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- [实用新型]一种道路桥梁裂缝加固修补结构-CN202120122413.2有效
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杨彭杰;门旭
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门旭
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2021-01-14
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2021-10-19
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E01D22/00
- 本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固修补结构,包括主体、第一加固结构、第二加固结构和第三加固结构,所述第一加固结构设于主体内,所述第二加固结构设于主体内,所述第三加固结构设于主体上。本实用新型属于一种道路桥梁裂缝加固修补技术领域,具体是指一种道路桥梁裂缝加固修补结构;在使用过程中,通过第一加固结构、第二加固结构对开裂路面内部进行加固,第三加固结构对开裂路面的外部进行加固,有效解决了目前市场上桥梁裂缝修补方法仅对裂缝进行填充,缺少对其结构的加固,在裂缝出现的地方,后期仍是受力的集中点,裂缝仍会不断扩大,一段时间后又需要重复修复,影响了桥梁的正常使用的问题。
- 一种道路桥梁裂缝加固修补结构
- [实用新型]用于角钢塔主柱角钢的加固装置-CN202122239942.3有效
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孙健
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青岛德春钢结构有限公司
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2021-09-15
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2022-03-08
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E04H12/10
- 本实用新型公开了用于角钢塔主柱角钢的加固装置,包括主柱角钢、底座以及加固装置,主柱角钢安装在底座上,加固装置安装在主柱角钢上,加固装置包括第一加固结构以及第二加固结构,第二加固结构包括夹紧结构以及连接结构,第一加固结构包括一对连接加固板、一对螺杆、一对螺母、一对缓冲槽以及弹簧,连接加固板安装在主柱角钢连接处,螺杆嵌装在连接加固板内,螺母套装在螺杆上,缓冲槽开设在连接加固板内,弹簧安装在缓冲槽内。本实用新型涉及加固装置技术领域,本新型设置有两套加固装置,第一加固结构可以保证主柱角钢连接位置的加固,防止主柱角钢连接处的螺栓由于自然侵蚀导致断裂,发生危险,第二加固结构可以确保主柱角钢与地面连接位置的稳定连接
- 用于角钢塔主柱加固装置
- [实用新型]一种高速公路桩墙式复合路基-CN202021309826.3有效
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李晓军;马嘉昕;王晓华;梁居伟;马建全;刘飞
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西安科技大学
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2020-07-06
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2021-01-08
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E01C3/00
- 本实用新型公开了一种高速公路桩墙式复合路基,包括多层分别由下至上依次铺筑的加固层,多层加固层的顶部铺筑有硬壳层,加固层包括混合土层和多个间隔排列构筑在混合土层内的加固土层,每层加固层中的加固土层数量相等且一一对应,多层加固层中相对应的加固土层构成多个相间隔的加固桩墙结构,相邻两个加固桩墙结构之间构成混合土桩墙结构。本实用新型分层铺筑的加固层中相对应的加固土层构成多个相间隔的加固桩墙结构,加固桩墙结构和混合土桩墙结构相互夹持,结构稳定,车辆轮载通过硬壳层传递至加固桩墙结构中,又通过加固桩墙结构传递至岩土体中,避免了路基填筑带来的大面积放坡所导致的土地占用问题
- 一种高速公路桩墙式复合路基
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