专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多功能MBR-CN202021240622.9有效
  • 同舟;张润;孙俊斌;汪鹏;马站;黄崇鸿;汪召楼 - 水艺控股集团股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-05-11 - C02F3/12
  • 一种多功能MBR池,它包括MBR箱,MBR箱内设有MBR组件和锥形二沉池,MBR组件通过底部的槽钢固定在二沉池中间固定装置上,MBR箱顶部一侧设有带蝶阀的排放口,并在二沉池底部设有放空阀,MBR组件顶部两侧设有方便更换用的吊耳,本实用新型在水质较低或者池前端出水的水质达标情况下,可停止MBR工艺的使用,将池当二沉池使用,上清液从上端溢流孔排出。同时,池内污泥浓度过高时,及时向好氧池前端回流,减少污泥长期堆积于池内部,防止污泥过早老化。污泥浓度过高时,药洗静止后,污泥可沉降于锥形漏斗内部,便于排泥,控制池污泥浓度含量。架架空于锥形漏斗上方,高浓度污泥不会附着于下方丝附近,防止丝内部污泥堵塞。
  • 一种多功能mbr膜池
  • [发明专利]防偏移式起重机吊耳-CN201110315967.5无效
  • 詹其伟 - 詹其伟
  • 2011-09-30 - 2013-04-10 - B66C1/10
  • 本发明涉及一种吊耳,尤其是一种防偏移式起重机吊耳。该吊耳包括吊耳体、卡孔、螺栓和底座和螺旋孔,吊耳体顶端设有卡孔,底座上表面设有螺旋孔,螺栓穿过卡孔,通过螺旋孔和底座固定连接,卡位块固定在底座上,并置于吊耳体两侧,卡位块数量为2个或2个以上,本起重机吊耳利用简单的卡位结构,解决了吊耳在受到侧向力时容易向两边偏移的缺陷,延长了吊耳的使用寿命,保证了起吊作业的安全性,节约了成本。
  • 偏移起重机
  • [实用新型]一种齿轮减速机壳体-CN201621356125.9有效
  • 范波 - 浙江齿轮减速电机有限公司
  • 2016-12-12 - 2017-06-16 - F16H57/02
  • 本实用新型公开了一种齿轮减速机壳体,包括有箱座、箱盖,所述箱盖一端的中部设置有第一吊耳,所述箱盖的另一端设置有两个第二吊耳,两个所述第二吊耳的垂直平分线位于所述第一吊耳的中剖面上,所述第一吊耳与所述第二吊耳上均设置有吊孔,所述箱座靠近所述第二吊耳的一端设置有两个吊钩,两个所述吊钩之间的间距大于两个所述吊耳之间的间距,两个所述第二吊耳的垂直平分线与两个所述吊钩的垂直平分线位于同一平面内。本实用新型具有以下优点和效果第一吊耳和第二吊耳在箱盖上的位置使得在搬运或拆卸箱盖时更加稳定;吊钩和第二吊耳的位置关系使得在搬运整个减速机时更为稳定;第一吊耳、第二吊耳和吊钩的形状使得在吊运时吊运锁扣不易脱出
  • 一种齿轮减速机壳
  • [实用新型]电池包安装架-CN201922131905.3有效
  • 李云鹏;郑贺 - 恒大新能源技术(深圳)有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-06-23 - H01M2/10
  • 本实用新型提供了一种电池包安装架,包括边梁、横梁以及吊耳吊耳对应横梁与边梁的连接位置设置;边梁包括边梁底壁、边梁顶壁、与吊耳连接的第一边梁侧壁、与横梁连接的第二边梁侧壁以及设于边梁底壁和边梁顶壁之间分别与第一边梁侧壁和第二边梁侧壁连接的至少一个边梁加强筋;吊耳包括吊耳底壁、吊耳顶壁、吊耳侧壁、第一吊耳加强筋以及与边梁加强筋一一对应的至少一个第二吊耳加强筋;第一吊耳加强筋分别与吊耳侧壁和吊耳顶壁连接且与边梁顶壁处于同一平面上,第二吊耳加强筋分别与吊耳侧壁和第一边梁侧壁连接且与边梁加强处于同一平面上
  • 电池安装
  • [实用新型]一种发动机吊装工具-CN202022923562.7有效
  • 李乾语;卢响;陈忠奎;郑泽;方涛;殷久雨;邓刚;张猛 - 安徽华菱汽车有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-08-20 - B66C1/12
  • 本实用新型公开一种发动机吊装工具,包括用于安装在发动机后侧壁的后吊耳、用于安装在发动机前侧壁的前吊耳及第一安装螺栓和第二安装螺栓,后吊耳顶部设有后吊耳吊孔,前吊耳顶部设有前吊耳吊孔,后吊耳通过至少两个第一安装螺栓固定在发动机,前吊耳通过至少两个第二安装螺栓固定在发动机,通过将起重机的吊装绳索与后吊耳吊孔和前吊耳吊孔连接,起重机向上将发动机吊起并运送指定位置,第一安装螺栓将后吊耳固定在发动机上,第二安装螺栓将前吊耳固定在发动机上,使吊装过程中发动机重量合理地传递到发动机机体上,避免了现有技术当中前吊耳和后吊耳螺纹旋入发动机本体中强度不够的情况,确保了重型发动机吊装过程中的可靠性和安全性。
  • 一种发动机吊装工具
  • [实用新型]吊耳组织结构-CN201920584171.1有效
  • 王新泉;丁慧;董瑞兰 - 内蒙古鹿王羊绒有限公司
  • 2019-04-25 - 2020-05-26 - D04B1/10
  • 本实用新型公开了一种吊耳组织结构,包括:双反面组织织物,双反面组织织物设置有至少一个吊耳组织单元,吊耳组织单元通过空起线圈和局部交织错位循环加针变换编织,吊耳组织单元的形状为凸起卷曲状。本实用新型中,将吊耳结构转化设计为针织吊耳组织单元,针织形成的吊耳组织单元的立体感较强,视觉效果极佳。
  • 组织结构
  • [发明专利]板簧与电池包固定在车架上的一体化吊耳结构-CN201811046709.X在审
  • 贺林;卫翰林;关庆生 - 合肥工业大学;北京华田汽车科技有限公司
  • 2018-09-08 - 2020-03-17 - B60G11/10
  • 本发明公开一种板簧与电池包固定在车架上的一体化吊耳结构,其包括板簧吊耳主体、连接钣金部、销孔、板簧吊耳吊壁、铆接孔、电池包吊耳吊壁,所述的板簧吊耳主体呈现几子形状,两边伸出的钣金可与汽车纵梁铆接,吊耳主体留有铆接孔,板簧吊耳主体左下设有吊壁,折弯焊接一体的电池包吊耳,电池包吊耳呈现反U形状,电池包吊耳留有加强筋和铆接孔。所述的零件通过焊接工艺和销轴实现板簧吊耳与电池包固定在车架上的一体化吊耳结构,并通过留有的铆接孔使之与汽车车架纵梁连接,其中所述的连接有三个位置固定,使得板簧与电池包固定在车架上一体化吊耳结构具有结构简洁
  • 电池固定车架一体化结构

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