专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铁水罐整体浇注胎模装置-CN200920026268.7无效
  • 孙庆亮;王兆成;鹿洪利;刘军;郑艳;种振宇;王长宝;张宁国 - 莱芜钢铁股份有限公司
  • 2009-05-25 - 2010-04-28 - B28B7/16
  • 本实用新型涉及一种铁水罐整体浇注胎模装置,采用上、下分体结构,包括上部胎模(1)和下部胎模(5),上、下胎模均设有支撑架(8)和振动电机(2),支撑架(8)上设有定位销孔(9),定位销(4)通过定位销孔(9)将上、下胎模定位连接,下部胎模(5)充填有配重(6)。由于本实用新型下部胎模充填有配重,有利于下部胎模的定位和固定,同时振动过程中不会产生浮胎现象,半球部分罐壁浇注料浮浆易上浮;浇注后浇注料结构密实,耐冲刷侵蚀性好,有利于罐衬寿命的提高;上下胎模通过定位销定位连接,保证了胎模整体刚度以及上部胎模四周间隙均匀,同时也便于浇注后的整体脱模。
  • 一种铁水整体浇注装置
  • [实用新型]预制装配式薄板胎模-CN201920724443.3有效
  • 于亚会 - 浙江新曙光建设有限公司
  • 2019-05-20 - 2020-05-12 - E02D27/01
  • 本实用新型提供一种预制装配式薄板胎模,其特征在于:在边坡土体内穿设拉筋锚固段,并在拉筋锚固段的顶端设置拉筋连接体;依次将装配式反坎和胎模块体穿过紧固拉筋,并在顶端的胎模块体上设置胎模压板;将胎模注浆管穿过注浆管连接管,并向胎模块体的横向接缝注浆,形成接缝填充体;通过紧固拉筋对胎模块体施加张拉应力;对胎模块体外表面进行刮平处理,并在胎模块体的内侧和外侧分别设置内侧防水层和外侧防水层;在胎模块体与边坡土体的间隙填充散体材料,并在散体材料内插设填充体注浆管;通过填充体注浆管向散体材料注浆形成墙外填充体。本实用新型可有效提升胎模支设施工的效率,提升胎模结构的整体性,改善结构的隔水性能。
  • 预制装配式薄板
  • [实用新型]一种螺纹活接头螺母毛坯件孔圆度调整胎具-CN201420678023.3有效
  • 杨德军 - 唐山鑫业科技有限公司
  • 2014-11-14 - 2015-04-08 - B23G1/44
  • 一种螺纹活接头螺母毛坯件孔圆度调整胎具,属于金属冲压技术领域,包括上胎模和下胎模,所述上胎模固定在压力机上模座上,其底部工作面为球面结构,在工作状态时上胎模底部工作面对需调整的螺纹活接头螺母毛坯件腔小直径孔施加压力,所述下胎模固定在压力机下模座上,下胎模与上胎模的中心轴线重合,下胎模顶部工作面为球面结构,在工作状态时下胎模顶部工作面对需调整的螺纹活接头螺母毛坯件腔大直径孔施加压力。本实用新型具有结构简单、便于安装的特点,通过其对螺纹活接头螺母毛坯件孔圆度的调整,降低了后续机加工作业的难度,提高了螺纹活接头的产品质量。
  • 一种螺纹接头螺母毛坯件内孔圆度调整胎具
  • [实用新型]一种排气装置-CN202223305281.0有效
  • 徐成镇;陈杰;姚新鹏;杨旋;陈雪松;张伟 - 山东豪迈机械科技股份有限公司
  • 2022-12-10 - 2023-07-14 - B29C33/10
  • 本实用新型公开了一种排气装置,属于轮胎模具排气技术领域,所述排气装置设在轮胎模具排气孔,所述排气装置包括芯轴、套设在芯轴上的套壳和弹簧;所述排气装置为芯动式排气结构,排气时,套壳在轮胎模具排气孔固定不动,芯轴在轮胎模具排气孔浮动;或者,所述排气装置为壳动式排气结构,排气时,芯轴在轮胎模具排气孔固定不动,套壳在轮胎模具排气孔浮动;本实用新型可以提高轮胎模具排气效果,且避免硫化后的轮胎表面产生胶毛;
  • 一种排气装置
  • [实用新型]一种基础底板深坑处侧模体系-CN202320128033.9有效
  • 张秀川;曹东;李卓文;叶子昂;申雪伟;孙佳庚;郝志国;吴硕;王智;于昊淼 - 中建一局集团建设发展有限公司
  • 2023-02-06 - 2023-05-09 - E02D27/00
  • 本实用新型公开了一种基础底板深坑处侧模体系,包括基础底板,基础底板位于自然土壤的上方,自然土壤的一侧顶部设置有砖胎模基础,砖胎模基础固定连接有基础钢筋,砖胎模基础的顶部固定连接有砖胎模,砖胎模安装有多个等距分布的构造柱,砖胎模的顶部固定连接有水平设置的圈梁,且圈梁与构造柱相垂直,圈梁上设置有圈梁配筋,砖胎模通过圈梁与工程桩连接钢筋在砖胎模顶部与工程桩相连接。本实用新型利用原有工程桩作为砖胎模的拉结支点,以及利用原有垫层混凝土作为胶结材料的方式,砖胎模由上端悬挑的受力方式改变为上端简支,使侧模承载能力有较大的提高,有效的控制了砖胎模的侧移,节约了成本及工期,提高了砖胎模的安全性。
