技术方案是通过设置卡接件，并将电路板放置在车壳上方，其远离车壳的一端面与卡接件抵接，实现电路板的固定，这种固定方式减少了在电路板上打孔的数量，甚至无需在电路板上进行打孔，保持了电路板整体的稳固性
一种平衡电路板固定结构

[实用新型]机车副水箱照明机构-CN201320230843.1有效
发明人：林松昆;蔡天仁;方志纬 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F01P11/18 文献下载
摘要：一种机车副水箱照明机构，包括一车壳、一副水箱、一照明模块、一照明开关及一电源。车壳具有一水位检查孔。副水箱设置于车壳之中，并且对应于水位检查孔。照明模块设置于副水箱之上，用以对副水箱提供照明。照明开关设置于车壳之上，并且电性连接于照明模块。电源设置于车壳之中，并且电性连接于照明开关。
机车水箱照明机构

[发明专利]一种带中壳的平衡车-CN202011224221.9在审
发明人：臧传美 -专利权人：浙江阿尔郎科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带中壳的平衡车，包括第一车体和第二车体，第一车体包括第一上壳、第一下壳和第一部件组，第二车体包括第二上壳、中壳、第二下壳和第二部件组，中壳设置在第二上壳和第二下壳之间；第二上壳上设有第一中壳连接柱，第二下壳上设有第二中壳连接柱，中壳上设有贯穿结构，第一中壳连接柱中设有第一紧固孔，第二中壳连接柱中设有第二紧固孔，第一紧固孔、第二紧固孔和贯穿结构同心设置，供第一紧固件穿入锁紧；第一中壳连接柱和第二中壳连接柱的端面在贯穿结构中相抵或第一中壳连接柱和第二中壳连接柱的端面分别与贯穿结构的两侧端面相抵其优点在于，增强了第二车体的结构强度，提高了平衡车的整车稳定性。
一种带中壳平衡

[实用新型]带储物空间的玩具车-CN201120268544.8有效
发明人：何珠焕 -专利权人：百利佳糖果玩具礼品（东莞）有限公司
申请日： 2011-07-27 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： A63H17/00 文献下载
摘要：带储物空间的玩具车，包括上壳、与上壳配合的下壳、安装于上壳的盖体和安装于下壳的开关；所述上壳和下壳之间形成储物空间，所述上壳开设有所述储物空间的出口，所述盖体铰接于所述出口，所述盖体和上壳之间设置有弹性装置本实用新型在玩具车的上壳和下壳之间增设储物空间，盖体封闭储物空间，开关控制盖体的开和关，结构简单，成本低；按下盖体就能封闭储物空间，按下开关则将盖体弹起，露出储物空间，增加了儿童对玩具车的控制，因此增加了玩具车的趣味性，有助于儿童的智力增长；使原本体积很小的玩具车能够储存糖果或者其他小玩具，扩展了玩具车的功能。
带储物空间玩具车

[发明专利]一种平衡车-CN202010788838.7在审
发明人：臧传美 -专利权人：浙江阿尔郎科技有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种包括第一车体、第二车体和转动机构，所述第一车体包括第一上壳和第一下壳，所述第二车体包括第二上壳、中壳和第二下壳，所述中壳设置在所述第二上壳和所述第二下壳之间；所述转动机构的第一端夹设在所述第一上壳和所述第一下壳之间，所述转动机构的第二端设置在所述第二上壳和所述第二下壳之间。其优点在于，将转动机构的第一端设置第一上壳和第一下壳之间，第二端设置在第二上壳和第二下壳之间，转动机构对第一车体和第二车体的连接更平稳，有利于转动机构保持水平，转动更稳定。
一种平衡

