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- [实用新型]一种三维编织热塑性复合材料汽车轮圈-CN202020844622.3有效
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乔琨;朱安平;狄成瑞;于宽;曹伟伟;朱波
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山东大学
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2020-05-19
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2021-02-19
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B60B5/02
- 本实用新型涉及一种三维编织热塑性复合材料汽车轮圈，属于热塑性复合材料汽车结构部件领域，该汽车轮圈包括三部分组成：三维混杂纤维编织汽车轮毂、单向/三维混杂编织复合材料结构轮辐、缠绕/三维混杂编织复合材料结构轮辋其中三维混杂纤维编织轮毂采用混杂纤维的多维度编织结构增强；单向/三维混杂编织复合材料结构轮辐其中芯部采用单向纤维热固性树脂拉挤成型骨架制备，外部利用三维混杂纤维编织结构增强；缠绕/三维混杂编织复合材料结构轮辋的芯部采用单向纤维热固性树脂缠绕成型形成骨架，外部利用三维编织结构增强。最终在织物结构整体成型后，通过热塑性树脂高温高压注射成型或采用特定低粘度热塑性树脂真空灌注一体成型。
- 一种三维编织塑性复合材料汽车轮圈
- [发明专利]一种麻纱/丙纶热塑性增强复合材料及其生产工艺-CN201310477899.1无效
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严涛海
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闽江学院
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2013-10-14
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2014-01-29
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B29C70/18
- 本发明公开了一种麻纱/丙纶热塑性增强复合材料及其生产工艺。一种麻纱/丙纶热塑性增强复合材料及其生产工艺，其特征在于：该复合材料是利用麻纱与丙纶制作成包覆纱，将包覆纱织成织物，最后将织物经过成型机制作成复合材料。它包括：如图1所示将丙纶长丝在花式捻线机纱包覆在高强麻纱上形成高强麻纱为芯外包丙纶的包覆纱，以此包覆纱为经纬纱线在机织机上进行机织形成机织预型件，机织预型件在平板硫化机上进行热压成型工艺形成了麻纱/丙纶热塑性增强复合材料本发明第一次公开利用此工艺生产制作麻纱/丙纶热塑性增强复合材料。麻纱/丙纶热塑性增强复合材料对麻纤维增强热塑性复合材料的开发和研究符合绿色生态材料的发展要求。
- 一种麻纱丙纶塑性增强复合材料及其生产工艺
- [发明专利]直接熔融纤维增强热塑性复合材料新工艺-CN200710017052.X有效
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管印贵;姜恭俭;吴喜清;曲春光
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管印贵
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2007-08-24
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2009-02-25
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C08L23/12
- 一种直接熔融纤维增强热塑性复合材料新工艺，涉及一种纤维增强热塑性复合材料成型新技术。本发明技术方案采用纤维增强热塑性复合材料直接熔融浸渍和模压工艺相结合的工艺方法，将热塑性树脂及配料直接熔融后加入模具中一次成型，其原料组分配比为：聚丙烯树脂50～65％、玻璃纤维28～35％、硅烷型偶联剂颗粒0.5～2.0％、双马酰亚胺0.5％～1％、紫外线吸收剂0.05～0.1％、抗氧化剂1～2％、填料5～8％；具体工艺包括：配料、加温浸润、模压成型、脱模获得纤维增强热塑性复合材料坯件。本发明的有益效果是成型工艺只有一个单次加热的历程，能耗低；减少了配料储存、运输和预热等中间环节，节省了能耗和人工，生产成本较低，配料自由度高，纤维的磨损程度较小，更容易实现回收废料的再利用。
- 直接熔融纤维增强塑性复合材料新工艺
- [实用新型]连续纤维增强复合板材-CN201520012105.9有效
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周英牡;杨国刚;姚军民
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杭州华聚复合材料有限公司
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2015-01-08
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2015-07-08
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B32B3/12
- 本实用新型公开了一种连续纤维增强复合板材，包括塑料芯材层，面材层复合在塑料芯材层上面和下面，所述塑料芯材层为厚度是8mm至100mm的蜂窝芯材或泡沫芯材，所述面材层由经向的连续纤维增强热塑性复合材料带和纬向的连续纤维增强热塑性复合材料带通过经纬编织制成，所述面材层厚度为0.5mm至3mm；所述塑料芯材层和面材层热压复合一起，所述塑料芯材层的表面与面材层熔结为一体。本实用新型面层采用经向连续纤维增强热塑性复合材料带和纬向连续纤维增强热塑性复合材料带通过经纬编织制成，不仅同时增加了复合夹芯板材的横向强度和纵向强度，而且提高了板材面层的剥离强度，复合制造工艺简单，产品品质稳定
- 连续纤维增强复合板材
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