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[实用新型]一种硅钢铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器-CN201520736711.5有效
发明人：许凯旋 -专利权人：广东敞开电气有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种硅钢铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器，包括由三个硅钢铁框拼合而成的立体卷铁心，所述立体卷铁心呈立式三角形状，立体卷铁心上绕置有三个线圈，每个线圈的上、下端面均设置有若干用于压紧线圈的压块，所述线圈上端面的压块布置在以线圈中心与变压器中心连线为角平分线的120°圆周区域外；所述线圈周围还设置有吹风装置。本实用新型的硅钢铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器，把线圈上端面的压块布置在以线圈中心与变压器中心连线为角平分线的120°圆周区域外，加快变压器铁心内部的散热，从而提高变压器整体的散热能力。
一种硅钢铁心 20 kv 立体敞开式干式变压器

[实用新型]一种长行程电磁斥力机构-CN201921081433.9有效
发明人：黄智慧;王凯;毛启武;蔡定国;邹积岩;李季;杨祥江;陈开全 -专利权人：明珠电气股份有限公司;大连理工大学
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H01H71/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长行程电磁斥力机构，其包括：一管状外壳，设有上、下端盖密封，上、下端盖中开有同轴孔，上端盖内侧中间固定有开有中心孔且缠绕有静线圈的静线圈骨架；一可上下滑动的杆状运动铁芯，从上端盖伸入外壳，且其外径滑动配合上端盖同轴孔以及静线圈骨架之中心孔；运动铁芯的下端固定在开有中心孔且缠绕有动线圈的动线圈骨架之中心孔上，或：运动铁芯的下端固定有铜环；外壳、上端盖、下端盖和运动铁芯为高导磁性材料，静、动线圈骨架为绝缘材料，外壳与上端盖及下端盖之连接，形成电磁斥力机构磁场的磁路和整体框架，缠绕有动线圈的动线圈骨架或铜环上下滑动始终位于下端盖中间孔内且两者之间形成磁路气隙。
一种行程电磁斥力机构

[实用新型]冷床熔炼式气雾化制粉用导流装置-CN202121988594.3有效
发明人：张文旭;黄响;赵博;王红伟;李永华;陈小龙 -专利权人：南京尚吉增材制造研究院有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B22F9/10 文献下载
摘要：本发明提供一种冷床熔炼式气雾化制粉用导流装置，包括等离子加热枪、冷床、保温线圈和雾化器；等离子加热枪位于冷床上方，对冷床内的物料的加热形成熔池；冷床设置有供熔池内的金属液流出的溢流口；保温线圈位于溢流口与雾化器之间，溢流口位于保温线圈的中心位置的正上方，通过溢流口流出的金属液垂直落入线圈中心，在线圈中心磁场的保温和约束作用下形成稳定液流；雾化器设置在保温线圈下端的液流出口处，并与线圈中心对齐。本实用新型可控制冷床坩埚溢流口处金属液过热度，减少金属液流在溢流口的堵塞，同时通过线圈的保温和约束作用，防止金属液凝固和飞溅，形成稳定液流，保证金属液流能够连续雾化。
冷床熔炼雾化制粉导流装置

[发明专利]电磁装置-CN200980100606.X无效
发明人：横田修司;杉山昌挥 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-04-15 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： H01F27/22 文献下载
摘要：反应器(1)包括中心铁心(2)、围绕中心铁心(2)设置的线圈(3)、具有开口侧并覆盖所述线圈的部分除外的所有外周面的U形铁心(4)、覆盖中心铁心(2)和线圈(3)的上端的顶部铁心(5)，以及覆盖中心铁心(2)和线圈(3)的下端的底部铁心(6)。在反应器(1)中，位于U形铁心(4)的开口侧的线圈(3)的外周面的部分(3a)、U形铁心(4)的开口端部分(4a)、顶部铁心(5)的一侧部分(5a)以及底部铁心(6)的一侧部分(6a)邻接冷却部件(9)
电磁装置

[实用新型]一种汽车用的电磁线圈-CN201320155422.7有效
发明人：曹建波;唐科威;章苗英 -专利权人：奉化市星宇电子有限公司
申请日： 2013-03-20 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： H01F7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用的电磁线圈，包括由塑料封装的外壳、与外壳底部密封连接的线圈支架，还包括套接在线圈支架上并被线圈支架和外壳所包封的线圈，线圈由线圈骨架和套接在线圈骨架上的线圈绕组构成；线圈骨架为断面呈“工”形的圆环结构，中心具有贯通的内孔，骨架的上端套接有断面呈倒“凸”形的圆柱形的静铁芯，静铁芯的凸起部分插入线圈骨架的中心内孔；线圈支架设有面向线圈骨架端面的动铁芯嵌孔，动铁芯呈“凸”断面的圆柱形结构，动铁芯两侧的动铁芯肩部插入嵌孔中，动铁芯的凸起部分插入线圈骨架的中心内孔的下端沿轴向运动；线圈骨架套接动铁芯的内孔均匀间隔设置复数根沿线圈骨架轴向的减阻槽；通过减阻槽，减小动铁芯在工作时与线圈骨架的内孔发生的摩擦作用，降低线圈绕组的工作负荷以及线圈骨架摩擦所产生的热量，确保整个电磁线圈的工作寿命。
一种汽车电磁线圈

