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- [发明专利]车辆警报音输出控制装置及其方法-CN201510463509.4有效
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李贤智
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现代摩比斯株式会社
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2015-07-31
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2017-10-10
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B60Q5/00
- 本发明公开一种根据车辆周边的物体的种类自动调节车辆的警报音音量以控制车辆警报音的输出的车辆警报音输出控制装置及其方法。本发明的警报音输出控制装置包括车速比较部，其判断本车辆的当前速度是否为基准速度以下；物体判断部，其在判断结果为本车辆的当前速度在基准速度以下的情况下，判断与本车辆之间的距离为预先设定距离以内的物体是否为其他车辆；警报音音量调节部，其在判断结果为物体为其他车辆的情况下，调节使得本车辆的警报音音量保持基准音量，在判断结果为物体不是其他车辆的情况下，调节使得本车辆的警报音音量小于基准音量；以及警报音输出部，其根据调节后的警报音音量向外部输出本车辆的警报音
- 车辆警报输出控制装置及其方法
- [实用新型]混响警音电子警报器-CN02231399.0无效
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陈时升
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陈时升
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2002-04-30
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2003-04-02
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G08B3/00
- 本实用新型涉及警报器，特别是一种混响警音电子警报器。其特征在于它还含有多个警音电子警报器，每个警音电子警报器中的警音信号发生电路的数据串行口相互之间设有警音混响控制电路，同时，每个警音电子警报器上还设有同一混响控制开关。其目的是为了设计一种既能够同时发出多种不同或相同警音，又能发出有序混响警音的混响警音电子警报器。与现有技术相比，具有警示气氛明显，效果逼真，对犯罪分子威慑力大，同时便于单片机能够用程序实现控制等优点。
- 混响电子警报器
- [发明专利]车用转向音的鸣叫方法以及车用转向音的鸣叫装置-CN201080023465.9有效
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池田直久
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矢崎总业株式会社
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2010-08-25
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2012-05-09
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B60Q5/00
- 本发明提供一种可以抑制成本而且从扬声器输出接近机械继电器的动作音的转向音的车用转向音的鸣叫方法以及车用转向音的鸣叫装置。从CPU(2)的PPG端口(21)输出频率以及占空比连续变化的转向音用脉冲信号。积分电路(31)对转向音用脉冲信号进行积分而变换为转向音用模拟信号。对扬声器(5)输出由积分电路(31)变换了的转向音用模拟信号。另外，从CPU(2)的S/G端口(22～23)输出固定周期以及固定占空比的警报音用脉冲信号。积分电路(32～34)对警报音用脉冲信号进行积分而变换为警报音用模拟信号。如果加法电路(4)对上述转向音用模拟信号与警报音用脉冲信号进行加法运算，并输出到扬声器，则扬声器同时输出转向音和警报音。
- 转向鸣叫方法以及装置
- [发明专利]火灾警报器-CN200710086271.3无效
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石田敏也;加藤悟;小岛伸介
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美克司株式会社
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2007-03-13
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2007-09-26
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G08B17/00
- 即使在表示自动试验异常的警报音停止后，也可以某种方式继续确认自动试验异常，并且可防止忘记更换主体。本发明提供一种火灾警报器，在火灾检测部检测到火灾时发出火灾警报，其具有：试验异常检测部(25)，进行火灾检测部的自动试验，并输出试验结果信息；CPU(24)，根据该试验异常检测部(25)输出的试验结果信号(S25)，控制警报音鸣叫及显示发光；警报停止按钮(19)，进行操作，以相对该CPU(24)输入鸣叫停止，其中，CPU(24)在检测到火灾检测部存在异常时，开始警报音鸣叫及显示发光的控制，在警报音鸣叫及显示发光的控制开始后，当从警报停止按钮(19)输入鸣叫停止时，中止警报音鸣叫的控制，并且继续显示发光的控制。
- 火灾警报器
- [发明专利]火灾警报器-CN200710086272.8无效
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石田敏也;加藤悟;小岛伸介
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美克司株式会社
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2007-03-13
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2007-09-26
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G08B17/00
