专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种风电叶片后缘柔性小腹板-CN202223266432.6有效
  • 李晓;唐勇;陈千婷;文蕾 - 吉林重通成飞新材料股份公司
  • 2022-12-07 - 2023-03-28 - F03D1/06
  • 本实用新型涉及风电叶片技术领域,特别涉及一种风电叶片后缘柔性小腹板;包括吸力面主梁、压力面主梁、前缘腹板、后缘腹板和后缘小腹板,所述吸力面主梁、压力面主梁对应后缘小腹板的位置均包裹粘结后缘梁,所述后缘小腹板的两端壁与后缘梁粘接,在后缘小腹板叶根端的上端转角处和下端转角处均为圆弧角。本实用新型通过在吸力面主梁和压力面主梁的后缘区域增设后缘梁,后缘小腹板粘接在后缘梁,优化了现有粘接方式,提高了叶片后缘结构的稳定性,同时,在后缘小腹板叶根端的上端转角处和下端转角处均为圆弧角,可大大增加后缘小腹板的弹性缓冲性能,极大地提高了叶片结构的安全可靠性。
  • 一种叶片后缘柔性腹板
  • [发明专利]一种风力发电机叶片腹板灌注结构及其灌注工艺-CN201510296830.8在审
  • 张平 - 广东明阳风电产业集团有限公司
  • 2015-06-03 - 2015-09-16 - B29C70/36
  • 本发明公开了一种风力发电机叶片腹板灌注结构及其灌注工艺,其结构包括腹板铺层、脱模布、导流网、进料螺旋管、真空袋膜,脱模布铺放在腹板铺层的上表面,其宽度比腹板铺层窄,其宽度中心在腹板铺层的宽度中心处,其长度在腹板铺层的长度方向上延伸;进料螺旋管放置在脱模布的上表面中心处,且其管身在脱模布的长度方向上延伸;导流网铺放在脱模布的上表面,并覆盖上述进料螺旋管;所述真空袋膜铺放在导流网的上表面,并向四周延伸,覆盖该导流网、脱模布、腹板铺层;进料螺旋管在抽真空时,隔着真空袋膜,用导流网包裹着上提,悬空在脱模布的上方。本发明从根本上解决叶片腹板进料管下发白及压痕问题。
  • 一种风力发电机叶片腹板灌注结构及其工艺
  • [实用新型]一种覆面墙体背板结及覆面墙体-CN201922293888.3有效
  • 不公告发明人 - 泰一雨幕系统科技(广东)有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-10-30 - E04F13/072
  • 本实用新型提供了一种覆面墙体背板结及覆面墙体。其中背板结包括上翼缘、下翼缘和腹板。本实用新型技术方案背板结包括上翼缘、下翼缘和腹板三个部分,其中,腹板的两端分别连接上翼缘和下翼缘,上翼缘、下翼缘和腹板可以一体成型或者拼接而成,且腹板可采用平板结,使得上翼缘、下翼缘和腹板三者可以围设成一个卡槽结构砖块通过本实用新型背板结设置在墙体上或者龙骨上,可以减少粘结砂浆等的使用,防止粘结砂浆质量等原因,造成饰面砖脱落,表面污染等问题,同时也便于更换砖块,而无需拆卸整个背板结
  • 一种墙体背板结构
  • [实用新型]一种风力发电机叶片腹板灌注结构-CN201520373589.X有效
  • 张平 - 广东明阳风电产业集团有限公司
  • 2015-06-03 - 2015-10-28 - B29C70/36
  • 本实用新型公开了一种风力发电机叶片腹板灌注结构,包括腹板铺层、脱模布、导流网、进料螺旋管、真空袋膜,脱模布铺放在腹板铺层的上表面,其宽度比腹板铺层窄,其宽度中心在腹板铺层的宽度中心处,其长度在腹板铺层的长度方向上延伸;进料螺旋管放置在脱模布的上表面中心处,且其管身在脱模布的长度方向上延伸;导流网铺放在脱模布的上表面,并覆盖上述进料螺旋管;所述真空袋膜铺放在导流网的上表面,并向四周延伸,覆盖该导流网、脱模布、腹板铺层本实用新型从根本上解决叶片腹板进料管下发白及压痕问题。
  • 一种风力发电机叶片腹板灌注结构
  • [发明专利]预制模块化建筑单元的改进-CN201180021325.2无效
  • 托马斯·马克劳德·布鲁斯 - 莫迪克奈特集团股份有限公司
  • 2011-03-03 - 2013-01-09 - E04C3/00
  • 一种折叠梁系统(16),其在预制模块式建筑单元的组装中使用,所述折叠梁系统具有:梁构件(20、22),用于支承所述模块化单元的地板和天花板结,当竖直叠加地布置所述模块化单元时,所述梁构件彼此相邻;打开式腹板(24),所述打开式腹板与所述梁构件中的一个(20)枢转地相连,以允许所述腹板(24)从存放位置折叠到工作位置,在所述工作位置,所述腹板连接到竖直相邻的单元的另一个梁构件(22),以便在所述相邻的单元之间形成结构桁架(16);和,用于在工作位置将所述腹板锁定到另一个梁(22)的装置(28、29)。
  • 预制模块化建筑单元改进
  • [发明专利]一种覆面墙体-CN201911315868.X在审
