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[发明专利]一种航空液压管连接性能测试方法-CN202010086292.0在审
发明人：马小强 -专利权人：张家港华裕有色金属材料有限公司
申请日： 2020-02-11 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空液压管连接性能测试方法，同时对航空液压管径向的两端分别施加方向相反的第一压力和第二压力，以压扁航空液压管直至航空液压管径向的两端相互抵接，并观察航空液压管径向两端的表面受力点处是否开裂本发明一种航空液压管连接性能测试方法，通过对航空液压管径向的两端分别施加方向相反的第一压力和第二压力，以压扁航空液压管直至其径向的两端相互抵接，如果此时航空液压管径向两端的表面受力点处未开裂，则通过测试这种测试方法能够有效的测试航空液压管的径向性能，通过测试的航空液压管，其涨接扩口时直径能扩至1.6倍，并且不会开裂。
一种航空液压连接性能测试方法

[发明专利]一种沙粒抛光航空液压管外表面方法-CN202010086264.9有效
发明人：李华 -专利权人：张家港华裕有色金属材料有限公司
申请日： 2020-02-11 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B24C1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种沙粒抛光航空液压管外表面方法，包括以下步骤：（1）通过喷沙器对航空液压管的第一侧面沿前后方向进行喷砂，直至完成对整个第一侧面的喷沙，使沙粒的喷射路径垂直航空液压管的长度延伸方向，且与航空液压管的外圆周面相切；（2）驱动航空液压管使其绕自身轴心线方向转过一定的角度后，再通过喷沙器对航空液压管的第二侧面沿前后方向进行喷砂，直至完成对整个第二侧面的喷沙；（3）根据喷沙器喷沙覆盖的角度来调整航空液压管前后往复运动的次数以及间歇性转动的次数，以对航空液压管的整个外圆周面进行至少一次的喷沙。本发明一种沙粒抛光航空液压管外表面方法，能够避免抛光时对航空液压管的外表面造成划伤。
一种沙粒抛光航空液压外表方法

[实用新型]航空液压导管应力测试中航空液压导管温度模拟试验装置-CN202223188296.3有效
发明人：刘玉柱;许子健;杨静思;吴祺林 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空液压导管应力测试技术领域，具体为航空液压导管应力测试中航空液压导管温度模拟试验装置，包括试验装置端，包括航空液压导管、设置在所述航空液压导管内的加热棒、温度传感器，所述试验装置端用于模拟胶液在航空液压导管应力测试中受到的不同温度；试验装置端控制箱，包括与所述加热棒连接的固态继电器、与所述温度传感器、固态继电器连接的温控器，所述试验装置端控制箱用于对航空液压导管进行精确控温。本实用新型通过提供一种航空液压导管应力测试中航空液压导管温度模拟试验装置，解决了前期必须结合飞机发动机试车进行试验从而使得试验成本提高的问题。降低了试验成本以及简化了试验流程。
航空液压导管应力测试温度模拟试验装置

[发明专利]一种航空发动机液压管路多参数测量试验装置和方法-CN202210115745.7有效
发明人：魏莎;李旭龙;丁虎;陈立群 -专利权人：上海大学
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机液压管路多参数测量试验装置和方法，该试验装置包括：管路载体单元、航空发动机液压管路单元、激振单元、信号采集分析控制单元及液压管路泵送单元。管路载体单元用于模拟支承所述航空发动机液压管路的飞行器部件；航空发动机液压管路单元，固定连接于所述管路载体单元；激振单元连接于所述管路载体单元，用于向所述管路载体单元施加振动激励；信号采集分析控制单元用于控制激励信号的输出及响应信号的采集；液压管路泵送单元用于向所述航空发动机液压管路输入预设参数的液压脉动。本发明能够在地面模拟飞行器自身振动以及航空发动机液压管路中液压脉动对航空发动机液压管路自身振动状态以及应变的影响。
一种航空发动机液压管路参数测量试验装置方法

[发明专利]一种航空液压油流体性能测试系统及测试方法-CN202210910490.3在审
发明人：曾萍;杜澜;杨智渊;夏祖西;汪必耀;黄致尧;刘建刚;向海;王海保 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及航空液压油适航验证领域，公开了一种航空液压油流体性能测试系统及测试方法，包括处于同一主回路的油箱系统、供油系统、流量控制系统和测试回路；所述油箱系统用于容纳参与测试的航空液压油；所述供油系统包括电机和液压泵，所述电机用于带动液压泵通过吸油口从油箱吸油，并通过排油口输出高压的航空液压油至流量控制系统；所述流量控制系统用于控制航空液压油流量；所述测试回路包括用于加热航空液压油使之达到第一目标温度的加热换热器；所述测试回路与油箱系统连接；所述航空液压油经测试回路输出至油箱系统。本发明能够为航空液压油测试提供符合标准的测试环境，满足长时间运作及极端运作条件需求的同时，系统运作的可靠性较高。
一种航空液压油流体性能测试系统方法

