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[实用新型]自由活塞气缸活塞机构-CN202121433990.X有效
发明人：靳北彪 -专利权人：熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司
申请日： 2021-06-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F02B71/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自由活塞气缸活塞机构，在动子A的一端上设置活塞A，在动子B的一端上设置活塞B，动子A经设置其上的传动齿与传动齿轮A啮合传动设置，动子B经设置其上的传动齿与传动齿轮B啮合传动设置，在齿轮A的齿轮轴上设置齿轮AA，在齿轮B的齿轮轴上设置齿轮BB，齿轮AA和齿轮BB经齿轮AB传动设置，活塞A设置在气缸A内，活塞B设置在气缸B内，气缸A与配气头A密封固连设置且在配气头A上设置非外控进气阀和非外控排气阀或气缸
自由活塞气缸机构

[实用新型]自由活塞气缸活塞机构-CN202121434009.5有效
发明人：靳北彪 -专利权人：熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司
申请日： 2021-06-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F02B71/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自由活塞气缸活塞机构，包括动子A和动子B，在动子A的两端上分别设置活塞A，在动子B的两端上分别设置活塞B，动子A经设置其上的传动齿与传动齿轮A啮合传动设置，动子B经设置其上的传动齿与传动齿轮B啮合传动设置，在齿轮A的齿轮轴上设置齿轮AA，在齿轮B的齿轮轴上设置齿轮BB，齿轮AA和齿轮BB经齿轮AB传动设置，活塞A设置在气缸A内，活塞B设置在气缸B内，气缸与配气头密封固连设置且在配气头上设置非外控进气阀和非外控排气阀或气缸与气缸盖密封固连设置且在气缸盖上设置外控进气门和外控排气门本实用新型所公开的所述自由活塞气缸活塞机构振动小、易于控制。
自由活塞气缸机构

[发明专利]自由活塞装置-CN201780028037.7有效
发明人： S·施奈德斯 -专利权人：德国航空航天中心
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F02B71/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自由活塞装置，其包括活塞腔(16)，在该活塞腔中设置有至少一个活塞组件(30)，该活塞组件具有可沿轴线(18)往复运动的活塞(34)，其中，活塞腔(16)包括或形成由内壁(24)限定的燃烧室为了提供着眼于优化燃烧而改善新鲜气体的输送的自由活塞装置，根据本发明建议，自由活塞装置(10)包括用于新鲜气体的壳体(68)，该壳体在流入的新鲜气体的流动方向上连接到输送管道(66)，该壳体形成用于新鲜气体的缓冲室(76)，该缓冲室在至少一个进气口(26)的区域、在轴线(18)的圆周方向上至少部分地围绕活塞腔(16)，该缓冲室通过至少一个进气口(26)连通到燃烧室(42)。
自由活塞装置

[发明专利]自由活塞装置-CN201780029932.0有效
发明人： S·施奈德斯 -专利权人：德国航空航天中心
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F01B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自由活塞装置，其设置有能沿轴线(26)往复运动的活塞(42)，其中，活塞腔(24)包括由内壁(32)界定的燃烧室(50)，其中，自由活塞装置(10)包括设置在活塞腔(24)处的冷却装置(74
自由活塞装置

[发明专利]自由活塞装置和运行自由活塞装置的方法-CN201780030223.4有效
发明人： S·施奈德斯;F·科克 -专利权人：德国航空航天中心
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F01B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自由活塞装置和一种运行方法，自由活塞装置设置有可作线性往复运动的活塞(24)，具有由内壁(38)界定的燃烧室(40)，在该内壁中形成第一开口(42)和第二开口(44)，该开口包括进气口(46)和排气口(48)，其中，至少一个活塞组件(18)的运动能够借助控制装置(78)控制。由此能够更多样化地调节自由活塞装置的工作点，能够调节活塞(24)的下止点，其中，至少一个第一开口(42)在活塞(24)处于下止点时被部分地开放和部分地封锁，以调节开放的横截面。替代地，能够调节开放持续时间(112、114)，在此期间，在保持下止点位置不变的条件下，活塞(24)在通过下止点时至少部分地开放至少一个第一开口(42)。
自由活塞装置运行方法

[发明专利]自由活塞装置和自由活塞装置的操作方法-CN201780029028.X有效
发明人： S·施奈德尔 -专利权人：德国航空航天中心
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F02B31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自由活塞装置和一种操作方法，其设置有能沿轴线(26)往复运动的活塞(42)，其中，活塞腔(24)包括或形成由内壁(32)限定的燃烧室(50)，在该内壁上，在轴向上相间隔地设置有用于输送新鲜气体的至少一个进气口自由活塞装置(10)包括用于新鲜气体的流入装置(78)，该流入装置具有至少一个进气口(34、80、86、88、90)并且设计为，流入燃烧室(50)的新鲜气体被引至燃烧室(50)内的流入区域(84)，该流入区域设置为相对于至少一个进气口
自由活塞装置操作方法

[其他]自由气体活塞泵-CN87202970无效
发明人：陈久会 -专利权人：陈久会
申请日： 1987-03-12 - 公布日： 1988-06-29 - 主分类号： F04B47/00 文献下载
摘要：一种用于输送液体，特别适用于制造成潜水泵的自由气体活塞泵，用压缩气体为动力，在某些情况下可用内燃机排气作为动力源直接工作，由于采用气体作为活塞，该泵工作缸体形状没有严格要求，整个泵工作过程靠进排气阀和进排水阀交替地打开和关闭工作
自由气体活塞

