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[实用新型]一种防雨罩底端加固装置-CN202121439211.7有效
发明人：徐怀芳 -专利权人：常州市启远智能电气有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防雨罩底端加固装置，包括：首道加固结构以及设置在首道加固结构上的二道加固结构；首道加固结构包括：固定杆组以及两个T型件；二道加固结构包括：支撑座、翘杆、直线推杆、弧形推杆、支撑悬梁、滑块以及调整螺杆利用首道加固结构与二道加固结构作为防雨罩的支撑结构，保证防雨罩的稳定性，紧固且不易松动，完全可以应用于较为恶劣的气候环境；本实用新型可以适配在各种宽度的电配箱之上，作为配件实现防护，使用方面更加灵活；结构简单
一种防雨罩底端加固装置

[实用新型]一种硐-锚-桩组合抗滑加固结构-CN202020337107.6有效
发明人：姚裕春;邹兴普;程云;封志军;张耀;高继涛 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及滑坡加固工程领域，特别是一种硐‑锚‑桩组合抗滑加固结构，包括硐结构，垂直于滑坡体主轴断面，且埋设在滑动面以下的岩土体中；抗滑桩，设置在所述硐结构下方侧的所述滑坡体中，并伸入岩土体；拉力锚索，一端与所述硐结构相连接，另一端与所述抗滑桩上部相连接。本实用新型所述的一种硐‑锚‑桩组合抗滑加固结构，硐结构通过拉力锚索为抗滑桩上部提供长期耐久、稳定大拉力，从而在有效加固巨型滑坡的条件下，可以改善抗滑桩受力状态，从而可降低抗滑桩的设计尺寸，既降低施工安全风险又降低了施工成本
一种组合加固结构

[实用新型]一种儿童汽车的前后车头加固结构-CN201420622731.5有效
发明人：王志光 -专利权人：东莞市智乐堡儿童玩具有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： A63H17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种儿童汽车的前后车头加固结构，包括车体、前加固结构、后加固结构，车体由车身分别与前车头、后车头连接而成，其特征在于：前加固结构固定连接于车身底盘和前车头之间，后加固结构固定连接于车身底盘与后车头之间；一体成型的前加固结构包括承载框架、坡形框架，承载框架与坡形框架构成的投影为日字形的框架，承载框架包围方向转动装置腔，坡形框架包围扩音箱，承载框架外周连接有悬挂装置配合曲面；一体成型的后加固结构包括底盘安装梁本实用新型结构简单，承载式车身的加固结构，提高前后车头的承载强度，便于安装重要的驱动、控制装置。
一种儿童汽车前后车头加固结构

[实用新型]一种公路隧道二次衬砌预制UHPC板型钢加固结构-CN202122384642.4有效
发明人：冯勇;朱小明;杨小森;刘剑;蒲建军;杜诚诚;高刚刚;李玉平;袁永新;魏定邦;艾杰 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司;甘肃交设智远实业有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道维修加固领域，具体为一种公路隧道二次衬砌预制UHPC板型钢加固结构，加固结构安装于公路隧道二次衬砌上，所述预制UHPC板型钢加固结构包括若干型钢骨架和若干UHPC预制实心板，若干型钢骨架沿隧道环向每隔一定纵向间距安装于隧道二次衬砌上本实用新型通过采用型钢骨架和UHPC预制实心板相互组合方式，可大大加快施工周期、实现较小施工影响。
一种公路隧道二次衬砌预制 uhpc 型钢加固结构

[实用新型]穿越滑坡体的黄土隧道进洞口段预加固结构-CN201922048121.4有效
发明人：任少强;曹运祥;谢江胜;刘之涛;马传明;王建军;张会安;李强;葛亮亮;申运涛;高王峰;吴小波 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2019-11-23 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种穿越滑坡体的黄土隧道进洞口段预加固结构，包括对所施工隧道进洞口段所处施工区域的黄土地层进行加固的洞身加固结构，隧道进洞口段为穿越需治理滑坡体的平直隧道段，洞身加固结构沿隧道纵向延伸方向布设，洞身加固结构的宽度大于隧道开挖宽度，洞身加固结构为采用多排水泥土搅拌桩对被加固土层进行加固后形成的加固结构。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用水泥土搅拌桩提前对隧道进洞口段所处施工区域的黄土地层进行加固处理，并对加固长度和加固深度进行有效限定，提前将隧道洞洞身松散土体进行固结，确保穿越滑坡体隧道进洞口段施工过程安全、可靠，并使施工成型的隧道进洞口段结构稳固。
穿越滑坡黄土隧道进洞口段预加固结构

