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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]基于气动抓卡的航空发动机转子装配方法与装置-CN201410052201.6有效
发明人：谭久彬;王雷;金国良;杨文国 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：基于光栅测角的气动抓卡式航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气磁结合回转轴系确定回转基准；依据光栅尺确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于气动航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于四爪液压抓卡的航空发动机转子磁浮电驱动装配方法与装置-CN201410052243.X有效
发明人：王雷;谭久彬;金国良;杨文国 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于四爪液压抓卡的航空发动机转子磁浮电驱动装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准；依据光栅尺确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于液压航空发动机转子磁浮电驱动装配方法装置

[发明专利]可移动式双立柱结构的航空发动机转子装配方法与装置-CN201410052236.X有效
发明人：王雷;谭久彬;杨文国;金国良 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：可移动式双立柱结构的航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气磁结合回转轴系确定回转基准；依据光电编码器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
移动式立柱结构航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于电涡流传感的双立柱式航空发动机转子电驱动装配方法与装置-CN201410052101.3有效
发明人：赵勃;谭久彬;王雷 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于电涡流传感的双立柱式航空发动机转子电驱动装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准；依据感应同步器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于涡流传感立柱航空发动机转子驱动装配方法装置

[发明专利]基于同心度测量的液压抓卡式航空发动机转子装配方法与装置-CN201410052184.6有效
发明人：王雷;谭久彬;赵勃 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于同心度测量的液压抓卡式航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气浮回转轴系确定回转基准；依据感应同步器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于同心测量液压卡式航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于电容传感测量的气动内卡式航空发动机转子装配方法与装置-CN201410052084.3有效
发明人：谭久彬;王雷;杨文国;金国良 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于电容传感测量的气动内卡式航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气浮回转轴系确定回转基准；依据感应同步器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于电容传感测量气动卡式航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于感应同步器测角的双立柱式航空发动机转子装配方法与装置-CN201410052173.8有效
发明人：谭久彬;王雷;金国良;杨文国 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于感应同步器测角的双立柱式航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气磁结合回转轴系确定回转基准；依据感应同步器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于感应同步器立柱航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于电感传感与磁浮支撑的航空发动机转子堆叠装配方法与装置-CN201410052065.0有效
发明人：赵勃;谭久彬;王雷 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于电容传感与磁浮支撑的航空发动机转子堆叠装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准；依据感应同步器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于电感传感支撑航空发动机转子堆叠装配方法装置

[发明专利]基于光电编码器测角的航空发动机转子气浮装配方法与装置-CN201410052241.0有效
发明人：谭久彬;王雷;金国良;杨文国 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：基于光电编码器测角的航空发动机转子气浮装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气浮回转轴系确定回转基准；依据光电编码器确定转台的角度定位；基于测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于光电编码器航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于光电编码器测角的航空发动机转子电驱动磁浮装配方法与装置-CN201410052102.8有效
发明人：王雷;谭久彬;杨文国;金国良 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：基于光电编码器测角的航空发动机转子电驱动磁浮装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准；依据光电编码器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于光电编码器航空发动机转子驱动装配方法装置

[发明专利]基于同心度优化的磁悬浮式航空发动机转子装配装置-CN201410052237.4有效
发明人：王雷;谭久彬;杨文国;金国良 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：基于同心度优化的磁悬浮式航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准；依据光电编码器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于同心优化磁悬浮航空发动机转子装配装置

[发明专利]基于气/磁混合导向的航空发动机转子装配方法与装置-CN201410052239.3有效
发明人：谭久彬;王雷;金国良;杨文国 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：基于气/磁混合导向的航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气磁结合回转轴系确定回转基准；依据光电编码器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于混合导向航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于空间多矢量优化的航空发动机转子堆叠装配方法与装置-CN201410052242.5有效
发明人：王雷;谭久彬;金国良;杨文国 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于空间多矢量优化的航空发动机转子堆叠装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准；依据光电编码器确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于空间矢量优化航空发动机转子堆叠装配方法装置

[发明专利]基于电感测量的航空发动机转子气浮装配方法与装置-CN201410052106.6有效
发明人：谭久彬;孙传智;王雷 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：基于电感测量的航空发动机转子气浮装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气浮回转轴系确定回转基准；依据圆光栅确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于电感测量航空发动机转子装配方法装置

[发明专利]基于空间矢量投影的航空发动机转子装配方法与装置-CN201410052015.2有效
发明人：谭久彬;孙传智;王雷;杨文国;金国良 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：基于空间矢量投影的航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气浮回转轴系确定回转基准；依据光栅尺确定转台的角度定位；基于四测头测量装置，提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差，得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值；分别测量装配所需的全部转子，得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值；将各转子的权值进行矢量优化，得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题，具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
基于空间矢量投影航空发动机转子装配方法装置

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