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[实用新型]一种汽车前罩内板加强结构-CN201821582735.X有效
发明人：龙繁 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前罩内板加强结构，包括前罩内板本体；在所述前罩内板本体上部的中间部位设有十字加强筋；在所述前罩内板本体的中部和上部从左至右依次设有第一纵向凸筋、第二纵向凸筋、第三纵向凸筋、第四纵向凸筋、第五纵向凸筋、第六纵向凸筋和第七纵向凸筋；所述的第四纵向凸筋的上端与十字加强筋相连；在所述前罩内板本体的下部设有一道贯通左右的横向凸筋，所述第二纵向凸筋、第三纵向凸筋、第四纵向凸筋、第五纵向凸筋和第六纵向凸筋的下端分别与所述横向凸筋垂直相连；所述第一纵向凸筋和第七纵向凸筋的下端与所述横向凸筋之间分别设有一圆形凸台。
纵向凸筋前罩内板横向凸筋十字加强筋加强结构汽车前罩内板下端机械性能要求本实用新型垂直相连圆形凸台上端贯通

[实用新型]一种混凝土灌注桩钢筋笼结构-CN202121482555.6有效
发明人：李宏描;张玉蓉;苗磊;应华森;厉建超;王超;肖咏诗;杨旭;孟奕彤;张明明;黄香导 -专利权人：珠海十字门中央商务区建设控股有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土灌注桩钢筋笼结构，涉及到钢筋笼领域，包括纵向受力筋，所述纵向受力筋设置有多个，多个纵向受力筋呈环形分布，多个所述纵向受力筋之间设置有多个方形箍筋组，所述方形箍筋组的四个内角处均与纵向受力筋钩拉连接本实用新型通过在纵向受力筋之间设置有多个方形箍筋组，方形箍筋组由四个钢拉钩首尾焊接连接，方形箍筋组的四个内角配合钢拉钩上的拉钩能够与纵向受力筋钩拉相连，加强对纵向受力筋的拉结和约束，在纵向受力筋的外侧设置有内环加劲箍和螺旋箍筋，使得箍筋和纵向受力筋间距较小，增加了对纵向受力筋的空间约束作用，进一步提高纵向受力筋的受力性能。
一种混凝土灌注钢筋结构

[发明专利]钻孔扩底桩的钢筋笼结构-CN201910603990.0有效
发明人：张领帅;王凤梅;陈枝东;李锦林;刘峻滕;郭秋苹 -专利权人：深圳宏业基岩土科技股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本发明涉及扩底桩的钢筋笼的技术领域，公开了钻孔扩底桩的钢筋笼结构，包括主钢筋笼、副钢筋笼以及扩钢筋笼，主钢筋笼与副钢筋笼呈上下活动连接布置；扩钢筋笼包括扩主筋以及连接筋，连接筋的一端与扩主筋呈固定布置，连接筋的另一端与副钢筋笼呈固定布置；扩主筋的上端与副钢筋笼呈活动布置，扩主筋的下端呈活动布置；当副钢筋笼受力时，促使连接筋撑起，使扩主筋呈撑开状布置。当副钢筋笼吊放至钻孔的孔底时，副钢筋笼遇到孔底阻力，开始相对主钢筋笼向上滑动，进而促使连接筋撑起，使扩主筋呈撑开状布置，扩主筋到达扩底部的边缘，使得扩主筋嵌入扩底部，且造价较低，施工较为方便，极大提高扩底桩的承载力
钻孔扩底桩钢筋结构

[发明专利]用于铝模板自动焊接设备的自动撑开装置-CN201710309320.9有效
发明人：李正江;杜昌峰 -专利权人：山东诺博泰智能科技有限公司
申请日： 2017-05-04 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于铝模板自动焊接设备自动撑开装置，包括提升装置、纵向驱动装置、纵向传动装置、横向驱动装置和撑开组件，所述纵向传动装置通过移动副和铝模板自动焊接设备的平台组件相连，所述纵向驱动装置安装在铝模板自动焊接设备的平台组件上，所述纵向传动装置驱动所述纵向传动装置，所述横向驱动装置安装在所述纵向传动装置上，所述提升装置安装在所述横向驱动装置上，所述撑开组件安装在所述提升装置下端。本发明避免次肋卡在纵向筋上，减少铝模板自动焊接设备故障停机，减少设备误动作，减少设备损害，提高设备生产效率。
用于模板自动焊接设备撑开装置

[实用新型]轻质龙骨架-CN93203907.3无效
发明人：张世泽 -专利权人：张世泽
申请日： 1993-02-25 - 公布日： 1994-01-05 - 主分类号： E04B9/06 文献下载
摘要：现有天花板的安装方法，一般是采用铁丝或龙骨架吊装，现有龙骨架由主龙骨、副龙骨和平顶筋组成，安装麻烦，即费时又费力。本实用新型的目的在于提供一种整体的、轻质的、安装方便的轻质龙骨架。其由横向龙骨架和纵向龙骨架组成，在横向龙骨架上开有装配孔，在纵向龙骨架的端部有钩头。安装时，将钩头插入装配孔即可。
龙骨

