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- [发明专利]用于致动喷射阀的致动驱动器以及喷射阀-CN201480058254.7有效
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E.桑夫特莱本;M.西梅特
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大陆汽车有限公司
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2014-08-21
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2018-11-27
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F02M51/00
- 用于致动喷射阀（10）的致动驱动器（20）包括具有致动器单元容纳在其中的套筒状致动器壳体（30），至少一个致动器馈送线在致动器壳体中从致动器单元向外突出端侧开口。致动驱动器还具有包括至少一个连接器触头的连接设备（42），该触头电联接到至少一个致动器馈送线（36）且能电联接到系统侧连接。致动驱动器还具有壳体单元（40），其至少沿致动器壳体的周围布置在致动器壳体的端侧外罩表面部分内且其设计成将连接设备固定在预定位置。致动驱动器还具有包括封闭中空空间的盖且中空空间在壳体单元内，盖机械联接到壳体单元。致动驱动器包括第一密封元件，其以此方式布置或形成于壳体单元与盖之间使其防止固体、液体或气体介质渗透到中空空间内。
- 用于喷射驱动器以及
- [实用新型]电功率控制装置-CN201120084060.8有效
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V·P·博萨莱;P·J·墨菲;R·M·罗默
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帕西·西姆公司
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2011-03-23
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2012-04-25
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H01H21/04
- 模块化开关致动组件包括联接到装置壳体的致动器固定器壳体。致动器固定器壳体包括在致动器固定器壳体内并置地设置且邻近于可变控制致动器设置的扳扭致动器，其间未设置框或支承结构。扳扭致动器和可变控制致动器延伸通过前部主表面开口。可变控制致动器包括邻近至少一个经向侧的主要部分设置的控制表面。扳扭致动器联接到致动器固定器壳体的轴向扳扭安装结构和可变控制致动器联接到致动器固定器壳体的轴向可变控制安装结构大致平行于中心纬向轴线。电子控制电路联接到多个控制端子和模块化开关致动组件。电子控制电路配置成响应于扳扭致动器和/或可变控制致动器的致动。
- 电功率控制装置
- [发明专利]具有致动器的组件-CN201880048067.9有效
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P·耐肯普
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马勒国际有限公司
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2018-07-17
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2022-02-08
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H02K5/26
- 本发明涉及一种组件(1)，其具有用于安装在废气涡轮增压器或空气管理系统的壳体(9)上的致动器(2)，其中所述致动器(2)包括致动器壳体(3)，所述致动器壳体(3)界定致动器壳体内部空间(4)。在所述致动器壳体(3)中，形成通风管线(21)，所述通风管线(21)从所述致动器壳体内部空间(4)被引导到外部并且在通风口(5)中敞开，所述通风口(5)布置在所述致动器壳体(3)的壳体壁(7)的外侧(6所述组件包括具有壳体凸缘(10)的壳体(9)，所述壳体(9)优选为废气涡轮增压器或空气管理系统的壳体。所述致动器(2)包括定位圆顶(8)，所述定位圆顶(8)布置在所述通风口(5)上并且从所述致动器壳体(3)向外突出并且一体地形成在所述致动器壳体(3)上，并且当所述致动器(2)安装在废气涡轮增压器上时所述定位圆顶(8)与设置在所述壳体凸缘(10)上的凹部(11)接合，以将所述致动器壳体(3)相对于所述壳体(9)的所述壳体凸缘(10)定位。
- 有致组件
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