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[实用新型]一种高效喷淋废蒸汽换热装置-CN202221119696.6有效
发明人：南朋御;徐碧聪;申靖宇;申晓玥;申若飞 -专利权人：杭州毕力节能科技有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高效喷淋废蒸汽换热装置，所属热能工程的换热系统技术领域，包括一级喷淋换热塔，一级喷淋换热塔下部设有低压废蒸汽管道Ⅰ，一级喷淋换热塔下端设有循环水箱Ⅰ，一级喷淋换热塔侧边设有汽水分离器，汽水分离器与一级喷淋换热塔上端间设有排汽回用管，汽水分离器下端与循环水箱Ⅰ间设有回水管，一级喷淋换热塔内中部设有增强换热件Ⅰ，一级喷淋换热塔内上部设有塔内脱水器Ⅰ，塔内脱水器Ⅰ与增强换热件Ⅰ间设有延伸至循环水箱Ⅰ下端的低温循环水喷淋总管Ⅰ，低温循环水喷淋总管Ⅰ与循环水箱Ⅰ间设有循环水泵Ⅰ。
一种高效喷淋蒸汽装置

[发明专利]间冷热力循环系统-CN201410027758.4有效
发明人：靳北彪 -专利权人：摩尔动力(北京)技术股份有限公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： F25B1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种间冷热力循环系统，包括多级压缩机构和单级膨胀做功机构，在所述多级压缩机构的至少一个级间的连通通道上设级间排热器，所述多级压缩机构的工质出口经加热器与所述单级膨胀做功机构的工质入口连通，所述单级膨胀做功机构的工质出口经吸热器与所述多级压缩机构的工质入口连通，所述单级膨胀做功机构对所述多级压缩机构输出动力。本发明所述间冷热力循环系统的结构简单、效率高、可实现以热制动力，以热制冷制热或以热实现冷、热、电三联供。
热力循环系统

[实用新型]一种空压机余热回收与液氧气化耦合系统-CN201921262362.2有效
发明人：刘峰;刘继军;周毅;郭晓菲 -专利权人：辽宁华融富瑞新能源科技股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空压机余热回收与液氧气化耦合系统，空压机每级级间连接有级间冷却器，包括热回收换热器、储能水箱一、储能水箱二、水浴池，热回收换热器连接在空压机每级级间并与级间冷却器串联，若干热回收换热器与储能水箱一的进水口连接，储能水箱一的出水口与水浴池连接，水浴池与储能水箱二的进水口连接，储能水箱二的出水口与级间冷却器、热回收换热器的进水管连接。优点是：采用热回收换热器可适应钢铁企业制氧工艺能源梯级利用的创新工艺，通过对一至三级高温压缩空气同时进行余热回收，实现极限的回收离心式空压机多级冷却器余热；实现空压机余热回收+液氧汽化系统的能源内部循环
一种空压机余热回收液氧气化耦合系统

[发明专利]一种发动机的两级增压级间冷却控制系统及控制方法-CN201711158147.3有效
发明人：吕志华;张朝阳;李耀;仲昆 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机的两级增压级间冷却控制系统及控制方法，当级间冷却器由水箱供水时，级间冷却器进水管路上设有第一电控阀，控制单元控制第一电控阀的开闭及开度，以调节流经级间冷却器的水流量，保证发动机在热车阶段能缩短热车时间，及发动机中低负荷运行阶段能避免气体过冷或发动机高负荷运行阶段能避免气体过热、保证进气量；当级间冷却器由发动机冷却液供水时，低压级压气机与级间冷却器之间设有第二电控阀，第二电控阀进气端与级间冷却器出气端之间并联有旁通管路，旁通管路上设有第三电控阀；控制单元能控制第二电控阀和第三电控阀的开闭，保证发动机在热车阶段能缩短热车时间，及在发动机正常运行阶段能够保证总进气量。
一种发动机两级增压冷却控制系统控制方法

[发明专利]多能联供的压缩空气储能系统-CN201811399227.2有效
发明人：梅生伟;薛小代;张学林;张通;陈来军 -专利权人：清华大学
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：该系统包括多级压缩机、多级冷却器、多级膨胀机、多级回热器、高压供热器和低压供热器；相邻的各级压缩机通过级间冷却器连通，末级压缩机通过高压供热器与储气室的进口连通；储气室的出口通过初级回热器与初级膨胀机的进口连通，相邻的各级膨胀机通过级间回热器连通；级间冷却器的低温侧进、出口分别与蓄冷器和蓄热器连通；级间回热器和初级回热器的高温侧进口均与蓄热器连通，级间回热器的高温侧出口通过低压供热器与蓄冷器连通，初级回热器的高温侧出口与蓄冷器连通本发明不仅能实现冷、热、电、气联供，而且还能实现不同品位热能的阶梯利用、满足负荷的动态变化。
回热器连通供热器蓄冷器压缩空气储能系统级间冷却器侧出口储气室膨胀机蓄热器压缩机进口多级冷却器多级压缩机动态变化多级膨胀阶梯利用进出口品位热能储能末级出口