[发明专利]自由活塞压气机-CN201410453800.9在审
发明人：徐建宁 -专利权人：徐建宁
申请日： 2014-09-06 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F04B31/00 文献下载
摘要：本发明公开一种自由活塞压气机，它是将两只以内燃机为动力的压气机对称分布在一只直线电机的两头，两只内燃压气机的活塞杆与直线电机的动子轴由联轴节连接成一体，两只压气机连接储气罐。
自由活塞压气

[实用新型]自由活塞压气机-CN201420562290.4有效
发明人：徐建宁 -专利权人：徐建宁
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F02B71/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自由活塞压气机，它是将两只以内燃机为动力的压气机对称分布在一只直线电机的两头，两只内燃压气机的活塞杆与直线电机的动子轴由联轴节连接成一体，两只压气机连接储气罐。
自由活塞压气

[发明专利]自由活塞装置和用于自由活塞装置的运行的方法-CN200780023175.2无效
发明人：斯文-埃里克·波尔;科尼利厄斯·费拉里 -专利权人：尤姆西通用电机公司
申请日： 2007-06-15 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F01B11/00 文献下载
摘要：提供一种自由活塞装置，该装置包括至少一个活塞套，在该活塞套内可线性运动地布置至少一个活塞装置，其中，所述至少一个活塞装置可在膨胀腔内膨胀的介质作用下被驱动，以及其中所述至少一个活塞套具有回弹腔，在该回弹腔内容纳对至少一个活塞装置施加回复力的可压缩的气体并在该回弹腔处布置用于在自由活塞装置运行中对回复力进行控制和此外，提出一种用于自由活塞装置运行的方法。
自由活塞装置用于运行方法

[发明专利]用于自由活塞发动机的活塞-CN201310432230.0有效
发明人：袁兆成;马家义;李振信;李鹏 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于自由活塞发动机的活塞，包括气缸活塞、液压缸活塞和螺接在液压缸活塞外端上的防撞杆，所述的气缸活塞和液压缸活塞之间通过一偏心杆及柔性组件构成偏轴心连接。即所述的偏心杆的一端插置固定在气缸活塞内底部的凸台上与气缸活塞呈可拆式偏轴心连接，其另一端通过所述的柔性组件与液压缸活塞呈可拆式同轴心固定连接。本发明活塞能够自动适应发动机气缸与液压缸的同轴度偏差及防止活塞在工作过程中旋转。
用于自由活塞发动机

[实用新型]用于自由活塞发动机的活塞-CN201320584441.1有效
发明人：袁兆成;马家义;李振信;李鹏 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于自由活塞发动机的活塞，包括气缸活塞、液压缸活塞和螺接在液压缸活塞外端上的防撞杆，所述的气缸活塞和液压缸活塞之间通过一偏心杆及柔性组件构成偏轴心连接。即所述的偏心杆的一端插置固定在气缸活塞内底部的凸台上与气缸活塞呈可拆式偏轴心连接，其另一端通过所述的柔性组件与液压缸活塞呈可拆式同轴心固定连接。本实用新型活塞能够自动适应发动机气缸与液压缸的同轴度偏差及防止活塞在工作过程中旋转。
用于自由活塞发动机

[发明专利]自由活塞发动机-CN201110301500.5有效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F02B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自由活塞发动机，包括自由活塞发动机A和自由活塞发动机B，所述自由活塞发动机A的活塞和所述自由活塞发动机B的活塞经弹性结构体连接，所述活塞对外输出动力。
自由活塞发动机

[发明专利]无撞击自由活塞爆排发动机-CN201210189853.5有效
发明人：靳北彪 -专利权人：摩尔动力(北京)技术股份有限公司
申请日： 2012-06-08 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F02B71/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自由活塞发动机，尤其是一种无撞击自由活塞爆排发动机。本发明包括自由活塞机构，所述自由活塞机构包括自由活塞和气缸，所述自由活塞设置在所述气缸内，还包括高压气体供给源，所述高压气体供给源经控制机构与所述自由活塞机构的所述气缸连通。本发明结构简单，成本低，克服了自由活塞发动机实用化过程中的撞击问题，并可提高效率，改善环保问题。
撞击自由活塞发动机

[发明专利]一种机械式离合器操纵机构的自调节支点机构-CN201410237019.8有效
发明人：廖万斌;李今戈;钟云龙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械式离合器操纵机构的自调节支点机构，包括支撑杆、安装座、常压弹簧、自由行程活塞和回位弹簧，安装座内开设有支撑杆活塞腔，支撑杆的活塞部安装在支撑杆活塞腔内并开设有导向孔，其支撑部伸出支撑杆活塞腔，在支撑杆活塞腔内设置有自由行程活塞缸体，常压弹簧套装在自由行程活塞缸体上，两端分别抵靠支撑杆活塞腔的端面和导向孔底，自由行程活塞和回位弹簧安装在自由行程活塞缸体内，自由行程活塞一端具有锥面，回位弹簧抵靠在自由行程活塞与自由行程活塞缸体的端面之间该支点机构能降低踏板自由行程受人工影响的程度，减小分离轴承滑磨的摩擦声。
一种机械式离合器操纵机构调节支点

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