[实用新型]用于角钢塔主柱角钢的加固装置-CN202122239942.3有效
发明人：孙健 -专利权人：青岛德春钢结构有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E04H12/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于角钢塔主柱角钢的加固装置，包括主柱角钢、底座以及加固装置，主柱角钢安装在底座上，加固装置安装在主柱角钢上，加固装置包括第一加固结构以及第二加固结构，第二加固结构包括夹紧结构以及连接结构，第一加固结构包括一对连接加固板、一对螺杆、一对螺母、一对缓冲槽以及弹簧，连接加固板安装在主柱角钢连接处，螺杆嵌装在连接加固板内，螺母套装在螺杆上，缓冲槽开设在连接加固板内，弹簧安装在缓冲槽内。本实用新型涉及加固装置技术领域，本新型设置有两套加固装置，第一加固结构可以保证主柱角钢连接位置的加固，防止主柱角钢连接处的螺栓由于自然侵蚀导致断裂，发生危险，第二加固结构可以确保主柱角钢与地面连接位置的稳定连接
用于角钢塔主柱加固装置

[实用新型]一种墙体加固结构-CN202121180373.3有效
发明人：赵海燕;邹梦珂;边秋波;林海;邹本宁;张祖钢 -专利权人：良固建筑工程（上海）有限公司
申请日： 2021-05-30 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墙体加固结构，包括旧墙体和加固结构，所述加固结构安装在旧墙体上，所述加固结构包括网板、上固定件、下固定件、竖向龙骨、连接件和水泥砂浆，所述网板通过竖向龙骨分别固定在上固定件和下固定件上，所述水泥砂浆覆盖在网板上并与网板连接成一个整体，所述连接件固定在两端的柱子或旧墙体上，所述加固结构成型后，连接件与水泥砂浆连接成一个整体。本实用新型提供的墙体加固结构，实现对墙体进行加固的同时，施工工艺简单、能够防止旧墙体与加固结构的开裂。
一种墙体加固结构

[实用新型]一种新型高强度瓦楞纸板-CN201821508537.9有效
发明人：李树华 -专利权人：天津市鑫伟业包装制品有限公司
申请日： 2018-09-15 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B32B3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型高强度瓦楞纸板，包括基板，基板的前后面对称设有第一加固结构，第一加固结构中板腔的外侧面上均设有第二加固结构，第二加固结构中板体的外侧面上设有第三加固结构，第三加固结构中纸板腔分为前侧纸板腔与后侧纸板腔，前侧纸板腔的前侧面设有前板，后侧纸板腔的后侧面上设有底板，该新型高强度瓦楞纸板结构简单，机械强度较高，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据需求，通过第一加固结构和第二加固结构实现纸板高强度的良好特性，通过第三加固结构实现纸板的优良弹性缓冲支撑，能够很好地抵受外部碰撞和摔跌，为内部物品提供天然的保护屏障，在一定程度上提升了瓦楞纸板的使用效率。
加固结构纸板高强度瓦楞纸板基板高强度瓦楞纸底板弹性缓冲使用效率瓦楞纸板后侧面前侧面前后面天然的中板体板腔前板对称屏障便利外部支撑

[发明专利]一种盾构隧道洞口加固结构-CN202010678337.3在审
发明人：吴波;黄惟;张子仪;李志刚;赵涵滢;罗建波;李静;智学民;蒙国往;邓政;许杰 -专利权人：广西大学;中国水利水电第一工程局有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明属于隧道加固技术领域，尤其是涉及一种盾构隧道洞口加固结构，包括加固结构本体，所述加固结构本体的内侧设有多组加固板，所述加固结构本体的外侧设有连接柱，所述加固板和连接柱配合设置，所述加固结构本体设有底座本发明通过设置一种盾构隧道洞口加固结构，有效提高盾构隧道洞口的极限承载能力和刚度，使得工作人员能够在空间狭窄、允许加固时间短等苛刻条件下实现隧道的快速加固，提高隧道洞口的加固效率，缩短隧道洞口加固工作的施工工期，降低隧道加固的工程造价，适合范围进行推广。
一种盾构隧道洞口加固结构

[发明专利]建筑物加固方法-CN200910197001.9无效
发明人：陈明中;黄坤耀;李静 -专利权人：上海维固工程实业有限公司
申请日： 2009-10-12 - 公布日： 2010-04-07 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑物加固方法，按如下步骤实施：1)清除被加固结构表面，露出坚固的部分；2)对被加固结构提前进行喷水润湿；3)植入连接钢筋网和被加固结构的销钉，绑扎钢筋网；4)在被加固结构的表面上喷涂界面剂涂层本发明可有效提高被加固结构的承载力，增加被加固结构的刚度，占用空间小；成型后的面层加固结构与被加固结构粘结可靠，密实、不开裂、防水抗渗、防火耐高温、抗Cl-腐蚀、防碳化、阻锈、耐久性好；同时施工工艺简单、不需要搭建模板、聚合物改性水泥砂浆强度增长快，大大缩短工期；该方法可以同时应用于既有混凝土结构和砌体结构的修复和补强加固，解决旧建筑的材料破损老化和结构强度不足的问题。
建筑物加固方法