[发明专利]梯度磁场线圈单元、MRI装置用机架、以及MRI装置-CN200810003461.9有效
发明人：山下正干;高森博光 -专利权人：株式会社东芝;东芝医疗系统株式会社
申请日： 2008-01-17 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： G01R33/385 文献下载
摘要：梯度磁场线圈单元具备：主线圈层，具有产生梯度磁场的主线圈，并具有大致圆筒形状；屏蔽线圈层，安装在上述主线圈层的外侧，具有产生用来对来自上述主线圈的泄漏磁场进行屏蔽的磁场的屏蔽线圈；以及冷却层，安装在上述主线圈层与上述屏蔽线圈层之间，具有排列为以上述主线圈层的中心轴为中心的大致圆周状的用于冷媒的多个流路、和保持用于磁性体的补偿片托盘的多个补偿片托盘保持部。
梯度磁场线圈单元 mri 装置机架以及

[实用新型]一种消除电磁加热中心发热盲区的线圈结构-CN201020557808.7无效
发明人：李运宇;罗玉基 -专利权人：李运宇;罗玉基
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H05B6/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消除电磁加热中心发热盲区的线圈结构，包括螺旋状线圈，所述螺旋状线圈中部设有弹簧状的线圈；本实用新型结构简单、合理、能使锅具发热均匀以提高烹饪质量，是一种广泛应用于电磁炉上的消除电磁加热中心发热盲区的线圈结构
一种消除电磁加热中心发热盲区线圈结构

[发明专利]涡流线圈中心校准装置及校准方法-CN201310086877.2有效
发明人：吴吉华;王洪;樊庆辉 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2013-03-18 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明揭示了一种用于涡流线圈电中心校准的装置，是针对原穿过式涡流在使用过程中的正常校验样管工作，而此工作中相当关键的一步就是测量线圈的电中心和检验钢管机械中心的重合调整。该装置是通过一种利用电磁感应的方法，将原来的先找线圈机械中心后找线圈电中心的两步法，改成现在的直接寻找线圈电中心的一步法。由原来的机械调整改变成电磁感应的测量。
涡流线圈中心校准装置方法

[实用新型]一种高端电动工具角磨铁芯-CN202021491508.3有效
发明人：卢文彬;周锋 -专利权人：浙江宝捷机电有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高端电动工具角磨铁芯，属于铁芯技术领域，包括中心圆柱，所述中心圆柱侧壁固定连接连杆b，且连杆b有六组，且连杆b以中心圆柱为中心环形阵列，所述连杆b上方螺纹连接有连杆a，且连杆a有六组，且连杆a以中心圆柱为中心环形阵列，所述连杆a上方固定连接有齿极柱，且齿极柱有六组，所述齿极柱上方固定连接有齿极，且齿极有六组，将齿极与杆件设置成螺纹连接，设置凹槽放置线圈，方便固定安装线圈，将齿极设置多组通孔，在线圈放置活动放置散热片，进行线圈的散热，提高了线圈的使用寿命，方便工作人员进行安装。
一种高端电动工具角磨铁芯

[发明专利]单晶提拉装置及单晶提拉方法-CN202280019090.1在审
发明人：高野清隆;镰田洋之 -专利权人：信越半导体株式会社
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C30B15/20 文献下载
摘要：本发明是一种单晶提拉装置，具备具有中心轴的提拉炉以及具有线圈的磁场产生装置，对熔融半导体原料施加水平磁场，其中，线圈是鞍型，设有2组相向配置的鞍型线圈的对，2组线圈对中的2条线圈轴包含在同一水平面内，当在该水平面内，将提拉炉的中心轴的磁力线方向设为X轴，将垂直于X轴的方向设为Y轴时，2条线圈轴间夹着X轴的中心角度α为90度以下，相邻的线圈彼此间夹着Y轴的线圈间角度β为20度以下。由此，提供一种单晶提拉装置、及单晶提拉方法，能通过提高磁场产生效率而减小线圈高度，能使磁场中心提高至半导体原料的熔液面附近，能得到氧浓度比现有技术更低的单晶，并能更高速地提拉无缺陷晶体。
单晶提拉装置方法

