专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]胎具-CN201220690580.8有效
  • 李龙;李万君 - 长春轨道客车股份有限公司
  • 2012-12-14 - 2013-07-24 - B25B11/00
  • 一种弯胎具,其特征在于:在与弯弧度一致的弧形铁上焊接一挡板,弧形铁的宽度正好是加强筋外沿距弯外沿的尺寸。本实用新型相对于背景技术节省了一道画线工序,胎具是按弯的弯曲弧度进行制作,胎具一侧卡在弯的端部并向内侧焊制50mm的挡板为基准,通过使用弯胎具提高了效率并保证了尺寸,操作简单,弯度和位置尺寸及平行度得到保证
  • 弯板组胎具
  • [实用新型]-CN201220047137.9有效
  • 王程 - 江苏健德铁塔有限公司;北京梅泰诺通信技术股份有限公司
  • 2012-02-14 - 2012-10-24 - B23K37/047
  • 本实用新型提出一种管机,管机包括:底座,底座上设有轨道;左顶进滑座,可轴向移动的设置在底座上;主动箱,安装在左顶进滑座上,主动箱具有卡紧钢管的第一卡盘以及带动卡盘旋转的电机;移动小车,可轴向移动的设置在底座上,移动小车具有将移动小车锁紧在底座上的锁紧部;插定位机构,插定位机构包括:设置在移动小车上的支座和可径向移动的设置在支座上的滑台;右顶进滑座,可轴向移动的设置在底座上;从动箱,安装在右顶进滑座上,主动箱具有卡紧钢管的第二卡盘;其中,左顶进滑座、主动箱、插定位机构、从动箱和右顶进滑座分别从左至右设置在底座上。
  • 管板组
  • [发明专利]、道岔梁及的加工方法-CN201910926728.X在审
  • 陈柱;向仕琰;邵淦 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-09-27 - 2021-03-30 - E01B7/10
  • 本发明公开了一种、道岔梁及的加工方法,其中包括:第一体,第一体包括第一端部;第二体,第二体包括第二端部,第二端部和第一端部相对设置,且限定出坡口和钝边部,其中,第一端部的厚度T1小于第二端部的厚度T2,第一端部的正面与第二端部的正面对齐共面,坡口设在钝边部的远离第一体的正面的一侧,第二端部具有与坡口相连的斜边,斜边沿着从第二体的正面到背面的方向,由坡口的远离钝边部的一侧边缘朝向远离第一端部的方向倾斜延伸根据本发明的,可以避免坡口位置应力的集中,从而可以提升第一体和第二体的连接强度,进而延长的使用寿命。
  • 焊板组道岔加工方法
  • [发明专利]、道岔梁及的加工方法-CN201910925991.7有效
  • 陈柱;陈琦宁;邵淦 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-09-27 - 2022-07-15 - E01B7/10
  • 本发明公开了一种、道岔梁及的加工方法,其中包括:第一体,第一体包括第一端部;第二体,第二体包括第二端部,第二端部和第一端部相对设置,且限定出第一坡口、第二坡口和钝边部,沿的厚度方向,第一坡口和第二坡口分别位于钝边部的两侧,其中,第一端部的厚度T1小于第二端部的厚度T2,第一端部的正面与第二端部的正面对齐共面,第二坡口设在第一坡口的远离第一体的正面的一侧,且第二坡口的深度H2大于第一坡口的深度根据本发明实施例的,可以避免第一体和第二体被焊穿,有利于提升加工成型的效率,降低第一体和第二体的焊接成本。
  • 焊板组道岔加工方法
  • [实用新型]钢梁端装置-CN202022993222.1有效
  • 梁羽;谭妍;李少帅 - 烟台市飞龙钢结构工程有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-08-24 - E04B1/58
  • 本实用新型公开了一种钢梁端装置,平台上安装有左右各一个可移动的定位小车;定位小车的底座上安装有轨道,轨道上安装有移动支座;底座上还安装有用于驱动移动支座进退的丝杠;定位小车还包括下端铰接在底座前端的端定位,端定位上连接有用于将端定位与钢梁端连接在一起的夹紧螺栓;定位小车还包括上端与端定位相铰接、下端与移动支座相铰接的连杆。属于一种能够重复利用且能快速定位组装的工装,实现了同一工装不同类型钢梁与端的组装,且可以重复利用,解决了之前一种钢梁制作一套工装的问题。实现了钢梁与端的快速准确安装与工装的重复利用。
  • 钢梁端板组装置
  • [发明专利]隔仓焊接系统及隔仓焊接工艺-CN202310576980.9在审
  • 李令斌 - 廊坊神匠环保技术有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-12 - B23K37/047
  • 隔仓焊接系统及隔仓焊接工艺包括有并排布置的隔仓工装和隔仓焊接工装,其中隔仓工装包括第一底座和第二底座,第一底座上配合安装有能沿长度移动的移动悬臂,第二底座上配合安装有能沿长度移动以及竖向升降的鹅颈移动悬臂本发明的积极效果在于:本发明能实现隔仓的定位装夹以及送进,焊接移动悬臂上均安装有焊接小车,焊接小车能实现隔仓在罐体内的焊接,替代传统全程的人工安装和焊接操作,专机组节省了人工对时间,减少了人力操作工序
  • 隔仓板组焊接系统工艺
  • [实用新型]球壳焊接卡具-CN201520603395.4有效
  • 陈远强 - 中国十九冶集团有限公司
  • 2015-08-11 - 2015-12-02 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及定位工具领域,提供了一种球壳焊接卡具,包括定位柱、定位楔和连接梁,连接梁的两端设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔的两侧各设置有一挡块,依次为第一挡块、第二挡块、第三挡块和第四挡块;定位柱的一端为连接球壳的连接端,另一端设置有定位孔,定位孔内设置有定位销;定位柱包括第一定位柱和第二定位柱,分别穿过第一通孔和第二通孔;定位楔包括第一定位楔和第二定位楔;第一定位楔设置于第一定位柱和第一挡块之间本装置能够提高球壳焊接精度和效率。
  • 球壳板焊接卡具
  • [实用新型]管塔连接工装-CN201320285165.9有效
  • 陈廷云 - 四川擎烽通信有限责任公司
  • 2013-05-22 - 2014-01-08 - B23K37/04
  • 本实用新型的一种管塔连接工装,包括导轨组件和连接工装组件,所述导轨组件包括第一导轨,所述连接工装组件包括与第一导轨相应的第三导轨和固定,所述固定与第二导轨固定连接,用于辅助连接定位,所述第二导轨与第一导轨耦合连接其有益效果在于采用能在导轨上移动的连接工装可以灵活调节,可调式通孔槽固定连接使本实用新型的工装设备还能应用于不同管径的塔管连接及法兰盘焊接。加之实用的刻度设计,进一步提高了施工操作效率。综上所述,本实用新型的工装设备与传统固定式工装设备相比,一套设备可以适用于不同管径以及连接焊接位置不同的连接与焊接,降低成本的同时提高了工作效率。
  • 连接工装

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