[实用新型]海砂钢筋混凝土梁的加固结构-CN201720564406.1有效
发明人：周英武;邢锋;隋莉莉;罗敏慎;俞可权;李大望;吴宇飞 -专利权人：深圳大学
申请日： 2017-05-20 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑工程技术领域，公开了一种海砂钢筋混凝土梁的加固结构，包括由上至下依次紧邻设置的海砂混凝土层和加固层，加固层包括受拉钢筋和包覆在受拉钢筋外的超高韧性水泥基复合材料层。该海砂钢筋混凝土梁的加固结构利用ECC单独加固或FRP‑ECC组合加固海砂钢筋混凝土梁，能够有效修复海砂钢筋混凝土梁的承载力，增加结构的延性，抵抗氯离子及外界环境中有害介质侵蚀受拉钢筋，阻止钢筋发生二次锈蚀，提高结构的耐久性。
钢筋混凝土加固结构

[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构-CN202221521731.7有效
发明人：万超 -专利权人：河南工业贸易职业学院
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，涉及道路桥梁裂缝加固技术领域，解决了裂缝灌注填料因为温度和风化出现提前的老化，使用寿命缩短的问题。一种道路桥梁裂缝加固结构，包括上加固结构体；所述上加固结构体顶部两侧均固定设置有侧加固带，上加固结构体中部垂直设置有上灌注孔，上加固结构体底部上凹设置有下填料槽，下填料槽上部和上灌注孔底端贯通连接，下填料槽为上宽下窄的梯形凹槽结构本实用上加固结构体覆盖在内密封填充料的上部，减少阳光和温度对下内密封填充料的影响，延长内密封填充料的使用寿命。
一种道路桥梁裂缝加固结构

[实用新型]基于锚索的碎石土边坡用高填方路堤加固结构-CN201720036253.3有效
发明人：单永森;路勋;于晖;赵杰;祝建;赵冬;董小波;朱冬春 -专利权人：西安中交公路岩土工程有限责任公司
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于锚索的碎石土边坡用高填方路堤加固结构，包括多个锚索肋板墙加固结构和位于高填方路堤底部的锚索抗滑加固结构，高填方路堤为填筑在碎石土边坡上的路堤，碎石土边坡的坡面上由上至下设置有多个台阶，高填方路堤由上至下分为多个填筑层，多个填筑层包括底部填筑层和上部填筑层；上部填筑层均由锚索肋板墙加固结构加固，锚索肋板墙加固结构包括多排第一预应力锚索和一个肋板墙；底部填筑层由锚索抗滑加固结构加固，锚索抗滑加固结构包括多个抗滑桩本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能对碎石土边坡上填筑的高填方路堤进行有效加固，加固后的高填方路堤稳固性好。
基于碎石土边坡用高填方路堤加固结构

[实用新型]一种实腹式冷弯薄壁型钢檩条加固结构-CN202223501214.6有效
发明人：庞建生 -专利权人：南通荣光建筑钢品有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实腹式冷弯薄壁型钢檩条加固结构，涉及檩条加固结构技术领域，具体为一种实腹式冷弯薄壁型钢檩条加固结构，包括实腹式冷弯薄壁型钢檩条和加固结构，其中实腹式冷弯薄壁型钢檩条的表面加工成型有折弯凸起，加固结构的表面具有与折弯凸起相适配的配合凸起，加固结构靠近实腹式冷弯薄壁型钢檩条的末端位置具有扣板结构。该实腹式冷弯薄壁型钢檩条加固结构，在对Z型实腹式冷弯薄壁型钢檩条或C型实腹式冷弯薄壁型钢檩条进行加固时，利用加固件的金属板自身弹性来实现扣合连接，无须进行螺栓加固，操作便捷，也不易出现实腹式冷弯薄壁型钢檩条和加固件被腐蚀破坏
一种实腹式冷弯薄壁型钢檩条加固结构

[实用新型]一种梁柱节点钢抱箍加固结构-CN201720760601.1有效
发明人：金学菊;代晓艳;史智伟;雷鸣;陈生林;舒蓉 -专利权人：甘肃建研建设工程有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑加固技术领域，具体为一种梁柱节点钢抱箍加固结构，其目的在于提供一种梁柱节点钢抱箍加固结构，解决了原有结构梁钢筋密集无法钻孔穿插钢筋的施工技术难题，并尽可能减少对原结构的破坏；其包括相互连接的原框架柱(1)和原框架梁(2)，其特征在于：所述原框架梁(2)上通过膨胀螺栓(8)固定有组合构件，组合构件与原框架梁(2)之间的缝隙内注满结构胶(9)，所述组合构件由抱扣钢板(3)和侧箍钢板(4)组成，抱扣钢板(3)与侧箍钢板(4)之间通过焊接连接，所述组合构件上焊接有新增柱箍筋(5)和新增柱纵向钢筋(6)；其有益效果在于：解决了原有结构梁钢筋密集无法钻孔穿插钢筋的施工技术难题。
组合构件钢板加固结构梁柱节点钢抱箍框架梁钢筋施工技术难题结构梁抱扣钻孔穿插本实用新型柱纵向钢筋焊接连接建筑加固膨胀螺栓结构胶框架柱原结构柱箍筋注满焊接

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