[实用新型]一种高强度储水箱用拉筋结构-CN202121905904.0有效
发明人：理孟伟 -专利权人：合肥千和给排水设备有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B65D6/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度储水箱用拉筋结构，包括模块板、第一拉筋结构和第二拉筋结构，模块板之间相互焊接；第一拉筋结构包括一根主拉筋和八根副拉筋，其中主拉筋焊接在模块板相交的十字节点处，并且第一主拉筋的两端分别与四根副拉筋焊接，八根副拉筋的另一端分别与模块板的交接处焊接；第二拉筋结构包括一根主拉筋和两根副拉筋，其中主拉筋焊接在模块板的竖直交接处，并且主拉筋的两端分别与两根副拉筋焊接，两根副拉筋的另一端分别与模块板的竖直交接处焊接本实用新型中，水箱内部焊接有第一拉筋结构和第二拉筋结构，任意两块垂直焊接的模块板之间均焊接有副拉筋，在上述结构的作用下，水箱的强度得以提高，使用寿命大大延长。
一种强度储水箱用拉筋结构

[实用新型]一种引擎舱盖-CN202020593635.8有效
发明人：张宜达;乌南;于婷;玉赛赛 -专利权人：苏氏精密制造技术（北京）股份有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种引擎舱盖，属于汽车配件技术领域，其技术方案如下，包括舱盖本体，所述舱盖本体的内侧设置有加强筋组，所述加强筋组包括两个主竖筋和两个副竖筋；其中，两个所述主竖筋设置到舱盖本体中线两侧的位置，两个所述副竖筋设置到舱盖本体的两侧边缘的位置，两个所述主竖筋与两个副竖筋相对舱盖本体的中心对称，且两个主竖筋与两个副竖筋朝向舱盖本体较宽的一倾斜；两个所述副竖筋之间还设有弧形的连接筋，两个所述主竖筋与两个副竖筋之间交错设置有横筋
一种引擎舱盖

[实用新型]一种装配式预制空心柱-CN202021699131.0有效
发明人：宋秀云 -专利权人：宋秀云
申请日： 2020-08-15 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： E04C3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式预制空心柱，涉及到空心柱领域，包括柱体，所述柱体的内部镶嵌有环形加强板，所述环形加强板设置于柱体靠近其通孔的一侧，所述环形加强板的外侧设置有第一纵向筋，所述第一纵向筋的外侧设置有第二纵向筋，所述第一纵向筋和第二纵向筋均镶嵌于柱体的内部，所述第一纵向筋和第二纵向筋之间设置有第一横向筋，所述第二纵向筋的外侧设置有第二横向筋，所述第一横向筋和第二横向筋水平分布。本实用新型通过在柱体的内部设置有第一纵向筋和第二纵向筋，在第一纵向筋和第二纵向筋之间设置有第一横向筋和第二横向筋，第一横向筋和第二横向筋的外侧缠绕有箍筋，增加了柱体的承重强度以及抗弯折强度。
一种装配式预制空心

[实用新型]一种蓄电池极板板栅-CN201720018559.6有效
发明人：郑天一;邢炜;杨培岩;门学彬;朱静妍 -专利权人：天津均唯宏电气系统工程有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： H01M4/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池极板板栅，包括极耳、纵向筋条和横向筋条，所述纵向筋条和横向筋条均为若干个，纵向筋条和横向筋条相互垂直交叉设置，所述纵向筋条远离横向筋条的两侧均设有多个凸块，所述纵向筋条靠近凸块的一侧设有连接杆，极耳安装于连接杆远离纵向筋条的一侧，所述横向筋条上设有多个直线排列的外螺纹，所述纵向筋条上设有多个连接座，所述连接座上分别设有螺纹孔和纵向筋条放置孔，其中螺纹孔和纵向筋条放置孔垂直交叉设置，螺纹孔与外螺纹相匹配，所述纵向筋条放置孔的内壁与纵向筋条的外侧壁之间设有卡块。本实用新型设计布局合理，方便根据需要进行横向筋条数量的调节以及对不同规格的纵向筋条进行位置固定。
一种蓄电池极板

[实用新型]一种RO膜用流道网-CN201620291327.3有效
发明人：许明 -专利权人：苏州微水过滤科技有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B01D61/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种RO膜用流道网，包括横向筋条、与横向筋条交叉设置的纵向筋条，纵向筋条位于横向筋条上方，纵向筋条和横向筋条上均设有节点，节点沿纵向筋条和横向筋条长度方向均匀分布，纵向筋条和横向筋条在节点处连接，相邻两个纵向筋条和相邻两个横向筋条之间为节点，流道最大深度与流道网厚度最大比值为0.5‑0.75，纵向筋条和横向筋条外表面圆滑。本实用新型中纵向筋条和横向筋条在节点处连接,接触面大，连接稳固，纵向筋条和横向筋条不易剥离，流道网强度大，不易变形。
一种 ro 膜用流道网