  • 不公告发明人 - 泰一雨幕系统科技(广东)有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-04-14 - E04F13/21
  • 本发明提供了一种覆面墙体,包括若干背板结和若干砖体。本发明技术方案背板结包括上翼缘、下翼缘和腹板三个部分,其中,腹板的两端分别连接上翼缘和下翼缘,上翼缘、下翼缘和腹板可以一体成型或者拼接而成,且腹板可采用平板结,使得上翼缘、下翼缘和腹板三者可以围设成一个卡槽结构砖体通过本发明背板结设置在墙体上或者龙骨上,可以减少粘结砂浆等的使用,防止粘结砂浆质量等原因,造成饰面砖脱落,表面污染等问题,同时也便于更换砖体,而无需拆卸整个背板结
  • 一种墙体
  • [实用新型]一种风力叶片腹板及风力叶片-CN202320275084.4有效
  • 刘召军;周林杰;朱亚瑛;章靓;周跃杰;李雪建 - 振石华风(浙江)碳纤维材料有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-08-11 - F03D1/06
  • 本申请提供了一种风力叶片腹板及风力叶片,风力叶片腹板包括腹板支撑部和两个腹板连接部。腹板支撑部设置于两个腹板连接部之间,并分别与两个腹板连接部固定连接。腹板支撑部包括芯材层以及覆盖芯材层相对两侧表面的多层纤维带材层。纤维带材层包括由单向纤维与热塑树脂构成的第一纤维带材或者由双轴向经编织物与热塑树脂构成的第二纤维带材。本申请中的风力叶片腹板可以实现腹板的减重,纤维带材层采用热塑树脂,可回收、无废气和固体废弃物的排放、绿色环保;腹板主要采用辊压成型,工艺简单、无需灌注,不需要真空灌注模具,投资成本低,并且可以采用工厂预制
  • 一种风力叶片腹板结构
  • [实用新型]一种风电叶片模块化腹板-CN202221039029.7有效
  • 谈昆伦;刘叶霖;杜秋萍;曹磊;张健 - 常州市宏发纵横新材料科技股份有限公司
  • 2022-04-28 - 2022-08-16 - F03D1/06
  • 本公开涉及风电叶片制造技术领域,尤其涉及一种风电叶片模块化腹板,包括:腹板主体,所述腹板主体包括根端模块、中间模块和尖端模块;PS面法兰,固定在所述腹板主体宽度方向上的一侧面上,且与所述腹板主体垂直设置;SS面法兰,固定在所述腹板主体宽度方向上的另一侧面上,且与所述腹板主体垂直;其中,所述中间模块包括多个平板结,所述PS面法兰和SS面法兰在长度方向上拼接成型,且PS面法兰和SS面法兰的长度大于所述中间模块的单个平板结的长度本公开通过PS面法兰以及SS面法兰的连接,提高了腹板主体的整体连接强度,而且通过将PS面法兰和SS面法兰的长度设置为大于中间模块中单个平板结长度,提高了腹板的整体受力性能。
  • 一种叶片模块化腹板结构
  • [实用新型]一种堆取料机斗轮体结构-CN202123211600.7有效
  • 范喆 - 马鞍山港口(集团)有限责任公司
  • 2021-12-17 - 2022-05-10 - B65G65/04
  • 本实用新型公开了一种堆取料机斗轮体结构,属于斗轮体领域。本实用新型包括单层腹板以及其边缘环绕设置的边缘腹板,单层腹板中心设置有轮毂法兰,单层腹板和边缘腹板的外侧面上沿周向均匀间隔设有多组辐条筋板,边缘腹板的顶部和外边缘分别设有环状安装板,外边缘的环状安装板与其下方的内侧环形板之间均匀间隔连接有多组小斗安装底座箱本实用新型克服现有技术中传统斗轮体双层腹板容易磨损集料,难以清理、维修难度大、设备停机维修时间长的问题,对传统的双层腹板进行优化,设计单层腹板,并增加腹板厚度,可以有效减缓内侧腹板磨损,并避免轮体内集料
  • 一种堆取料机斗轮体结构
  • [发明专利]船舶桁材腹板及船舶结构-CN201811003204.5有效
  • 王亮 - 广船国际有限公司
  • 2018-08-30 - 2021-01-29 - B63B15/00
  • 本发明公开了一种船舶桁材腹板及船舶结构,属于船舶技术领域。船舶桁材腹板包括腹板和骨材,腹板的一侧为带板,另一侧为桁材面板,腹板上自带板开设有通孔,骨材垂直于腹板穿过通孔设置,骨材的一端与带板接触,且骨材的一侧面与通孔的内壁接触。本发明的船舶桁材腹板使得减轻孔或舾装孔与贯穿孔共用同一个通孔,可以在不影响腹板强度和不增加应力集中点的情况下,使得总的开孔面积更大,腹板的重量减轻效果更明显,有利于降低空船重心;可利用的开孔尺寸更大,特别是高度,可以通过更多、更大的管子或电缆等舾装件;减少了开孔数量,减少了应力集中点,减少了疲劳源,有利于提高结构抗疲劳能力。
  • 船舶腹板结构

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