专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种跳跃式变形玩具车加速用弹射装置-CN202010780154.2有效
  • 邹锦华 - 广东思成智能玩具有限公司
  • 2020-08-05 - 2022-05-27 - A63H17/00
  • 本发明公开了一种跳跃式变形玩具车加速用弹射装置,包括枪身和上膛机关底座;本发明通过将第一个碰撞弹跳车仔或延时弹跳车仔从枪身内仓推入后往后拉动上瞠机关,松手通过枪身内设有的压力弹簧的拉力会整个弹跳车仔或延时车仔向前推并会将碰撞弹跳车仔或延时弹跳车仔上的定位卡位卡到第一卡扣与第二卡扣中,从而实现对碰撞弹跳车仔或延时弹跳车仔进行有效的位置限定避免脱落,通过压力弹簧的拉力会整个碰撞弹跳车仔或延时弹跳车仔向前推卡到第三卡扣前,从而实现整个碰撞弹跳车仔或延时弹跳车仔不会从枪身中倒出来以达到便于儿童在玩耍时随意摆动枪身方位从而达到向任意方向发射碰撞弹跳车仔或延时弹跳车仔的效果
  • 一种跳跃变形玩具车加速弹射装置
  • [发明专利]一种线结构光路面跳车检测方法-CN202011069400.X有效
  • 张德津;曹民;王新林;桂容;林红 - 武汉光谷卓越科技股份有限公司
  • 2020-09-30 - 2022-03-29 - E01C23/01
  • 本发明实施例提供一种线结构光路面跳车检测方法,该方法包括:线扫描路面横纵断面数据零值处理及断面局部毛刺异常值处理;基于路面构造深度的断面局部极值提取;基于局部极值的拐点提取;基于跳车定义的邻近拐点删除;基于保留拐点的跳车位置判断及跳车高程测量。本发明实施例利用线扫描三维路面数据断面拐点相对位置关系自动获取跳车位置和跳车高程测量信息,能去除断面数据中姿态信息和路面缓慢坡度变化对于跳车检测的影响,同时对于路面裂缝、水泥路面正常接缝等相对较小的路面形变不会造成跳车虚检,从而使得路面跳车检测更加精确,鲁棒性更强。
  • 一种结构路面车检方法
  • [实用新型]一种用于桥梁动载试验的辅助跳车装置-CN201720136980.7有效
  • 李健;李君;吴迪;孙晖 - 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
  • 2017-02-15 - 2017-09-22 - G01M5/00
  • 本实用新型公开了一种用于桥梁动载试验的辅助跳车装置,设有爬升块和n级跳车块,其中,n为大于1的正整数,爬升块为具有直角三角形剖面的契形块,每一级跳车块均为长方体,爬升块和每一级跳车块的宽度均在进行桥梁动载试验的载重车的轮胎宽度以上,爬升块的高度与第1级跳车块的高度相等,各级跳车块的高度由第1级向第n级逐级递减;爬升块的底面和各级跳车块的底面均坐落在被试验桥梁的路面上,各级跳车块从第1级向第n级沿被试验桥梁的延伸方向从后向前依次布置本实用新型具有方便、节能环保、能够改善桥梁跳车试验的激振方式、提高振动信号质量、利于分析桥梁模态参数、降低成本、提高整体工作效率的优点。
  • 一种用于桥梁试验辅助装置
  • [实用新型]降低桥头跳车的施工装置-CN202120250587.7有效
  • 曹洪飞;徐淑姣;郭霆;付鹏;袁娟;郭旭亮;温永平 - 山西临汾市政工程集团股份有限公司
  • 2021-01-29 - 2021-10-15 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了降低桥头跳车的施工装置,涉及桥头跳车防治技术领域,具体为降低桥头跳车的施工装置,包括桥面、路面和过渡板,所述过渡板包括第一过渡板和第二过渡板,所述第一过渡板的下方转动连接有承接液压杆,承接液压杆包括第一液压杆和第二液压杆该降低桥头跳车的施工装置,通过过渡板的设置,使该降低桥头跳车的施工装置具备了降低桥头跳车的效果,通过第一过渡板、第二过渡板、第一转板、承接液压杆、第二转板和过渡液压杆的配合设置,在使用的过程中可以在桥面与路面之间形成过渡斜坡,从而达到了降低桥头跳车的目的。
  • 降低桥头施工装置
  • [发明专利]一种防治跳车的桥头结构-CN202011076673.7在审
  • 胡为峰;汪玉玲;高冬宇;肖葵;杨庆新 - 北京赛亿科技有限公司
  • 2020-10-10 - 2021-02-23 - E01D19/00
  • 在高等级公路的建设和运营过程中,由于公路和桥头引道处的不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等原因引起车辆通过时产生跳跃,这种现象称为桥头跳车。桥头跳车的危害很大,影响行车舒适度及行车安全、降低行车速度、增加车辆运营费用、加速桥梁及路面的病害等。本发明提出一种防治跳车的桥头结构,通过在主桥与桥头引道的之间增加一块具有铰链结构搭板,其中搭板具有特殊的过渡形状,铰链用以连接桥体与搭板,将主桥与桥头引道连接起来,把桥头跳车的落差进行缓冲处理,彻底解决跳车问题
  • 一种防治桥头结构

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