[发明专利]航空液压附件线性位移加载测试装置-CN201910726200.8有效
发明人：倪宇佩;李祥至 -专利权人：烟台知兴知识产权咨询服务有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了航空液压附件线性位移加载测试装置，包括工作台、支撑机构、限位台、航空液压附件、承压机构、加载机构、连接机构和测试机构，工作台上端面中心位置安装有支撑机构，支撑机构两侧均安装有限位台，支撑机构上端面设置有航空液压附件，工作台上端面靠近一侧边缘处安装有承压机构，本发明涉及航空液压附件线性位移加载测试装置，具有方便调节，测试范围广的特点，本发明在加载机构螺纹筒与测试机构测试杆之间安装有连接机构，通过连接机构实现测试杆高度的调节，适配不同型号航空液压附件的测试需要；本发明避免因为加载测试压力过大导致航空液压附件偏移，进而适配不同型号航空液压附件的限位需要。
航空液压附件线性位移加载测试装置

[发明专利]一种航空发动机功率测试装置-CN202310569250.6在审
发明人：许柯;王洪斌;李明晓;谢满荣;周举 -专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种航空发动机功率测试装置，包括油箱、液压马达和控制阀块，液压马达与航空发动机通过键连接，液压马达输入端与油箱通过进油管接通，液压马达输出端、控制阀块与油箱通过回油管串联接通。采用本发明的技术方案，对航空发动机输出功率进行测试时，航空发动机驱使液压马达运行，使航空发动机输出机械能转换为油液压力能，从而通过读取油液相应的压力、温度等技术参数，获得航空发动机输出功率的相应数值，与现有技术中通常采用的液压泵相比，航空发动机输出功率通过油液压力、温度等参数反映，示数读取方便，相应的功率测试装置结构简单，外形体积小，质量轻巧，即便于进行维护和保养，投入成本低，性价比较高。
一种航空发动机功率测试装置

[发明专利]航空机载结构件产品加工车削专用夹具-CN202110543825.8有效
发明人：胡登洲;郑金辉;刘志学;安铃芝 -专利权人：成都航空职业技术学院
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明属于夹具领域，尤其是涉及航空机载结构件产品加工车削专用夹具，包括底座，所述底座上转动连接有支撑轴，且支撑轴的上端固定连接有L形支撑座，所述L形支撑座上转动连接有插筒，所述插筒中转动连接有多个双向丝杠本发明可通过设置的第一蜗杆和各个第一蜗轮的配合，可以使得各个卡块快速抵紧或远离航空机载液压阀的内壁，实现航空机载液压阀的快速稳固或解锁，相比于通过拧动各个螺栓使得卡箍稳固航空机载液压阀的方式，本装置更为便捷，且避免了人力的耗费，同时本装置在稳固航空机载液压阀时，不会占用航空机载液压阀管体的外表面，进而不会影响航空机载液压阀的车削进程，大大提高了工作效率。
航空机载结构件产品加工车削专用夹具

[发明专利]一种航空液压泵及液压管路性能测试实验台-CN201711058588.6有效
发明人：权凌霄;白如霞;郭猛 -专利权人：燕山大学
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种航空液压泵及液压管路性能测试实验台，包括：油源系统，其包括航空液压泵和电机；待测航空管路，其通过连接管道与所述油源系统连接；载荷加载系统，其包括冲击载荷加载装置、温度载荷加载装置、机体载荷加载装置和振动载荷加载装置，所述载荷加载系统模拟航空环境中的叠加载荷并将所述叠加载荷加载到所述航空管路上；传感器，其安装在所述油源系统与所述航空管路上；以及数据采集与处理装置，其与所述传感器连接，采集所述传感器的数据并对采集的数据进行处理该测试实验台能复现航空液压管路的振动、环境温度、机体变形、油液压力等多种复杂载荷叠加加载形式，使得实验测试数据更接近和符合实际航空工况。
一种航空液压泵液压管路性能测试实验

[实用新型]一种110v液压发电机输出控制装置-CN202223361414.6有效
发明人：王正春;齐凤河;齐绍良;王天健 -专利权人：大庆市蔚蓝油田科技有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02P9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种110v液压发电机输出控制装置，包括110V液压发电机输出导线和航空插头，航空插头的接线端分别与110V液压发电机输出导线的右端电性连接设置；航空插头的右端均插接有航空插座，且航空插座之间右侧设置有液压发电机输出控制箱；航空插座右端分别与液压发电机输出控制箱左部上下两侧开口处螺钉连接设置；液压发电机输出控制箱前部左侧上下两侧开口处均螺钉连接有转换开关；液压发电机输出控制箱前部中间部位螺栓连接有提手。
一种 110 液压发电机输出控制装置

