专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]稳定结构-CN201510866823.7在审
  • 朱云龙 - 苏州天地彩钢制造有限公司
  • 2015-12-02 - 2016-05-04 - E04B1/24
  • 本发明公开了一种稳定结构,其包括竖直设置的第一杆、与第一杆平行设置的第二杆、设置在第一杆底部的第一安装销、设置在第二杆底部的第二安装销,所述第一安装销和第二安装销用于安装至地面,所述稳定结构还包括连接第一杆和第二杆的第一连接棒由于连接第一杆和第二杆的第一连接棒,使得钢结构更加稳定
  • 稳定钢结构
  • [实用新型]稳定结构-CN201520982286.8有效
  • 朱云龙 - 苏州天地彩钢制造有限公司
  • 2015-12-02 - 2016-04-13 - E04B1/24
  • 本实用新型公开了一种稳定结构,其包括竖直设置的第一杆、与第一杆平行设置的第二杆、设置在第一杆底部的第一安装销、设置在第二杆底部的第二安装销,所述第一安装销和第二安装销用于安装至地面,所述稳定结构还包括连接第一杆和第二杆的第一连接棒由于连接第一杆和第二杆的第一连接棒,使得钢结构更加稳定
  • 稳定钢结构
  • [发明专利]结构稳定的螺丝-CN201710977264.6在审
  • 徐建华 - 苏州华丰不锈钢紧固件有限公司
  • 2017-10-19 - 2018-02-23 - F16B35/02
  • 本发明公开一种结构稳定的螺丝,所述的结构稳定的螺丝包括螺帽和螺杆,所述螺杆包括陶瓷填充部以及设置在陶瓷填充部外层的金属层,所述金属层外层上设有安装螺纹,所述螺帽通过所述安装螺纹与所述螺杆固定,所述陶瓷填充部为氮化硅陶瓷,所述陶瓷填充部的表面粗糙度范围为0.2‑2微米,本发明提供一种结构稳定的螺丝,具有质量轻便,性能稳定,良好的结构稳定性的优点。
  • 结构稳定螺丝
  • [实用新型]结构稳定的线缆-CN201420659468.7有效
  • 王勤伟 - 浙江秦山电缆有限公司
  • 2014-11-06 - 2015-02-11 - H01B7/18
  • 本实用新型提供结构稳定的线缆,包括导体、包裹在导体外的绝缘层、包裹在绝缘层外的护套层,所述所述护套层内设有舵形支架,所述舵形支架从内至外包括中心层、包裹在中心层外的内缓冲层、包裹在内缓冲层外的导体层以及包裹在导体层外的外缓冲层本实用新型不仅设计合理、结构简单,而且制造简便,结构稳定
  • 结构稳定线缆
  • [实用新型]结构稳定式灯管-CN201320857739.5有效
  • 赵宗龙;刘巧勇;陈永生 - 深圳中光能科技有限公司
  • 2013-12-24 - 2014-07-30 - F21S2/00
  • 本实用新型公开了一种结构稳定式灯管,该灯管包括发光管、第一塑胶管和第二塑胶管;第一塑胶管的底端上向下延伸有卡接凸块,第二塑胶管的内壁上设有多个与卡接凸块相卡接的限位块,每个限位块的内侧均设有与发光管的外弧面相适配的内弧面本实用新型上述的结构改进,实现了发光管在两个塑胶管的两次固定,可有效避免发光管在剧烈撞击下发生晃动破裂的现象,提高了结构稳定性和使用的安全性。且还具有结构简单、设计合理、结构稳定、使用安全、节能环保及使用寿命长等特点。
  • 结构稳定灯管
  • [实用新型]车辆稳定支撑结构-CN201720059094.9有效
  • 杨子云 - 中国人民解放军军事交通学院
  • 2017-01-18 - 2017-08-18 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及一种车辆稳定支撑结构,包括副车架和汽车羊角,其特征是还包括上摆臂、拉杆、下摆臂和球头,所述上摆臂、拉杆及下摆臂一端分别通过销轴与副车架销接,上摆臂、拉杆及下摆臂另一端通过球头与汽车羊角连接,副车架和汽车羊角与在其对称位置设置的上摆臂、拉杆及下摆臂共同构成稳定的三角式支撑结构。有益效果本实用新型安装的上摆臂、拉杆以及下摆臂成三角状态,有效的增加了支撑结构稳定性,保证车辆在行驶时的稳定性,且上摆臂、拉杆以及下摆臂均通过销轴安装在副车架上,降低了行驶过程中轮胎震动对副车架产生的影响,从而使得整个车声的震动减小,有效的保证了车辆在行驶过程中的稳定性。
  • 车辆稳定支撑结构

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