[实用新型]一种玩具车-CN202122446230.9有效
发明人：余旭生 -专利权人：余旭生
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： A63H17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种玩具车，包括车架、车壳和连接件。所述车壳支撑在所述车架上；所述连接件具有管体和伸缩组件，所述管体具有空腔，所述伸缩组件设置在所述空腔内，所述伸缩组件包括两个钉头和设置在两个所述钉头之间的弹性部件，所述管体上对应两个所述钉头分别设置有滑槽，所述钉头上连接有推把，所述推把伸出所述滑槽；其中，管体连接在所述车架或车壳上，所述弹性部件在弹性复位状态下，推顶所述钉头伸出所述管体插接在所述车壳或车架上，以将所述车架和车壳相连接。本申请的玩具车，可仅通过推动推把就能实现拆装，达到车架和车壳快速安装和分离的效果。并且，管体还连接在车架或车壳上，完成车架和车壳的分离后也不会丢失连接件。
一种玩具车

[实用新型]一种卧式代步车-CN202021027416.X有效
发明人：刘钢 -专利权人：刘钢
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式代步车，包括车壳，所述车壳上端开有驾驶位进入口，所述车壳内部设置有架体，所述架体上设置有车座，所述车壳下端设置有移动轮，位于前部的所述移动轮之间设置有转向机构，所述车壳内部前端设置有与位于后部的所述移动轮之间设置有驱动机构
一种卧式代步

[发明专利]一种基于云计算的车辆自助操作系统-CN201910441564.1有效
发明人：谢玉清 -专利权人：江苏地北网络工程有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于云计算的车辆自助操作系统，包括右车库壳，所述右车库壳通过右壁轴与地下墙体转动配合，所述右车库壳位于地下的地下容车腔中，所述地下容车腔左侧设有选车腔，所述选车腔与所述地下容车腔之间转动配合有左壁轴，通过位于地下的地下容车腔放置右车库壳和左车库壳，右车库壳和左车库壳之间的六个位于地下的车厢壳体实现立体存车，地上仅留一个汽车大小的出口，从而实现节省空间和扩大停车量的功能，通过缓冲坡块实现车辆缓冲使车辆停放更加安全，通过缓冲坡块位移轮调整缓冲坡块随后启动车锁旋转电机和车锁锁定气缸使车锁纵杆和车锁锁条能锁住车辆，从而实现车辆安全的停放。
一种基于计算车辆自助操作系统

[实用新型]一种玩具飞碟车-CN201821167669.X有效
发明人：王壮群 -专利权人：王壮群
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： A63H17/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玩具飞碟车，其特征在于，其包括汽车形车壳，于汽车形车壳中部设有动力机构，该动力机构通过固定件固定于汽车形车壳上；于所述汽车形车壳中部设有动力机构容置槽，所述动力机构为四轴飞行器，其通过固定件本实用新型的有益效果是：本实用新型的玩具车，通过将四轴飞行器与玩具车壳相结合，通过将四轴飞行器固定于车壳上，通过空气动力的原理，将玩具车壳处于悬浮状态，并推动玩具车前进，其速度更快，遇到的阻力更小，竞技性更高，且在无需玩耍玩具车时，将四轴飞行器拆卸下来，则可单独控制四轴飞行器进行玩耍，功能多，可玩性高。
四轴飞行器动力机构玩具车车壳汽车形本实用新型玩具飞碟固定件容置槽玩耍垂直固定单独控制空气动力悬浮状态竞技性可玩性车尾拆卸

[发明专利]一种顶置车用空调底壳-CN201811208081.9有效
发明人：黄萍;杨涛;黄定英 -专利权人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及车用空调技术领域，公开了一种顶置车用空调底壳。该顶置车用空调底壳包括第一底壳、第二底壳和结构梁，第一底壳用于装配蒸发器和压缩机，第二底壳用于装配冷凝器，第二底壳与第一底壳可拆卸连接，结构梁贯穿设置在第一底壳的底部和第二底壳的底部。本发明提出一种可拆卸连接的底壳总成，相较于一体成型结构，分体式结构可有效增大底壳的面积，从而适用更大型车辆，可以满足空调的起吊、转运、安装及大型换热器的装配。底壳的底部通过设置结构梁，可有效提高底壳整体的结构强度，从而提高底壳的承重能力，壳体内可装配更大的换热芯体及多种品牌的电动压缩机，从而满足10m‑14m公交车、旅游车、机场摆渡车等纯电动车辆的换热量需求
一种顶置车用空调