[发明专利]一种具有盘式轮毂电机的汽车-CN201610561314.8有效
发明人：王其光;郭孔辉;庄晔;赵春清 -专利权人：吉林大学;烟台大学
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有盘式轮毂电机的汽车，盘式轮毂电机包括中心轴、刹车盘和线圈支架，中心轴与车轮相连，刹车盘固定在中心轴上且端面上具有通孔，通孔内具有充磁方向与刹车盘的轴线平行的磁体，线圈支架上具有线圈，线圈充电后刹车盘转动。线圈充正向电时，中心轴正转，为车轮提供前进的动力；向线圈充反向电时，车轮制动或反转，刹车盘转动中若线圈不通电流，向电源充电，实现制动能量回收。在刹车盘上增加了轴向设置的永磁体，相应设置线圈，在磁场的作用下实现对汽车的驱动和制动。本申请中的轮毂电机结构简单，线圈充电可实现驱动力和制动力的提供，简化了轮毂电机机械结构复杂的问题，降低了轮毂电机的重量，提高了汽车的操纵稳定性。
一种具有轮毂电机汽车

[发明专利]一种无线供电线圈平面磁芯的结构-CN201910321715.X有效
发明人：周岩;钱思尧;田家良 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01F38/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线供电线圈平面磁芯的结构，所述结构包括平面磁芯、中心磁柱和无线供电线圈，所述中心磁柱设置在所述无线供电线圈轴心位置；所述平面磁芯整体以所述中心磁柱作为圆心均匀环绕设置在所述无线供电线圈正下方；其中，所述平面磁芯由高磁导率磁芯和低磁导率磁芯组合形成，且所述低磁导率磁芯装设在所述高磁导率磁芯上；中心磁柱由内侧磁芯和外侧磁芯组合形成，且外侧磁芯设置在靠近无线供电线圈的附近，用于提高无线供电线圈的耦合系数；内侧磁芯设置在远离无线供电线圈的附近，用于提升无线供电线圈的电流饱和度；本发明即可避免无线供电线圈在高激励电流条件下的磁芯饱和，实现了高效率的无线传输。
一种无线供电线圈平面结构

[发明专利]电感器-CN201880057947.2有效
发明人：堺香代;岛津英一郎;神户祥吾 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01F17/04 文献下载
摘要：提供可一边确保线圈与磁芯的电绝缘性，一边实现小型化的电感器。电感器(1)包括磁芯(2)、线圈骨架(3)与环状的线圈(4)，该线圈(4)经由线圈骨架(3)而卷绕于该磁芯(2)的芯部(2a)上。内磁芯(11)包括伸出部(11a)，该伸出部(11a)从相对线圈骨架(3)而向中心轴方向突出的部分，向外径侧伸出。伸出部(11a)的朝向上述中心轴方向的内侧的面与线圈骨架(3)的翼缘部(3b)中的朝向上述中心轴方向的外侧的面接触，由此，按照磁芯(12)的凸缘部(2b)与线圈骨架(3)的翼缘部(3b)经由规定的间隙而面对的方式，使线圈骨架(3)相对外周磁芯(12)而在中心轴方向进行定位。
电感器

[实用新型]一种加热多层线圈盘-CN201320268053.2有效
发明人：王志勇 -专利权人：王志勇
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： H05B6/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加热多层线圈盘，包括具有若干绕线部、中间支架、两个跳线部的线圈盘支架，每一个绕线部上间隔设置有多个隔板，每两个相邻的隔板相互确定出一个线槽，同样，该跳线部上间隔设置有多个隔板，且每两个相邻的隔板确定出一个线槽，该线圈盘支架绕有漆包线，该漆包线卡入绕线部和跳线部的线槽中形成线圈。其通过结构的改良，强化了线圈盘中心的加热效果，而且线圈盘结构简单，无需其它辅助部件，成本低。环绕在中心支架附近的线圈层数比远离中心磁块的线圈层数多，通过孔的磁通量增加，进一步强化了线圈盘中心的加热效果。
一种加热多层线圈

[实用新型]一种具有盘式轮毂电机的汽车-CN201620750830.0有效
发明人：王其光;郭孔辉;庄晔;赵春清 -专利权人：吉林大学;烟台大学
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有盘式轮毂电机的汽车，盘式轮毂电机包括中心轴、刹车盘和线圈支架，中心轴与车轮相连，刹车盘固定在中心轴上且端面上具有通孔，通孔内具有充磁方向与刹车盘的轴线平行的磁体，线圈支架上具有线圈，线圈充电后刹车盘转动。线圈充正向电时，中心轴正转，为车轮提供前进的动力；向线圈充反向电时，车轮制动或反转，刹车盘转动中若线圈不通电流，向电源充电，实现制动能量回收。在刹车盘上增加了轴向设置的永磁体，相应设置线圈，在磁场的作用下实现对汽车的驱动和制动。本申请中的轮毂电机结构简单，线圈充电实现驱动力和制动力的提供，简化了轮毂电机机械结构复杂的问题，降低了轮毂电机的重量，提高了汽车的操纵稳定性。
一种具有轮毂电机汽车