[发明专利]一种汽轮机级间回热加热器跨级连接系统-CN200910194414.1有效
发明人：石奇光;吴昊;李磊;张宏伟;罗婷 -专利权人：上海电力学院
申请日： 2009-08-21 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： F22D1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽轮机级间回热加热器跨级连接系统，采用抽汽加热给水的回热系统为充分发挥回热效应，减少冷源损失，提高机组的热经济性，设置汽轮机级间加热器，通过蒸汽喷射器完成跨级利用汽轮机低压回热抽汽，加热锅炉给水和主凝结水的任务由于级间加热器连接方式的改变，主机回热循环的热力学完善性进一步提高，直接提高了主机回热系统的热经济性。
一种汽轮机级间回热加热器连接系统

[发明专利]一种用于供热机组的热电解耦系统及方法-CN202210364952.6在审
发明人：王妍;许朋江;马汀山;吕凯;雒青;王宏武;黄嘉驷 -专利权人：西安热工研究院有限公司;西安西热节能技术有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：具体方案为：一级过热器的入口与锅炉给水管路连接，一级过热器的出口依次连接过热器级间换热器的管侧、二级过热器、汽轮机组和热网加热器的壳侧；热网加热器的管侧通过循环管路与热网连接；热网加热器的管侧出口与过热器级间换热器的壳侧入口连接，过热器级间换热器的壳侧出口与热网的热网供水管路连接；汽轮机组通过传动轴与发动机连接；过热器级间换热器用于利用锅炉中产生的热能对热网水进行补充供热。
一种用于供热机组电解系统方法

[发明专利]固体运载火箭级间分离的时序设计方法-CN201910056278.3有效
发明人：秦春云;刘建;戴政;张蕾 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明提供一种固体运载火箭级间分离的时序设计方法，其包括：上面级发动机发出点火信号后，间隔预定时间，向上面级发动机和下面级发动机间的级间连接结构发出解锁信号；其中，预定时间为10ms～100ms。本发明所述的固体运载火箭级间分离的时序设计方法既保证了级间憋压热分离的功能实现，又能有效降低级间憋压热分离过程中级间区的压力、温度、冲击力的峰值，有效提高固体运载火箭的飞行安全性，提高运载能力。
固体运载火箭分离时序设计方法

[发明专利]一种基于火电厂煤场的重力压缩空气储能系统及方法-CN202111510687.X在审
发明人：牛国平;李文锋;贾兆鹏;周飞;邹小刚;王一坤 -专利权人：西安西热锅炉环保工程有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于火电厂煤场的重力压缩空气储能系统及方法，系统中煤场承重板与储气室上端密封连接；一、二级压缩机输入端连接有电动机，一级压缩机的出口与第一级间换热器的热进口连接，第一级间换热器的热出口与二级压缩机的入口连接；二级压缩机的出口与第一级后换热器热进口连接，第一级后换热器的热出口与储气室连通；一、二级膨胀机的输出端连接有发电机，储气室出口与第二级前换热器的冷入口连接；一级膨胀机的进口与级第二前换热器的冷出口连接，一级膨胀机的出口与第二级间换热器冷入口连接，二级膨胀机的入口与级间换热器的冷出口连接；储热罐及储冷罐进出口与这几个换热器相连。
一种基于火电厂煤场重力压缩空气系统方法

[实用新型]一种基于火电厂煤场的重力压缩空气储能系统-CN202123115335.2有效
发明人：牛国平;李文锋;贾兆鹏;周飞;邹小刚;申冀康;李楠;王一坤;车宏伟;董方奇 -专利权人：西安西热锅炉环保工程有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于火电厂煤场的重力压缩空气储能系统，系统中煤场承重板与储气室上端密封连接；一、二级压缩机输入端连接有电动机，一级压缩机的出口与第一级间换热器的热进口连接，第一级间换热器的热出口与二级压缩机的入口连接；二级压缩机的出口与第一级后换热器热进口连接，第一级后换热器的热出口与储气室连通；一、二级膨胀机的输出端连接有发电机，储气室出口与第二级前换热器的冷入口连接；一级膨胀机的进口与级第二前换热器的冷出口连接，一级膨胀机的出口与第二级间换热器冷入口连接，二级膨胀机的入口与级间换热器的冷出口连接；储热罐及储冷罐进出口与这几个换热器相连。
一种基于火电厂煤场重力压缩空气系统