[实用新型]一种顶置车用空调底壳-CN201821682110.0有效
发明人：黄萍;杨涛;黄定英 -专利权人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车用空调技术领域，公开了一种顶置车用空调底壳。该顶置车用空调底壳包括第一底壳、第二底壳和结构梁，第一底壳用于装配蒸发器和压缩机，第二底壳用于装配冷凝器，第二底壳与第一底壳可拆卸连接，结构梁贯穿设置在第一底壳的底部和第二底壳的底部。本实用新型提出一种可拆卸连接的底壳总成，相较于一体成型结构，分体式结构可有效增大底壳的面积，从而适用更大型车辆，可以满足空调的起吊、转运、安装及大型换热器的装配。底壳的底部通过设置结构梁，可有效提高底壳整体的结构强度，从而提高底壳的承重能力，壳体内可装配更大的换热芯体及多种品牌的电动压缩机，从而满足10m‑14m公交车、旅游车、机场摆渡车等纯电动车辆的换热量需求
底壳车用空调顶置装配本实用新型可拆卸连接结构梁一体成型结构纯电动车辆大型换热器电动压缩机分体式结构机场摆渡车承重能力大型车辆底壳总成换热芯体设置结构公交车换热量可装配冷凝器旅游车压缩机蒸发器品牌起吊转运空调体内贯穿

[发明专利]一种平衡车-CN202010788269.6在审
发明人：臧传美 -专利权人：浙江阿尔郎科技有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种平衡车，包括第一车体、第二车体和转动机构，所述第一车体包括第一上壳和第一下壳，所述第二车体包括中壳、第二上壳和第二下壳，所述中壳设置在所述第二上壳和所述第二下壳之间，所述转动机构的第一端设置在所述第一上壳和所述第一下壳之间，第二端设置在所述第二下壳的筒状部中。其优点在于，通过第二下壳的筒状部与转动机构转动配合，将转动机构的一端完全包裹在完整的筒状部中，防止由上壳和下壳共同形成的安装槽存在误差，造成平衡车车体转动不灵敏。
一种平衡

[实用新型]磁引磁性轨道车体转轮装置-CN97228463.X无效
发明人：朱灯进 -专利权人：朱灯进
申请日： 1997-10-24 - 公布日： 1999-07-28 - 主分类号： B61B13/12 文献下载
摘要：一种磁引磁性轨道车体转轮装置,是于车壳内设置传动机构,于车壳底部设置一转轮装置,该传动机构是以一马达配合齿轮系统联结一主动轮,该转轮装置包括固设于车壳底部的转轮壳,转轮壳内套设有转轮座,转轮座底部设有滑动槽,各滑动槽设置有滚珠,于转轮壳上设有结合座及磁性元件,在转轮壳底部设有滑动孔,该滑动孔的直径小于滚珠的直径,并且滚珠凸露于转轮壳表面,配合铺设的磁性车轨,磁性元件与车轨相互吸引,引导磁性轨道车前进方向。
磁性轨道车体转轮装置

[发明专利]一种无线电反制车-CN202010626108.7有效
发明人：刘鹏翔;刘存宾;黄学良;程新发;乐才和;闵祥;赵文锐;饶良星;邓人锋 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无线电反制车，包括底盘及设置于底盘上的车壳，车壳内至少围成从车头到车尾依次布置的驾驶区和设备区，设备区内设有无线电反制设备，车壳包括相互拼接的第一壳件和第二壳件，第一壳件在设备区的上半部切割出一与设备区连通的缺口，第二壳件设置于缺口处且与第一壳件衔接，以填补第一壳件切除的部分，第二壳件由透波材质制成。此外，通过对车壳进行改装，以在设备区所在位置设置由透波材质制成的第二壳件，使得无线电反制设备能够完全隐藏在车内进行工作，使无线电反制车具有高度隐蔽性。
一种无线电反制