专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]脚刹制动断电开关-CN202122906938.8有效
  • 费明星 - 江苏宗申车业有限公司徐州分公司
  • 2021-11-24 - 2022-03-22 - B60T7/06
  • 本实用新型涉及脚刹制动断电开关,包括脚刹(1)、脚刹旋转轴(4)、复位拉簧(5)、脚刹踏板(6),所述的脚刹(1)下部设有水银开关(2),脚刹踏板(6)踩下时水银开关(2)中的水银向前移动联通电极,脚刹踏板(6)抬起时脚刹(1)复位,水银开关(2)中的水银向后移动脱离电极,水银开关(2)通过开关引线(3)连接断电信号电路,脚刹(1)前段安装脚刹踏板(6),脚刹(1)后部固定安装脚刹旋转轴(4),脚刹(1)后端通过复位拉簧(5)连接车体,可以有效提高断电装置安全性,有效杜绝漏水导致的断电失灵,可以有效地提高整车安全性。
  • 脚刹弯制动断电开关
  • [实用新型]三轮载货车型的脚刹驻车装置-CN202220317927.8有效
  • 朱广辉 - 江苏宗申车业有限公司徐州分公司
  • 2022-02-16 - 2022-08-30 - B62L3/04
  • 本实用新型提供了一种三轮载货车型的脚刹驻车装置,安装在三轮载货车车架上,三轮载货车车架上铰接有脚刹管,还包括驻车手柄、棘轮、棘爪、连杆和第二弹簧;驻车手柄的底部铰接在脚刹管上方的三轮载货车车架上;棘轮固定在脚刹管上远离第一弹簧的一侧另一端与棘轮活动啮合;连杆的一端固定在驻车手柄的底部;第二弹簧的一端固定在连杆上;本实用新型设计巧妙,精度配合高,通过一套巧妙的棘轮、棘爪的啮合来实现车辆在驻车时的动作,只需在车辆驻车时向前推动驻车手柄阻止脚刹管的自动回位实现驻车,当车辆需要行驶时只需再次脚踩脚刹管,驻车手柄自动回位,驻车自动解除,操作简便,一推到位。
  • 三轮载货车型脚刹驻车装置
  • [实用新型]一种电动车刹车锁定机构-CN202021693578.7有效
  • 文科 - 徐州乐生车业有限公司
  • 2020-08-14 - 2021-03-30 - B62L3/06
  • 本实用新型包括固定板;固定板并排固定有侧板;两侧板间通过销轴转动连接有脚刹杆;一侧板上表面固定有安装板;安装板固定有铰座;铰座通过平头销转动连接有手刹杆;脚刹杆包括杆段和直杆段;杆段侧面均布设置有锯齿状卡槽;销轴套设有第一扭簧;第一扭簧一端与杆段连接,用于使踏板保持抬起状态;手刹杆端部固定有与卡槽配合楔形块;手刹杆侧面连接有拨杆。本实用新型通过手刹杆上的楔形块与脚刹杆上的卡槽配合,实现对脚刹杆的位置限定,并保持刹车状态,使得手刹和脚刹相互配合,解决了现有手刹和脚刹独立设置,增加生产成本,以及使用不便的问题。
  • 一种电动车刹车锁定机构
  • [发明专利]一种多连杆平衡式刹车系统-CN202010925988.8在审
  • 吴振隆 - 霸州典美新能源动力科技有限公司
  • 2020-09-07 - 2020-11-06 - B62L3/04
  • 本发明适用于电动车技术领域,具体是一种多连杆平衡式刹车系统,包括三孔平衡板;所述三孔平衡板铰接连接在脚刹管上;还包括可进行伸缩调节的制动连杆Ⅰ和制动连杆Ⅱ,所述制动连杆Ⅰ铰接在三孔平衡板上,所述制动连杆Ⅱ铰接在三孔平衡板上;其中,所述制动连杆Ⅰ上连接有刹车鼓Ⅰ;所述制动连杆Ⅱ上连接有刹车鼓Ⅱ;在磨损等刹车鼓Ⅰ和刹车鼓Ⅱ间隙不同步导致偏刹时,通过可进行伸缩调节的制动连杆Ⅰ和制动连杆Ⅱ完成三孔平衡板绕着脚刹管和三孔平衡板铰接点为原点
  • 一种连杆平衡刹车系统
  • [实用新型]一种多连杆平衡式刹车系统-CN202021923218.1有效
  • 吴振隆 - 霸州典美新能源动力科技有限公司
  • 2020-09-07 - 2021-01-15 - B62L3/04
  • 本实用新型适用于电动车技术领域,具体是一种多连杆平衡式刹车系统,包括三孔平衡板;所述三孔平衡板铰接连接在脚刹管上;还包括可进行伸缩调节的制动连杆Ⅰ和制动连杆Ⅱ,所述制动连杆Ⅰ铰接在三孔平衡板上,所述制动连杆Ⅱ铰接在三孔平衡板上;其中,所述制动连杆Ⅰ上连接有刹车鼓Ⅰ;所述制动连杆Ⅱ上连接有刹车鼓Ⅱ;在磨损等刹车鼓Ⅰ和刹车鼓Ⅱ间隙不同步导致偏刹时,通过可进行伸缩调节的制动连杆Ⅰ和制动连杆Ⅱ完成三孔平衡板绕着脚刹管和三孔平衡板铰接点为原点
  • 一种连杆平衡刹车系统
  • [实用新型]安全防断车架-CN200820168574.X无效
  • 胡志军 - 胡志军
  • 2008-12-01 - 2009-10-07 - B62L3/04
  • 本实用新型提供一种制动性能好、结构简单且车架整体强度高的安全防断车架,包括踏板、车架主体、脚刹机构和手刹机构,脚刹机构设有用于脚踩制动的脚刹杆,手刹机构包括设于踏板底部的手刹转座、通过手刹转轴与手刹转座活动连接的手刹杆
  • 安全车架
  • [实用新型]一种童车脚刹控制结构-CN201921404347.7有效
  • 古正煇 - 古正煇
  • 2019-08-27 - 2020-05-22 - B62B9/08
  • 本实用新型公开了一种童车脚刹控制结构,包括脚刹主体、刹车线和脚刹踏板,刹车线的壳体固定在脚刹主体上,刹车线的内芯穿过脚刹主体后与脚刹踏板相连,脚刹踏板与脚刹主体可转动连接,脚刹主体和脚刹踏板之间设有脚刹压簧;脚刹踏板的下侧可转动设有脚刹复位板,脚刹复位板和脚刹踏板之间设有脚刹扭簧;脚刹主体和脚刹复位板之间设有配合的凸条卡槽结构。
  • 一种童车控制结构

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