- 即使在表示火灾警报单元电池用尽的警报音停止后，也可以某种方式继续确认电池的用尽，并且可防止忘记更换用尽电池，具有：火灾警报单元，由电池(18)驱动；电压检测部(21)，检测电池(18)的输出电压并输出电压检测信号(S21)；CPU(24)，根据该电压检测信号(S21)控制警报音鸣叫及显示发光；警报停止按钮(19)，进行操作，以相对该CPU(24)输入鸣叫停止，其中，CPU(24)根据电压检测信息检测出电池(18)的输出电压为预定电压以下时，开始警报音鸣叫及显示发光的控制，在警报音鸣叫及显示发光的控制开始后，当从警报停止按钮(19)输入鸣叫停止时，中止警报音鸣叫的控制，并且继续显示发光的控制。
- 火灾警报器
- [发明专利]软钎焊装置-CN201110089841.0有效
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太田代忠义;井上裕之
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千住金属工业株式会社
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2011-04-11
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2011-10-12
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B23K3/00
- 在软钎焊装置的温度曲线测定时，防止基板的误输送、测定失误和警报的误动作。在回流焊装置(100)中，从生产模式向温度曲线模式变更时，进行基板到达回流焊装置主体的输出口多少秒前是否产生警报音的设定。控制部从被设定的基板输出前警报时间等算出使警报音产生的警报音产生时间，使向前段的装置供给的Ready信号、基板停滞检测功能及基板落下检测功能分别为OFF(S400、S410)。然后，由入口侧传感器部检测基板是否被输入到回流焊装置主体之后(S420)，判断是否经过了产生警报音的产生时间。报知部在控制部判断为经过了产生时间时将基板正接近出口附近的情况通过警报音而向用户报知(S440)。
- 钎焊装置
- [发明专利]警报音发生装置-CN200410101119.4无效
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大八木雅之;野林勋;石川正和
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欧姆龙株式会社
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2004-12-13
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2005-09-07
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G10K9/122
- 本发明提供了一种警报音发生装置，即使室内和外部进行了音响屏蔽，也能够利用适度的声压向外部发出警报音，即使产生误操作时，也能够减低警报音对室内的人或动物的身体上以及/或者精神上的破坏。进而容易更换位置。该警报音发生装置(13)设置在包围空间的外壳体的内部，使外壳体振动从而向外部发出声音。警报音发生装置(13)包括：产生振动的压电元件(1)；支撑压电元件(1)、传递振动的支撑棒(2)；把支撑棒(2)压向振动板(3)的弹性体(4)；将支撑棒(2)固定到振动板(3)上的磁铁(5)；形成包含压电元件
- 警报发生装置
- [发明专利]机动车内电磁蜂鸣器控制装置-CN200580001184.2无效
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西川庆三
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松下电工株式会社
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2005-08-12
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2006-11-08
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B60R25/10
- 一种机动车内电磁蜂鸣器控制装置，包括：主开关(SW1)，用于选择性设定用于安全的警报模式和解除警报模式的正常模式；传感器(7)，用于检测机动车的倾斜、振动或撞击；及控制电路(6)，用于根据主开关(SW1若设定警报模式，当传感器(7)检测到例如机动车的倾斜时，控制电路(6)使到达电磁蜂鸣器(3)的电流导通路径闭合，并使电磁蜂鸣器(3)发出用于警报的嘟嘟音；而若设定正常模式，当喇叭开关(SW2)闭合时，控制电路使到达电磁蜂鸣器(3)的电流导通路径闭合，并使电磁蜂鸣器(3)发出用于安全检查的嘟嘟音，且控制为以使用于警报的嘟嘟音与用于安全检查的嘟嘟音互不相同的方式提供电源。这使电磁蜂鸣器的用于正常安全检查的嘟嘟音与作为安全装置用于警报的嘟嘟音相区别，从而具有可辨别性。
- 机动车电磁蜂鸣器控制装置
- [实用新型]单相异步电机防空警报器-CN200420020647.2无效
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王良仁
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台州市杰龙风机厂
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2004-03-05
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2005-11-23
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G10K7/04
- 本实用新型提供一种单相异步电机防空警报器。该防空警报器，由壳体、鸣轮、单相异步电机组成。壳体上方设有音障板、周围开有若干音窗、壳体内部形成音腔，鸣轮安装于音腔内，壳体下方固定连接单相异步电机，音腔与鸣轮及单相异步电机为同轴方向，伸入音腔内的电机轴与鸣轮联接。单相异步电机转动时带动鸣轮转动，即发出警报声。通常三相交流电只在工业用电环境中才有，而广泛的居民区通常使用的是单相交流电。本实用新型的单相异步电机防空警报器可在单相交流电源环境中使用，扩大了防空警报器的地域适用性。
- 单相异步电机防空警报器
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