[发明专利]错级回热式压缩空气储能系统-CN201910989719.5有效
发明人：刘当武;梅生伟;郑天文;高博;陈来军;薛小代;谢毓广;李伟;陈锋;徐斌;陈凡;王小明;林其友;张跃 -专利权人：国网安徽省电力有限公司;清华四川能源互联网研究院;国网安徽省电力有限公司电力科学研究院;清华大学;国家电网有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F01K3/14 文献下载
摘要：本发明提供一种错级回热式压缩空气储能系统，错级回热式压缩空气储能系统包括：前级压缩机、吸热器、后级压缩机、储气装置、第一蓄热装置、第二蓄热装置、前级回热器、后级回热器、前级膨胀机、后级膨胀机；其中前级压缩机的出口、吸热器的第一侧、后级压缩机、储气装置、前级回热器的第一侧、前级膨胀机、后级回热器的第一侧、后级膨胀机的进口顺次连接；吸热器的第二侧、第一蓄热装置、后级回热器的第二侧相连，第二蓄热装置、前级回热器的第二侧相连本发明提供的错级回热式压缩空气储能系统，通过采用错级回热的方式，使储热介质的温度能够错位级间利用，避免级间多级回热减少空气压降，可以提高热源的利用效率，提高整个储能系统的能效。
错级回热式压缩空气系统

[实用新型]处理有机垃圾的系统-CN201620281772.1有效
发明人：赵延兵;陈水渺;肖磊;薛逊;吴道洪 -专利权人：北京神雾环境能源科技集团股份有限公司
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种处理有机垃圾的系统，包括：催化热解反应器、一级换热器和二级换热器，其中，催化热解反应器上的热解炭出口与一级换热器上的热解炭入口相连，催化热解反应器内辐射管的烟气出口与一级换热器上的烟气入口相连，催化热解反应器上的热解油气出口与二级换热器上的热解油气入口相连，二级换热器上的一级换热烟气入口与一级换热器上的一级换热烟气出口相连。该系统可以实现有机垃圾的高效定向热解，并且可以将热解产生的油气资源迅速导出，热解油品质高，热解油中轻质组分含量高，另外反应器采用辐射管且沿反应器的高度方向多层布置，增加了颗粒间和颗粒辐射管间传热，传热效率高
处理有机垃圾系统

[发明专利]处理有机垃圾的系统和方法-CN201610211589.9有效
发明人：赵延兵;陈水渺;肖磊;薛逊;吴道洪 -专利权人：神雾科技集团股份有限公司
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种处理有机垃圾的系统和方法，该系统包括催化热解反应器、一级换热器和二级换热器，其中，催化热解反应器上的热解炭出口与一级换热器上的热解炭入口相连，催化热解反应器内辐射管的烟气出口与一级换热器上的烟气入口相连，催化热解反应器上的热解油气出口与二级换热器上的热解油气入口相连，二级换热器上的一级换热烟气入口与一级换热器上的一级换热烟气出口相连。该系统可以实现有机垃圾的高效定向热解，并且可以将热解产生的油气资源迅速导出，热解油品质高，热解油中轻质组分含量高，另外反应器采用辐射管且沿反应器的高度方向多层布置，增加了颗粒间和颗粒辐射管间传热，传热效率高
处理有机垃圾系统方法

[发明专利]一种生产纳米二氧化钛用气相预热炉-CN201711119616.0在审
发明人：朱森 -专利权人：朱森
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F24H3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种生产纳米二氧化钛用气相预热炉，包括炉体，炉体内插放有多个换热单元，所述换热单元包括换热外管，换热外管内设置有换热内管，换热外管和换热内管之间的密闭空间形成一级换热室，换热内管的腔室构成二级换热室，相邻换热单元间的一级换热室通过一级换热管路串联形成一级换热系统；相邻换热单元间的二级换热室通过二级换热管路串联形成二级换热系统。本发明的预热炉主要解决现有预热炉庞大且复杂、造价高、能源利用率低等技术问题，本发明的预热炉具有换热单元布置少，换热效率高，能源利用率高，无需庞大且复杂的预热系统等特点，尤其适合用于需要对气相预热800℃
一种生产纳米氧化钛用气相预热

[发明专利]飞轮储能与膨胀机联合热管理系统-CN202210301966.3在审
发明人：胡东旭;李文;戴兴建;陈海生;朱阳历;张雪辉;王艺斐 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F03G3/08 文献下载
摘要：本发明提供的飞轮储能与膨胀机联合热管理系统，属于储能技术领域，包括：膨胀机，具有级间抽气；飞轮储能单元，具有飞轮机组；换热单元，分别连通所述级间抽气和所述飞轮机组，以将所述飞轮机组的热量传递至所述膨胀机的级间抽气；本发明的飞轮储能与膨胀机联合热管理系统，将飞轮机组运行时产生的热量，通过换热单元传递至膨胀机的级间抽气，使膨胀机的级间抽气进行加热后，再返回膨胀机进行做功，从而提高膨胀机的效率。
飞轮膨胀联合管理系统

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