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- [实用新型]磁控健身器的传动结构-CN200520016936.X无效
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叶永松
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叶永松
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2005-04-20
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2006-11-22
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A63B22/04
- 本实用新型提供一种磁控健身器的传动结构，其主要包括有基座、踏板组成、磁控传动装置及压紧装置，其中踏板组成的踏管一中段处枢设有连杆，该连杆另端轴接有曲柄轴承套，此一曲柄轴承套为轴接于传动轴，踩踏踏板组成即得以驱动磁控传动装置作动，位于踏板组成的踏管一内侧为枢接有皮带，此一皮带绕经一导线轮，由此皮带可以对两组踏板组成相互构成制衡作用，使踏板组成亦保持平稳水平状态；且该连杆带动传动轴作动，使得踏板下采动时设于曲柄轴承套内的单向轴承即作动，另一踏板呈上采时，则单向轴承为空转状态，且通过连杆与之间作动角度为设定于一定角度之内，因此由连杆所控制的踏板组成能提升其具平顺踩踏作用及具有稳定的拉力效果。
- 健身器传动结构
- [实用新型]曲柄组件动态疲劳试验机-CN202220265376.5有效
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周长元;高云;张岳
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昆山威胜德检测设备有限公司
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2022-02-09
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2022-06-21
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G01N3/36
- 本实用新型公开了曲柄组件动态疲劳试验机，其包括基座台：所述基座台顶部的四角均固定连接有立柱，四个立柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有固定轨。本实用新型通过将曲柄组件本体放置于夹具座上的弧形槽中，接着通过倒U形锁头盖在夹具座上并通过锁固组件锁固，来对曲柄组件本体进行固定，接着调节可调节组件，便捷的使得可调节组件下方的挂环套在曲柄组件的脚踏轴上，即可达到便捷挂接固定的目的，接着控制加载气缸本体施力，模拟自行车在实际骑行过程中，骑行人会不断的向下踩踏脚踏板，曲柄组件本体会不断承受外在力，调整好曲柄组件本体允许的最大变形量，超过此变形量后自动停止测试
- 曲柄组件动态疲劳试验
- [实用新型]运动车-CN01224732.4无效
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李圻荣
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首朋企业股份有限公司
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2001-05-25
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2002-05-22
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A63B26/00
- 一种运动车,该运动车设有两个供人体双脚踩置的踏板,该踏板一端与一转轮外周缘活动接合,并连动设于转轮前后侧的曲柄,并使曲柄另一端接合于转轮中心点;上述曲柄具有第一延伸段,该第一延伸段与转轮垂直中心线具有一设定夹角,且该第一延伸段端部以另一折段连接转轮中心点;从而可在运动车踏板踩踏至高点时仅需施以轻力,有效预防运动伤害。
- 运动
- [发明专利]一种自行车-CN201710900816.3在审
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蒋茂发
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蒋茂发
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2017-09-28
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2018-01-23
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B62M1/26
- 一种自行车，后轮连接右齿轮1，右齿轮2连接于车身支架，右齿轮2连接右摇柄，右摇柄连接右拉杆，右拉杆连接于右脚踩曲柄，右脚踩曲柄连接右脚踏板，使用者往下踩右脚踏板，通过右脚踩曲柄，右拉杆，右摇柄带动右齿轮2转动，右齿轮2带动右齿轮1使后轮转动；后轮连接左齿轮1，左齿轮2连接于车身支架，左齿轮2连接左摇柄，左摇柄连接左拉杆，左拉杆连接于左脚踩曲柄，左脚踩曲柄连接左脚踏板，使用者往下踩左脚踏板，通过左脚踩曲柄本发明通过左右齿轮传动与变速及变向，曲柄，拉杆结构，向下脚踩踏板使后轮具行驶功能；利用杠杆省力原理实现省力与快速骑行。
- 一种自行车
- [实用新型]滑板车的驱动结构-CN97200932.9无效
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张启明
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张启明
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1997-01-29
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1998-08-12
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B62K3/00
- 本实用新型是在滑板车骨架管下方近合轮处固设一主轴心,主轴心接一曲柄,曲柄一端装有一脚蹬,另一端接在连构件的链条段上,连构件是一链条段接一弹簧组成,链条段端点与曲柄连接后绕经后轴上的链轮再与弹簧相接,连构件在穿入骨架管后以螺丝固定弹簧当脚踩踏脚蹬使曲柄偏摆而扯动构件移动,经链条段带动后轮旋转而驱动滑板车前进。
- 滑板驱动结构
- [发明专利]自行车驱动结构-CN202110164168.6在审
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张必辉;张露
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张必辉
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2021-02-05
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2021-05-14
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B62M1/24
- 本发明涉及一种自行车驱动结构，包括中轴和驱动机构，中轴转动设置于车架上，中轴一端固定连接有驱动链轮，驱动机构包括左摆臂和右摆臂；左摆臂一端转动套于中轴上，另一端转动连接有左曲柄轴，左曲柄轴一端固定连接有左摆臂链轮，另一端连接有左曲柄；右摆臂一端转动套于中轴上，另一端转动连接有右曲柄轴，右曲柄轴一端固定连接有右摆臂链轮，另一端连接有右曲柄；左曲柄和右曲柄之间的夹角为180°；中轴上固定套接有位于左摆臂与右摆臂之间的左中轴链轮和右中轴链轮本技术方案能够有效消除踩踏死点的问题，同时通过旋转蹬踏的方式具有良好的平衡性。
- 自行车驱动结构
- [实用新型]自行车驱动结构-CN202120336017.X有效
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张必辉;张露
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张必辉
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2021-02-05
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2022-04-15
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B62M1/24
- 本实用新型涉及一种自行车驱动结构，包括中轴和驱动机构，中轴转动设置于车架上，中轴一端固定连接有驱动链轮，驱动机构包括左摆臂和右摆臂；左摆臂一端转动套于中轴上，另一端转动连接有左曲柄轴，左曲柄轴一端固定连接有左摆臂链轮，另一端连接有左曲柄；右摆臂一端转动套于中轴上，另一端转动连接有右曲柄轴，右曲柄轴一端固定连接有右摆臂链轮，另一端连接有右曲柄；左曲柄和右曲柄之间的夹角为180°；中轴上固定套接有位于左摆臂与右摆臂之间的左中轴链轮和右中轴链轮本技术方案能够有效消除踩踏死点的问题，同时通过旋转蹬踏的方式具有良好的平衡性。
- 自行车驱动结构
- [实用新型]自行车薄形踏板-CN201020576777.X无效
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赖庆铨
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维克车业有限公司
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2010-10-25
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2011-07-06
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B62M3/08
- 本实用新型系提供一种自行车薄形踏板，主要包括一踏板本体、一接头及一锁紧组件；其中，该踏板本体可设计具有一踩踏薄板，以及一体成型于该踩踏薄板一端的枢接轴；该接头则可用以螺接固定于曲柄，并于内部安装有至少一第一轴承本实用新型利用上述组成构造，可以在踏板本体上形成薄板状的踩踏薄板，故可藉以大幅地降低材料成本、减少重量，以达轻量化要求，更可增加踩踏薄板下方踩踏面与地面间的距离，以提高骑乘时的过弯角度，使过弯骑乘更为灵活顺畅
- 自行车踏板
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