[发明专利]便携式液压阀调试装置及其调试方法-CN202310587172.2在审
发明人：赵劲松;孟凯;侯会东;杨子韬;张云鹏;岳宇卫;胡才勇;石译文 -专利权人：燕山大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种便携式液压阀调试装置及其调试方法，其包括控制柜，控制柜的左侧壁上均布设有航空插头组，且航空插头组包括多个航空插头，多个航空插头呈多行多列布置，且位于同一行的至少一个航空插头的芯数相同，在调试时，控制柜中的电源模块及电路板能给相应的航空插头输入对应的调试电流或电压，并接收相应的输出电流或电压信号，能实现不同液压阀的调试测试。本发明在控制柜的侧面设置航空插头组，航空插头组包含多种不同芯数的通用航空插头，使调试装置具有较强通用性以及较高适配性，可用于多种类型的液压伺服系统，解决了现阶段不同型号液压阀需要使用不同规格的插口及输入输出信号带来不便捷性及检修不方便
便携式液压调试装置及其方法

[发明专利]一种航空液压泵站实时异常检测方法、装置、设备及介质-CN202211112811.1在审
发明人：石芹芹;况林;张昊龙;唐健钧;金筑云;周佳;贾定智;钟学敏 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本申请公开了一种航空液压泵站实时异常检测方法、装置、设备及介质，涉及航空液压泵站检测技术领域。该方法包括获取目标航空液压泵站的历史时序数据；其中，所述历史时序数据用于表征所述目标航空液压泵站的性能；将所述历史时序数据进行分段拟合，以获得分段点；基于所述分段点，对分段拟合后的所述历史时序数据进行分类，以获得训练集；基于所述训练集，对构建的初始神经网络模型进行训练，以获得数据预测模型；基于所述数据预测模型，对所述目标航空液压泵站的实时时序数据进行检测。通过上述技术方案可以快速准确的检测出目标航空泵站出现故障的位置，因此工作人员可以更高效的排除掉相关故障，从而可以提高飞机装配的生产效率。
一种航空液压泵站实时异常检测方法装置设备介质

[实用新型]一种航空航天设备壳体强度检测装置-CN202320039551.3有效
发明人：叶文福 -专利权人：北京华龙商务航空股份有限公司
申请日： 2023-01-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空航天设备壳体生产领域，尤其涉及一种航空航天设备壳体强度检测装置。本实用新型提供一种能够对航空航天设备用壳体进行固定的航空航天设备壳体强度检测装置，包括有支撑台、支撑板、液压缸、压力传感器和控制板，支撑台顶部后侧固接有支撑板，支撑板顶部安装有液压缸，液压缸的伸缩杆贯穿支撑板，液压缸的伸缩杆上固接有压力传感器，支撑台顶部右侧安装有控制板。通过转动双向螺杆使夹板向内移动对航空航天设备壳体进行夹持，达到对不同长度的航空航天设备壳体进行夹持的效果，防止航空航天设备壳体位置发生移动，使压力传感器能够更好的对航空航天设备壳体进行强度检测。
一种航空航天设备壳体强度检测装置

[发明专利]一种低温抗燃液压油及其制备方法和其应用-CN201910490034.6在审
发明人：李豫珍;王璞琳 -专利权人：江苏赛清科技有限公司;浙江赛时科技有限责任公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温抗燃液压油及其制备方法和其应用。本发明提供的低温抗燃液压油，以PAO2、PAG680和辛二酸酯复配形成基础油。本发明提供的低温抗燃液压油，同目前国内用于飞机的航空液压油如10号航空液压油、15号航空液压油以及国外类似产品相比较，可以看出，本发明提供的低温抗燃液压油的粘度、闪点等物理性质更优，并且符合相关标准要求，因此可以更广泛地用于航空战斗机领域。另外，本发明提供的低温抗燃液压油不含抗磨剂，但仍然具有符合标准要求的抗磨效果。
抗燃液压油航空液压油标准要求制备物理性质辛二酸酯基础油抗磨剂复配抗磨闪点应用航空飞机

[发明专利]一种液压式航空器顶升救援车-CN201310287696.6有效
发明人：马玉山;孟江 -专利权人：中安（天津）航空设备有限公司
申请日： 2013-07-10 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种液压式航空器顶升救援车，包括用于直接接触航空器本体，适应航空器机身和机翼曲面的顶升气囊系统；位于顶升气囊系统下方，可实现沿水平面轴向侧向移动的液压平移平台；液压平移平台通过平台升降装置设置在一带有轮胎的可升降车架上，实现航空器在不同高度下行走或作业。本发明同时具备初始高度低、可弥补顶升过程中航空器顶升点由于姿态变化产生的横向位移、可顶升航空器任意部位以及成本低等特点。
一种液压式航空器救援

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