[发明专利]一种抗弯结构板、生产工艺及其应用-CN202110904691.8在审
发明人：周波;张正;江华;祖继宏;齐小龙;张鸿翎;李明生 -专利权人：青岛军英装备科技有限公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E04B5/36 文献下载
摘要：本发明提供一种抗弯结构板，包括面板，所述面板上设置主筋、副筋，所述面板与所述主筋、副筋为一体结构，所述主筋、副筋为槽型结构，所述主筋、副筋在平面二维方向分布，主筋和边框为通长结构，副筋与主筋根据平面荷载分布可以任意方向布置，副筋可以是直线，也可以是曲线，面板设置连接口，这种结构使得在同等面板材料厚度条件下抗弯强度最大化，相互连接更方便，广泛应用于建筑围挡、抗风安全网、建筑抑尘防护网、夹芯板结构骨架、承重板结构骨架等，并具有结构设计合理
一种结构生产工艺及其应用

[实用新型]一种抗弯结构板-CN202121834710.6有效
发明人：周波;张正;江华;祖继宏;齐小龙;张鸿翎;李明生 -专利权人：青岛军英装备科技有限公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E04B5/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种抗弯结构板，包括面板，所述面板上设置主筋、副筋，所述面板与所述主筋、副筋为一体结构，所述主筋、副筋为槽型结构，所述主筋、副筋在平面二维方向分布，主筋和边框为通长结构，副筋与主筋根据平面荷载分布可以任意方向布置，副筋可以是直线，也可以是曲线，面板设置连接口，这种结构使得在同等面板材料厚度条件下抗弯强度最大化，相互连接更方便，广泛应用于建筑围挡、抗风安全网、建筑抑尘防护网、夹芯板结构骨架、承重板结构骨架等，并具有结构设计合理
一种结构

[实用新型]一种汽车副水箱-CN202021762925.7有效
发明人：张恩权 -专利权人：余姚市展欣汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车副水箱，包括密封连接的上箱体和下箱体，下箱体的侧部设置冷却液注入口、液位传感器、出水口，冷却液注入口上安装有压力盖；下箱体的相对两侧中部均设置腰形安装板，腰形安装板上设置若干加强筋，腰形安装板上开设腰形安装孔；上箱体和下箱体上均设置横向加强槽和纵向加强槽。副水箱的结构强度高，安装稳定性高，延长了副水箱的使用寿命。
一种汽车水箱

[实用新型]一种仰挖施工初支拱架间的纵向连接装置-CN201520690752.5有效
发明人：罗富荣;徐凌;虞蕹;张洪军;汪玉华;张昊;张瑜;王余良;刘刚;张金亮;高亚彬;黄齐武;王刚;杨光;闫瑞刚;陈明昊;代昱昊;刘涛;林纯鹏;杨壮志;赵宝华 -专利权人：北京市轨道交通建设管理有限公司;中铁隧道集团有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：一种仰挖施工初支拱架间的纵向连接装置，涉及隧道挖掘领域，包括初支拱架（1）和纵向连接筋（2），在相邻的初支拱架之间设置内外双排纵向连接筋，所述纵向连接筋呈“Z”字型，其包括纵向连接筋起始段（4）、纵向连接筋中间段（5）和纵向连接筋末段（6），纵向连接筋起始段与纵向连接筋末段平行设置，纵向连接筋中间段与初支拱架的主筋焊接连接，纵向连接筋起始段与前一榀初支拱架上连接的纵向连接筋末段焊接连接，纵向连接筋末段与后一榀初支拱架焊接连接；本实用新型通过在相邻的初支拱架之间设置内外双排“Z”字型的纵向连接筋，使不在同一高度的相临两榀初支拱架能形成可靠连接，增强暗挖隧道初期支护的整体稳定性。
一种施工初支拱架间纵向连接装置

[实用新型]螺旋箍筋与钢骨组合结构-CN200520104054.9无效
发明人：尹衍樑 -专利权人：润弘精密工程事业股份有限公司
申请日： 2005-08-16 - 公布日： 2006-10-11 - 主分类号： E04C5/06 文献下载
摘要：一种供土木工程使用的组合结构系统，包含钢骨结构、主螺旋箍筋及副螺旋箍筋。主螺旋箍筋具有复数个间隙，并沿钢骨结构的轴向包围钢骨结构，使钢骨结构的一部分位于主螺旋箍筋的内部。副螺旋箍筋沿轴向延设，并位于钢骨结构的外侧。副螺旋箍筋可依需要穿过主螺旋箍筋的间隙，以伸入主螺旋箍筋的内部。此外，主螺旋箍筋及副螺旋箍筋亦可加设轴向钢筋以配合不同设计与施工上的需要。
螺旋钢骨组合结构