  • 一种基础底板深坑处侧模体系
  • [实用新型]一种中间包永久层胎模及应用其的中间包永久层浇注系统-CN202222377284.9有效
  • 周刚德;王炎平 - 山东国茂冶金材料有限公司
  • 2022-09-07 - 2023-03-03 - B22D41/02
  • 本实用新型公开一种中间包永久层胎模及应用其的中间包永久层浇注系统,涉及中间包永久层浇注设备领域,包括:与永久层腔形状相匹配的胎模本体以及用于带动胎模本体进行振动的振动电机,胎模本体中空设置,胎模本体的周壁的中部均匀环形设置若干个振动电机;本实用新型中通过振动电机带动胎模本体进行振动,由于胎模本体的外壁是与浇注料直接接触的,相较于振动棒大大增加了与浇注料的接触面积,因此有效提高了振动均匀性,进而提高最终成型的永久层的质量,另外将若干个振动电机均匀环设在胎模本体的周壁的中部,保证了振动能够更为均匀的传递到整个胎模本体。
  • 一种中间永久层胎模应用浇注系统
  • [发明专利]载货汽车车轮轮辋工装模具-CN200510043424.7无效
  • 吕胜林;卢金华;卢敏 - 枣庄金华飞顺车业有限公司
  • 2005-05-01 - 2006-11-08 - B21D37/10
  • 一种生产载货汽车车轮轮辋的成本低、高工效的载货汽车车轮轮辋工装模具,其中包括上模、下模;上模其中包括:上模板、外模圈、收缩胎模、托模圈;下模其中包括下模板、托模板、扩胀模头、扩胀胎模;收缩胎模中间通孔安装扩胀胎模,扩胀胎模锥形中间通孔安装扩胀模头,托模板位于托模圈中部孔,托模板与下模板固定连接,托模板上接扩胀胎模、收缩胎模;扩胀模头其中包括上锥形模头、模杆,锥形模头位于扩胀胎模锥形中间通孔并与之成上、下滑动连接
  • 载货汽车车轮工装模具
  • [实用新型]载货汽车车轮轮辋工装模具-CN200520083108.8无效
  • 吕胜林;卢金华;卢敏 - 枣庄金华飞顺车业有限公司
  • 2005-05-01 - 2006-07-12 - B21D37/10
  • 一种生产载货汽车车轮轮辋的成本低、高工效的载货汽车车轮轮辋工装模具,其中包括上模、下模;上模其中包括:上模板、外模圈、收缩胎模、托模圈;下模其中包括下模板、托模板、扩胀模头、扩胀胎模;收缩胎模中间通孔安装扩胀胎模,扩胀胎模锥形中间通孔安装扩胀模头,托模板位于托模圈中部孔,托模板与下模板固定连接,托模板上接扩胀胎模、收缩胎模;扩胀模头其中包括上锥形模头、模杆,锥形模头位于扩胀胎模锥形中间通孔并与之成上、下滑动连接
  • 载货汽车车轮工装模具
  • [实用新型]一种混凝土板胎模固定结构-CN202223059759.6有效
  • 张爱兵;刘成;谈克松;孙潇杭;蒋剑;吴晓光;张家辉 - 上海建工集团股份有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-06-27 - E02D15/00
  • 本实用新型公开一种混凝土板胎模固定结构,混凝土板胎模固定结构包括第一螺栓、与第一螺栓配套的螺母、衔接钢筋及第二螺栓,衔接钢筋的一端与第一螺栓的末端连接,另一端与第二螺栓的螺栓头连接;在进行混凝土板胎模固定施工时,第二螺栓锚固于基坑土体中,通过衔接钢筋传递拉结作用力至第一螺栓,第一螺栓穿过板胎模上的一预设孔与螺母配合将板胎模朝向基坑外侧进行拉结固定。该混凝土板胎模固定结构采用施工工艺简单的外拉结方式代替现有的支撑进行板胎模固定,有效避免因采用支撑进行板胎模固定时存在占用基坑施工空间,不利于后续施工;以及在内支撑撤除后,板胎模容易倒塌,对后续施工会产生影响的问题
  • 一种混凝土板胎模固定结构
  • [发明专利]一种塑料燃油箱的水冷装置-CN201810182274.5有效
  • 陆再宏;万国峰;杨庭举;班晓辉;周广荣 - 扬州长运塑料技术股份有限公司
  • 2018-03-06 - 2023-08-18 - B29C49/64
  • 该装置包括有盛放冷却水的水冷槽,水冷槽上部设有支撑框架,水冷槽内设有用于定型塑料燃油箱的水冷胎模,水冷胎模包括放置在水冷槽内的下胎模以及与下胎模配合的上胎模,上胎模和下胎模的相向表面均设有凹的模腔,模腔用于固定塑料燃油箱,上胎模经直线驱动机构固接在支撑框架上,直线驱动机构用于驱动上胎模升降,使上胎模与下胎模分开或闭合,上胎模与下胎模均通过若干翅片间隔叠加焊接而成,各翅片表面覆盖有SiC导热层。由于翅片制成的上胎模与下胎模的存在,翅片之间的缝隙中可填满冷却水,便于塑料燃油箱冷却定型,而且塑料燃油箱可将热量传递到翅片,翅片可将热量快速散发到冷却水中。
  • 一种塑料燃油水冷装置

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